Észak-Magyarország, 1990. május (46. évfolyam, 101-126. szám)

1990-05-03 / 102. szám

1990. május 3., csütörtök ÉS2AK-MAGYARORSZAG 5 Vállalatok A KOALFÉM TRANS KFT. Haszonvasüzlete (3501 Miskolc, Repülőtéri út 5. Telefon: 17-499.) értesíti tisztelt vásárlóit, hogy 1990. május 1-től ismételten tavaszi haszona nyag-értékesítési akciót indít. Az akció során értékesítésre kerül: 11 Ft-os egységáron (áfával együtt): — 0 12 mm-es sima betonacél — 0 18 mm-es köracél — 20x20 mm-es szögacél 1,8—2,3 fm hosszban — különböző méretű laposacélok 18 Ft/kg és egységáron (áfával együtt): — 10x10 mm-es, 12x12 mm-es négyzetacél — 3,5—5 mm-es durvalemezek — 2,2—3 mm-es finomlemezek — 75; 90: 120; 160 mm-es szögacélok — 80; 100: 120; 180 mm-es „I” acélok — 30 mm-es „T” acél — 60x40; 120x80: 130x90; 90x65; 80x60; 75x55 mm-es ,,L” acél — 50 mm-es „U” acél NAPI FORGALMI ÁRON: — durvalemezek — bordáslemezek — finomlemezek 1,2 mm; 0,8 mm-es — melegen hengerelt idom- és szögacélok — zártszelvények: 25x25x1,25 mm-es, 40x40x2 mm-es, 60x30x2 mm-es, 60x40-2 mm-es, 60x50x4 mm-es, 100x50x3 mm-es, 120x50x3 mm-es. ÜZLETÜNK NYITVA TARTÁSI RENDJE: 1990. május 1-től: hétfőtől péntekig 7—15 óráig szombaton 7—12 óráig Rakodáshoz rakodógépet biztosítunk Várjuk vásárlóink szíves érdeklődését! Mezőgazdasági termeléssel és élelmiszeripari termék előállításával foglalkozó kistermelők és vállalkozók FIGYELEM A megyei tanács vb termelési és ellátási főosztálya a vállalkozások indításában, illetve bővítésében érdekeltek részére szakmai tanácsadás lehetőségét biztosítja. ENNEK KERETÉBEN: — növénytermesztési, kertészeti, állattenyésztési, élelmiszer-gazdasági tevékenységekkel; — földhasznosítással; — különféle pályázati rendszerek adta lehetőségekkel; — banki hitel igénybevételével; — jogi tanácsadással kapcsolatos szakmai tájékoztatás. . Éljen a lehetőséggel, mely minden szerdán 9—18 óráig az ön rendelkezésére áll, a Miskolc, Tanácsház tér 1. szám alatt, a D-épülctben. Hovatartozásunkat környezetünk határozza meg Gondolom, már egy vas­kos könyv lapjait betöltené az a sok írás. amely váro­sunk tisztaságát kifogásolja. Mégis úgy hiszem. erről ma is. és még sokáig beszél­nünk kell. Mindaddig szól­ni. írni róla. amíg iszemléle- tünkben változás nem 'tör­ténik. Annál is inkább, mert a külföldi turizmus adta le­hetőségek óta még szembe­tűnőbbek a különbségek és a tisztaságról átkötött és szerzett tapasztalataink. Az ausztriai falvak, váro­sok rendezett környezete, tisztasága láttán felvetődik a kérdés: miért nem lebet ezt megvalósítani itt, Ma­gyarországon, és szűkebb pátriánkban. Miskolcon is? A szemléletünk miatt nem! A nemtörődömség, a inevélés hiánya, értékeink semmibe­vétele. ma is élő jelenség. Az utcáinkon járó-kelő em­ber akkor is elpöcköli a ci­garettavéget, eldobja a papír­zsebkendőt ..., ha a közelé­ben van a szeméttároló, jól­öltözött urak és hölgyek ko­csijuk hamutartójának tar­talmát az utcáira ürítik. A villamosok, autóbuszok, vo­natok utasterét teleköpködik a napraforgómagot imádók, annak héjával. A boltok környékén, a kapualjaiéban, a parkokban italozók maguk után hagyják, vagy éppen összetörik a kiürített üvege­ket. Az utcákra, parkokba, közterületekre