Észak-Magyarország, 1987. október (43. évfolyam, 231-257. szám)
1987-10-21 / 248. szám
1987. október 21., szerda ÉSZAK-MAGYARORSZÁG 3 Tájékozódni és tájékoztatni A jövő évtől kezdve sok tekintetben új teltételek közölt kell gazdálkodniuk a vállalatoknak és szövetkezeteknek, szigorúbb takarékoskodásra kényszerül sok költségvetési intézmény. Egyénre és kollektívára egyaránt tokozott terheket ró az ország gazdasági stabilizálásának kényszere. E terhekkel megbirkózni, a feladatokkal megküzdeni csak úgy lehet, ha a pártszervezetek messzemenően közreműködnek a cselekvés helyi programjának kimunkálásában, s képesek felsorakoztatni a kollektíva egészét az együttes gondolkodásra és munkára. A kibontakozásnak, az előrelépésnek alapvető feltétele a tenni akarás, a cselekvési készség. Sok jel mutatja, hogy ez a feltétel meg is van, vagy viszonylag hamar megteremthető. Ám azzal a megnyilvánulási módjával aligha érhetjük el, ami helyenként még ma is érzékelhető — nevezetesen az olyanféle igénnyel, hogy „mondják meg, mit kell: csinálni a kibontakozásért, és mi megcsináljuk". Ezt az igényt ugyanis nincsen aki teljesítse — a helyi kollektíva, a helyi vezetés helyett nem munkálják, nem munkálhatják ki a konkrét teendőket sem a központi, sem a megyei vagy városi szervek, Éppen ezért a Központi Bizottság július 2-i állásfoglalását vagy a kormány munkaprogramját sem lehel a pártszervezeteknek a szó hagyományos értelmében „végrehajtaniuk". De lehetetlen nem törekedniük a bennük megjelölt alapvető célok elérésére — aki nem ezt teszi, azt nem valamely felsőbb pártszerv fogja felelősségre vohni a határozat teljesítésének elmulasztásáért, hanem maga az élet, a gazdaság könyörtelen törvényszerűségei szabják majd ki érté a bürttétést. I Ezt ,elkerülni,- a fejlődés igényeivel lépést tartani csak úgy tudhat bármely párt- szervezet, ha alaposan tájékozódik a gazdálkodás feltételeiről, a piac követelményeiről. A tájékozottság most valóban alapvető érdekké válik — a tájékozatlanság, a felületes ismeretek luxusát egyszerűen nem engedheti meg magának egyetlen olyan kommunista kollektíva sem, amely érdemi befolyást kíván gyakorolni környezetére, az adott egység sorsára. Politikai súlya, valós szerepe ma nem kis mértékben függ ettől. Nem elég azonban, ha csak a titkár, a vezetőség tagjai vannak a szükséges ismeretek, információk birtokában. A párttagság részéről egyre erősödő igény az érdemi részvétel a döntések előkészítésében. meghozatalában. Ennek az igénynek a kielégítésében azonban csupán az egyik oldal a fórumok megteremtése, az eldöntésre váró kérdések napirendre tűzése, a párttagok véleményének kikérése. Megfelelő tájékozottság nélkül aligha szü. letnek a dolog lényegét érintő, tartalmas észrevételek. A pártélet belső demokratizmusának ebben a tekintetben is szerves része a nyilvánosság, a nyitottság. És ahol a vezetőség nem gondoskodik az információk továbbításáról, közkinccsé tételéről, ott nem sokat tettek a pártdemokrácia valóságos fejlesztéséért. A mai feltételek között egy-egy vállalatnál, intézménynél a vezetők és beosztottak érdekei mind erősebb szálakkal kapcsolódnak össze. Az objektív érdekeltség tehát nem készteti a vezetőket titkolódzásra a dolgozók előtt a munkahely életének lényegi kérdéseiben. Ám közrejátszhatnak szubjektív tényezők is: abban persze már egyetlen gazdasági, intézményi vezető sem érdekelt, hogy esetleges mulasztásaira, melléfogásaira is fény derüljön a kollektíva előtt. Á tények vagy a tervezett lépések elhallgatására késztethet, a kényelmesség, a konfliktusok elodázásának reménye is. A nyíltság adott esetben politikai bátorságot igényel. A párt- szervezet vezetésének szükség esetén vállalnia kell a kellemetlen tényekről szóló nyílt tájékoztatást, az ebből adódó esetleges