Észak-Magyarország, 1994. szeptember (50. évfolyam, 206-231. szám)
1994-09-29 / 230. szám
K 1994. szeptember 29., csütörtöl MB A hűtőházban javul a hangulat A Miskolci Hűtőipari Rt. tegnap megtartott rendkívüli közgyűlésén 60 millió forintos tőkeemelésről és 171 millió kötvénykibocsátásról döntöttek. (7. oldal) Mérget vehetnek a paprikára Csupán egy árusnál találtak tegnap a miskolci, Búza téri piacon fűszerpaprikát. A termék eladását egy IKM-ren- delet értelmében tegnaptól (5. oldal) Már ébredezik az alvó város Putnokon az önkormányzatnak az elmúlt négy évben sikerült megteremteni annak alapjait, hogy az alvó. város felébredjen, és betöltse kisvárosi funkcióit. (4. oldal) megtiltották. BORSOD - ABAÚJ - ZEMPLÉN FÜGGETLEN NAPILAPJA Észtországi kompkatasztrófa Nem volt magyar utasa a szerencsétlenül járt Estoniának Az Estonia nevű kompot 1980-ban Németországban építették finn megrendelésre. A hajó jelenleg az Estline hajózási társaság tulajdonát képezi, és 1990. június 1. óta hetente háromszor járt az észt és a svéd főváros között. Fotó: AP Uráncsempészek Sátoraljaújhely (MTI) - Négy szlovák állampolgárságú uráncsempészt fogtak el szerdán a sátoraljaújhelyi magyar-szlovák határ- átkelőhely szlovák oldalán. A három férfi és egy nő másfél kilogramm, 235-ös izotópszámú radioaktív uránt próbált átjuttatni a határon. Az uránt egy VÁZ típusú gépkocsi hátsó ülése alatt rejtették el. Az uráncsempészek leleplezése a magyar és a szlovák rendőrség példás együttműködésének köszönhető. A szlovák rendőri testület tőke- terebesi vizsgálóbírója a négy személy ellen megindította az eljárást. Megállapodás nélkül Budapest (MTI) - A munkaadói és a munkavállalói oldal egyaránt úgy véli, hogy a társadalmi-gazdasági megállapodás az idén már nem köthető meg - hangoztatták a szociális partnerek képviselői szerdán az Építési Vállalkozók Országos Szövetsége elnökségi ülésén elmondták: tartani lehet attól is, hogy a paktum az oldalak taktikázásának esik áldozatul. A kormány széles párbeszédet kezdeményez a megállapodásról, és igényli a társadalom támogatását. Ugyanakkor elutasítja, hogy az ÉT-ben részt nem vevő civil szervezetek is a paktum aláírói között legyenek. A kormány szeretné tartani az eredeti ütemtervet, amely szerint október második felében kötnék meg az egyezséget, de az év végéig mindenképpen aláírható- nak tartják a dokumentumot. A munkavállalók abban érdekeltek, hogy a paktum a kormányzati ciklus teljes idejére szóljon és egy olyan átfogó megállapodást igényelnek, amely az ÉT struktúrájáról és a szakszervezetek működésének feltételeiről is szól. Kéz a temetőben Miskolc (ÉM) - Valószínűleg egy gyermek kéz-, illetve lábszárcsontját találta meg tegnap reggel a Mis- kolc-avasi Zsidótemető gondnoka. Hogy a csontok miként kerültek a felszínre, nem lehet tudni. Bűncselekmény gyanúja nem merült fel. Ólommentes húsipar Budapest (MTI) - Mindenféle adalékanyag, amelyet a húsfeldolgozó üzemek bedolgoznak húskészítményeikbe, csak minőségtanúsítással ellátva kerülhet a vállalatokhoz. Ezért Mike Imre a Húsipari Szövetség titkára szerdán határozottan cáfolta, hogy a szövetség tagvállalatainál ólommal szennyezett - míniumos — paprikát használhattak volna a gyártáshoz. A Fekete-Körösnél Sarkad (MTI) - Megkezdődött a Fekete-Körös Sarkad melletti szakaszán a meder és a töltés helyreállítása. Ezzel befejeződik az 1980--81-es nagy áradások által okozott kár kijavítása. A meder oldalainak leszakadásai 1989 óta vizsgálják a Körös-vidéki Vízügyi Igazgatóság szakemberei. A vizsgálat három különösen veszélyes helyet jelölt meg, ahol a töltés közelsége, az altalaj