Észak-Magyarország, 1995. január (51. évfolyam, 1-26. szám)

1995-01-03 / 2. szám

1995. Ianuár 3-, Kedd Gazdaság ÉSZAKIM AGYARORSZÁG 7 A külcsínre is adnak a drótgyárban Az energiaáremelés a feldolgozóipart is sújtja A drótgyárban nyugodtabbak, amióta új, valós tulajdonosa van a cégnek Fotó: Laczó József Vizsgázik a sínbusz Székesfehérvár (MTI) - A MÁV Fejlesztési és Kísérleti Intézetében megkezdődött az Ikarus székesfe­hérvári gyárában ősszel elkészített sínautóbusz prototípusának a „vizs­gáztatása”. Amennyiben az eredmé­nyek megfelelőek lesznek, a jármű megfelel a dinamikai és egyéb köve­telményeknek, a próbák következő fázisaként a vasúti pályán tesztelik, bog)' megfelel-e a biztonsági, közle­kedési és egyéb előírásoknak. Az Ikarus 260-as típusú buszból ki­alakított öszvérjármű kifejlesztésé­re azért kapott megbízást a Közle­kedési, Hírközlési és Vízügyi Mi­nisztériumtól az Ikarus székesfe­hérvári gyára, mert a MÁV kisfor­galmú mellékvonalain szükséges lenne a jelenleginél olcsóbb, jobban kihasználható, gazdaságosabban üzemeltethető közlekedési eszközök forgalomba állítása. A három és fél ezer kilométer hosszú mellékvona­lakon ugyanis többnyire kihaszná­latlanul „negyed- vagy félházzal” közlekednek a szerelvények, ezért veszteséges a személyszállítás. A tervezők egy városi autóbuszt vá­lasztottak ki a vasúti szállítás céljá­ra, mivel annak jól kialakított utas­tere, az utasok kényelmét szolgáló légrugózása, megfelelő gépészeti be­rendezése és hajtásrendszere van. A járművet úgy alakították át, hogy megfeleljen a vasúti pályán való közlekedtetés alapfeltételeinek. A kormányozható mellső tengely he­lyére a Rába által gyártott merev csőtengelyt építettek be, a közúti gumis abroncsok helyett a MÁV Dunakeszi Vagongyártó és Javító Kft. által készített, s az eredetiek helyére szerelhető kerekek kerül­tek. A fékrendszert a sín-kerék kapcsolatnak megfelelő szigorúbb követelmények szerint alakították át: blokkolásgátlókat építettek be, s olyan pneumatikus motorszabályo­zást terveztek, amely megakadá­lyozza a kerekek kipörgését. A sín­autóbusz 60 kilométeres végsebes­ségű közlekedésre alkalmas. Az előzetes számítások szerint, bár élettartama lényegesen rövidebb, mint a hagyományos vasúti járműve­ké, gyártása, üzemeltetése jóval ke­vesebbe kerülne a hagyományos mo­torkocsikénál. A fajlagos üzemanyag­fogyasztás 15-20 százalékkal, a kar­bantartási költség pedig 30-35 száza­lékkal lenne olcsóbb, mint ezeké. Cipőben utaznak Szombathely (MTI) - Nyolcszáz­ezer pár cipőt kíván gyártani az idén a Sabaria Siesta Kft., a felszá­molás alatt álló szombathelyi Sa­baria Cipőgyár utóda. A vállalat vezetői és 7Ö0 dolgozója a munka­helyek megőrzésére, a termelés folytatására létrehozták a Sabaria Siestá Kft.-t. Miskolc (ÉM - I.S.) - Az új idő­számítás, vagyis tavaly szep­temberi privatizációja óta bár minimális veszteséget könyvel­hetett el a miskolci drótgyár, de ennek ellenére 1994-et sikeres évnek aposztrofálják. Sikeres­nek, mert túlélték a felszámo­lást, végre új, valós tulajdonosa lett a cégnek, s tulajdonképpen kiláboltak a vaskohászatot súj­tó krízisből. Tegnap évindító munkásgyűlést tartottak a Drótáru és Drótkötél (D&D) Ipari és Kereskedelmi Kft.