Észak-Magyarország, 1987. június (43. évfolyam, 127-152. szám)

1987-06-04 / 130. szám

1987. június 3., szerda ÉSZAK-MAGYAKORSZÁG 3 Újítás és megújulás Hiányoznak a kooperációs kapcsolatok Sátospatokot bemutatni könnyű, mondják sokan, hi­szen messze földön ismerik, emlegetik. Szereti és félti az ország a magyarság sorsával összeforrt történelméért, nagy múltú intézményeiért, elért eredményeiért, csodála­tos tájaiért. Mi azonban tudjuk, érezzük, hogy nem is olyan könnyű, hiszen azt kell megmutatnunk, hogyan fe­lelünk meg ennek a féltésnek, ennek a szép múltnak a jelenben. Hogyan fordítjuk figyelmünket arra o 15 000 em­berre, akiknek itt van az otthonuk, akik ezt a tájat ott­honossá teszik saját maguk és mindannytunk javára. Az olyan kisvárosoknak. Újítási ankétot tartott nemrégiben a Digép. Az elő­adó negatív példaként hoz­ta fel a D-jelű, szivattyú gyáregységet. Tudniillik, a szerencsi üzemben a múlt évben kevesebbet újítottak, mint korábban. Kifulladtak volna a fiatal gyáregység szakemberei ? * — Szó sincs róla — lil- takozik Várhegyi János gyár­egységvezető — egyszerűen arról van szó, hogy a gyárt­mányaink jórészt beérlek. Egyébként a korábbi újítá­sok zömét is azok tették ki, amelyek a környezetvéde­lemmel, a szociális körül­mények javításával álltak kapcsolatban. Mint kiderül, mostanában ismét az újítási mozgalom fellendülésére számít a szak­vezetés. Azon apropóból, hogy a Digép megvásárolta az NSZK-beli KSB-típus kél .szivattyúcsaládját. Egyik tagja saválló, tehát főként vegyi üzemekben válhat hasznossá, a másik család a folyadékszivattyúk típu­saiból áll. Természetesen jobbak a korábbi, hagyomá­nyos termékeknél, megbízha­tóbb műszaki paraméterek jellemzik az új termékeket. Várható tehát, hogy gyártá­suk — a széria az év máso­dik felében fut fel — nem­csak az üzem általános tech­nológiai színvonalán emel, hanem lendít egyet az újí­tók fantáziáján is. Mert is­mert, hogy minden új ter­mék előállítása körül akad újítani-, javítanivaló. Az említett két KSB-csa­ládon kívül még tízzel fog­lalkoznak a szerencsi gyár­ban. A 12 család összesen a szivattyúk 6110 (!) fajtá­ját foglalja magában. Leg­alábbis, egyelőre.-- Fejlesztjük természetesen a hagyományosnak tekint­hető szivattyúkat — mond­ja Havasi István főmérnök —, mégpedig olyan irányban, hogy kevesebb, de nagyobb teljesítményű fajtát dobunk piacra. A korszerűsítés útja, hogy egyfokozatú — IZO szab­ványnak megfelelő — cent­rifugál szivattyúkat készít­senek. A saját fejlesztésű gépek a korábbi, kis telje­sítményű szivattyúk egy ré­szét. az alacsony nyomású tiszta- és szennyvízszivaty- tyúk néhány tagját váltják ki. A színvonal emelésére sarkallja a szerencsieket az is, hogy míg korábban gond nélkül megéltek a hazai pi­acon, napjainkra erős ver­senytársuk támadt a szocia­lista és a tőkés országokból származó szivattyúk képé­ben. Küzdenek tehát az im­Az ország határán túl is ismeri, világhírű barlangvi­dék, a természetvédelmi te­rület „központjában". Aggte­lek községben megalakult a csatornamű-társulás. A közös összefogással meg­építendő csatornarendszer nemcsak az ott lakók kom­munális ellátottságát javítja tovább, de mint környezet- védelmi beruházás, egyúttal a felszínről lehúzódó és a barlangi járatokban feltűnő karsztvizek tisztaságának megőrzését is lehetővé teszi. Ez pedig kihatással van pél­dául a Baradla-cseppkőbar- lang különleges élővilágá­nak, például a fehér, vak rákok életfeltételeinek bizto­sítására is. A csatornamű-társulás megalakításával párhuzamo­san bővítették a már meg­lévő tisztítómű kapacitását. A tisztítóműbe eddig csak az intézmények, valamint a tu­port szivattyúkkal és a be­ruházási piac — őket is érintő — lankadtságával. Különösen a mezőgazdaság tőkeszegénységét szenvedik meg. Ehhez jön még a háttér­ipar — ami olyan, amilyen. Az egyes darabok anyaghá­nyadának kilencven száza­léka az öntvény