kihelyezett padok háttámláira ülve, láb­bal tiporják az ülőlapot, trágár szövegeket vésnek azokra. Parkosított területe­inken kérésztül-kasul közle­kednek az arrajárők, újabb és újabb csapásokat vágva. A kutyatartók kultúrálatlan módon, játszótereken, par­kokban. közterületeinken vé­geztetik el állataik kis- és nagydolgait, mit sem törőd­ve az előírásokkal, az egész­ségügyi követelményekkel. Frissen tatarozott házaink, középületeink falaira „bu­gyuta” szövegeket firkálnak egyes utcára hajtott fiata­lok. A lakótelepek lakásai­nak ablakaiból háztartási hulladék repül a parkokba. Kiirándulóhel veinken sze- méthálmok jelzik: Íme, itt járt az ember, a felsőbbren­dű lény. Mindezek a jelenségek tisztaságérzetünk, fegyelme­zetlenségünk szomorú bizo­nyítékai. A környezet tükör­képünk. Akármilyen rend és tisztaság uralkodik lakása­inkban, hovatartozásunkat mégis a környezetünk hatá­rozza meg. Erről mond íté­letet az idegen, ebből szűri le következtetéseit a hoz­zánk látogató külföldi. Illés Endre Miskolc Nem kellenek milliók A napokban arról hallottam vitát, hogy a „viharsarokban” azon tűnődnek, mi legyen a Felszabadulási emlékmű sorsa. Kövessük a magyar módit, mi­szerint: ha építünk egy házat, kettőt elbontunk? Sok száz (vagy ezer?) ilyen emlékmű van az országban, ami érték. Nem kellenek milliók ahhoz, hogy új szimbólumokat emel­jünk; ez esetben is csak egy kőfaragó munkája, és máris kész a Köztársasági emlékmű. A vörös csillag helyébe a hi­vatalos magyar címert keli he­lyezni, az obcliszkre pedig egy márványtáblát szöveggel, dá­tummal. A dátum az első, a második és a harmadik köztár­saság kikiáltásának napját je­lezze. (Habár a jelenlegi in­kább a negyedik.) A felmerü­lő költségeket még a lerongyo­lódott Magyarország is kibírja, és a közterek is díszítve ma­radnak. A tavalyi évben sokan érvel­tek azzal, hogy a ctmerváltás Természetjárók - a természetért A közelmúltban ünnepelte fennállásának 70. évfordulóját a vasutas természetjáró-szak­osztály. Ez idő alatt voltak ne­héz korszakok is az egyesület életében, de mindig akadtak lelkes természetimádó vezetők és tagok, akik áldozatos mun­kával átsegítették a szakosz­tályt a buktatókon, hullámvöl­gyeken. Sokan talán nem is tudják, hogy a természetjárók nemcsak túráznak, s végigjárva a ki­jelölt útszakaszokat, gyönyörköd­nek a táj szépségeiben, hanem védik, óvják Is a természetet, renübehozzák, takarítják a for­rások környékét, festik a tu­ristautak jelzéseit stb. A természetjárókat közös szenvedélyük egy nagy család­dá fogja össze. Ez különösen kitűnik a türák alatt. Egymás­ra vigyázunk, egymást segítjük, a lemaradókat megvárjuk. Leg­nagyobb örömünk az. hogy egyre több új arcot fedezünk fel sorainkban; s külön öröm számunkra, hogy mind több a fiatal. Hazánk súlyos gazdasági hely­zete miatt valamennyiünkre egyre nagyobb terhek hárul­nak. Az anyagi gondok ben­nünket sem kímélnek, de szak­osztályunk lelkes vezetője, Do­bozi László és két főmunka­társa, Csarnat Béla és Szögi La­jos nem ismer lehetetlent. Sok­szor a csodával határos mó­don. de mindig előteremtik az egyesület működéséhez elenged­hetetlen anyagi, forrásokat. Cs. A. Miskolc sok millióba kerülne. Kicse­rélni