Észak-Magyarország, 1994. október (50. évfolyam, 232-257. szám)
1994-10-11 / 240. szám
6 Ms Itt-Hon 1994. Október 11., Kedd TISZTELT OLVASÓINK, LEENDŐ PARTNEREINK! Ismerőseiknek, szeretteiknek, barátaiknak úgy is kedveskedhetnek, hogy az ő fényképüket maximum 25 szavas köszöntővel együtt elküldik szerkesztőségünknek, s a beérkezés utáni héten, a kedden megjelenő ITT-HON hasábjain a fényképes gratulációt már olvashatja is a címzett. (Ne feledje el megjelölni, hol él a címzett, hogy a gratulációt az ott megjelenő mellékletben közölhessük!) E köszöntési forma, ami lehet, hogy több örömet okoz, mint egy ajándék, önnek 200 forintjába kerül. Az összeget rózsaszín postai utalványon juttathatja el címünkre. Az igazolószelvényt csatolja a feladott fénykép és szöveg mellé, mert csak így tudjuk közölni jókívánságát. • Címünk: ITT-HON (Észak-Magyarország szerkesztősége) 3501 Miskolc, Postafiók 178. KERESKEDŐK - VISZONTELADÓK FIGYELEM! Stoi&werci< Budapest Édesipari Nagyker. várja vásárlóit Kínálatunk: □ Stollwerck táblás, szeletes csokik, desszertek, drazsék, rágok, kekszek □ Gumicukor, szőlőcukor, termelői áron □ Kindertojás, Kindercsoki, Raffaelló, Tik-Tak □ Kávék, teák 1 e® a a <ú á or a (fc 9 Lb(y©(§D©© (k ff Gr) é a ü ü Miskolc, . Csorbatelep 3-as Főút mellett. NYITVA: H-P 7-16-ig Tel.: 46/412-705; 343-654 HAVAS KÉR. Kft. MISKOLCI REGIONÁLIS MELLÉKLETÉBEN MISKOLC, BAJCSY-ZS. 15. PF. 178. TeL: 46/341-611. Telefax: 341-817. REGIONÁLIS MELLÉKLET HIRDETÉSI ÁRAI: Ingyenesen közöljük a névadók, ill. k a tördelési sémában megadott méretben Várjuk Tisztelt Úgy feleinket! ’373040 H' 1994. Október 11., Kedd Itt-Hon Ms 3 A város peremén Pereces (VII.) Hozzájutottak két alapszolgáltatáshoz a településen élők Ez a felvétel még a nagy „felfordulás" idejét idézi Fotó: Farkas Maya Nagy József Pereces (ÉM) - Visszatérve még egyszer a gázbevezetésre, a kivitelező képviselője is hallatta a hangját, aki megerősítette: itt a perecesieken kívül az önkormányzat és a munkákat végző vezetékfektetők is nagy fába vágták a fejszéjüket. Minderről persze ma már köny- nyebb beszélni, hiszen ezekben a hetekben a teljes befejezés előtt állunk. Sajnos volt a kezdés időszakában egy hónapos csúszás. Később is akadtak olyan területek, ahol nem lehetett a tervezett ütemben haladni, de aztán utolérték magukat a kivitelezők. (Augusztus végére a tervezett műszaki átadást is sikerült megtartani.) Az elvi megállapodások, a tanulmánytervek nem szóltak, nem szólhattak mindazokról a bővítésekről, amelyek menetközben vetődtek fel és persze meg is valósultak. A város és a helyi lakosság is úgy döntött, ha egyszer itt ezen a területen vezetékes földgáz lesz, akkor abból senkit se zárjunk ki semmiféle műszaki, üzleti stb. okok miatt. így történt egy utólagos tervegyeztetés, tervkészítés is, amit a kivitelező ingyenesen készített el a perecesieknek és ígéretet is tett egyúttal arra, hogy a fűtési szezon kezdetéig ezeket a kis rendszereket is megépítik. A kivitelező képviselője a pe- recesi értekezleten megköszönte a lakosság türelmét, mivel egyszerre fektették a gázvezetékeket és a telefonhálózat kábeleit. Voltak olyan területek, ahol egyszerűen nem lehetett közlekedni, de hát ez nem csupán az augusztusi helyzetet jellemezte, előfordult ilyen jóval később is. Arról van szó, hogy bizonyos utcákban csak az úttest közepén lehetett elhelyezni a vezetékeket az adott viszonyok miatt. A képviselőúr mondta, hogy előfordulhattak kisebb súrlódások is, ám mi ezekből szinte semmit sem észleltünk. Éreztük, nagyon is fontos az itt élőknek, hogy ezek a napjainkban már alapszolgáltatásnak számító rendszerek helyben is működjenek. Ahol tudták, segítették a kivitelezőket a helybéliek, mert amit a közműtérképekből nem lehetett megtudni, azt előhívták az idősebbek a jótékony emlékezetükből. így nemritkán az idős emberek ismerete többet ért az elavult, rossz közműtérképnél, amelyre nem vezették át menetközben az újabb változásokat. Vasúti vezetékek, csapadék és bányaközművek sokasága között kellett eligazodni, ezek