Észak-Magyarország, 1990. július (46. évfolyam, 153-178. szám)
1990-07-06 / 157. szám
ESZAK-MAGYARORSZAG 2 1990. július 6., péntek A kémpilóta 6. „Szent Isten, lőnek rám!” A szenzáció bejárta a világot: az U-2 kémrepiilögépet Szverdtovszk közelében lelőtték. Az amerikai pilóta szovjet fogságba esett. Francis Gary Powers három évtizeddel ezelőtti útjának titkai. Az U—2 kémrepülőgép pilótája később így írta le repülésének kétségkívül legfontosabb szakaszát. „A szovjet határhoz közeledve egyre izgatottabb lettem. Ez azonban az Overflight minden egyes bevetése során előfordult. Amikor átjutottam a határon, alábbhagyott az idegesség. Nem tudom, miért gondolja az ember, hogy éppen a határon történik valami kellemetlen? Az első szakasz, felderítési szempontból nem volt érdekes. A műszerek alapján pontosan betájoltam magam. Az ég felhős volt, de olykor, a foszlányokon át látni lehetett a földet; az Arai-tónál korrigáltam az útirányt és egyszer csak kon- denzcsíkot vettem észre, melyet egy vadászgép húzott, jóval alattam. A gép velem ellentétes irányba repült. Talán öt, vagy tíz perc múlva újabb csíkot látok és a gép most már az én útvonalamat követi. Észrevették! Lehet, hogy a radarmérések alapján a gépem helyzetét is közölték a vadászgéppel. De mivel jóval alacsonyabban nepült, mint én, nem nyugtalankodtam. Előttem mintegy 50 kilométerre látszott az Aral-tó és mellette a sejtett űrállomás. Elkezdtem tehát a fényképezést. Aztán megint beállt a felhőplafon, egy időre eltakartak a felhők. A repülés harmadik órájában megpillantottam egy várost és a helyi adó műsora alapján igyekeztem betájolni magam. Csel- jabinszk közelében ismét szétszakadoztak a felhők, megpillantottam az Ural hófödte csúcsait. A gép bizonytalanságából arra következtettem, hogy meghibásodott a robotpilóta. Kikapcsoltam és magam vezettem egy , ideig. Aztán megint elölről kezdődött. Döntenem kellett, hogy ilyen körülmények között folytassam-e az utat, vagy inkább visszaforduljak. Arra gondoltam, hogy ha már mögöttem van több, mint kétezer kilométer a Szovjetunió fölött, inkább folytatom, jóllehet a vállalkozás nem egyszerű. Navigálni, pontosan meghatározni az időt és a helyet, ahol járok, az üzemanyag-fogyasztás szempontjából a legkedvezőbben megválasztani a sebességet, közben fényképezni, és mindezt robotpilóta nélkül, bizony nehéz lesz. .Megpillantottam egy nagy víztározót, ezt a térképem nem jelölte, berajzoltam. Hamarosan föltűnt egy város, mint kiderült, Szverd- lovszkhoz érkeztem. Itt 90 fokos fordulót kellett végrehajtanom az út folytatásához. Megláttam egy repülőteret, berajzoltam. A fordulót követően fel kellett írnom az időt, a magasságot, a sebességet és néhány más, a motor működésére vonatkozó adatot. Éppen ezt tettem, amikor tompa ütést éreztem, s hogy a gép előrebukott. Ebben a pillanatban mintha villámfényt láttam volna. — Szent Isten, lőnek rám! A sokkhatás néhány pillanatig tartott, igaz ez ítéletidőnek tűnt. Ügy látszott, hogy a robbanás nem érte a gépet és ez némiképp megnyugtatott. De miért lóg jobbra? Egy gyors kormány- mozdulattal igyekeztem visz- szafogni. Ekkor meg az orra tűnt nehezebbnek, zuhanni