Észak-Magyarország, 1986. december (42. évfolyam, 282-307. szám)

1986-12-06 / 287. szám

1986. december 6., szombat ÉSZAK-MAGYARORSZÁG 5 Az utolsó csapolás ... A vendé gsereg tapsolt, akadt olyan kohász, aki sirt. . . Az elektroacélmüben ... Ide kér ült a martinászcsapat egy része. Műszakváltáskor általá­ban egy percig szól a du­da, de azon a jeles, szo­morú október 15-i napon hosszú, négy percig nem hallgatott el: hírül adta a városnak, hírül a gyár­nak: a diósgyőri Lenin Kohászati Művek utol­só. még működőképes Sie­mens—Martin kemencéjé­ből utoljára csapolnak. Amikor délután, pontban két órakor megjelent a csapolónyílás torkában az izzó, sárgás-vörösen for­tyogó acél, a vendégsereg tapsolt. Volt olyan kohász, aki lopva, hogy más ne lássa: könnycseppet mor­zsolt szét szeme sarkában. Százhét évig adott mun­kát, kenyeret a diósgyőri kohásznak a martin. Most, azon az október közepi na­pon nemcsak a martin­acélgyártás szűnt meg, de egy szakma is: nincs már szükség martinászra Di­ósgyőrben. — Hál el lehet ezt könny nélkül viselni'? Temetni jöttünk, nem vigadni... No, persze örülni kéne, hiszen ezentúl jobb lesz. más lesz... Jobb lesz? Más lesz? Nagy Mihály .'14 éve ko­hász. Azt mondja, róla azt tartják: nem tud sírni. Sok barátja, kollégája te­metésén volt már, gyász­beszédet is mondott, könny még sem gördült ki szemé­ből. — Én nem szégyellem, de amikor megtudtam, hogy befellegzett a mar­tinnak, sírógörcs szoronga­tott. Jóformán itt éltem le az életemet, nem lehet meghatottság nélkül erre visszagondolni. Ez az üzem tartotta el a családomat, a két gyermekemet ebből neveltem .. . Ha még errv hónapot dolgozott volna a kemence, akkor Nagy Mihály főol­vasztár elmondhatná: ke­reken ,?4 évig pirult arca a fortyogó acél. a tüzet oká­dó kemence hőiétől, s ke­reken 34 évig fázott háta a nyitott falú üzemcsarnok­ban. Mert a martinászok sorsa ez: láznak és izzad­nak egyszerre.. . — Tizenöt éves suhanc voltam, amikor először be­tettem ide a lábamat — meséli. — 1952. november 20-a volt. A felszabadulás után mi voltunk az első ipari tanulók a martinban. Valami csodálatos dolog volt itt dolgozni: az acél, a levegő, a meleg, a mű­szak végén az a 120 tonna acél, ami két kezünk nyo­mán keletkezett. Dolgoz­tam mind a nyolc kemen­cénél, voltak kedvencek, s akadtak olyanok. ■ ame­lyeket ki nem állhattam. A hármasra megharagud­tam talán 1954-ben, vala­mi betegséget kaptam mel­lette, úgy is álltam min­dig oda, ahhoz a kemencé­hez, hogy utálom. Ezt az egyest, ezt az utolsó ke­mencét mindig szerettem. Nem gondoltam, hogv ilyen hirtelen meg kell válni tőle, hittem: nyugdí­jig még kihúzhatom mel­lette. De ha már így ala­kult . . . Az Állami Tervbizottság kohászatot érintő döntése értelmében kötött egymás­sal megállapodást ez év augusztusában az ipari miniszter és a diósgyőri gyár vezérigazgatója. Eb­ben a dokumentumban az is szerepel, hogy az LKM 1988-ban szünteti be a Siemens—Martin-acélgyár­tást. — Ennek tudatában, a dolgozókat mint. derült ég­ből a villámcsapás érte a hír: már idén októberben megáll a martin. Mi volt e hirtelen döntés oka? Kalóczkai Istvánná, a kohászat személyzeti és szociális igazgatója nem osztja nézetem. Azt mond­ja: bár hirtelen született a döntés, de a dolgozókat mégsem érintette váratla­nul. — A munkahelyi veze­tők