-re át­keresztelt társaságnál. Biztató az idei évre nézve: a kilenc- száznegyven ember munkahelyét nem fenyegeti veszély, sőt az is el­képzelhető, hogy munkahelyterem­tő támogatások révén még száz dol­gozót fel is tudnak venni. Ami vi­szont gond: az energiaáremelés ki­védése.- Bár az idei export-szerződése­inkben sikerült valamivel maga­Budapest (MTI) - Összességében optimista vagyok az 1995-ös eszten­dőt tekintve, bár több területen ko­moly feszültségekre számítok - nyi­latkozta a távirati irodának Lakos László földművelésügyi miniszter. A tárca vezetője elmondta: az már most látható, hogy a kárpótlást képte­lenség mindenki megelégedésére vég­rehajtani, és a kárpótlási jegyek árfo­sabb árat kialkudni - mondja Vak­tor Elemér, a kft. ügyvezetője -, de a felvevő piac a drasztikus drágu­lást nem viseli el. Mást választ... Kí­nálat pedig van, éppen ezért nagyon kell vigyázni műiden piacra. Mindenesetre a drótgyár, amióta valós tulajdonosa van - többségi tu­lajdonosa a szlovák-magyar érde­keltségű Metaltrade Hungária Kft., kisebb részesedéssel pedig az Álla­mi Vagyonkezelő Részvénytársaság bír - nyugodt lélekkel köt hosszú tá­vú kereskedelmi szerződéseket. El­sősorban holland, osztrák, skandi­náv országbeli megrendeléseik ala­pozhatják meg a stabil exportot, de jószerivel nincs olyan európai or­szág, ahová ne szállítanának főleg sodronykötelet, betonacél-pászmát. Az ügyvezető szerint bár az első rövid pénzügyi év - szeptember kö­zepétől decemberig — minimális veszteséget hozott, de eredmények már jelentkeztek. Alaposan felfu­tott a termelés, az utolsó negyedév­ben majd’ nyolcszázmillió forint lyama is sok elégedetlenséget okoz­hat. A szövetkezetek belső viszonyai konszolidálódnak ugyan - mondta -, de az óriási problémát jelentő adós­ságállomány megnyugtató, teljes körű állami rendezésére jövőre még nem le­het számítani. Lakos László arra szá­mít, hogy az agrárágazatban megin­dul a termelés növekedése, bővülhet­nek hazánk exportlehetőségei, és nö­volt az árbevételük, egy jelentékeny export mellett. Ahhoz azonban, hogy eléijék a tulajdonosok által megkövetelt veszteségmentességet megszorító intézkedések bevezeté­sét tervezik: átszervezik, csökken­tik a vezetői munkahelyeket, a köz­vetlen irányításra helyezik a hang­súlyt, és erősítem kívánják a keres­kedelmi ágazatot. A stabilizálódásban különben a kormány decemberi, a vaskohászat­ról szóló határozata is segíti a D&D Kft.-t: kétszázmillió forint környe­zetvédelmi támogatást és ugyan­ennyi fejlesztési hitelgaranciát kap a társaság. Az előbbiből elkezdik a felsózsolcai veszélyeshulladék-táro- ló felszámolását, núg a fejlesztési el­képzelések közül kiemelendő a nemzetközi minőségbiztosítási rendszerre való áttérés. Ez ugyanis alapvető feltétele az európai piacon való tartós jelenlétnek. Emellett persze javítani kell az áru külcsínét is, a jó minőség szépen csomagolva adható el igazán. mazó dollárbevétel. A miniszter bízik abban is, hogy a gazdálkodók a koráb­binál jobban megtalálják számításu­kat az