kezdett és úgy láttam, mintha a szárny is leszakadt volna. Ilyenkor az ember hasra húzza a botkormányt. Meg ás tettem, de a gép továbbra is zuhant. Megbizonyosodtam, hogy nem tudom ellenőrzés alatt tartani. Rázkódott és én jobbra- balra hánykódtam a kabinban. Mintha a szárnyak is leváltak volna. Ami pedig maradt a gépből, az forogni kezdett, néha orral az ég felé. Kinyitottam a tartalék oxigénpalack csapját, ekkor vettem észre, hogy a ruhám felfúvódott, vagyis a nyomáskiegyenlítő már nem működik. A megsemmisítő berendezés kapcsolóját kerestem, kinyitottam a biztonsági fedelet is, amikor úgy döntöttem, katapultálok, az ehhez megfelelő helyzetbe hozom magam. A kivetéshez való hely normális körülmények között is szűk, most azonban úgy tűnt, ha kivetem magam, esetleg mindkét lábamat levágom. Mindeddig nem féltem. Ekkor viszont .pánikba estem. Egyre csak azt motyogtam : nyugalom, gondolkozz! Felvillant a kézenfekvő megoldás: nem szabad katapultálni, egyedül kell elhagynom a gépet. Fölemeltem a kezemet, hogy elérjem a kabintetőt. Kibiztosítottam, és a szél rögtön le is tépte. A gép még mindig dugóhúzóban volt. A magasságmérő 34 ezer lábat — mintegy 10 ezer méter — mutatott és éreztem, hogy gyorsan zuhanok. Ismét a megsemmisítőre gondoltam, aztán el ás álltam tőle. Kikapcsoltam az övét. A centrifugális erő félig kinyomott a gépből, de oly gyorsan történt, hogy a visszapillantó tükörnek ütköztem. Ez volt az utolsó, amit láttam, mert a sisakom egy pillanat alatt bederesedett. De miért vagyok még a géphez kötve? Az oxigéncsövék! Ezekről teljesen megfeledkeztem. A forgó zuhanás folytatódik. Megpróbáltam visszamászni, megint a megsemmisítő gombját kerestem, a gyorsulás azonban valósággal megbénított. Semmit sem láttam, fogalmam sem volt, hogy milyen magasan lehetek. Kézzel-lábbal igyekeztem elszakítani .az oxigénvezetéket. A hánykódás közben nyilván sikerült is, mert egyszer csak azt éreztem, hogy elszabadultam. Szabadon zuhantam, a gyönyör utánozhatatlan érzésével. Emlékszem, arra gondoltam, hogy ez mennyivel kellemesebb, mint amikor az uszodában a trambulin legfelső fókáiról leugrik az ember. Azt hiszem, sokkos állapotban voltam. Következik: Szafronov főhadnagyot eltüntetik. Az Erdőbényei Kossuth Szőlőtermesztő Szakszövetkezet Baskói Fűrészüzemében PARKETTA ELADÓ Tölgy I. o. Tölgy II. o. Tölgy III. o. Gőzölt bükk egységes -f- ÄFA áron, többféle méretben egyéni és közületi vevőknek. 720 Ft/m2 008 Ft/m2 480 Ft/m2 480 Ft/m2 Kft. FELVESZ AZONNALI BELÉPÉSSEL KŐMŰVESEKET, esztergályosokat, marósokat, szerkezeti lakatosokat, ácsállványozókat, festőket, nehézgépkezelőt, tehergépkocsi- vezetőt, részmunkaidős takaritónőt. Ónálló munkát végző csoportok jelentkezését is várjuk, bedolgozói rendszerben való foglalkoztatásra. .Jelentkezés személyesen: Kiss tábornok út 55. szám alatt, munkaidőben. HÍREK • A Szabad Demokraták Szövetsége 1990. július 7-én, szombaton 10 órai kezdettel Miskolc. Tanácsház tér 2. szám alatti új helyiségében a mezőgazdaság iránt érdeklődő tagjai részére előadást tart. Meghívott vendégeink: dr. Juhász Pál, dr. Hatvani Zoltán és dr. Matyi László országgyűlési képviselők. Minden érdeklődőt szeretettel várunk. • A Borsod Volánnál tart műszaki konferenciát pénteken, 11 órakor Rajkai Zsolt, a Közlekedési és Hírközlési Minisztérium politikai államtitkára. A konferencia napirendje az új igazgató, Sárközi György beiktatása, aki jelenleg nemzetközi irodavezető. • A Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Mezőgazdasági Kamara és a Szabad Demokraták szövetsége 1990. július 7-én. szombaton. 