mindenkivel személy- szerint elbeszélgettek — magyarázza. — Elmond­ták: azért határozott a vállalatvezetés a martin­acélgyártás mihamarabbi megszűnése mellett, hogy minél kevesebb legyen a vállalati veszteség. Mert­hogy a korszerű, mo­dern kombinált acélműben ugyanannyi acél előállítá­sához 25 százalékkal keve­sebb anyagra és energiára van szükség, a terrr^elé- kenység pedig 50 százalék­kal jobb. Lehetőség volt a tervezettől két évvel ko­rábban beszüntetni a mar­tinban az acélgyártást, s mi éltünk ezzel a lehető­séggel . . . Jól tudom, so­kaknak keserű ezért a szája íze,, de egy nehéz helyzetben lévő vállalatnak minden apró lehetőséget meg kell ragadnia a tal­pon maradás érdekében. A martinacélmű főnöke 1962-től Pongó Gyula. Ko­hómérnök, harmincegy éve diósgyőri kohász. Most. már csak az elektroacélmű fölött dirigál. Ez a gyár­részleg is több, mint hét évtizedes múltra tekint vissza. — Hogyne fájna a mar­tin halála — mondja. — Ez volt az acélgyártás böl­csője, alfája és ómegája. Ha a martin nem lett vol­na, akkor ugyan milyen acélból készültek volna a hidak, sínek ... Volt olyan esztendő, hogy innen, az acélgyártási üzembőL 1 millió tonna acél került ki. Több mint nyolcszázan dolgoztak akkor itt. de a nyolcvanas évek elején be­köszöntött nekünk a krach. Vártuk, tudtuk. A vég kez­dete volt akkor. Elkezdő­dött a termelés a kombi­nált acélműben. Előbb a négyes számú martinke­mence állt ki a sorból, majd azt követte folyama­tosan a többi. Végül ma­radt egy, s 240 emberem. Főleg idősebb, tapasztal­tabb szakemberek. A fia­talok, akik fogékonyabbak az újra, már a kezdet kez­detén átkerültek a kombi­nált acélműbe. Persze, az öregek is mentek volna, de maradniuk kellett. Volt, aki emiatt meg is sértő­dött mondván, több mint negyedszázados martinos idő után csak megérde­melné ő is a jót, az egész­ségeset . .. Hat nem érdemelte meg. Persze ezt, így senki sem mondta ki. de végül is az idősebb szakik helyükön maradtak. Azért, mert ne­kik kisujjukban volt a martinacél-gyártás. Tulaj­donképpen ez volt az in­dok ... Az október közepi utol­só csapolás után először járok a martinban. Kihalt minden. Lakat árválkodik a kezelő helyiségek ajta­ján. a pihenőn, a szerszá­mok elhagyottan fekszenek a porban, az acél, amely a jeles, ünnepi napon szik­rázva. fortyogva ömlött a csapolónyíláson, tapsra ra­gadtatva a vendégeket, most megdermedve csüng alá. — Ez a vé<?e. ezek az utolsó „cseppek” voltak — mutat a jégcsapszerű kép­ződményekre kísérőm. Ha­lott itt minden. Három ke­mence még áll, talán me- mentóként. Mondja egy öreg martinász — kéri, ne­vét ne írjam meg: — Nem fogják ezt lebontani. így marad ez sokáig. Lehet, hogy átépítik, újra falaz­zák, de olyan nincs, hogy kohászat martinkemence nélkül maradjon ... Pongó Gyula mondta, hogy az utolsó kemencéhez csaknem negyedezer embe­re maradt. Hová lettek, mit csinálnak ők most? — Van mindenkinek munkahelye, kevesen szá­moltak le, s inkább azok. akikre nem volt semmi szükség, akik afféle reni­tensek voltak, akik sokat hiányoztak igazolatlanul. Őket küldtük is, nem saj­náltuk — mondja Kalócz­kai Istvánná. — A többiek­nek felajánlottuk a válasz­tás lehetőségét. Volt. aki a kombinált acélműbe ment- volt. aki az elektroacélban talált magának munkát, s akadt olyan munkás is, aki a kohászat