Észak-Magyarország, 1994. június (50. évfolyam, 127-152. szám)

1994-06-20 / 143. szám

1994. Június 21., Kedd 6 Z Itt-Hon ■ ' ; AZ ESZAK- MAGYARORSZÁG ZEMPLÉNI REGIONÁLIS ✓ ✓ ÍTORALJAÚJHELY, C A riv/iDPV TT 19 Q »/** vTJ- v/Xím J. C/* Oi ingyenesen közöljük a névadók, illetve keresztelők híreit, a tördelési sémába megadott méretben. továbbá felvesszük az * Eszak-Magyarországban megjelentetni kívánt lakossági és közületi hirdetéseiket is! HIRDESSEN Mi otthonában is , ' ' - , y* ' /______< __ v agyunk TISZTELT OLVASÓINK, LEENDŐ PARTNEREINK! '\ísmerőseiknek, szeretteiknek, bará­taiknak úgy is kedveskedhetnek, hogy az ő fényképüket maximum 25 szavas köszöntővel együtt elküldik szer­kesztőségünknek, és a beérkezés utáni héten, a kedden megjelenő ITT-HON hasábjain a fényképes gratulációt már olvashatja is a címzett. (Ne feledje el megjelölni, hol él a címzett, hogy a gratulációt az ott meg­jelenő mellékletben közölhessük!) E köszöntési forma, ami lehet, hogy több örömet okoz, mint egy ajándék, önnek 200 forintjába kerül. Az összeget rózsaszín postai utalványon juttathatja el címünkre. Az igazolószelvényt csatolja a fe­ladott fénykép és szöveg mellé, mert csak így tudjuk közölni jókívánságát. Címünk: trr-HOM A (Eszak-Magyarország szerkesztősége) 3501 Miskolc, Postafiók 178. 1994. Június 21., Kedd Itt-Hon Z 3 Szoknunk kell még az új KRESZ-t A tompított fény kötelező, a teherautók a külső sávban Amire lépten-nyomon számíthatunk Fotó: Fojtán László Miskolc (ÉM - F.J.) - Bizo­nyára sokan megszokták már, hogy ismét új közlekedési sza­bályok szerint kell közleked­nünk. De, hogy mennyire is más ez a megváltozott KRESZ, azt minden apró részletében már valószínű jóval kevesebben tudják pontosan. Nem lehet ha­szontalan tehát, ha idézzük a megyei rendőr-főkapitányság' közlekedési osztálya vezetőjé­nek, Pónus Ferenc alezredes­nek a beszámolóját, a legfon­tosabb változásokról. A tavaly márciusban végrehaj­tott KRESZ-módosítás nagyon jól szolgálta a közbiztonság ja­vulását - kezdte a rendőrtiszt. Jó húzásnak bizonyult a bizton­sági öv és a tompított fény használatának kötelezővé téte­le, valamint a lakott területen belüli sebességkorlátozás is. Ezen kedvező tapasztalatok alapján június 1-től a tompított fény nappali használatát kiter­jesztették valamennyi közútra. Ráadásul a segédmotoros ke­rékpároknak és a fényszóróval felszerelt lassú járműveknek is be kell kapcsolni a tompí­tott fényt. A biztonsági övékkel kapcsolat­ban szintén vannak változások. Egyrészt, már nem életkorhoz kötik az első ülésen való uta­zás feltételeit, hanem testma­gassághoz: 150 centiméternél alacsonyabb személy nem te­lepedhet előre. Hacsak nincs fölszerelve gyermek biztonsági ülés. Ezentúl nem kell bekap­csolnunk az övét tolatásnál és bizonyos esetekben a rendőr-, illetve tűzoltóautókban is mel­lőzhetik. Egyértelművé teszi az új KRESZ, mikor szállíthatják el a tilosban parkoló autókat. Rö­viden: csak abban az esetben, ha a megállni- és várakozni ti­los táblákon szerepel egy darut ábrázoló kiegészítő tábla is, va­lamint, ha a tilosban parkoló autó különösen nagy veszélyt jelent a forgalomra. Ami ugyancsak nagyon fontos: csak a külső sávban haladhat­nak a tehergépkocsik. Ez alól kivétel az, amelyik balra ka­nyarodáshoz készül fel, illetve amelyik előz. (Ne feledjük, egy­szerre csak egy járművet előz­hetünk teherautóval vagy busszal!) A rendőrök ugyan - híven a ta­valyi gyakorlathoz - fokozottan lesznek jelen az utakon, pár nap türelmi időt biztosítottak a gépkocsivezetőknek az átál­láshoz. Am ennek ideje letelt és a KRESZ előírások teljeskö­rű számonkérésével, köztük az újakéval is lépten-nyomon szá­molnunk kell. Tartsuk ehhez magunkat! Sebesek és szivárványosak a hideg vizű patakokban (ÉM - K L.) - Köztudott, hogy a legtöbb horgász, aki megyénk vizeinél áztatja a madzagot, el­sősorban pontyra, esetenként harcsára veti ki a csalétket. Am nem kevesen vannak azok sem, akik a horgászat különleges ágának, a pisztrángozásnak hó­dolnak. Mint Hoitsy Györgytől, a ga- radnai pisztrángos-telep üze­meltetőjétől megtudtuk, me­gyénkben számos