agrárvállalkozásokban, mind a közös-, mind pedig a magángazdasá­gokban javul a jövedelemtermelő ké­pesség. A miniszter reménykedik ab­ban is, hogy a szövetkezetek körüli vi­ta, mely évek óta tart megszűnik. A mezőgazdaság jó évre számít vekszik majd az agrárágazatból szár­A Budapesti Értéktőzsde 52. heti forgalma Részvény neve Üzletek Árfolyam Értékpapír száma értek Ft darab 1994. december 27-től december 30-ig Minimumár Maximumár Előző heti Változás mmm JEGYZETT KATEGÓRIA Fotex Rt. Graboplast Rt. ... JbuszRl. Dunaholdini; Rt. .... _...... Zalakerániia Rt. Konzum Kor. Rt. Styl Ruhagyár Rt. Richter Gedeon Rt, ........................ S ztráda Skála Rt. Soproni Sörgyár Rt. Danubius Rt. Pick Szetted Rt. Zwack Unióim Rt. EGIS Gyógyszergyár Rt. FORGALMAZOTT! KATEGÓRIA Skála Coop Rt. (bemut.) Caragént Rt. Goldsun Hűtőipari Rt. (tökeem ut.) Inter-Eúrópa Bank Rt. Miiszi Rt. ............................. C sopak Szövetkezeti Rt. Skála Coop Rt. (tőkcem.ut.) ßonbon Hemingway Rt. Martfűi Sörgyár Rt. .....[r' ... N ovotrade Rt. PHARMAVIT Rt. ................. Balaton Füstért Kc-r.Rí. Dooms Kereskedelmi Rt. Prímagáz Hungária Rt. Pannonplast Rt. Csemege Julius-Meinl Rt. GLOBAL TH Rt. Pannonflax Rt. Kontrax Irodatechnika Rt, Hungagent Rt. Kontrax Telecom Rt. Agrlmpex Rt. Globus Konzervipari Rt. ÖSSZESEN: 5101550 27646700 7875260 4714000 23730000 10945400 291 (Hit) 53397230 414600 126783570 45433980 212229390 14434.3B0 636993790 111 1272 1040 39949 2122 740 1819 1717 5056 3258 1220 1000 39500 2000 739 1800 Í § 1700 _ 3250 2920 row:»«* 1315 1200 40000 2145. 780 1850 1740 10871 3787 59 ö 5592 7400 40060 2056 740 1819 5056 13544 41 19459 21723 15412 1717 . 132807 3400 107.5 6995 4250 2440 sxsSssSis-i 6885 667.3 2398 2370 1909 1900 2262 . ,2100 909 900 12281 ! 12000 75 50 «89 mt «4MÜ 2110 2050 1355 1350 3215 3200 2250 2250:;;:: 6918 6918 17193^^^» 984 950 2 267200 9 22713100 20 4160820 49 52512400 2 3000 25 30984000 1 4 34562000 3 704400 »I 2 643000 1 450000 1 138360 10 7797200 14 5623200 2856 48 94041920 16659 100 47191924 18614 2 102000 3 24 6983280 2467 14 759500 820 3 77500 510 1 28000 10 2 2600 20 PP& 911000 'TWySSi 27 5209460 1228 1260 1485856714 321364 5021' 2289 2138 20 17430 8190 260 100 1920 1920 -11 2300 2254 8 925 902 7 12500 12337 -56 100 100 -25 910' ' 2130 2151 -41 1355 1675 -320 3250 3370 -155 6918 7250 : 1000 1310 17000 1450 480 80 1400 80 15300 2220 1268 1246 17000 17000 H 1415 1400 463 *. :••• 415 76 75 1400 1400 65 50 13014 12000 2121 2010 1300 99 14204 2197 mm 403 395 63133 50897050 A fenti adatokat a Budapesti Értéktőzsde informál iói alapján közöljük. M. _ÁLLÁSPONT Kilátások, kiáltások Brackó István Igazán szívmelengető olvasmány az év­kezdő első verőfényes munkanapom a pénzügyminiszter ama kijelentése, mely szerint 1995 nem lesz sötét, fekete és a nyomor éve... Pedig a hátunk mögött ha­gyott tizenkét hónap ala tt-a választás előtt és után, valamint a helyi referendumot kö­vetően - igen sokféle, egymásnak gyakran ellentmondó jelzővel illették az idei kilá­tásokat és kiáltásokat. A meteorológus té­vedése bocsánatos bűn. De ebben az akut