15 órai kezdettel a Gazdasági Kamara épületében (Miskolc. Arany János utca) előadást tart. Témája a mezőgazdaság helyzete. A mezőgazdaság iránt érdeklődő tagjaikat várják. Az előadás meghívott vendégei: dr. Juhász Pál, dr. Hatvani Zoltán és dr. Matyi László országgyűlési képviselők. KÖZLEMÉNYEK Az Agrofitt Mezőgazdasági Gépjavító és Garanciaszolgáltató Kit. aratási ügyeletet szervez, a nyári betakarítási munkák elősegítése érdekében. Az ügyelet időpontja 1990. július 7-től augusztus 5-ig tart. Munkanapokon, munkaidőben, szombaton 7 órától 14 óráig, vasárnap 7— 12 óráig fogadja a bejelentéseket a 46-36-721 sz, ügyeleti telefonon. Virágkiállítás nyílik július 7- én (szombaton) 15 órakor a bod- rogkeresztúri Faluházban. Az élövirág-kompozíciókat — amelyek között menyasszonyi csokrok. virágtálak, virágkosarak; oszlopdíszek és urnadíszek láthatók — Kubus Júdit, Sávéi Ildikó és Oláh Zoltánná virágkötők készítik. A bemutató megtekinthető, 7-én, este 20 óráig, 8-án 10—20 óráig. • A thessaloniki Feltámadás templom gyermekkórusa péntek este 6 órakor koncertet ad Miskolcon, a Zenepalotában. Január második felében meghalt egy csaknem nyolcvanéves asszony. Hogy ez megtörtént, természetesnek tekinthető. Az viszont már nem, hogy temetésére csak most, júliusban, a közeli napokban kerül sor. Sajószentpéteren egy kertes családi házban élt 1965- től özvegyen, fiával. A 74 éves asszony holttestét június 21-én, a déli órákban találták még a lakásban. Mint kiderült, már január második felében — feltételezhetően — természetes halállal elhalálozott. Az asszony holttestével június végéig „együtt élt” fia, aki időközben is úgy viselkedett, mintha mi sem történt volna. Rendesen járt dolgozni, éjszakáit otthon töltötte ... Az asszony a nyugdíját januártól nem vette át. A szomszédok egy ideje érezték a hullaszagot. Aztán szóltak a tanácsra, a rendőrségre, és június 21-én megtalálták a holttestet. Az elhunyt fia a Miskolci Közlekedési Vállalat dolgozója. Ott érdeklődtünk vezetőktől, beosztottaktól: milyennek ismerték a kollégájukat, mit tudnak az esetről. Oláh Jenő, forgalmi osztályvezető felkészülten fogad. Iratokat vesz elő, ezek alapján mutatja be a fiút. — D. László ötvenegy es, vagy ötvenkettes születésű. 1971-ben jött a vállalathoz. (Folytatás az 1. oldalról) ki a bunkerből, s egy háború utáni újrakezdés időszakát élnénk, de ezt most nem tükrözi a beszámoló . .. Szóval, volt ezen az ülésen minden. Elhangzott kérdés, melyet majd a jövő válaszol meg. Elhangzott politikai kinyilatkoztatás, melynek nem itt volt a helye és az ideje. Elhangzott kérdés és vélemény, mely sajnálatosan azt bizonyította, hogy elmondója — enyhén szólva — „nincs benne a képben”. Mindezek ellenére Miskolc Város Tanácsának