Észak-Magyarország, 1993. augusztus (49. évfolyam, 178-202. szám)

1993-08-03 / 179. szám

1993. Augusztus 3., Kedd Gazdaság ESZAK-Magyarország 7 Vidéki bankhálózat Budapest (ÉM) - Várhatóan még ez év ószén létrejöhet a takarékszö­vetkezetek integrációja - mondotta Gergely Sándor, az Országos Taka­rékszövetkezeti Szövetség elnöke. Az integráció a hajdani Hitelszövet­kezeti hálózathoz lesz leginkább ha­sonlatos. Ilyen integrációs hálóza­tok már a világ több országában is működnek. A központi bank szere­pét e rendszeren belül a Takarék­bank látná el, amelyet a takarékszö­vetkezetek 1989-ben hoztak létre. A szervezet a megyei takarékbanki fi­ókok közvetítésével kapcsolódik majd a zsírórendszerhez. A takarék- szövetkezetek az új rendszerben megtartják önállóságukat, ám a központi bank közreműködésével közvetlenül is kiléphetnek majd a nemzetközi piacra. Az integrációs hálózat megalakításával párhuza­mosan létrejön az Országos Taka­rékszövetkezeti Intézményvédelmi Alap (OTIVA). Ez a betétesek és a takarékszövetkezetek védelmét egyaránt szolgálja. A betétesekét azért, mivel nemcsak az országos be­tétbiztosítási alap garanciáját élvez­hetik, hanem az OTTVA védelmét is. A takarékszövetkezetek között pe­dig, szigorú feltételekkel, de működ­ni fog a szövetkezeti szolidaritás el­ve, amely szerint az esetlegesen baj­ba kerülőket megmentik. Emellett az integrációs hálózat létrejöttével egy időben egy hatékony ellenőrzési, tanácsadási, valamint informatikai rendszer is elkezdi működését. Pénzügyi szakemberek szerint még ez év őszén megszülethet az integrá­ciós szerződés, amelyhez várhatóan a takarékszövetkezetek többsége már ekkor csatlakozni fog.A taka­rékszövetkezetek tagjainak azért lesz előnyös a rendszer létrehozása, mivel az információs hálózat lehető­vé teszi majd a betétek elhelyezését és kivételét az ország bármely pont­ján, s ezenkívül a betétesek kettős védelemben részesülnek. Emellett külföldi üzleti követelések behajtá­sára is módja lesz a takarékszövet­kezetek tagjainak. Enyhül a hangnem Bonn (MTI)-Enyhülni látszik a két legnagyobb német autóipari vállalat között a hét elején kirobbant elkese­redett vita. A Volkswagen Rt. elnöke pénteken bejelentette: felvette a kapcsolatot a General Motors főnökével, hogy sze­mélyesen vitassák meg a cégeik kö­zötti nézeteltérést. A Volkswagen és az Opel között egy spanyol menedzser lett a „viszály al­mája”: Jose Inacio Lopez, aki ta­vasszal szerződött át a General Mo­tors német leányvállalatától a Volkswagen RT.-hez, távozásakor állítólag fontos dokumentumokat, tervrajzokat vitt magával. A GM detroiti központjában egyenesen „ipari kémkedést” emlegetnek. Lo­pez és Piech vitatják a vádakat, s a VW főnöke „háborúval” fenyegette megszerdai tájékoztatóján az Opelt, illetve a General Motorst. Piech a pénteki telefonbeszélgetes során személyes találkozót javasolt a GM főnökének. Erre valószínűleg a jövő hét elején kerül sor - közölte Wolfsburgban a német cég képvise­lője. Egyúttal hozzátette: a két kon- szemfőnök találkozója nem befolyá­solja a Volkswagen és az Opel közöt­ti jogi vitát. ______ N yert a MÓL Rt. Budapest (ÉM) - A MÓL Rt. nyer­te az expó leendő színhelyével szem­közti ingatlanfejlesztési területérte- kesítésére kiírt pályázatot. A11288 négyzetméteres telek eladásáról szóló szerződést már aláírták. A telken a MÓL Rt. egy világszínvo­nalú töltőállomást, továbbá egy üz­letemberek, átutazók elhelyezésére tervezett motelt, bevásárlóközpon­tot és egy mélygarázst is magában foglaló irodaházat épít. Már több nagynevű befektető is jelezte, hogy szívesen részt venne a beruházás megvalósításában. Az első kapavá­gás jövőre várható, s a programiro­dával kötött szerződés szerint a léte­sítmények 1996 márciusáig elké­szülnek. A pontos vételárról - bár az nem titkos, hiszen nyílt tenderről volt szó - a további telekértékesíté­sek sikere érdekében az érdekeltek nem kívántak nyilatkozni. Azt azon­ban a MÓL Rt. képviselője elmond­ta: egy, a budapesti viszonyoknak megfelelő, teljesen reális piaci áron kötöttek üzletet. Fuvarozási import-export 5:1 Használt, de jó Scaniák Miskolc (ÉM-LGY) — Közel húsz kft-re bontotta szét fuvarozási rész­legét a Borsod Volán 1991 decembe­rének utolsó napjaiban. A miskolci üzemegység nemzetközi íuvarozási részlegéből alakult az Eurolux Kft. Az anyacég 14 millió 10 ezer forintot adott apportként útravalónak, de nem pénzben, hanem kamionban. Harminc Rába és Skoda Liaz vonta­tóval indultak - volna. Mert amikor beköszöntött az új év és lábra akart állni az újszülött, azonnal kiderült, hogy ez nem megy. Ötszázezer fo­rinttal a zsebében nem tudott elin­dulni Európa országútjain. Egy-két gyors fuvartól sem remélhetett so­kat, mert a nemzetközi pénzforgás természete a lassúság, két-három hónap után érkezik meg a fuvardíj. A 62 főt foglalkoztató, üres zsebű kft-nek vissza kellett somfordálnia a bölcsőhöz egy kis kölcsönért. Kapott is 6 millió forintot - egy hónapra. Szegény embert az ág is... Minden kezdet nehéz.. Na, de ennyi­re? Sok mindent kipróbált, tapasz­talt kamionosok mondják, hogy so­sem volt annyi közlekedési balese­tük, mint tavaly. Egymást érték a karambolok. Vigaszuk, hogy nem saját hibából törtek az autók és fő­ként az, hogy az emberek nem sérül­tek. A kocsikat viszont meg kellett javítani. A megalakulás után két hónappal egy társuk Törökországban agyvér­zést kapott. A 35 éves férfi azóta sem nyerte vissza az egészségét. Lassan indult az önálló élet, de vé­gül jó irányt vett. A Volán kebelén belül szinte kizárólag Németország­ba és a Benelux államokba fuvaroz­tak, most, amikor már saját maguk szervezik a fuvarokat, útvonalaikat kiterjesztették.- Azelőtt soha sem jártunk Angliá­ba, Franciaországba, Spanyolor­szágba, Portugáliába, most a mun­kánk zömét ezek az utak teszik ki. Franciaországba és Angliába heten­te négy-öt autó megy - mondja Mol­nár Oszkár, a 36 éves ügyvezető igazgató, aki nyolc évi nemzetközi fuvarozás után pályázta meg e tiszt­séget. Üresen megy, teherrel jön — Mi mindent fuvaroz az Eurolux?- A TVK-ból granulátumot szállí­Régi Rába az akna fölött tunk, Balatonfuzfőről nitrokémiai anyagokat, Százhalombattáról kőo­lajszármazékot. Főként veszélyes anyagokat. Minden autónk el van látva ADR védőfelszereléssel, a gép­kocsivezetőink pedig ADR vizsgával rendelkeznek. Óriási az árverseny, csak úgy tudtunk az első időkben fu­varokat szerezni, ha mások árai alá mentünk. Tavaly óta általánosan is csökkentek a fuvardíjak az emelke­dő költségek mellett. A kelleténél sokkal több ma a nemzetközi fuva­rozó és a jármű. Hazafelé többnyire nincs szükség a különleges védőfelszerelésre, vizs­gára, mert a kamionok veszélytelen rakománnyal jönnek.- Van egy tartós megrendelésünk. Franciaországból és Dániából állati takarmányt, vérlisztet szállítunk egy alföldi gazdaságnak. Nagy sze­rencsénkre, országszerte tart még a gázprogram, sok csövet fuvarozunk az építkezésekre Finnországból. Cognacból konyakot hozunk, emel­Fotó: Farkas Maya lett másfajta szeszesitalokat, csoko­ládét. Gyakran megyünk nyerská­véért a hamburgi és antwerpeni ki­kötőbe.-A kft. miként érzékeli az export-im­port arányát?- Az ilyen kis cég is a gazdaság köl­dökzsinórjához van kötve. Az idén ötször annyi árut hozunk be mint amennyit kiviszünk. Az utak királynője Az első évet szolid nyereséggel zárta az Eurolux Kft. Használt, de jó álla­potban lévő Scania vontatókat vásá­roltak és Ivecokat lízingeltek. A, meglévő nyolc Rábát is eladják, he­lyettük néhány Scaniát szeretnének venni. Hiába, mint mondják, az a vontató az utak királynője.