olyan vízfo­lyás található, amely megfelel ennek az ízletes húsú, ragado­zó hal életfeltételeinek. Ilyen a zempléni részeken például a Bósva, az aggteleki karsztvidé­ken a Ménes patak és még szá­mos más, a Blikkben található vízfolyás is. Sajnálatos módon azonban a vizek gazdái, a hor­gászegyesületek valamilyen ok­nál fogva nem használják ki ezeket a lehetőségeket, nem te­lepítenek pisztrángivadékokat. A Hámori-tavat már vagy hat esztendeje nem népesítették be pisztrángivadékkal, holott va­lamikor a Palotaszállóban üdü­lők egyik kedvenc pisztrángos helye volt. A garadnai pisztrángos telep­ről az idén is a Dunántúlra, Pécs és Veszprém környékén vásároltak telepítésre alkalmas ivadékokat, azonban a telep jó­voltából a két bükki tiszta vi­zű, sebes folyású, hideg vizű patak a Garadna és a Szinva sem maradt pisztráng nélkül. Mindkét patakba telepítettek a sebes és szivárványos fajtából. A Szinvába a Hámori-tó és a papírgyár közötti szakaszra, ahol a víz ennek megfelelő. Ezeket az egynyaras illetve elő­nevelt halakat a telepen váltott horgászjeggyel lehet kifogni. Hasonlóképpen pisztrángolhat- nak a telepen lévő mintegy ezer négyzetméteres tóból is, ahol 20 dekástól két kilogrammos egyedekig telepítettek. Itt csak műcsalival lehet hor­gászni, s nem eredménytelenül. Amit bizonyít, hogy a közel­múltban már két kilogrammos­nál súlyosabb pisztrángot is kifogtak Akár kínál, akár cserél, az ITT-HON-m\ mindent elér!-----HETI JEGYZET — Ú gy tesz az... • Mészáros István Kint az országhatáron, közvetlenül a sorompónál, kegyetlenül fúj a szél. Fel­kívánkozik hát a kiskabát, sőt a cip­zárt is fel kell húzni, ha azt akarjuk, hogy szélúrfi ne dúlja fel ingünket. Lát­ja, arra lesz majd a vámszabad terü­let, mutat észak-keleti irányba a láca- csékei jegyző, abban a csücsökben. On­nan az ukrán határ is csupán néhány kilométer, a szlovák meg ugye itt van közvetlenül. Nagy, sík terület, magasra nőtt haszon­talan növényekkel, arrébb hegyek ma­gasodnak. Két évvel ezelőtt készítettek itt az isten háta mögötti területen egy felmérést, minek eredményeképpen el­határoztatott: itt - a térség felemelése, legalábbis gondjainak nagymértékű csökkentése érdekében - ajánlatos len­ne a vámszabad területet létrehozni, méghozzá összekapcsolva azt egy ha­tárátkelő megnyitásával. Jó lenne ez, hiszen a külső Bodrogközben mára már szinte katasztrofális a munkanél­küliség, ha termelnek is valamit, ugyancsak nehéz azt értékesíteni, így leginkább csak a saját szükségletre használják mindazon javakat, amiket nehéz munkával a földből ki tudnak hozni. Az itteni falvakból egyre csak költöznek el az emberek. Hátrahagyva az annak idején oly sok munkával megépített házaikat, melyeket aztán az arra hajlamos elemek bizony rende­sen elcsúfítanak: kiszedik a téglákat, ajtó- és ablakkereteket, elhordják a cse­repeket a tetőről... Bizony, szomorú látvány tárul azok elé, akik erre vetődve végigsétálnak a valaha szebb napokat látott utcákon... Idős ember tolja kerékpárját a falucs­ka utcáján. Szívesen veszi a megszólí­tást, könnyen beszédbe elegyedik az ide­gennel. Mondja, a biciklijére kötözött kapájára mutatva: ezt még senki nem vette el tőle, talán bizony már ezzel is fogják eltemetni. Mert aki élni, megél­ni akar, annak bizony dolgozni kell! S a fiatalok? No, ők már nem kedve­lik ennyire ezt a gyomirtó kapaszert”, ők inkább elköltöznek városba, hátha ott többet találnak... S ha lenne itt munkalehetőség, vajon visszajönné­nek-e? Majd ha bolondok lennének, szól közbe a beszélgetésre felfigyelő szom­szédasszony, hiszen nekik ott már la­kásuk van, a gyerekeik ott járnak isko­lába. Hát akkor mi lesz a faluval? Ki­hal? Szomorúan néznek maguk elé, majd kis idő múlva csak ennyit mond a kerékpáros ember: úgy lesz az... Kellene az a vámszabad terület, kell majd a most még épülő cigándi híd, mely kinyitja a Bodrogközt, jó lenne a határátkelő is, hogy kicsikét felpezsdül­jön az élet ebben a jobb sorsra érdemes, s ma még igen elkeserítő helyzetben lévő térségben. Ugyanis ez is Magyarország...

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents