Észak-Magyarország, 1991. augusztus (47. évfolyam, 179-204. szám)
1991-08-03 / 181. szám
1991. augusztus 3., szombat ÉSZAK-MAGYARORSZAG 3 Egészségügyi intézkedések a pápalátogatás idejére Tanácsok betegeknek, mozgássérülteknek Budapest (ISB) D. A.: A Népjóléti Minisztériumban garantálják: a pápalátogatás idején zavartalan lesz az egészségügyi ellátás. Ehhez azonban a lakosság segítségét is kérik. Jávor András, közigazgatási államtitkár elmondta, hogy a pápára és közvetlen környezetére egy négytagú orvoscsoport vigyáz. Dr. Sa- lecz Tamás, az Országos Traumatológiai Intézet főigazgató-helyettese — látogatás idején éjjel-nappal — egyszemélyben felel a pápa egészségéért, de természetesen a szentatya személyes orvosával konzultálva. A várhatóan nagyszámú hívősereg egészségügyi ellátására három lépcsőben készült a minisztérium. Gyalogőrök hordágyakkal ellátva. mindig nagy számban lesznek készenlétben. A templomok térségében honvédségi és vöröskeresztes sátrakat állítanak fel, s az Országos Mentőszolgálat az alternatív mentőszervezetekkel együtt szintén a közvetlen közelben ' tartózkodik. Budapesten négy intézmény, vidéken pedig az önkormányzatok kórházai tartanak „ügyeletet”. Az államtitkár elmondta, hogy Mind- szenthy József temetése alkalmával ugyanezeket a módszereket alkalmazták, s akkor nem volt fennakadás. Tévhiteket eloszlatandó hangsúlyozta: a hétköznapi betegellátás semmiben nem lesz akadályoztatva. Kategorikusan cáfolta, hogy a vértartalékokhoz a pápalátogatásig ne nyúlnának hozzá. Az eseményt érintő információ, hogy az Országos Traumatológiai Intézet előtti téren még a pápalátogatás előtt átadnak egy helikopter-leszállóhelyet. Az Országos Tisztifőorvos leiratban szabályozta az események térségében árusítható élelmiszereket. E helyeken tilos lesz a szeszárusítás. Kérik a lázas betegeket, a fertőzötteket, hogy ne menjenek a tömegbe. A krónikus betegek pedig orvosaikkal konzultáljanak. Ha orvosuk nem látja akadályát a jelenlétüknek, saját érdekükben akkor is a belépőjegyük hátuljára írják fel adataikat, betegségüket, s hogy milyen gyógyszert szednek. Készüljön fel mindenki arra is, hogy a biztonsági őrök semmilyen botot. esernyőt nem engednek a tömegbe vinni. A mozgás- sérültek szállítását a plébániákon szervezik. SEM Design Stúdió KftTovább terjeszkedik .a Miskolcon már közismert SEM Holding Kft. Nemrégiben a Győri kapuiban alakították ki ,nagykereskedelmi raktárukat, a közelmúltban pedig a Lévai út 15. szám alatt kezdte meg működését a SiEM Design Stúdió. Ez utóbbi vállalkozás lényegéről Soltész Judit ügyvezetőt kérdeztük. — Legfőbb célunk a jó színvonal, a minőségű reklám szolgálata — mondja. — Ebbe sók minden beletartozik, a hirdetésszervezéstől a termék reklámlhatás- v.izsgálatán át, az ütemezésig. Ebhez persze meg kell szerezni a vállalkozók, gazdasági társulások hizailmát; akiknek viszont célzott, magas színvonalú reklámra van isziülkségük. Így érdekeink közösek. Az irodában nagyon szép díszdobozok, prospektusok, német dekorációs katalógus, s természetesen a legmodernebb irodatedhniikai berendezések isoraikoznák. — Felvállaljuk egy-egy cég image-naik kialakítását, de ha kell, megtervezzük egy-egy termék reklámkampányát, s akár csomagolását is — folytatja az ügyvezető igazgatónő. — S .még tovább megyek: meg Is csináltatjuk a csomagolást — a legjobb hazai és külföldi nyomdákkal állunk kapcsolatban. Ennélfogva alkalmasaik vagyunk a legszínvonalasabb prospektusok megtervezésére és kivitelezésére is. Soltész Judit régóta a papír, a csomagolás, a grafika bűvkörében él. A Diósgyőri Papírgyár grafikusaként kezdte, s mint mondja, 'legalább ,120 díszcsomagolás megtervezése fűződik nevéhez. De készített már könyvekhez iművészi illusztrációkat, dolgozott olasz megrendelésre, s ő tervezte mostani foglalkoztatója, a SEM, s az IIC(P) Rt. és n Büro Rácáé Klft. emblémáját. S alkilk közelebbről ismerik, tudják, hogy vonzódik 'a.festészethez, a grafikákhoz is. — Most azonban minden időmet lefoglalja a Design Stúdió — mondja. — Szeretném, ha mihamarabb minél többen megismernének bennünket. Szeretnénk például egyedi megjelenésű, vonzó és ízléses kirakatokat tervezni Miskolcon, hiszen az ilyen kirakat — véleményem szerint — hiánycikk a városban, de laz országban is. Ehhez dekorációs kellékeA tudatos reklámtevékenységé a jövő két, tárolókat, bábákat, fogasrendszeréket kínálunk. Kapcsolatot alakítottunk ki egy speciális dekorációs ter- mékcsaládot előállító német céggel. Az ő .mintalkatalógu- sait 'látja itt. Egy .modern vonalú női ruhát, vagy férfi- zakót ma már nem lehet bemutatni a hagyományos kirakati bábukon. Mi forgalmazzuk Magyarországon a német cég „babáit”, mintegy 100—ilöO-iféle különböző típusút, anyagút. A SEM Design Stúdióban mindössze öten dolgoznak. Aim a hatékonyságúik mégis nagy, hiszen 20—3ű grafikus, fotós, szerkesztő is rendelkezésünkre áll, ha össze kell állítani egy teaimot valamilyen munkára. Mert nem tud például minden fotós porcelánt fotózni... A legjobb, legjobban hozzáértő szakemberek megtalálása máir fél siker! S nélkülük nincs színvonalas reklám. Márpedig ebben a stúdióban azt vallják, hogy a tudatos réklámé a jövő. Ny. I. Modern dekorációs kirakati kellékek a SEM Design Stúdió kínálatából Tégla-ügyben az igazgató is kilincsel „Hol gyár állott most csend honol".. HB-30-as, B-30-as téglák, amerre a szem ellát. De ki veszi meg? Tégla- és Cserép ipari Vállalat, Mályi. A 3-as számú főút melletti üzemben csend honol. Az égbetörő kémény nem lihegi magából a finom párát, ami tudatná: itt még dolgoznak. Tehergépkocsi csak nagy ritkán fordul be áruért, pedig az van bővenj Az egybeépített, hatalmas üzemcsarnokot bástyaszerű- en veszi ikörbe ia HB—30-as, B—30-as, a 10-es válaszfal- téglák garmadája. Az igazgató, Balázs László alig-alig tartózkodik szobájában. A labirintusokban enyhe, vörös színű porban menetel az ember, míg eljut az irodákig. Még hiányzik iáz utat megrövidítő lépcsősor ... — Nehezen jött össze ez a találka — kezdem a beszélgetést. Így igaz. Keveset tartózkodom itthon. Egyfolytában utazom tégla-ügyben. — Nincs értékesítési szakemberük? — Van. A kényszer vitt rá, hogy jómagam is beáll!jak a „ringbe”, kilincseljek, vevőket szerezzek. — Mindent meg kell tenni, meg kell tanulni, különösen a piaci rendszert. Erre a legjobb módszer a személyes tapasztaltatok gyűjtése. Azt hiszem, nem használok nagy szavaka*., de a rendszerváltás pillanatában érezhetővé vált felkészületlenségünk, a piac megdolgozására. — Rengeteg tégla van felhalmozva a gyár udvarán... — Ezen nem kell csodálkozni. A kormány pénzügyi intézkedései, a kamatadók visszafizetése, a szociálpolitikai könnyítések drasztikus visszaszorítása, a szülők, rokonok segítségének csökkenése jól lemérhető a téglák értékesítésében. Kisméretű téglában számolva, ez évi tervünk 60 millió darab. De félő, hogy 40 millióra lecsökkenhet kereslet hiányában. A korábbi, években 72—74 millió darabot gyártottunk, és mind elkelt. Számos kedvezményt „találtunk tói”, hogy azonos minőséig mellett, árcsökkentést hajtsunk végre. Például 200 kilométeres körzetben fuvardíjengedményt, ami téglánként 10 forintot jelent. Ez durva számítással részünkre 60 millió forint kiesést jelent. — Ilyen feltételekkel hogyan tudnak termelni? — Nem termelünk. Jelenleg áll a gyár. Raktárra gyártani viszont nagy luxus. — És a munkások? — Már az elmúlt évben is leállt egy-két üzemrész. A tavalyi 260-as munkáslétszám fokozatosan lecsökkent 130-ra. Sokan 80 százalékos bérrel otthon vannak. Kemény időket élünk, az átállás gyötrelmes. Nem szezonális termékeket gyártunk, ki kell termelni a téli hónapok megélhetésének •anyagi feltételelit is. — Ez a jellemző a magyar téglagyártásra? — Információim természetesen vannalk. De reális véleményt csak a m,i gyárainkról tudok mondani. Nem azonosak az adottságok Put- nokon, Egerben, Szécsény- ben, Mátraderecsikén. De ami megközelítően azonos, az az elavult technológia, a rengeteg kétkezi munka, a magas energia-felhasználás. — Van kiút ebből a gödörből? — Az egyik gyár húzza a másikat. Ha önállóságra kerülne a sor, vagyis a vállalat hat gyára külön válna, nem biztos, hogy megélne^ Óriási összegeket emésztene fel, egy korszerűbb üzent létrehozásai. Erre senkinek slincs tőkéje. — Külföldi befektetés nem segítene? — Volt érdeklődő a Mályi