más gyáregysé­geiben helyezkedett el. Irtózatos zaj, por, a hő­ség valamivel elviselhe­tőbb, mint a martinban. Ez az elektroacélmű. Jó hét évtizede már csapoltak az egyik itteni kemencé­ből. A harminc. éve ko­hász, martinász Kazár Ist­ván ma itt „bűvöli” az izzó acélt. A martinnál el­érte azt, amit egy ott dol­gozó acélgyártó elérhet: főolvasztár volt. Az elekt­roacélban : visszaavanzsált gyakornokká. — Hogy a fenébe ne lenne rossz érzés — mond­ja. — De most emiatt há- borogjak? Fél évig gyakor- nokoskodom, aztán bízom benne, visszanyerem ere­deti beosztásom. A bé­rem? Azt mondták nem fog változni, az átlagkere­setem megkapom! De fé­lek. kevesebb lesz a borí­tékban . .. Korábban 10— 12 ezer forintot vittem ha­za ... A személyzeti és szociá­lis igazgató határozottan állítja: — Nem csökken senki­nek sem a keresete . . . Tíz—tizenkét ezer forint havonta. A korábbi föol­vasztár, a mostani gyakor­nok ennyit keres. Harminc, kemence mellett eltöltött év után. Most kicsit kese­redett ember ő is, társai is. — Itt dolgozott nagy­apám és apám is — mesé­li. — Emlékszem, meg me­sélték is, hogy nagyapáin tizenkét órákat húzott le naponta a gyárban. Nagy­anyám a gyárkapuhoz hordta neki az ebédet. Ma? Arra is van idő, hogy megfőzzünk magunknak ... Míg korábban a hatvanas, hetvenes években azért hajtottunk, hogy minél többször csapolhassunk, ma jóformán annak örülünk, ha nem kell nyitni a csa­polónyílás ajtaját. Azt hal­lottuk, akkor jó, ha nem csapolunk. Merthogy ak­kor kevesebb a veszteség . . . Én most újból tanulom az acélgyártást, mert más ez, mint a martinban. Hogy jobb lenne? Hát nem tu­dom ... Magyarázták so­kan: miért jó az nekünk, ha megszűnik a martin­acélgyártás. Értem én, hogy kevesebb a veszteség, de nemigen tudom felfogni. A martinban minden el­égett, a legolcsóbb tüzelő­anyaggal, a pakurával dol­goztunk ... Szóval..., de nem siránkozom. Kár ezen rágódni, felejtsük el.. . Nagyokat bólogat Törö- csik Ernő, amikor hallgat­ja társát. Ö több, mint há­rom évtizeddel ezelőtt tet­te be lábát a kohászatba, s öt évvel ezelőtt búcsú­zott el a martintól, de azért vissza-vissza járt az elektroacélból, ahová ke­rült. Kemencereparálások­kal foglalkozott, kemence- főmester: — Az a nagy helyzet, hogy az idő eljárt a martin fölött, de az tény, hogy ezekben a kemencékben mindenfajta hulladékvas elégett, nem kellett annyi ötvözött acélt csinálni. Az elektróban ötvözött acélok készülnek, s természetesen nagyon kell vigyázni, hogy az ötvöző anyagok megfe­lelő arányban kerüljenek a kemencébe. Igen ám, de a hulladékelőkészítéssel még adódnak gondok, s így könnyen belekerülhet a kemencébe egy rezes anyag akkor, amikor nikkeles kellene. Ha az itt dolgozók nem ügyelnek eléggé, ak­kor bizony baj van .. , Ma­gyarázták azt is nekünk sokan, hogy ez egy egész­ségesebb munkahely, job­bak a munkahelyi körül­mények. Hát csak körül kell nézni...! Zaj és por .. . Nem éopen olyan tényezők, amelyek csalo­gatnák a fiatalokat. A martinban a hőséget volt nehéz elviselni, de azt va­lahogy meg lehetett szok­ni. Itt sokszor saját han­gunkat nem halljuk ... De végül is mindegy! Mi itt dolgozunk, mert kohászok vagyunk ... Illésy Sándor Fotó: Balogh Imre Lakat az ajtón, meghalt a martin .., Porban árválkodnak a szerszámok r..

Next

/
Thumbnails
Contents