és az EVIG- motor. Az előbbiről finoman csak annyit mond a két szak­ember, hogy „szinten van", ami azt jelenti, hogy nem jó. Negyven öntödéből kap­jak az alapanyag óit. Sok ben­nük a rejtett hiba, amire a megmunkáláskor derül fény. Visszatérhetni a gyártóra, vagy bizonyítani a vétkes­séget; szinte lehetetlen. És különben is: ki mer ugrál­ni, amikor örül, ha kap önt­vényt ? Máshol is érzik a koope­rációs kapcsolatok hiányát, ezért gyakran állnak neki olyan termékek „barkácsolá­sának”, amit más olcsóbban el 'tudna készíteni. Ilyenek a kötőelemek, amelyek hiánya könnyen meghiúsitana egy- egy szállítást — ha belenyu­godnának. De nem nyugsza­nak . . . Rendelésállományuk még 'mindig nincs kitöltve. Ezért különböző vásárokon, kiállításokon szereznek ve­vőt. Nem reménytelen hely­zetben, példa erre, hogy a világbanki hiteles Bauer ön­tözési programhoz a sze­rencsiek szállítanak 30 ön- tözőszivattyút. SchUlingért, hazai földre, vagyis tulaj­donképpen tőkés exportra. Keresik ugyanakkor a több lábon élés lehetőségét, hogy akkor se boruljon fel az -egyensúlyuk, ha ia szi­vattyú éppen nem kötendő. Ezért fogtak a Dltek névvel ellátott, saját fejlesztésű kor­mos tengelykapcsoló gyártá­sába és ezért törik a fejü­ket mindig újdonságokon. A Digép Szerencsi Gyár­egysége az utóbbi három év­ben megduplázta a termelé­sét. Ezt dolgozói jórészt an­nak köszönhetik, hogy a kor­szerű gépeket — köztük ki­lenc NC — és a belső üzemi lehetőségeket a lehető leg­jobban tkibasználták. A nagy kérdés most: hogyan tovább, mitől függ a rneg- újullásuk? Az egység két ve­zetője kívülről várja a se­gítséget. A közgazdasági sza­bályzókra, az új adózási rendszerre gondolnak. Azt remélik, hogy azok végre hosszú távra kedvező pozí­cióba hozzák a Digópet. Hogy jut végre pénz a fej­lesztésre, új gyártmányoK — akár autóalkatrész — r istaközpont létesítményei voltak bekapcsolva, ezek szennyvize került itt tisztí­tásra. Az oxidációs rendszer alapján működő tisztítómű­vel most úgy bővítették, hogy alapkapacitásának többszörös mennyiségű szennyvizei képes fogadni. Ez az alapja a társulás meg­alakulásának is, mert így lehetővé válik, hogy a köz­ség valamennyi utcájában le­fektessék a csatornát, s a keletkező szennyvizet mara­déktalanul megtisztíthassák. A szennyvízcsatorna-háló­zat építése megkezdődött, s a tisztított szennyvizei a ter­mészetvédelmi területről táv- vezeléken távolítják majd el. A szennyvíztisztító mű, va­lamint a csatornázási rend­szer kiépítésével párhuza­mosan a területre egyéb víz­rendezési munkák is készül­nek. mint Sárospatak vagy egy sajátos vonásuk: ahhoz, hogy létezzenek, egy nagy táj életébe kell beágyazni magukat. Tápláló gyökerei­ket tehát nem csak a mélybe fúrják, hanem szélesség­ben is kénytelenek a leg- messzebben kiterjeszteni. Az új közigazgatási rendben szükséges is, hogy Sárospa­tak ne csak önmagát érté­kelje, hanem a nagyobb kö­zösségben nyissa meg szemét a maga helyének meglátásá­ra. Ma nem csak azt tudjuk Sárospatakon, hogy olyan történelmi múltunk van. amelynek erői aktívan for­málták népünk életét száza­dokkal ezelőtt és századokon át, hanem azt is tudjuk, hogy ugyanezekre az erőkre, városunk hagyományaira a mai életünkben is szükség van. Ma nem csak azt látjuk, hogy várunk van és az jó, ha minél többet tárunk fel belőle és minél többen lát­ják, mert azokban, akik be­lépnek falai közé, nem feu­dális nagyurak, hanem sza­badsághősök emléke eleve­nedik meg, szinte a teljes, a küzdelmes, de éppen ezért tápláló magyar múlt. A történelmi műit mellett városunk jelene is megér­demli a figyelmet. Az élet- körülmények 'megváltozását elősegítette az 1968-as város­sá nyilvánítás. A jogi kere­tek nagyobb önállóságot, egy­re növekvő fejlesztési lehe­tőségeket biztosítottak. Erre nagy szükség volt. hiszen óriási volt a lemaradás. A várossá nyilvánítás idősza­kában mindössze 2,1 km hosszban volt