Végrehajtó Bizottsága nem javasolja módosítani az 1990. évre elfogadott költségvetési tervet. Biztosítani akarja — az eredeti elképzelések szerint — a város működőképességét. Nehezen, bizonytalanságok között, kiszámíthatatlanul. Ezzel kell számolni, és azzal, hogy a gazdasági reál- folyamatok függetlenek a vágyálmoktól. Ez a gazdasági realitás: az intézményekben és a lakosság számára is. A város gazdálkodása még kézben tartható. Ezért tanácsülést csak augusztusban kívánnak tartani, ahol az időközbeni változások figyelembevételével veszik majd számba a város gazdasági helyzetének alakulását. — faragó — Herman János, a Külügyminisztérium szóvivője arról tájékoztatta a Magyar Távirati Irodát, hogy csütörtökön reggel újabb két albán állampolgár — egy férfi és egy nő — jutott be a Magyar Köztársaság tiranai nagykövetségének területére, ahol így jelenleg már hatan várnak ügyük rendezésére. A Magyar Vöröskereszt egységcsomagokat juttat el a magyar nagykövetségen tartózkodó albán állampolgároknak. (MTI) Valuta keresztárfolyamok Az alábbi táblázat néhány valutának az amerikai dollárhoz, a font sterlinghez és a nyugatnémet márkához viszonyított árfolyamát tartalmazza 1990 június 25-én, a Világgazdaságnak a Financial Times alapján készített táblázatából. Valuta ÜSA-dollár Font sterling NSZKmárka Magyar forint 64,4632 111,5537 36,4336 ÜSA-dollár 1 1,7305 0,5962 Ausztrál dollár 1,2721 2,2015 0,7584 Osztrák schilling 11,7682 20,365 7,0163 Belga frank 34,3831 59,50 20,4995 Bolgár leva 2,9089 5,0340 1,7343 Csehszlovák korona (keresk. árf.) 16,3767 28,34 9,7639 Angol font 0,5778 1 0,3445 Francia frank 5,6327 9,7475 3,3583 Görög drachma 163,8543 283,55 97,6916 Holland gulden 1.8881 3.2675 1,1257 Japán jen 155,3019 268.75 92,5925 Jugoszláv dinár 11.6543 20,1679 6.9484 Kanadai dollár 1,1788 2,0400 0.7028 Kubai peso 0,7965 1,3785 0,4749 Lengyel zloty 9379,3701 16 231,00 5592.0757 Olasz líra 1228,9800 2126,75 732,7304 Román lej (nem kér. árf.) 20,3929 35,29 12,1584 Spanyol peseta 103,0049 178,25 61,4125 Svájci frank 1,4099 2,4400 0,8406 Svéd korona 6.0676 10,5000 3,6175 Szovjet rubel 0,5914 1,0235 0.3526 Török lira 2629,9508 4 551,13 1568.0034 NSZK márka 1,6772 2,9025 1 Halottatokat el kell temetni Forgalmi ellenőrként kezdte, közben volt sorkatona, majd végigjárta a hivatali ranglétrát, közben tanult. 1978-tól autóbusz-forgalmi üzemvezető, csaknem 280 embert irányít. Apja bányász volt, akit rokkant- nyugdíjaztak, s aki 1965-ben meghalt. Laci együtt élt édesanyjával, aki háztartásbeliként dolgozott. Hogy milyen ember D. László? Idézek a véleményezésből: „Szerény, kissé tartózkodó ember ... Modora barátságos. Nem indulatos. Magatartására a kiegyensúlyozottság a jellemző. Általános műveltsége jó. Magánélete rendezett. Anyagilag és erkölcsileg megbízható. Káros szenvedélye nincs.” Aztán a forgalmi osztály- vezető megpróbálja felidézni az esemény időpontjában általa tapasztaltakat. Laci szólt nekem, hogy elmegy a rendőrségre, de úgy látszott rajta, nem tudja, miért hívják. A munkáját ugyanúgy végezte, mint máskor, de másnap már nem jött be. Ez vele nem, mással gyakrabban előfordult. Nem tűnt fel. Amikor