feszültségeket is. A jelek szerint ma kiváltképp a vállalati központok és a gyáregységek között akadozik az információk áramlása. Ez utóbbi helyeken olykor csak sejtik, mit terveznek a központban, s az intézkedések nemegyszer kész helyzet elé állítják az itteni kollektívákat, A felelősség ennek elkerülésében természetesen elsősorban a koordinációs joggal felruházott központi pártszervé, de az üzemegységek pártszervezeteinek is joguk és kötelességük igényelni az idejében történő, érdemi informálást. Az ismeretek megszerzésében támaszkodhatnak a vállalati tanács és a szakszervezeti vezető testületek helyi tagjaira is, akik helyzetüknél, tisztségüknél fogva többnyire hamarabb tudomást szereznek az elhatározásokról. Az információ alapja — kell-e mondani? — mindig maga a konkrét lény. De pusztán a tények, adatok felsorakoztatása még nem tájékoztatás. Megérteni és állást foglalni az okok és ösz- szefüggések ismeretében, a várható következményekre és hatásokra vonatkozó becslések alapján lehet. A párttagokat, a dolgozókat ilyen tájékoztatás illeti meg, közreműködésük a közös gondolkodásban és cselekvésben csak így várható el. Hiszen okosan dönteni, hatékonyan tevékenykedni csak tájékozottan, felkészülten lehet. Gy. L. 15 éves a; állami gépjárművezető-képzés Hetvenöt évvel ezelőtt indult meg Magyarországon az állami gépjárművezető-képzés — ebből az alkalomból tudományos emlékülést tartottak a Közlekedési Múzeumban. Az emlékülés résztvevői áttekintették a gépjárművezető-képzés magyarországi történetét, rendszerének és szervezetének kialakulását. Előadások hangzottak el egyebek között a képzés és a vizsgáztatás módszereiről', a jelenlegi gyakorlatról és a fejlesztési elképzelésekről. Budapest írendőt'-főkapitá- nya 1901-ben rendeletet hozott, hogy a fővárosban csak vizsgázott sofőrök vezethetnek gépjárművet. Az akkori vizsgakövetelmények ma már megmosolyogtatják az embert: aki beindította a motort, elindította a járművet, tudott fékezni és megállni, az már képzett vezetőnek számítolt. 1912-ben a Belügyminisztérium és az Autóklub közösen dolgozta ki az első állami soförképző- tananyagot, amely már rendkívül sokrétű elméleti és gyakorlati ismeretet tartalmazott. A vizsgázóknak — akárcsak ma — számot kellett adniuk elméleti tudásukról, majd a rutinpályán és a forgalomban kelleti bizony í tani uk rá terme t ts ég ü k el. Az elmúlt 75 esztendő alatt többször is módosították a képzési rendszert, igyekeztek igazítani azt a megváltozott forgalmi körülményekhez. Erre szükség is volt, ha figyelembe vesszük, hogy időközben többszörösére nőtt a gépjárműpark, s amíg 1912- ben még csak kilencen jártak tanfolyamra, addig ma már évente több ezren vesznek részt a gépkocsivezetőképzésben. A pneumatikus fúrógépcsaládot a francia piacon értékesitik. Az ötven köbcentiméteres szivattyú a mezőgazdaságban alkalmazható hatékonyan. A Kismotor- és Gépgyárban ötletek a piachoz Folyamatos termékszerkezetváltás — Reményt keltő nyugati kapcsolatok A hazai benzinüzemű kismotorgyártás egyik legnagyobb bázisa a több. mint 2500 dolgozót foglalkoztató Kismotor- és Gépgyár, amely az alapítástól eltelt évtizedek során immár több mint 1 milliárd 700 millió forintos termelési értéket állít elő évente. A hat fő termékcsoportot gyártó gazdasági egység — négy törzsgyárában — elsősorban a motorok részegységeinek előállításában jeleskedik, s a hazai szükségletek kielégítése mellett jelentős külföldi kapcsolatokkal is dicsekedhet. A gyáregységek sorában termékeivel előkelő helyet foglal el a mezőkövesdi 3. számú gvá-r is. melynek dolgozói a komprésszorók és légféksze- relvényak készítésében vállalnak nagy szerepet. A mai gazdasági helyzet azonban — az eddig kivívott elismerések, a termelési, gazdálkodási sikerek mellett — az 1925-ben. Csonka János által alapított gyárait is a megújulásra készteti. Az eredményesebb gazdálkodás érdekében mindenekelőtt a piaccentrikusságot kell szem előtt bántani, hiszen csak az eladott termékek párosulnak kézzelfogható pénzügyi eredménnyel. A megújulási szándékot, a belső kooperáció fejlesztését célozta az a szakmai nappal egybekötött gyártmánybemutató is. melyet az elmúlt héten rendeztek meg a mezőkövesdi gyárban. A rendezvény jelentőségéről Varga Gyuláné. a vállalat marketingosztályának vezetője érdeklődésünkre a következőket mondta: — Gyáregységeinkben a termékszerkezet-váltás igénye mindennapos élő kapcsolatot alakított ki a szakemberek körében. Elsődleges célja a rendszeres konzultációknak, hogy a gyáregységék. amelyek alapvetően meghatározzák a vállalat eredményét, szellemi pluszt adjanak a vállalkozásokhoz. Az osztályvezető érdeklődésünkre azt is elmondotta, hogy a négy egységből álló gyárnak elsődleges célja a hazai járműgyártás részegységeinek mind magasabb szinten történő ellátása. Természetesen emellett nem elhanyagolható az exportpiac szélesítése sem. Ezen belül is kiemelt feladat — a szocialista piac ellátása mellett — a nem rubelelszámolású exporttevékenység növelése. — E cél érdekében, mind nagyobb erőfeszítéseket teszünk. szélesítjük a nyugati gyártókkal kialakított eddigi kapcsolatainkat, a törekvéseink közé tartozik, hogy a részegységek mellett egyre több kész berendezéssel a tőkés piac rendelkezésére állunk. Erre jó példa az a franciaországi kapcsolat, melynek során már a magyar pneumatikus szerszámokat értékesítjük a külpiacon. Kezdetben ezekhez a fúrókhoz csak alkatrészeket készítettünk, de a jó kapcsolat révén és nem utolsósorban a jó minőségű munka eredményeként, a partner a teljes szerszámgyártást átadta. s így mi látjuk el az ő piacaikat is. Másik nagy termékcsoportunk a légfék- szerelvények köre — ennek részese a mezőkövesdi gyáregység is. Tizenöt éve alakult ki szoros kapcsolat az NSZK-beli Knor-Bense céggel, licencszerződést kötöttünk a szerelvények gyártására. Ennek egyik legújabb tagja az úgynevezett légszárító, amely egy olyan termék. amely magába foglalja a fagymentesitőt, a nyomás- szabályozót és így a korábbitól magasabb szinten vízteleníti a rendszert. — A vállalat az utóbbi évek során szép sikereket ért el a belsőégésű motorok gyártásával. — Vállalatunk főként a mezőgazdasági gépekhez állít elő különféle motorokat, ezek típusait folyamatosan fejlesztjük, azzal a céllal, hogy minél több importot helyettesítsünk. Ezenkívül egyre sikeresebbek a szivattyúink és áramfejlesztő berendezéseink, melyek zömét szintén a mezőgazdasági üzemek hasznosíthatják leginkább. Ha már a mező- gazdaságnál tartunk, azt is el kell mondanom, hogy eddig a legtöbb fűnyíróhoz és rotációs kapához külföldön gyártott motorokat szereltek. Fejlesztéseink eredményeként. ezeket a berendezéseket a jövőben már mi is képesek leszünk előállítani, s így jelentős költségmegtakarítást érhetnek el a felhasználók. Hagyományos gyártmányaink közé tartoznak a kompresszoraink is, ezeket a belföldi piac mellett a minszki traktorgyár MTZ-gépeibe építik be, de csak azokba, melyeket a Szovjetunió is külföldre szállít. így közvetve harmadik piacra értékesítjük ezeket a részegységeket. S ha már a külországbeli piaci értékesítés került szóba. Varga Gyuláné említést tett a két legújabb üzleti kapcsolatról is. Így többek között arról, hogy egy angol cégtulajdonos kívánságára kifejlesztettek egy olyan speciális fékhengert, amely bányabeli berendezésekbe szerelve alkalmazható. A félmillió forint értékben előállított próbadarabok sikerrel vizsgáztak, s így hamarosan sor kerülhet a hbS'Z- szú lejáratú szerződéskötésre. Ugyancsak újdonság, hogy a Mezőkövesden gyártott hidraulika-munkahenge- rek zárófedelével rendkívül elégedett nyugatnémet Hoerbiger cég növelni kívánja eddigi vásárlását, sőt a jövőben a henger teljes előállítását is a vállalattól tervezi megrendelni. Kép, szöveg: Csákó Gyula Emelkedett a forgalom, de... Nincsenek íf AM 1 ff ... „Irhajáratok" — így is szoktuk nevezni azokat a négy-öt napos turistauta- fcat. amelyeknek célja Törökország. Magyarázat talán nem is szükségeltetik, hiszen a cím önmagában is érzékelteti: a turista tavaszi-nyári öltözékben és ruhatárral indul útra, hazafelé pedig már csomagjában ott van a szebbnél szebb kidolgozású, szőrmével díszített irhabunda. Nincs ebben semmi elítélendő. Hiszen manapság korántsem mindegy, hogy valaki húszezer forintért vásárol egyetlen kabátot, avagy ezt a húszezer forintot befizeti egy társasútra, amelynek során részben pihen, részben világot lát és nem utolsósorban belefér költségébe egy bundavétel. Ám nem csupán e járatokkal terjedt el hazánkban az irhaviselet. Szaküzleteinkben ugyanis szép számban és választékban találunk e portékákból, amelynek előnye, hogy: meleg, kényelmes és több telet kibír. Természetesen időről időre tisztítani, festeni kell. Ilyenkor, ősz vége felé már nagyüzemben történik ez a speciális munka. A háziasszonyok persze idejében gondoskodtak az irhák „téliesítéséről", sokan azonban most keresik fel kérelmeikkel a Patyolatot, a szűcsipari üzleteket és a magánkisiparosokat. És mint minden esztendőben, bizonyára az idén is jócskán lesznek, akik az utolsó pillanatban intézkednek, topogva várva a szolgáltató egységekben a vállalási határidő minél rövi- debb megjelölését. Talán kevesen tudják, hogy két év óta megyénk Szűcs-, Szabó- és Tímáripari Szövetkezetének részlegeiben már nem vállalják ezt a munkát. A szövetkezet ugyanis ekkoriban adta át sajókeresztúri kikészítő üzemét a Ciklon nevet viselő kisszövetkezetnek, mely egyébként — mint megtudtuk — önfelszámolás alatt van. Gondot szerencsére e kiesés nem okoz, mert a Patyolat Vállalat valamenynyi egysége és a kisiparosok változatlanul az igénylők rendelkezésére állanak. A vállalat, megyénk negyvenegy fióküzletében és három szalonjában — kivéve a miskolci ingszalont — várják az ügyfeleket. Kérdésünkre elmondták, hogy az utóbbi hetekben érzékelhetően emelkedett boltjaikban a forgalom. Szezon előtt hetente általában húsz irhát hoztak be tisztításra és festésre. Ebben az időszakban viszont a megye- székhelyen kétnaponta hat- van-hetven igénylést számlálnak az üzletekben. Aggodalomra azonban nincs ok, mert az esetleges, két- három napos csúszást is beleszámítva, két hétre vállalják a munkát. Érdeklődtünk a forgalomról az egyik magánkisiparostól, Vőneky Mihály tói is, aki szerint igazán még nem indult be a „tisztittatási láz”. Annak ellenére, hogy a szűcsipari üzletekben megszüntették az ilyen jellegű szolgáltatást, az elmúlt két év tapasztalata azt bizonyítja, hogy a kisiparosoknál nem emelkedett számottevően a festés-tisztítás iránti kérelmek száma. A vállalási díj és a határidő egyébként itt is a Patyolat üzleteihez hasonló. A téma kapcsán érdemes megemlíteni, hogy az utóbbi időszakban egyre többen váltanak ki iparengedélyt a bőr- és irhakabátok javítására, toldására és átalakítására. E vállalkozás azért is figyelemre méltó, mert a hozzáértő ügyes kezek nyomán eltűnnek a feslések, szakadások éktelenkedő jelei, a toldások segítségével pedig újra kényelmes viseletté válhat a kissé már kihízott, szűk kabát. A különféle fórumokon mindinkább gyakran hallani, hogy a jövőben nagyobb figyelmet kell fordítani a szolgáltatások színvonalának fejlesztésére, javítására. Nos, ami a szolgáltatások parányi „szeletére”, az irhakabátok tisztítására, festésére és javítására vonatkozik, úgy tűnik, a jövőben sem lehet panaszunk ... (monos)