kiépített és üzemeltethető vízvezeték. A lakásállomány 4.5 azázaléká- nak volt az említett veze­tékből, valamint házi meg­oldásból vízellátása. A műkö­dő szennyvízcsatornák hossza 1.6 km, a nyilvántartott lakások 48,7 százaléka vá­lyog és vert'föld falazatú, a 45,8 km úthálózatból 27,6 százalék rendelkezett porta- lanított burkolattal és mind­össze egyetlen út volt asz­falttal terítve. A városban egyetlen óvoda működött, az orvosok a saját lakásukon rendeltek. Az elmondottak — noha ezek csak a legjel­lemzőbbek közül kiragadott példák voltak — jól érzékel­tetik azt a hátrányt, amely­ről Pataknak indulnia kel­lett. Az egyik legszembetűnőbb változás, hogy a komfort nélküli lakások helyén új házak épültek. A belterület tervszerű rekonstrukciója következtében — megtartva a múlt hagyományait őrző épületeket — mindinkább új, városias képet ölt. Az a be­építés és formálás, amelyet végzünk, megőrzi a kisvá­rosi léptéket, a hagyományo­kat, a történelmi városké­pet és sziluettet. Amiben el­tér, azzal nem rontja, ha­nem gazdagítja azt. A kö­zelmúlt építészeti divatjai­nak a városképbe már nem illő és nemkívánatos for­máit is kiigazítjuk, a szög­letes és lapostetejű épülete­ket tájba illő magastetővel látjuk el, amely a felmerülő bővítési igényt is kielégíti. Ebben a városképben új és meghatározó Makovecz Im­re, Ybl-díjas építész műve­lődési há/za. Nem gond nélküli a vá­rosfejlesztő tevékenységünk. Gyakran pontatlanok a ter­vek. Elhúzódik a ikivitelezés. Sok a minőségi kifogás az átadott lakásokban. Lakos­ságunk ezt egyre élesebb kritikával fogadja, mely ar­ra kell, hogy ösztönözzön mindanny.iunkat, megrende­lőket. tervezőket, kivitelező­ket, hogy csak jó minőségű lakások kerüljenek a csalá­dok birtokába. A hatodik ötéves terv so­rán komplex lakásgazdálko­dásra tértünk át. Ez magá­ban foglalja az állami és az OTP-beruházásban épülő lakások nagyobb választékát mind alapterület, mind szo­baszám vonatkozásában: a családi, .illetve sorházak szá­mára az állandó telekkíná­lat biztosítását; a régi laká­sok felújítását, korszerűsíté­sét; a cseréken alapuló la­kásmobilitást; a „kiemelt" kategóriába tartozó csalá­dok támogatási rendszerét. A lakáshiány mérséklődése mégis alig értékelhető, hi­szen a szükségletek újrater­melődnek. Sokat fejlődött a város közműhálózata, de tovább­ra is feszültségekkel terhes. Egészségre ártalmas az ivó­víz a város külterületeinek nagy részén. Ebben az év­ben kiépül Apróhomok és Halászhomok vízvezeték­rendszere. Majd ezt követő­en Dorkó-tanyának iható vizel kell biztosítanunk. A víz vezeték-hálózat kiépített­sége mögött messze elmarad a szennyvízcsatornázás, 24 százalékos kiépültségével. Annak ellenére így van ez. hogy az utóbbi öt évben a tanács anyagi támogatásával folyó társadalmi munkaak­ciók a csatornahálózat hosz- szát lökésszerűen növelték. Ugyancsak ebben az évben elkezdődik a kispataki vá­rosrész szennyvíz-elvezetési rendszerének a kiépítése, il­letve egy részére elkészül­nek a tervek. A fenti célok megvalósítása azért is fon­tos, mivel a településfejlesz­tési hozzájárulás megsza- vaztatásakor ezeknek a cé­loknak a megvalósítását vállaltuk. 1983-ban korszerűsödött telefonhálózatunk. A korsze­rűtlen kézi kapcsolású köz­pont helyett ma automata konténerközpont működik. Az országos távhívóhálózat- ra történő rácsatlakozásunk azonban még várat magára. Erre valószínű 1988-ban ke­rül sor. A város közlekedési rend­szere hatalmasat lépett a korszerűsödés terén. Az 56,7 km úthálózatból 33,2 km aszfaltburkolatot kapott, de még 19,4 százaléka szilárd burkolat nélküli. Kiépültek nagyrészt a főbb csomópon­tok is és a legforgalmasabb kereszteződés közlekedését forgalomirányító fényjelző készülék irányítja. Gondunk elsősorban az újonnan par­cellázott területeken, az épí­tési telkek környékén van, ahol a hirtelen torlódó igé­nyeket anyagi eszközeink korlátái miatt csak