Téglagyár iránt is. Lényegtelen, hogy honnan és ki. Ennek lényege, hogy llebontja a régi gyárat az új tulajdonos, újat, kisebbet, korszerűbbet építtet, s ehhez harminc munkás is elegendő ... — És az itt dolgozók? — A téglagyártáshoz, a jó szakismerethez évek kellenek. Magamról tudom, mert szinte végigjártam minden fázisát. Tovább szűkülne térségben a munkalehetőség, a szociális biztonság, « megélhetés. Az átállást meg kell tanulni ! Ez létkérdés a mii szakmánkban is. Csupán az a kérdés, hogy milyen árat fogunk érte fizetni... Kép, szöveg: Fekete Béla Á Herkur a kispénzű vásárlókért Budapest (ISB) A „kis halak” szólás igazsága ma már egy olyan cég számára is nyilvánvaló, mint a Ikoráb- ban éveken át ikényeiltmes monopolhelyzetben lévő Merkur. Nem csoda, hiszen jelenleg ezernyolcszáz autókereskedő harcol egymással az egyre zsugorodó vásárlóközönség kegyeiért. A fizetőképes kereslte tét figyelembe véve sokak számára megfizethetetlenek akár az új, akár a használt kocsiik is, s az adatok szerint a tavalyihoz viszonyítva az lidén több mint nyolcvan százalékkal esett vissza a Merkur forgalma. Az év első hat hónapjában H ezer új autót adtak el, ami figyelembe véve a konkurencia forgalmát igen szép eredménynek tűnik. Ám ha a múlt esztendő féléves eredményével vetik össze e számot — akkor hetvenezer autót értékesítettek —, akkor már alüghia lehetnek elégedettek a cég vezetői. Éppen ezért szerződést kő- kötöttek a 3K Korlátolt Felelősségű Társasággal, aminek értelmében az angol— magyar vegyes vállalkozás bérleti díj ellenében használhatja a Merkur telephelyeit, tecnikáját és az ott dolgozó embereket is foglalkoztatja. A közös vállalkozást sajtótájékoztatón mutatták be. Az autókereskedelmi tapasztalatokkal/ rendelkező 3K Kft. évi Ikét-háromezer használt- és új nyugatikocsi-eladást tervezi hazánkban, s mindezt az európai normákkal megegyező színvonalon szeretné lebonyolítani. Ezért kötöttek szerződést a Merkúrral is, hiszen a cég telephelyei, értékesítési hálózatai, technikai felszereltsége és szakembergárdája különösen alkalmasak a vevők magas színvonalú kiszolgálására. A jó minőségű új és a használt kocsikat Nyuigat-Európából szerzik be, alacsony árréssel árulják ezeket, és garanciát is vállalnak értük. A magas minőségű új autók esetében, —■ mint például az Opel Vectra —, visszavásárlási, kocsicserére is jogosító szerződést is kötnek a vevőkkel, kérésre pedig vállalják bármilyen, akár amerikai jármű beszerzését is. Az angol érdekeltségű ikft. tartozékokkal’! is kereskedik: árulnak olasz fékbetéteket, s a keresletnek megfelelve cseh, szovjet és bolgár gumiabroncsokat is. A nyugati típusok viszonylag olcsó forgalmazását egy svájci érdekeltségű bank teszi lehetővé. úgy. hogy az általában 10—60 napot igénybe vevő eladás idejére hitelt ad a vállalkozásnak. A 3K Kft. természetesen a Merkur vidéki telepein is várja a vevőket. Az említett vállalkozás természetesen hasznot hoz a Merkúrnak is, ám nem any- nyit, hogy ölbe tett kézzel) várhatnák a jövőt. A cég elsősorban az átlagembereiket, a kispénzű családokat szeretné megnyerni, ezért a jövőben is többnyire viszonylag alacsony árfekvésű kocsikat kínálnak eladásra. A piacon újabb pozíciókat akarnak szerezni, ezért javítanak a garanciális feltételeiken, autósboltokat nyitnak és növelik a szolgáltatásaik színvonalát is. A privatizációra készülve, válaszolta tudósítónk kérdésére Oroszi János vezérigazgató, már megkezdték a kidolgozását annak, hogy miként adhatják el telephelyeiket. Először gazdasági társaságokat alapítanak, s csak ezután értékesítik a felhalmozott vagyonukat. A cég gazdasági helyzetéről megtudtuk, hogy likviditási gondokkal küzdenek, aminek kizárólag az az oka, hogy az évek során egyre üresedő kasszájú garanciális alapot most visszamenő- jegesen is fel kell tölteniük. Ez mintegy 1,2 milliárd forint átutalását jelenti a jövőben. de ahoz, hogy a Merkur eleget is tehessen a fizetési kötelezettségének, magas kamatozású hiteleket kell felvennie. A jövőt illetően a vezér- igazgató bizakodó: reméli, hogy a jó keleti kocsik iránt ismét megnő a kereslet, és sikerrel végbeviszik a cég privatizációját is. Ráthy Sándor