az útleveleket, a hatósá­gok címeres zománctábláit. . . Miért ez a bonyolultság? A pa­pírboltokban lehetne árusítani öntapadó címkéket, amit az út­levéltulajdonos a régi címer helyére felragaszthat. S aki nem így jár cl, az cseréljen okmányt. A címeres zománctáblákról jut eszembe, hogy 1945 előtt a falvak közepén találhatók vol­tak olyan gondozott épületek, melyeknek homlokzatán (leg­alább 50 méterről jól látható) „községháza”, „járásbíróság” stb. felirat volt olvasható. Ér­dekes, hogy az „együgyű ál­lampolgár” címeres tábla nél­kül is bement oda, ha ott ügye akadt. Mindenütt akad olyan mester, aki a megfelelő felira­tot elkészítené, talán nem is drágán. A elmer pedig legyen a polgármester széke felett a hovatartozás, s a tisztelet jel­vényeként. Bizonyos, hogy sok minden van még, amit mesterséges fel- pumpálás nélkül egyszerűen is cl lehct(ne) intézni, csak plasz­tikusan kell gondolkodni. Csapó András, Miskolc Kérdés és válasz Bányászok Ura Nem tudjuk elképzelni, hogy milyen meggondolásból, intézkedtek a Borsodi Szén­bányák és a Borsod Volán illetékesei 80 bányász mun­kába járásáról. Szerintünk, mielőtt bármi változtatásra is sor kerül, meg kellett volna kérdezni az érintette­ket is, legalábbis így lett volna demokratikus. Történt ugyanis, hogy egyik napról a másikra át­helyeztek 44 bányászt más műszakba, s így kettéválasz­tották azt a csapatot, ame­lyik már mintegy 20—30 éve igen eredményesen együtt dolgozott. Mindezt megelőz­te az, hogy a Kács—Bükk- ábrány—Ernőd—Lyukóbánya között közlekedő járat nem gazdaságos és így az <Kács— M ezőnagymihály—M ezőcsát— Lyukóbánya útvonalon köz­lekedjen. A változtatás igen keményen érint bennünket, mivel 3 óra 50 perc helyett 3 óra 10 perckor indulnánk és délután 4 óra helyett 4 óra 50 perckor érkeznénk haza. Durván számítva to­vábbi két órával meghosz- szabbodna távollétünk a csa­ládtól. Másik sérelmünk, amit már fentebb is említet­tünk. hogy ezen a járaton utazóknak műszakot és csa­patot kell cserélniük. Felmerül az is, hogy az emödi, sályi bányászok jár­janak vonattal, holott tudva­levő; Lyukóig három helyen kell átszállni, és nem érné­nek be a fél hatos felolva­sásra. Vajon a Volán mi alapján számította ki, hogy a járat gazdaságtalan? A 44 darab bérlet értéke közel 110 ezer forint. Nem beszélve arról hogy az autóbusz — kiállás alatt —, a Búza téren tar­talékban dolgozik. 44 lyukóbányai dolgozó (konkrét aláírások) * \ A bányászok kérdéseire, észrevételeire a Borsod Vo­lán termelési igazgatóhelyet­tesétől, Hajdú Lajostól kér­tünk választ: Vállalatunk a Borsodi Szénbányák Igazgatóságával 1989 decemberében vette fel a kapcsolatot a bányász dol­gozókat szállító vesztesége* autóbuszjáratok megszünte­tése ügyében. Lehetőség lett volna rá, hogy ezek a jára­tok szerződéses üzemmódban tovább közlekedjenek. A szénbányák igazgatósága a bérletköltség és a szerződé­ses üzemeltetés közötti költ­ségkülönbözetet nem tudta magára vállalni. A fentiek miatt — az illetékes bánya­üzemek bevonásával —, az igazgatóság műszaki átcso­portosítást hajtott végre. Vállalatunk a menetrendet a szénbányák igazgatóságá­nak jóváhagyásával készítet­te el. Az új menetrend 1990. áp- rili/ í-től lépett' életbe. Kács, Tibolddaróc, illetve Sály-köz­ségekből továbbra is bizto­sítottuk — bükkábrányi át­szállással — a miskolci autóbusz-állomásra való be­utazást, illetve hazautazást. A Borsodi Szénbányák ápri­lis 17-től újabb átszervezést hajtott végre, amit a Volán az autóbuszjárat útvonalának módosításával követett, így a fentebb említett települések­ről — bükkábrányi átszál­lással — közvetlenül mun­kahelyükig utazhatnak a dolgozók. Vállalatunk az át­szervezést megelőzően utas­felmérést végzett a bányász- járatokon, valamint az igaz­gatóságtól külön megkérte a dolgozók számát településen­ként. Igazolódott, hogy az autóbuszjáratok kihasznált­sága nem éri el a kívánt szintet. Jelen gazdasági kö­rülmények között nem tud­juk felvállalni a ráfizetéses járatok közlekedtetését. Saj­nos, egyéb területeken is rá leszünk kényszerülve a gaz­daságosabb ellátás megszer­vezésére. Szerencsés tapasztalatok Szerencsen Az egyedülálló, sokszor nagatehetetlen idős embe- •ek is többnyire ragaszkod­jak a túlnyomórészt nyo- nortanyának is minősíthető úthonukhoz, még akkor is, iá esetleg emberhez nem néltó életkörülmények kö­rött tengődnek. Ha pedig az lletékesek felajánlják a szo­ciális otthonban való elhe- yezést, kézzel-lábbal tilta­koznak több esetben e szqt ciális megoldás ellen, meat sieve igen rossz — ma rnB érthetetlenül negatív — elő­ítéletük van a szociális ott- iónokról. A most következő néhány sorban szeretném neggyőzni azokat a nyomo- •úságos helyzetben lévő, el­hagyatott. ingadozó, a szo­ciális otthoni élettől irtózó, gondozásra szoruló, főként idős magányosokat, akik fél­nék az otthonbari rájuk vá­ró életből. Igen kedves, síetetett kö­zeli hozzátartozóm él a sze­rencsi szociális otthonban, így gyakori íátttíttékctöt ícv rán alaposan megismertem az ottani életet. Az új, mo­dem. speciálisan kiképzett létesítményt az ott lakók kényelmét, és biztonságát szolgáló helyiségek, bútorza­tok. a ragyogó tisztaság, a kényelmesen, ízlésesen be­rendezett lakószobák vará­zsolják igazi otthonná. Az egész intézményt a minden­re kiterjedő, gondoskodó szeretet kovácsolja egy nagy családdá, melyet áthat a létbiztonság megnyugtató tudata. Gulyás Károly, igaz­gató figyelmessége még ar­ra is kiterjed, hogy az ott­hon lakóit: névnapjukon fa­litáblán és hangosbemondón keresztül zenével köszöntsék, valamint, hogy a hölgylakók az otthon fodrászhelyiségé­ben szépítkezhessenek. Leg­fontosabb azonban a szere­tetteljes jó szó és megértés, a készséges gondoskodás. melyben mind az igazgató, mind a példamutató appará­tusa által napról napra ré­szesülnek. Külön kell szólni a foglalkoztató szolgáltatás­ról, melynek eredményeként a folyosók és a szobák egy­re díszesebbé és otthonosab­bá válnak az ügyes kezek alkotta kézimunkáktól, és egyéb díszítő tárgyaktól. Szerencsés megoldásnak találom azt is, hogy a kö­zeljövőben megnyíló SZTK- rendelő az., otthon közvetlen közelében van. Ügy gondo­lom. a leírtak elégségesek ahhoz, hogy sokakban ol­dódjon az eddigi alaptalan előítélet. Én legalábbis nagy szerencsének tartom, hogy szeretett hozzátartozóm ilyen körülmények között él Sze­rencsen. H. D. Miskolc Összeállította: Bodnár Ildikó

Next

/
Thumbnails
Contents