Észak-Magyarország, 1986. május (42. évfolyam, 102-127. szám)
1986-05-10 / 109. szám
ÉSZAK-MAGYARORSZÁG 12 1986. május 10., szombat A bereki vízpart Az egyik legszebb és legeredményesebb bodrogközi horgászvíz a Sárospataktól néhány percnyi járásra levő, 31 hektár kiterjedésű, úgynevezett bereki holtág. Ezt a zárt, tiszta vizet a helyi horgászegyesület rendszeresen telepíti, ennek /köszönhető, hogy mostanság szépen kerül ki belőle ponty és süllő. Mint minden jó víz mellett, a Berekben is sokasodnak a vízparti horgásztanyák. Az egyik ilyen, a másik olyan, kinek-kinek pénze, szépérzéke szerint. Ottjártunkkor láttuk, hogy a tulajdonosok többsége igyekszik kívül-belül csinosítani tanyáját, beleillesztve ily módon a szépséges vízparti környezetbe; amelyből jelenleg bizony kirí néhány kimustrált vasúti kocsi. Bizonyára nem sokáig, mert tapasztaltuk, hogy ezekkel a vasúti kocsikkal is lehet kezdeni valamit, széppé, hangulatossá lehet varázsolni, csupáncsak valamilyen alkalmatos anyaggal, például fával be kell burkolni azokat. Persze nem árt, ha tetőszerkezet is kerül a kocsira, mert így aztán pontosan olyan lesz, mint amilyennek egy barátságos horgásztanyának lennie kell. Majher László és felesége is a tanya csinosításával foglalkozott. Mint mondták, nem kerül sok pénzbe a kocsi átalakítása, és mindenképpen megéri, mert ahogy alakul, szépül a házikó, mindjobban érzi magát benne az ember. örvendetesen sokan követik Majherék példáját. Egynémely látvány ugyanakkor egyáltalán nem nyerte meg tetszésünket. Bizony, nem tudtunk örülni a néhol látható szeméthalomnak, az eldobált műanyag flakonoknak, tejeszacskók sokaságának. Mást érdemelne ez a szépséges víz — mondogattuk. És az sem vidított fel, amikor egy horgász megjegyezte: Ugyan, kérem! Nézzenek csak körül más vízparton! Egyáltalán nem vigasztaló, hogy a horgásznak igaza van, mert horgászvizeink partjáról mindent el lehet mondani, csak azt nem, hogy tiszták. Pedig, de elkeserítő látvány az elhagyott, szemetes horgászhely, s de jó is lenne, ha a horgászok, a horgászegyesületek egy kicsit jobban odafigyelnének a környezetre, a környezetvédelemre. Más. Fákra szögezett, névvel ellátott táblákat is láttunk a Berekben. Eme táblák azt hivatottak jelezni, hogy a horgászhely foglalt, és annak a horgásznak, aki a fára szögezte névjegyét, előjoga van, egy másik horgásszal szemben. Ez bizonyára valamiféle helyi specialitás, mert tudomásunk szerint hazánkban szerencsére nincsenek foglalt horgászhelyek. Ez a dolog egyik oldala, a másik pedig az, hogy nagyon szomorú látvány a megcsonkított, megsértett, táblákkal ellátott fák sokasága a Berekben. Ez is környezetvédelem, és érdemes lenne erre is egy kicsit jobban odafigyelni a horgászoknak is, és az egyesület vezetőinek is. íme, egy „foglalt” Horgászhely Csinosodik Majherék tanyája Baliiprádé Bár a balin horgászata rendkívül élvezetes és sportszerű, nálunk nem sok horgász hódol e szenvedélynek. Pedig, aki egyszer megkóstolta a pergető halmozást, többször visszatér az ilyen „balinos” helyekre. A gyakran ismétlődő rablások egész napos do- bálásra serkentik a horgászt, a balinok nem engednek szünetet. Bár a bálin élő kishallal is megfogható, legeredményesebb, egyben legsportszerűbb horgászata a végólmos-műlegyes per- getés. Minthogy nálunk műlegyes horgászatra — pisztrángozásra — alig van lehetőség, helyes, ha a bálin műlégy iránti érdeklődését használjuk ki. A nagyobb példányok viszont a parttól meglehetősen távol vadásznak, s egy piciny súlyú műléggyel alig érhetők el, ezért módosítani kell műlegyes módszerünkön is. Balinra végólmos szerszámmal célszerű horgászni, amikor az élőké végére egy 15—20 g-os halformájú ólmot kötünk, rajta közepes méretű hármashoroggal. majd feljebb, egymástól mintegy 40 cm- re két nagyobb — világos színű — műlegyet szerelünk. Ezt az élőkét forgókapoccsal csatlakoztatjuk a főzsinórhoz. Közepesen kemény, de könnyű bottal, 0,30-as zsinórral ezzel a szerszámmal akár 50—60 métert is tudunk dobni, növelve ezzel fogási esélyünket. A balin felszíni ragadozó, rablásaival, csapkodásaival elárulja magát. Hazánkban a balin 5—7 kilogrammra is megnő, de az ilyen rekordpéldányok ritkák, leggyakrabban 1—3 kilós példányokkal találkozunk a kifolyások közelében, ám ezek is kemény harcosok, fárasztásuk rendkívül élvezetes. Szezonkezdetkor, amikor sok más nemes halra, de főleg pontyra elég hosszú tilalom van, érdemes fölkeresni az árterületek kifo- lyócsatorná'it, megismerkedni ezzel a méltatlanul elfelejtett, kitartóan harcoló rablóhallal is. Régen elmúlt már az az idő, amikor a horgász, ha bement egy sportboltba, elé tettek két-három botot, vagy orsót és „eszi — nem eszi” alapon abból választhatta ki, amit a szegényes kínálatból még tűrhetőnek tartott. Ma inkább a bőség zavarával küzdünk, szakboltjaink telve vannak szebbnél szebb, és valljuk be, drágábbnál drágább felszerelésekkel. Horgász legyen a talpán, aki eligazodik a rafinált márkaneveken, dönteni tudjon, mikor csinál jó vásárt, mikor vásárol olyan szerszámot, amiben legtöbb öröme lesz, s várhatóan a legtovább szolgálja. Szezonkezdés előtt gyűjtögetjük zsebpénzünket, hogy kiegészítsük felszerelésünket. Nemcsak a kezdő zavarodik meg, amikor azt latolgatja, megvásárolja-e az olcsóbb botot, orsót, de még a veterán horgász számára is problémát jelent a nagy választékból a legalkalmasabb kiválasztása. Mit tanácsolhatunk? Horgászlapban olvassuk, televízióban látjuk, hogy a magyar h orgászcikkgyártó vállalat, a HOKÉV eredményesen bővíti külföldi kapcsolatait, s legnagyobb ilyen partnere a Silstar cég, mely nemcsak kész felszereléseket szállít haEz aztán a busa! Az ázsiai vizekben # őshonos növényevő halak szaporításával hazánkban az 1960-as években kezdett a százhalombattai Temperáltvizű Halgazdaság foglalkozni. Az első 5—6 cm hosszú ivadékokat 1965 körül helyezték ki a magyar vizekbe, s hogy ezek a halak jó életteret találtak tavainkban, bizonyítja az alábbi fogás is. Harcsára horgászott nehéz támolygóvillantóval a Bánhidai Erőmű hűtő taván Juhász Attila budapesti horgász. Mint elmondta, csak ki akarta próbálni új Silstar felszerelését. A próbp igazán jól sikerült. Félórás dobálás után egyszer csak megakadt villantója, s fárasztani kezdte a nagy erejű zsákmányt. A hal szokatlanul harcolt, és csak a part közelében látta meg, hogy nem harcsával, hanem hatalmas fehér busával van dolga. Barátai segítségével vonszolták partra a 146 centiméter hosszú, 43 kiló 20 dekás busát. A villantó hármashorga a hal hátúszója alá, a hátába akadt. A halászati szakirodalom a növényevők növekedését mintegy 50 kg-os súlyhatárban határozza meg, ez a zsákmány már erősen közelíti ezt az értéket, és tudomásunk szerint nem csupán hazánkban, de Európában sem fogtak még ilyen, vagy ennél nagyobb növényevő halat. Mint a horgász mondja, ezen a napon fogott még egy csaknem hasonló méretű busát, de azt visszadobta, minthogy a horgászrend szerint naponta csak 5 kilogramm vegyeshal fogható, a busa pedig a vegyeshalak kategóriájába tartozik. Mindenesetre az új Sil- star-bot és a 0,40-es zsinór jól vizsgázott. Megyénk horgászvizeiben is szép számban jár a busa. Érdemes próbálkozni horgászatával. ÉL botot válasszunk? A Silstar-orsókat már hazánkban szerelik össze. zánkba, hanem egyes orsóit, botjait már nálunk szerelik össze. Ennek következménye, hogy a Silstar áruk lényegesen olcsóbban vásárolhatók, mint a teljesen azonos —, de más márkanéven kínált termékek. Tovább csökkenti ezeknek a felszereléseknek árát az is, hogy a jó kooperáció eredményeként, azokért nem valutával fizetünk, hanem a nálunk nagy sorozatban gyártott horgászcikkekkel — elsősorban úszókkal — egyenlítjük ki a behozatalt. De a Az oldalt összeállította: Szarvas Dezső és Bodó István Silstar-oknak van másik előnye is. Minthogy összeszerelésük hazánkban történik, szervizelésük vagy alkatrész-utánpótlásuk is megoldott. Ki nem bosszankodott már amiatt, hogy egy orsórugó törése, egy fék csavar elvesztése, elpattanása miatt a felszerelést ki kellett vonnia a forgalomból, mert nem kapott a javításhoz alkatrészt. Ügy járt, mint a méregdrágán vásárolt japán vagy amerikai képmagnóval vagy televízióval, hiába futkosott egy parányi alkatrész után, a berendezés csak üzemképtelen maradt. Minthogy a Silstar-áruk nagy tömegben kaphatók boltjainkban, néhány forintért beszerezhetjük a szükséges pótalkatrészeket. A nagyobb javításokat — sajnos, egyelőre csak a fővárosban —• a HOKÉV szervizszolgálata végzi el. A Silstar áruk ma a világszínvonalat képviselik hazánkban, így tehát viszonylagos olcsóságuk mellett az előbb felsorolt előnyök is mellette szólnak, nyugodtan vihetjük ki a vizek partjára, sokáig szolgálják szép kedvtelésünket. ,Fotó: Laczo József