fokoza­tosan tudjuk kielégíteni. Ha­sonlók a gondjaink a járdá­kat illetően is. Ennek a gondnak a csökkentése ér­dekében ebben az évben járdaépítési társadalmi mun­kaakciókat szervezünk. Oktatási intézményeink a korszerű oktatási és pedagó­giai módszereket eredmé­nyesen alkalmazzák, nagy­részt elavult intézményháló­zatban, 12 helyiség szükség­tanteremként funkcionál. A fi tantermesként épült ás időközben 8 tantermesre bő­vített szakmunkásképző in­tézetünkben 16 szakma ok­tatása folyik 20 osztályban, 33 gyakorlati csoportban. Ki­segítő iskolánk tarthatatlan körülmények között, múlt században épült tantermek­ben működik. Ezen az áldat­lan állapoton egy minimáli­san 16 tantermes iskola és tornaterem megépítésével tu­dunk csak változtatni, amely lehetővé teszi, hogy iskola­cserék útján három intéz­mény — szakmunkásképző, testnevelés tagozatos általá­nos iskola és kisegítő iskola — elhelyezése hosszú távon kedvezőbbé váljon. A beru­házás előkészületei folynak és reméljük, hogy a szüksé­ges egyetértések megszerzé­se után akár ebben az év­ben elinduljon a .beruházás. Régi vágyunk az idegen- forgalom olyan irányú fej­lesztése, hogy a Patakra lá­togató több napot töltsön el a városban és környékén. Ehhez a nyári játékok meg­szervezése a legfontosabb feladatunk. Ezen túl elkerül­ik hetetlen a termálfürdő fej­lesztése. Célszerűnek látszik a radványvölgyi víztározó megépítése és üdülési cé­lokra alkalmassá tétele. Mindez megítélésünk szerint csak a zempléni városok összefogásával valósítható meg eredményesen. Mind­annyiunk közös célja kell, hogy legyen a zempléni ide­genforgalom fejlesztése, fo­gadási feltételeinek javítá­sa. E közös cél szem előtt tartása mellett minden te­lepülésnek lei kell alakíta­nia a sajátos idegenforgal­mi tevékenységét, figyelem­be véve adottságait. A járások megszűnése után Sárospatak városkör­nyékéhez a sátoraljaújhelyi járásból 15 község — 8 köz­ségi tanács — került. A vá­roskörnyéki ' községekben 15 300 fő él. Ez a térség ab­ban is különbözik más vá­roskörnyékektől, hogy itt egymás mellett két város van (Sátoraljaújhely és Sá­rospatak), amelyek megoszt­va tudják kielégíteni a la­kossági igényeket, biztosí­tani ellátását. Így a körzet­határok nem válaszfalak, csupán a feladatmegosztás kifejezőt. Az igazgatási ha­gyományok úgy alakultak, hogy Sátoraljaújhelyen mű­ködik a bíróság, az ügyész­ség. a földhivatal, a kórház. A város—községek közöt­ti együttműködésben is meg­felelő munkamegosztásnak kell lennie. A főbb kapcso­lódási pontok Sárospatak és a hozzá tartozó községek között a következők: a fog­lalkoztatás, a termelési kap­csolatok, a közlekedés, ke­reskedelmi és szolgáltatási ellátás, az idegenforgalom és turizmus, az egészség- ügyi ellátás, a művelődés, oktatás, környezetvédelem, lakóházkezelés. A lakosság jobb ellátása érdekében a város és községek együtt­működése mellett nem sza­bad figyelmen kívül hagy­ni a községek közötti együtt­működést, annak fejleszté­sét. Ehhez viszont elenged­hetetlen a kommunikációs kapcsolatok kiépítése, a cél­irányos tömegközlekedés megszervezése. ■Napjainkra kialakult az a politikai intézményrendszer, amely meghatározta eddig is a fejlődés irányait, ered­ményesen szervezte és irá­nyította a város életét. Ez a tevékenység is csak ak­kor lehet eredményes, ha a feladatok kidolgozásába be­vonjuk az itt lakó embere­ket, kikérve véleményüket. A kollektív bölcsességet is fel kell használni ahhoz, hogy ne kövessük el a már egyszer elkövetett hibákat. Célunk, bogy a városrészek között meglevő jelentős kü­lönbségek csökkentésével is otthonosabbá tegyük ma­gunknak ezt a települést. Olyanná, amelyben ha nem is gond nélküli, de embe­ribb, szebb, boldogabb az élet. Takáts Gyula a városi tanács elnöke Pataki látkép Fotó: Laczó József előállítására. M. Szabó Zsuzsa Csatornamű-társulás alakult Hiteleken

Next

/
Thumbnails
Contents