másnap sem jelentkezett munkára, érdeklődtünk a rendőrségen. Akkor értesültünk arról, hogy mi történt. Két munkatársunk ezt követően kiment a lakására. Csak pár percig beszéltek, Laci szabadságot kért, hogy a temetést intézze. Milyen ember? Zárkózott. A magánéletéről a legrégibb munkatársaival sem beszélt. Agglegény volt. Arról sem beszélt, hogy akar-e nősülni. Hogy anyjához nagyon kötődik, azt éreztük. Az átlagosnál jobban szerette az anyját. Ami történt, normális ésszel nem érthető meg, de oka biztosan van. Nem tudjuk megérteni, miért nem te- mettette el fél év alatt az édesanyját? Csorbái István, villamosforgalmi üzemvezető: — Munkaköri és emberi szempontból is jó kapcsolatban voltam vele. Meggondolt embernek ismerem. Az átlagosnál is nagyobb műveltségű D. László. Nagy tudásúnak, szinte élő lexikonnak tartjuk. Családjáról, rokonairól soha nem beszélt. Viselkedésében nem tűnt fel semmi az elmúlt fél évben Közbe szól Oláh Jenő: — Több éve, hogy a szabadságát nem egyszerre vette ki. Most sem szólt, hogy szabadságot kérne, olyan sem fordult ,elő, hogy betelefonált volna, mert valami ok miatt később tud beérkezni. Mi nem törünk, nem törhetünk pálcát fölötte. Hogy nem akarnánk visszafogadni? Nézze, D. Lászlóhoz körülbelül 280 ember tartozik. Biztosan van közöttük 20—30, aki őt nem szereti, mert figyelmeztette őket valamiért, fegyelmit adott nekik. Az ő véleményük nem mértékadó. Egy másik épületben D. László beosztottjaival beszélgetünk. Barsi Zoltán tíz éve autó- buszvezető: — Ügy vélem, D. László már nem lesz a főnököm. Én a mai napig nem tudok igazán napirendre térni a történtek felett. . . D. Lászlóval ezek után nemcsak a beosztottjai, a közvetlen munkatársai sem tudnák felvenni a kontaktust... Zenekarban játszom lakodalmakban. A múltkor egy esküvőre készülő családban meghalt egy szülő. El akarták halasztani az esküvőt. Én próbáltam magyarázni: a holtakat el kell temetni, de az életnek forogni kell tovább! Palásthy Istvánná: — D. Laci munkatársam volt. Mint embert, humánusnak ismerem. Az más lapra tartozik, hogy nőtlen volt, agglegény, és ez látszott a ruházatán. Ami történt, megdöbbentett. Tettére nem találok magyarázatot. Ha nagyon szerette az édesanyját, akkor azért, ha nem, akkor azért — miért nem adta meg neki a végtisztességet. Kovács János autóbusz- vezető, az üzem szakszervezeti főbizalmija: — Mint bizalmi, véleményeztem is. Mondtam róla pozitívumokat és negatívumokat is. Ami történt, megdöbbentett. A dolgozók nekem mondják: remélik megakadályozom, hogy ebbe a beosztásba visz- szakerüljön. Itt emberi tekintélyét nem tudná érvényesíteni. Erkölcsileg nem. Ez nem bűntény, de erkölcsileg nem jön össze a vezetői beosztással. * D. Lajosné elhunytáról a Sajószentpéteri Városi Tanácson kiállították a halotti anyakönyvi kivonatot. Temetése köztemetés lesz. Költségeit a Sajószentpéteri Városi Tanács fizeti. D. László jelenleg elmeorvosi megfigyelés alatt áll. Tőle később kérik a temetés költségeinek megtérítését. Hogy édesanyját egy fél esztendő alatt miért nem temettette el? Nem tudom, lesz-e erre válasz. — faragó — Szorításban Albán állampolgárok a tiranai magyar nagykövetségen