szerkezete és a becsúszás mértéke miatt halaszthatatlan beavatkozásra van szükség. Ennek a munkának a harmadik állomása a mostani. A munkálatokkal a tervek szerint november végére végeznek. Moszkva (MTI) - Minden idők egyik legsúlyosabb tengeri katasztrófája történt szerda hajnalban a Finn-öbölben. Az észt partoktól ötven kilométerre elsüllyedt Estonia nevű kompon tartózkodó 965 személy között a beszállókártyák ellenőrzése után véglegesített utaslista szerint nem volt magyar állampolgár. A szerda esti legfrissebb adatok szerint 126 személyt sikerült megmenteni, 42 holttestet találtak és 838 személy tűnt el. A finn parti őrség tisztviselője szerint igen kevés az esély további túlélők megtalálására. Az utasok többsége aludt a katasztrófa idején. Encs (ÉM - FL) - Tíz évre megoldja a térség szemételhelyezésének gondját az a hulladéklerakó, amelyet hétfőn helyeznek üzembe Encs és Gibárt között. Encs önkormányzata 1993-ban határozott egy korszerű, minden igénynek és környezetvédelmi előírásnak megfelelő hulladékgyűjtő építéséről. Az előzetes tanulmányok, kalkulációk alapján célszerűbbnek mutatkozott a beruházás térségivé fejlesztése. Az encsi polgármesteri hivatal meg is kereste Éorró, Fancsal, Csobád, Ináncs, Hemádbűd, Abaújkér, Abaújalpár, Méra, Szalaszend, Novajidrány és Garadna önkormányzatát. A szomszédok pedig csatlakoztak a beruházáshoz. A kommunális hulladék- lerakó teljes költsége általános forgalmi adóval együtt 37,5 millió forint. Kivitelezéséhez pályázat révén az AFI-tól 15, a megyei önkormányzattól 4 millió forintot nyertek. A hiányzó 18,5 milliót a települési ön- kormányzatok saját költségvetésükből fedezik a lakosaik számának arányában. A hulladéklerakót Encs és Gibárt között, a Szegilongi űt déli oldalán, az úttól 350 méterre építették meg - természetesen a környezetvédelmi, az állami népegészségügyi és az egyéb hatósági előírások figyelembevételével. CsakA legénység egyik tagja, aki túlélte a katasztrófát, azt nyilatkozta: a belső ellenőrző monitoron látta, hogy a kocsifedélzetre víz tört be. Azt gondolta, a hullámok ereje valahogy kinyithatta a kocsifedélzet nyílását. A Tallinnban végzett ellenőrző vizsgálatok során nem találták kielégítő állapotban a rámpákat záró tömítéseket, amelyek rossz időben a vízszivárgást hivatottak megelőzni. A tömítések nem feleltek meg a követelményeknek, de nem tudni, a kapitány tudott-e erről. A Tallinnból Stockholmba tartó komp közép-európai idő szei’int éjfél után Ristna észt településtől ötven kilométerre észak-nyugatra felborult és 5-10 perc alatt elsüllyedt a nem hét hektárnyi területén három ütemben helyezik majd el a hulladékot. Egy-egy ütem 55 ezer köbméter tömörített hulladék befogadására alkalmas. Az első ütem megvalósításával most végeztek, a lerakónak ez a í’észe 10 évre megoldja a térség kommunális hulladékelhelyezési gondjait. A tároló teljes me80 méter mélybe. A hajó a személyautók mellett mintegy harminc kamiont is szállított. A hajóról mindössze egyetlen S.O.S. jelzést adtak le, amelyet a finn parti őrség középeurópai idő szerint szerda hajnalban, 00.27 perckor vett. Ezután megszakadt az összeköttetés. Nehezítette a mentést, hogy a Finn-öbölben viharos, percenként 2,5-2,7 kilométeres sebességű szél fújt. Észtországban nemzeti gyászt rendeltek el. A hajón az eddigi adatok szerint svédek, észtek, lettek, oroszok, fehéroroszok, kanadaiak, nigériaiak, ukránok, németek, finnek, litvánok, norvégok, dánok, hollandok tartózkodtak, valamint egy spanyol és egy angol. derszigeteléssel készült, így a talajba nem kerülhet szennyező anyag. A telepet facsemetékkel is körbetelepítették, hogy