- Japán hitelért folyamodunk, de nem sok a reményünk - mondja Molnár Oszkár. - Tavaly is rengete­get talpaltunk, míg végül kaptunk. Az elutasítás indokát keresik a ban­kok. Egy kezdő cégtől hogyan várha­tó el a 150 százalékos hitelfedezet? A Garancia Rt-ben bíztunk, de az is csak részben vállalja a kezességet. Területet és egy rozzant műhelyt vettek bérbe a Szentpéteri kapuban. A műhelyt felújították, most már béljavítást is végeznek. Májustól el­vállalták az osztrák Semperit gumi­gyártó regionális márkaszerviz-te­endőit, sőt értékesítik is a terméke­it.- Sokat dolgozunk, mert meg aka­runk élni. Most már hetvenkét csa­lád sorsa függ ettől a kft-től. Arcpirí­tó bérekkel jöttünk el az anyaválla­lattól. A valutapénztáros bruttó bé­re 11 ezer 700 forint volt, a számlá- zóé 9 ezer. Most az előbbi 32 ezret, az utóbbi 29 ezret keres. A gépkocsi- vezetők valamivel kevesebbet kap­nak, mint régen, de megértik. Fo­gyasztási normákat állítottunk fel számukra és a teljesítménytől füg­gően keresnek Átlagosan 18 ezer fo­rint az alapbér és 400 márka a napi- dy. Ha bőven van fuvar, akkor nincs baj. Tavaly egyszer az egyik srác 1600 márka napidíjat kapott. Igaz, ez azóta sem ismétlődött meg. Szabadabb mozgás a valutáknak Brüsszel (MTI) - Hétfő reggeltől - a német márka és aholland forint ki­vételével - valamennyi, az Európai Pénzügyi Rendszerben (EMS) még résztvevő közösségi valuta számára jelentősen, 2,25-ről 15 százalékra ki­terjesztették azt a mozgási sávot, amelyen belül árfolyamuk szabadon változhat a piaci kereslet-kínálat függvényében. (A minden egyes érintett tagország pénzére külön-külön érvényes me­chanizmus szerint lefelé mindig a rendszerben éppen legerősebb, felfe­lé a leggyengébb valutához vi­szonyítva értendő a sáv kiterjedé­se.) Az intézkedés - elrendelői szándéka szerint - hangsúlyozottan „ideig­lenes” és nem zárja ki annak lehető­ségét, hogy valamely ország már a 15 százalékos küszöbérték elérte előtt intervenciót hajtson végre va­lutája védelmében. A döntés az európai közösségi pénz­ügyminiszterek és központi bankel­nökök közel 12 órás ülésén, hétfőn a hajnali órákban született. A tanácskozást többször is meg kel­lett szakítani, mert az elnöklő Phi­lippe Maystadt belga pénzügymi­niszter-Baldvin király halála miatt - kormánya rendkívüli ülésére kel­lett, hogy távozzon. Maystadt a tanácskozás utáni sajtó- értekezleten hangsúlyozta: magá­nak a pénzügyi rendszernek a meg­szüntetése vagy akár a paritások megváltoztatása nem merült fel tényleges lehetőségként. A minisz­terek úgy ítélték meg, hogy a tagor­szágok gazdaságainak helyzete alapvetően igazolja a jelenleg fenn­álló paritási rács helyességét. A pénzpiacokon közelmúltban tapasz­talt spekulációs manőverek mind természetüket, mind szélsőségeiket tekintve kivételesek és indokolatla­nok - tolmácsolta közösségi minisz­tertársai véleményét a belga tárca vezetője. Hozzátette: valamennyi tagállam megerősítette eltökéltségét a maast- richti szerződésben foglaltak meg­valósítása iránt, beleértve az Euró­pai Monetáris Unió jövő év január 1- től esedékes második fázisának a megindítását. Ugyancsak teljes volt az egyetértés abban, hogy a közös pénz megterem­téséhez szabott kritériumokat válto­zatlan formában meg kell őrizni. Brüsszelben megoszlottak a vélemé­nyek, hogy vajon összességében a mostani döntés valóban a rendszer megóvását, vagy - mint különösen angolszász megfigyelők hangsúlyoz­ták- a „kapuk” ily mértékű szélesre tárásával már de facto annak meg­szüntetését jelenti-e. Sokak szerint a döntés egyik győzte­se a francia frank, amely ilyen for­mán elkerülte a hivatalos leértéke­lés kényszerét Edmond Alphandréy, francia pénz­ügyminiszter elégedetten nyilatkoz­ta utóbb, hogy - szavai szerint - si­került megőrizni a pénzügyi rend­szert, miközben a francia frank is si­került érintetlen, „erős valuta” ma­radhatott. Theo Waigel német miniszter elis­merte ugyanakkor, hogy a mozgási sávok felszabadításával gyakorlati­lag utat nyitottak a márka pénzpia­ci újraértékelése előtt is, de mint mondta, nem