gazdasági helyzetben nem foghatnak mel­lé a szakemberek és a fináncminiszterek. Szabó Iván és Békési László - vélhetően - nemcsak politikai pártállásuk miatt val­lanak más gazdaságfilozófiát, s ugyancsak vélhetően nem rendelik alá szakmai tisz­tességüket és hozzáértésüket a szekértábor érdekeinek. Az expénzügyminiszter (az előző kabinettel együtt) az ország elmoz­dulását, előrelépésétvagyannaka jelét han­goztatta, mondván, hogy csökkent a re­gisztrált munkanélküliek száma, nőtt az ipari termelés, a valutatartalékok magabiz­tosságot adhatnak, emelkedett a lakosság reálbére és fogyasztása... Az új (illetve újjá lett) pénzügyminiszter éppen ezen érvek kapcsán látta, láttatta zsákutcának a telje­sítmény nélküli, a további eladósodással já­ró talmi eredményeket. Jött is a pótköltség­vetés, átment a nagy lyukú, illetve a nagy koalíciós parlamenti szűrőn a '95-ös bü­dzsé. Ez a kötéltánc - ma egy bravúr ked­véért nem lehet lezuhanni, mert a jövőben is fel kell lépni - szigorral, megszigorítás­sal párosult. Az ökonómia egyik jeles tudo­ra éppen tegnap nyilatkozta, hogy a forint további leértékelése elkerülhetetlen. Béké­si, minisztertársaihoz hasonlóan optimista, de nem ígér könnyű évet. Hát jól kezdődött, annyi szent... A közvé­leménnyel nehéz elfogadtatni - a beígért hároméves, fellendülési program beharan­gozása ellenére -, hogy évkezdettől drá­gább a posta, a vasút, napokon belül emel­kedik a tej, a kenyér, a hús ára, márciustól pedig többet fizetünk a gyógyszerért. Iga­zán nem akarok kegyeletsértőnek, morbid- nak tűnni, de az alig több mint egy éve el­hunyt miniszterelnök arcképével nemrég kiadott bélyeget ma már három forinttal kell megtoldani egy boríték bérmentesítésé­hez... Ragaszthatunk, nyalhatunk. Környezetkímélő szuperbenzin Washington (MTI) - Kilenc amerikai nagy­városi körzetben már csak egy új, környezet­barát szuperbenzint tankolhatnak az autósok január 1-je óta - jelentette a dpa. A világ leg- környezetkímélöbb benzinjének forgalomba hozatalától a benzingőzös nagyvárosok levegő­jének tisztulását várják az amerikai hatósá- gok.A hagyományos ólommentes benzint oxi­géntartalmú adalékanyagokkal dúsították, ami tisztább égést, lassúbb elpárolgást tesz le­hetővé. .ÁRFOLYAMOK A tőzsdén 1995. január 2-án, 3-án, és 4-én kereskedési szünnap van. Hivatalos árfolyamok i Érvényben: 1995. január 2. Valuta Deviza Pénznem Vétel Eladás Középárf. Angol font 171,60 175,08 173,30 Ausztrál dollár ÁJ 86,02 86,62 86,93 1 Belga és lux. frank* 344,25 351.17 347,53 Pán korona 13.02 13.38 13.17 Kinn marka 23.14 23.60 23.29 Holland' forint 63*13 *64,39 63.76 írfont ' ! 169.42 172,38 170.89 . Japán ven* 109.87 112.07 111,05 Kanadai dollár 78.15 79,73 79,0621 Kuvaiti dinár ^ 365.99 373,23 369.78 Norvég korona 16,19 16,51 16,35 Olasz lira** ; 67,60 ‘ 69,00 66,13 V Osztrák schill. Spanyol peseta' II 10,06 10,26 10,15 K 68,88 70,28 iÉSS 83,23 84,95 83,95 85.39 84,54 Svéd korona 14.74 15.04 14.79 BCÜ(MP)^ aRil " 137*13 13.5.74 A megadott számok 1 egységre értendők, forint­ban *: 100 egység, **: 1000 egység /-K

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents