Észak-Magyarország, 1993. december (49. évfolyam, 281-306. szám)
1993-12-14 / 292. szám
2 Ms ItT'Hon 1993. December 14., Kedd — NEKÜNK ÍRTÁK---H áborús emlékeim (1.) Az alábbiakban - terjedelmi okok miatt folytatásokban - közöljük a diósgyőri városvédő Balogh Sándor első világháborús visszaemlékezéseit. !yAz első világháború utolsó éveiben Erdélyből, Vajdahunyadról menekültünk. A román esküt megtagadó famíliákat vagonba rakva kiutasították. A két-, háromgyermekes családok több hetes, viszontagságos utazás után érkeztek Miskolcra, illetve a diósgyőri Vasgyárba, a későbbi Dimávag megmunkáló üzem vágánycsarnokába, amelyik annak idején teljesen üresen tátongott. Az üzem végében ma is meglévő irodákban szállásoltak el minket. Egy iroda jutott egy családnak. Hosszú folyosóról nyíltak a szobák. Az ide érkező családokat a Vasgyárban foglalkoztatták, szakmai végzettségük szerint. Általában vezető állást töltöttek be. A lakásokkal szemben körülbelül 50 méterre húzódott a Tatárárok, s az árokparton magasodó dombot nevezték Tatárdombnak. (Azóta tudomásomra jutott, hogy a Tatár ár ok a tatárjárás idejéből kapta a nevét, amikor TV. Béla királyunk a tatárok elől menekülve a Mexikóvölgyön és az árok mentén haladt Óhuta felé, majd a hegyen át Bükkszentkeresztre, ahol a tatárok a menekülő sereget beérve újabb mészárlást vittek végbe. Innen kapta nevét a Lófő tisztás előtti Mészárszékrét. A megmaradt haddal a Gyertyánvölgyön keresztül folytatta útját a király a bé- lapátfalvai kolostorba.) Az árok akkor még tele volt vízzel és a benne ku- ruttyoló békák éjjeli zenéjétől volt hangos a környék. Télen a befagyott vízen korcsolyáztunk. Sokszor megesett, hogy a vékonyka jég beszakadt alattunk. Ilyenkor aztán iparkodtunk a lakásba megszárítkozni. A környéken a leszerelt üres gyárépületek voltak a kedvenc játszótereink. Kémények nyílásaiban bujkáltunk, a ha- sadékok lerombolt várat jelentettek számunkra. A táj minden kis zegzugát ismertük. Az akkori épületek egy része még ma is áll. A Miskolcra bevonuló románok nagy fosztogatást vittek véghez, amit a lakosság nagy félelemmel vészelt át. Mint minden háború, ez is tönkretette gazdaságilag az országot. A frontról a katonák és a foglyok elcsigázva, betegen érkeztek haza. (folytatjuk) Itt-Hon Az Eszak-Magyarország regionális melléklete. Megjelenik minden kedden. Felelős szerkesztő: Priska Tibor. Szerkesztő: Bujdos Attila. A Miskolc és környéke melléklet címe: Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky Endre u. 15. Pf: 178. Telefon: 341-611. Telefax: 341-817. Nem szólnak bele a taxizásba Miskolc (ÉM) - Úgy tűnik, a miskolci önkormányzat mégsem korlátozza majd a taxik számát a borsodi megyeszékhelyen. Elvileg decemberben kellett volna e témával foglalkozniuk a szenátoroknak. A polgármesteri hivatal meg is kezdte az ezzel kapcsolatos rendelet előkészítését. A helyi szabályozást sürgette az itteni személyfuvarozók döntő többségét tömörítő Miskolci Taxis Kamara is. T. Asztalos Ildikó polgármester viszont úgy értékeli: a közgyűlés nem vállalhatja fel, hogy a már a vállalkozást folytatók és a jövőben vállalkozni kívánók között kiélezze a helyzetet. Ezért végül is nem terjeszt a városháza semmilyen javaslatot a taxizók számának korlátozásáról decemberben a közgyűlés elé. Az indoklásban egyebek között az áll, hogy a taxizásban viszonylagos stabilitás következett be. Magyarán a kiadott új és a visszaadott régi engedélyek között nincs számottevő különbség. Ebből körültekintő óvatossággal az a következtetés vonható le, hogy nem indokolt az önkormányzati beavatkozás a személyfuvarozásba - véli a polgármester asszony. Itt kell megemlíteni, hogy a taxis kamara 300 százezer forinttal tartozik a városnak. A szervezet ugyanis 400 ezer forintot ajánlott fel Miskolcnak a drosztok használatáért, de csak 100 ezret fizetett be a megyeszékhely kasszájába. A helyi rendeletben előírt használati díjat ezért jövőre a taxis vállalkozókon külön-külön kívánják bevasalni. Nyilván e tény is alaposan elgondolkodtatja majd azokat, akik engedélyük viszszaadását fontolgatják, illetve akik mostanában szeretnének