a fák a szél elleni védelmet biztosítsák. A hulladéklerakó teililetét teljesen körbekerítették, megközelíteni aszfaltos bekötő- útón lehet, a tömörített hulladékot pedig mérleghídon veszik át. Tíz évig nincs szemétgondjuk Hétfőn, október 3-án adják át, addig még elvégzik az utolsó simításokat a szemétlerakónál Fotó: Farkas Maya .KOMMENTÁR Noé bárkája Csörnök Mariann Kihajóztak hát. Ha nem is boldog békességben, de kellemes napsütésben, lágy hullámokon. A Médiahajó körüli vihart tegnap már elvonultnak tekinthettük. Persze nem is volt az igazi vihar, csak amolyan kedélyborzoló szelecske. Az ellenzéki pártok ugyanis sorban egymás után felháborodtak, majd kijelentették, nem hajóznak, ha nem változik a program, statisztaszerepet nem vállalnak. Hogy Tor- gyán doktor retorikáját idézzem, nem hajlandók egész úton a Duna vizét bámulni, mert ez nem média-, hanem liberál-hajó. A program megváltoztatásáról ugyan nem érkezett hír, deazérta tiltakozók isottvol- tak az összekapcsolt Hunyadi és Táncsics sétahajó 1100 fős utasközönsége között. A Médiahajó liberális volta ugyanis nem újdonság, ilyen karakteresen pedig nem igaz. Az persze tagadhatatlan, hogy mindig is a liberális szellemű (vagy ehhez a gondolkodásmódhoz közelebb álló) újságíróknak volt igazán szívügye, de ez a tény egy szociál-liberális kormány árnyékában mindjárt más hangsúlyt kap. Persze ez az árnyék elég hatalmas, a parlamentben ellenzékbe szorult pártok pedig minden erejükkel azon vannak, hogy kibújjanak alóla. Ami a törvényhozásban teljesen jogos, sőt kötelesség. De a maguk módján folytatják a „médiaháborút" is. Felmérések, kimutatások kellenek ahhoz, hogy az általuk megvádoltak bebizonyíthassák, parlamenti számarányánál jóval több időt kap a hírműsorokban az ellenzék, hogy belügyminiszterként jóval többet beszélt a híradó országházi tudósításaiban saját hangján Kónya Imre, mint Kuncze Cábor. És ha az ellenzék szerint, szintén a híradó, mindenből hírt csinál, csak hogy kormánytagokat szerepeltessen, akkor ők hírt csinálnak maguknak a Médihajóból. Pedig az igazi hír most nem is a hajó, hanem a bárka. Az, amelyik a Médihajóval egyidőben futott ki a Velencei-tóra a Magyar Újságírók Közössége szervezésében. Ha jól emlékszem, négy éve az első Médiahajó éppen azért indult, hogy egy napig, tekintet nélkül a pártállásra, mindenki együtt legyen. Ezért lehet, hogy a Média Bárkáról nekem Noé bárkája jut eszembe. Csak az az egy hajó menekülhetett az özönvízből, és csodák csodájára megfért rajta minden állat. Az ősellenségek is, mert közös volt a cél, a túlélés. Állítólag minden politikusnak és minden újságírónak is közös a célja. Az ország javának szolgálása, az objektív tájékoztatás. Miért kellene akkor nekünk két hajóban, két vízen evezni? Csökkenő benzinár Budapest (MTI) — A Mól Rt. október 1-jétől 1 forinttal olcsóbban árusítja a motorbenzinek literjét. Az árcsökkentés azonban csak átmeneti, hiszen várhatóan az adótételek növekedni fognak, és akkor a cég ismét árainak emelésére kényszerül. A gázolaj és háztartási tüzelőolaj árak nem változnak. Amennyiben a kormány által beterjesztett pótköltségvetést a parlament az eredeti formában fogadja el, úgy az ólmozott motorbenzinnél a fogyasztási adó a jelenlegi 36,90 forintról 41,60 forintra emelkedik, ami részben vagy teljes egészében megjelenik az üzemanyag árában. Az ólommentes benzineknél a fogyasztási adó 29 forintról 35,30 forintra változik. Ezek alapján október közepétől 4-5 forintos üzemanyagár-emelés várható. A fogyasztási adó már a gázolajat és a tüzelőolajat is érinti. Az adó 26,20 forintról 30,20 forintra emelkedik.