közül sok, sehol nincs nyilvántartva, és csak az őslakosság támogatására lehetett hagyatkozni. Ők szóltak, kérés és felszólítás nélkül is, tessenek vigyázni, itt valamikor vasúti sínek feküdtek, talpfákra lehet számítani, kábel lehet a bánya közelsége miatt. Augusztus végére érte utol magát a kivitelező a Terra Rosa Kft. az előzetes ütemtervhez képest és innentől már könnyű helyzetben voltak. Igaz, az alvállalkozók útja sem volt túlságosan sima és egyszerű, ám mindegyik szakmai képességének megfelelően helytállt a pereces! munkálatok idején. Sok olyan munkát is elvégeztek amelyek az eredeti tervekben nem szerepeltek. Ezek között persze döntően az előre nem látható akadályok szerepeltek a legnagyobb számban. Olyan gépekkel kellett felvonulniuk, amilyenekre az induláskor előreláthatóan még nem lett volna szükség. Találkoztak például, jelentős nagyságú területen, töltött földdel, amit el kellett szállítani, mert a gázvezeték jelenlétére veszélyes lehetett volna a későbbiekben. Ezt nyilvánvalóan el kellett hordani és megfelelő minőségű talajjal helyettesíteni. Mostanra minden telekhatáron belülre eljutott a vezeték csonkja, ahonnan már továbbépíthető a belső vezeték a készülékekig. Ahol az épület túl messze volt a telekhatártól (húsz-harminc méterre) ott szeptemberben elvégezték az acélvezeték épülethatárig való kiépítését, vagyis ezek a lakók sem maradtak hátrányban. Mára a perecesiek nyolcvan százaléka veheti igénybe a gázszolgáltatást előzetes igényeiknek megfelelően. (Csővég a kertben.) A folytatáshoz remélhetőleg a perecesiek többségének lesz pénze, ereje, mert valójában csak a készülékek használatbavételekor érzik igazán, hogy hozzájutottak egy igazán fontos szolgáltatáshoz. — HETI JEGYZET — Őszi betakarítás Nagy József Teherautók, vontatók az utakon mégpedig a megszokottnál nagyobb számban. Rakományuk répa, kukorica, napraforgó, burgonya és e rakományaikkal többnyire nehézkesen mozognak a fölgyorsult forgalomban. Október van, és az ember számolhat minden úton ezekkel a lomhább járművekkel, ugyanakkor a pillanatnyi apró bosszúságot is feledteti velünk a betakarítás öröme, hogy az aszály ellenére sem marad üres a padlás és a pince, lesz cukor, burgonya, szőlő és bor, olaj a sütéshez, főzéshez. A teherautók, vontatók, erőgépek mellett kerékpáros is több van az utakon, mint máskor, a napi munkában a mezőkön megfáradt falusi embernek még mindig ez a legpraktikusabb közlekedési eszköz a munkahely és az otthon közötti út napi kétszeri megtételére. A betakarításhoz azonban minden napfényes idő kevés, a gazda úgy számol, fele erőfeszítésbe sem kerül száraz időben, megbízható fóldutakon a szállítás, mintha nyakába zúdul az embernek a heteken át tartó, utakat feláztató őszi eső. Ezért is az igyekezet, s nem ritkán a munka sötétedésig tart, amíg látni lehet a földeken. Ha ezután kap kerékpárra az ember, nem mindegy mennyire figyel oda a világításra. Egyetlen késő esti hosszú úton a napokban harmincnál több biciklivel hazatérőt számoltunk meg és közülük hatnak-hétnek volt elöl-hátul lámpája, prizmája. A többek élete az égiek és az autósok kezében volt. Ki a kürtöt nyomta, ki durván kiszólt a majdnem későn észlelt kerékpárosnak. Pedig nem ez a követendő, közlekedhetnénk egymás mellett civilizáltabban is. Az autósok úgy, hogy jobban figyelnek határból kerékpárral hazatérőkre, ők meg úgy, hogy ellátják kerékpárjukat dinamóval, lámpával elöl-hátul. Ez sem jelent sajnos teljes biztonságot, de annál többet ér, -mintha továbbra is jeltelenül pedáloznának. Ezen a helyzeten tovább rontanak majd az őszi ködök, a sáros utak. A mezőgazdasági gépek kerekeiről nagy sárkoloncok kerülnek az aszfaltra és ezek veszélyessé teszik a kétkerekűvel közlekedők számára a haladást, de a fékezést is. Esős időben a felkapcsolt autólámpák visszatükröződő fényei is zavaróan hathatnak a kerékpárosokra. Gyakran panaszkodnak az autósok őszidőben, hogy csak későn észlelik az előttük váratlanul feltűnő biciklistákat. A prizmára eső fény ereje nem elegendő, szükség van a lámpára.