engedélyért folyamodni. * A közgyűlés decemberi ülését egyébként 16-án és 17- én, csütörtökön és pénteken délelőtt 9 órától tartják a városháza dísztermében. Az idei, várhatóan utolsó tanácskozásukon a képviselőknek negyven különféle ügyben kell határozniuk. Ismét szó lesz például a Miskolci Közlekedési Vállalat, valamint a helyi vízművek részvénytársasággá alakításáról. Tárgyalnak a lakások és helyiségek bérletére, illetve az önkormányzati tulajdonú lakások és helyiségek elidegenítésére vonatkozó rendeletről. Halász Rózsa alpolgármester pedig javaslatot telj észt a grémium elé Miskolc egységes szociális nyilvántartásának létrehozásáról. Vadlaw-vak a „jogászménesben” Miskolc (EM) - Koherenciát, összetartó erőt szeretnének az atomizálódott egyetemi diákéletben a Miskolci Egyetemnek azok a jogász hallgatói, akik Vadlaw (ejtsd: vadló) címmel lapot adnak ki, s újságjuk mögé mozgalmat, alapítványt is szerveztek. Hogy mit jelent a Vadlaw? A szóösszetételben a vad a jogász hallgatók temperamentumára utal, míg a law szón az angolok jogot, törvényt értenek. Amúgy semmit sem jelent a lapnak a pályázaton választott név, de jól hangzik - mondja Gedei József főszerkesztő, Világi Péter, a helyettese és Fehér Oszkár rovatvezető. A lap létrehozása tulajdonképpen a hivatalos egyetemi újság kritikája is, mivel állításuk szerint ez nem jut el a diákokhoz, s nem igazán az ő problémáikkal foglalkozik. De ez a lapalapításnak csupán az egyik indoka. Ami ennél többet nyomott a latban: szeretnének hagyományokat teremtve bebizonyítani, hogy a miskolci egyetemisták is vannak olyan diákok, mint mondjuk a fővárosiak. A Vadlaw olyan rendezvényeket is szervez, amelyik a megyeszékhely polgárainak érdeklődésére is számot tarthat. A diákság jobb tájékoztatása érdekében például ismert politikusokat hívtak meg. Népes hallgatóság előtt beszélt például Pozsgay Imre, s ugyancsak nagy érdeklődés kísérte például a Horn- Kuncze vitát. (Aki e nevek alapján arra gondolna, hogy az ellenzéki propagandát próbálják becsempészni az egyetemre, az téved - mondja Fehér Oszkár, aki azt is hozzáteszi, a kormányzat és a koalíció tagjaival nehezebb időpontot egyeztetni, mint az ellenzékiekkel.) A Vadlaw-nak van kontrollcsoportja is, amelyik egyebek között a tanárok munkájának értékelésében vállalkozik szervező munkára. Világi Péter szerint nem fenyeget az a veszély, hogy hízelgésre sikeredne ez a véleményezés, mivel közvéleménykutatáson kérik ki a hallgatók véleményét az oktatóról. Ugyanakkor bírják az egyetem vezetésének bizalmát is — teszi hozzá. Ami magát a lapot illeti, ebből eddig két szám jelent meg. Tavasztól havonta adják ki orgánumukat.A Vadlaw-vak száma 35-re gyarapodott a ménesben, ennyien érdekeltek az újság előállításában. Srófolnák a parkolóbérlet árat Miskolc (ÉM) - A parkolóbérletek árának emelésére szeretné rávenni a miskolci képviselőket Petrasovszky István alpolgármester. Ha igent mondanának a javaslatára, január 1- től drágulnának a TELPARK- bérletek. Az ügy hátterében az áll, hogy idén november elejéig ötezren váltottak bérletet. Ezzel korlátlan ideig várakozhatnak a TELPARK-rendszer zónáiban. Márpedig e szisztéma bevezetésének egyik hivatalos indoka éppen az volt, hogy szeretnék elérni: egy-egy autós csak rövid ideig vegye igénybe a többiek elől a helyet. A belvárosban 3700 fizető parkolóhely van. Azaz előfordulhat, hogy minden hely foglalt, s mindegyiken bérletesek parkolnak, addig, míg a kedvük tartja, illetve amíg nem végeznek éppen ott a dolgukkal. Az alpolgármester szerint ahhoz, hogy a jelenlegi, kedvező parkolási helyzet megmaradjon, a fizető parkolóhelyek és a bérletek közötti arányt nagyjából a jelenlegi szinten kell tartani. Ezt pedig például a bérletek árának emelésével érhetik el. A kombinált összvonalas, azaz az összes parkolósávra érvényes bérlet ára például a jelenlegi 6000 helyett 8000 forintba kerülne. Kérdés: mit szólnak majd mindehhez az autósok, akik jelentős része idegenkedve, sőt - talán nem túlzunk, ha azt állítjuk: ellenségesen - fogadta a parkolást szerintük eleve megdrágító TELPARK-rendszer bevezetését is.