volt más választás. A Bundesbank nem folytathatta to­vább az eddigi ütemben intervenci­ós politikáját: csak a múlt héten több mint 60 milliárd márkáért vásárol­tak különböző valutákat - mutatott rá. Fennmarad a rendszer Brüsszel (MTI)—Egyelőre sikerült megmente­ni az európai pénzügyi rendszert. Az Európa Közösség pénzügyminiszterei és jegybankelnö­kei hétfőn hajnalban hosszadalmas és kemény viták után megállapodtak abban, hogy jelentő­sem kiszélesítik az európai pénzügyi rendszer valutáinak ingadozási határát. Mint Win Kok holland pénzügyminiszter az éj­fél után kezdődött plenáris ülés befejeztével kö­zölte, az európai pénzügyi rendszer valutái a jö­vőben a német márka és a holland gulden kivé­telével 15 százalékos ingadozási határral kerül­nek forgalomba. A márkának és a guldennak az európai pénzügyi rendszerhez való viszonya nem változik. Az erős valuták ingadozási hatá­ra eddig is mindössze 2,5 százalék volt, míg a spanyol és portugál valutáé elérte a 6 százalé­kot. Reagált a tőzsde Tokió (MTI) - Az EK pénzügyminiszterek megállapodása az Európai Pénzügyi Rendszer (EMS) fenntartásáról, kezdetben a dollár mély­zuhanását eredményezte hétfőn a tokiói tőzs­dén. Szakértők azzal számolnak, hogy délután Európában viszont érezhetően erősödik majd a dollár a márkával szemben. A brüsszeli megállapodás bejelentés utáni per­cekben az amerikai valuta eddig soha nem lá­tott mélységre zuhant a japán fizetőeszközzel szemben és csupán 104,75jent ért. Nem sokkal ezután a dollár árfolyama enyhén emelkedett, és 104,82 jent ért. Frankfurtban a kora délelőtti órákban a dollárt 1,7350 márkán jegyezték. Szakértők elképzel­hetőnek tartják, hogy a nap folyamán nyomás­nak lesz kitéve a frank. Éz pedig azt jelenti, hogy a hétfői nap folyamán - legalábbis a déle­lőtti állapotok szerint - a dollár továbbra is a biztonság záloga. Az AP-DJ által idézett egyik frankfurti szakértő nem tartja kizártnak, hogy délután a dollárt már 1,7450-1,75 márkán jegy­zik majd. ÁRFOLYAMOK Budapest (MTI) - A kis tételben folyó ke­reskedéstől eltekintve 2718,34860 millió fo­rint forgalmat bonyolított le a Budapesti Értékpapírtőzsde árfolyamértéken a tegna­pi napon. A részvények forgalma (15 kötés) névértéken 13,8600 millió forintot, árfo­lyamértéken számolva pedig 33,8620 millió forintot tett ki. A befektetési jegyek árfo­lyamértékű forgalma 230 000 forint volt. A kárpótlási jegy árfolyamértékű forgalma 7,5010 millió forintot ért el. Az Államköt­vények együttes árfolyamértékű forgalma 2618,01520 millió forintra rúgott. A disz­kont kincstárjegyek együttes árfolyamérté­kű forgalma 58,74040 millió forint volt. A FOTEX Rt. papírja hét üzletben kelt el. Nyi­tó ára 257 forint, napi átlagára 260 forint, záró ára 260 forint volt. Kárpótlási jegy j tr 50 ■» tőzsdei eindésiátiagár-görbe nem volt kötés 9 minimális vótelárajánlat a brókercégektől a a brókercégek maximális eladás>ár-a|ániata \ 45 , 1 4o\. S = 5í £ SS Sí Sf 5 Tőzsde Index (ideiglenes) aug. 2-án: 852,91 +21,79 Hivatalos árfolyamok Érvényben: 1993. augusztusi. Pénznem Angol font Valuta Deviza Vétel Eladás Vétel Eladás Belga frank* Dán korona Finn márka Francia frank Holland forint ír font kanadai dollár 141,19 65,89 258,92 13.76 16,02 15.85 48,93 131.78 91,41 74,16 § Nemet márka 55,09 orvég körönül 12,84 lasz líra** 58,96 Osztrák schiU.* 783,34 Portugál escudo* 53.00 Spanyol peseta * 65,33 Svájci frank 62.64 Svéd korona 11,60 USÁ-dollár 95.44 ECU (KP) 104,56 143,99 67.13 263,58 14.02 16,42 16.13 49,79 134,38 92,61 75,56 321,89 56,05 13,08 60,24 796,94 54.10 .66,85 63,72 11,86 97,00 106,52 *142,16 142,86 " 66,23 66,53 ' 257,91 259^07 13.86 13.92 16 91 16.31 ■ 52.65 52,93 63,24 63,52 11,68 11,74 96,05 96,45 101,«r 195,17 A megadott számok 1 egységre értendők, forint­ban *: 100 egység, **: 1000 egysé.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents