Észak-Magyarország, 1984. december (40. évfolyam, 282-306. szám)
1984-12-06 / 286. szám
TSi&A. áec<emlnef 6^ csütörtök ESZAK'MAGYARORSZAG 3 Energia ürügyén Beszélgetés Zagyvái Nagy eredmény, hogy hazánkban ez ideig biztosítani tudtuk a gazdaság számára a •folyamatos energiahordozó- ellátási. Ezt nagyrészt az energetikai ágazatok, az egész termelő szféra erőfeszítéseinek és az átgondolt kormányzati n\unkának köszön, hetjük. Azt is igen jelentős sikernek tartjuk, hogy tavaly, 1978-hoz képest mintegy kétmillió tonnával kevesebb kőolajat használtunk fel az országban, vagyis eny- nvivel csökkentettük importunkat ebből a fontos szénhidrogénből. Tehát egyfelől sikerült mérsékelni szénhidrogén-felhasználásunkat, ugyanakkor növekedett villamosén e r g 1 a. fogyasztásunk. Ez utóbbi tendencia az idén is érvényre jutott, különösen a lakossági fogyasztásban tapasztal, ható jelentős emelkedés. Az energiatermelésről, a fogyasztás alakulásáról és a jövő feladatairól beszélgettünk Zagyvái Bélával, a Tiszai Erőmű Vállalat vezér- igazgatójával, •— A Tiszai Erőmű köztni. flottán az ország egyik igen jelentős villa ínosenergia-ter- melőjc. ugyanis a hazai energiatermelésnek a mintegy egynegyedét Leyinváros ad. ja. Hogyan látja a vezér- igazgató a pillanatnyi energiahelyzetet? — Felelősséggel kijelenthetem, hogy nálunk a szükséges erőművi kapacitás rendelkezésre áll, mintegy 1100 megawatt villamosenergia- termelésre van lehetőségünk. Azt is elmondhatom, hogy nem szenvedünk hiányt fűtőanyagokból sem. annak, ellenére, hogy a széntermelésben a tervezetthez képeát. elmaradás mutatkozik. — Tehát a feltételek meg. vannak althoz, hogy a vállalat. erőművei hiánytalanul eleget tegyenek a velük szemben támasztott követelményeknek. — A Magyar Villamos Müvek Tröszt 1984-re 6,2 mil'i- árd kilowattóra yillamosener" gia-fejlesztést irányzott elő számunkra, ami nagyjából megegyezik a tavalyival. Ezt a feladatot természetesen teljesítjük. mégpedig úgy, hogy az olcsóbb tüzelőanyag, azaz a szén, valamint a nagy iinet'ttartalmú földgázfelhasználásra helyezzük a fő súlyt. — Miként alakult az idén az energiafogyasztás? — Ebben az évben ugrásszerűen megnőttek az energiaigények. Különösen a lakossági fogyasztás emelkedése okoz esetenként gondot, ugyanis a hálózat teherbíró- képessége véges, egy meghaBéiával, a Tiszai Erőmű tározott energiamennyiség továbbítására képes. Ha ezt a fogyasztásban túllépik, túl. terhelés következik be, ami végül is kényszerű áramkiesést, illetve energiakorlátozást von maga után. — Tehát a veszély továbbra is fennáll, ha nem mérséklődik a fogyasztás? — Kétségtelen. Ezért a jövőben .— különösen a 'éli hónapok során, amikor különben is lényegesen több energiát fogyasztunk — takarékosabban ajánlatos a rendelkezésre álló árammal gazdálkodni. Főként a csúcsidőben fontos ésszerűen üzemeltetni a háztartásokban az áram fogyasztókat. — A folyamatos fűtő-, filet ve tüzelőanyag-ellátás lét. fontosságú az erőmüvek számára. Megnyugtató a helyzet ezen a területen? __ Eddig nem volt fennakadás az, új szénhidrogén- tüzelésű erőműben, ahol 1982 végén téltünk át a nagy inerttartalmú (alacsony fűtő- értékű) földgáz használatára. A váltás egyben azt is jelentette. hogy évenként 2"0 ezer tonna fűtőolajat megmentünk az eltüzeléstől. Az idén már félmilliárd köbméter alacsony fűtőértékű földgázt használunk az energia- termeléshez. Amiiit a fenti példa is mutatja, mi is hozzájárulunk a kormány energiagazdálkodási programjának valóra váltásához, ametv egyebek között — a hazai energiaszerkezet jó irányú változtatása érdekében — a kőolaj és a kőolajtermékek részarányának erőteljes ősök - ken lését írta elő a VI. öt ewes tervben. — Milyen s helyzet a régi széntüzelésű Tiszapalkonyon Erőműben? — Jelenleg 130 ezer tonna szened tárolunk az erőmű terű le téir. amely több mint húsz napra elegendő. Van léhát megfelelő tartalékunk. Ami idegesít bennünket: néhány szénszállítmány kritikán aluli minősége. Tudjuk, gyűjtőerőmű vagyunk, ami azt jelenti, hogy az ország mintegy 32 bányájából hozzánk érkező alacsony fűtő- értékű szenet kell eltüzelnünk. Ez rendjén is van. ae hát mindennek van határa. Most is van nálunk egy vasúti szerelvény több mint kétezer tonna szénnel, amit egyszerűen lehetetlen felhasználni. Ugyanis olyan tömör, fertőzött állapotban van, hogy egyszerűen nem lehet a vasúti vagonokból kiüríteni. Ez a szállítmány Borsodból érkezett, azt azwrvYezérigazgatój óval i ban kétlem, hogy a megyénk bányáiból ilyen szénnek nevezett vegyes ásványt küldenének a felszínre. Ha ezt a rakományt netán eltüzelnénk, biztos, hogy maradandó károsodást szenvednének ay. erőmű berendezései. 'Ezt viszont nem engedhetjük meg. — A Tisza/ml konyái Erőmű huszonhét érés. Hogyan bírja a nagyfokú terhelést? — Csak rekonstrukcióval tudja az erőmű feladatát teljesíteni. Ehhez már az elmúl! években hozzáfogtunk. Egyebek között kicseréltük a két és fél évtized során elhasználódott fő- és seg eül terei idézésékor. elvégeztük a kazánok felújítását, melynek során egyúttal pernyelevá- laszlókat építettünk a kéményekbe. Ez utóbbi azt eredményezte. hogy véglegesen felszámoltuk a környezet szén nyezését. — Jövőre tovább folytatjuk a megkezdett felújítást, így például sor kerül a turbó- generátorok lek onstr ukció- jára is. Azt a célt tűztük magunk elé. hogy a Tisza- palkonyai Erőművet ismét alkalmassá tesszük mintegy másfél milliárd kilowattóra villamos energia előállítására. amelynek során évenként 600—800 ezer tonna szenet tüzelünk majd el. — A régi erőmüvet l,eutn város házi erőműveként tartják számon. Miért? — Mindenekelőtt azért.. mert az itt fejlesztett energia 6(1—70 százaléka tulajdonképpen Lenin városban marad. ugyanis a Tiszai Vegyi Kombinát és a Tiszai Kőolajipari Vállalat termeléséhez nagy mennyiségű villamos energia szükséges. Ezenkívül a széntüzelésű Tisza- palkonyai Erőmű biztosítja 1 .eninváros hő- és melegvízellátását, míg az ipari üzemeknek technológiai gőzt és nyersvizet szolgáltat. — Are iparágat sújtja-e munkaerőgond ? — T agad hatottam, vwn Ilyen probléma Annak ellenére mondom ezt, bogy a vállalat 1500 dolgozójából mintegy nyolcszázra tehető azoknak a száma, akiknek legalább tíz éve a Tiszai Erőmű a munkahelyük. Szerencsére a nélkülözhetetlen műszakiak és szakmunkások, azaz a kezelőszemélyzet a vállalat rendelkezésére áll. A legnagyobb nehézséget a vasúti kiszolgáló személyzet és a segédberendezéseknél a betanított munkások hiánya jelenti — mondta Xagyvai Béla vezér- igazgató. Kongresszusi munkaveísenr a 1984 a MAT Miskolci Épé-1 tésd Főnökség egyik legsikeresebb esztendeje. Az ezer főt számláló kollektíva kiváló eredményeket ért el, határidő előtt fejezett be nagy munkákat, ugyanakkor mil- Kós megtakarításokat ért el a kongresszusi és felszabadulási munkaversenyben. Vállalásaikat nemcsak teljesítik, hanem esetenként attól többet is produkálnak. Rekordidő alatt építették át a Nyékládháza—Miskolc közötti vasúti pálya jobb oídali vágányát, ezzel nagy vasúti rekonstrukciót fejeztek be. A miskolci vásútigázgatóság területén átfutó törzsvonal korszerűsítését 1969-ben ugyanitt a bal oldali vágánnyal kezdték meg, méterenként 54 kilogrammos sínek „begom- ho'ásával". A másfél évtizeden át tarló munka befejezésének eredményeként ma már Hatvan—Miskolc—Me- zözornboi' között mindkét vágányon 120 kilométeres sebességgel roboghatnak a' vonatok. A Nyékládháza—Miskolc állomás közötti szakasz jobb oldali vágányát — mondja Sas Gábor, a főnökség igazgatója — ez év június 11-én kezdtük építeni. A korszerűsítést a szűkre szabott 54 nap helyett 47 nap alatt fejeztük be. Külön öröm számunkra, hogy a 100 milliós beruházás munkái során több mint 10 millió forintot takarítottunk meg. Összehasonlításként érdemes elmondani, hogy 15 évvel ezelőtt ezt a munkát 270 ember- 61 nap alatt fejezte be, most 47 nap alatt... A teljesítmény mindössze 170 ember érdeme. Mi a magyarázat? — A munkát jó' előkészíted ük. Az ütemtervet átadtuk az érdekelt vezetőknek, szakembereknek, s a tennivalókat rendkívüli értekezleten beszéltük meg. Az emberek hamar megértették, ha itt. a vasú ti ga zga lóság legfon 1osa b b p á1yas zakaszán csak egyetlen órával is tudjuk csökkenteni a vágányzárat. az is sokát jelent. Ha szükség volt rá. szombaton és vasárnap is dolgoztak az emberek. A munka minőségére jellemző, hogy a garanciális idő, a 90 nap letelte után november 19-én mérőkocsivwi végt'gjmeoáeíc a korszerűsített vágányon. éf> a meré6 eredménye: kiiváló minősítés. Az építési főnökség sáriért anyagi erejéből két évvel ezelőtt kezdte építeni a Tiszán pályaudvar szomszédságában az új gépállomást. A beruházás második ütemében került sor a korszerű, háromezer négyzetméter alapterületű nagycsarnok építésére. A csarnokot — a vállalás szerint — ez év decerpber 31. helyett már november 30-ra elkészítették. Az egyhónapos előny itt is sokat jelent. Az évi munka befejezése után ilyenkor kezdik meg a gépek karbantartását, nagyjavítását. A zárt, fűtött szerelőcsarnok jobb munkafeltételeket biztosít. Itt alakították ki a tanműhelyt is, amely az ulánpótlás nevelésében jelent sokat. A Tiszai pályaudvar területén lévő oszlószertár dolgozóinak sok éve nyomasztó gondja volt az öltöző. mosr dó és az étkezde hiánya. A A Mezőgépben A Miskolci Mezőgép Vállalat Mezőcsáti Gyáregységében mezőgazdasági gépekhez gyártanak pótalkatrészeket. A mezőcsáti gyáregységben készülnek a jól bevált hidraulikus autóemelók is, melyekből az Ikarus és a Csepel Autógyár vásárol. Fojtán László felvétele Tegnap. Miskolcon a Borsod megyei Állami Építőipari Vállalat miskolci selyemréti munkásszállóján nar— mincegy általános iskola Hetedik. nyolcadik osztályos tanulóinak részvételével pálva. választási vetélkedőt rendeztek A 'versenyzők — tizenhárom miskolci és tizennyolc, a megye különböző városainak es községeinek iskoláiból érkezeti tanulók — elsőként a vállalat üzemeivé!. üzemegységeivel ismerkedtek meg közelebbről. Meglátogatták többek közűit: a vállalat miskolci. Besenyői úti telephelyét, majd szellemi vetélkedőre került sor, amelynek anyagai- a BÁT V tevékenységével kapcsolatos kérdésekből állították össze. Az első négy csapatnak oklevelet, tárgyjutalmat .adtak át. A legjobb helyezés' a miskolci 4(l-es számú Altalanos Iskola tanulói értél: ei, megelőzve a miskolci 39 es számú és a mezönyárádl illetve a miskolci 26-os számú iskola csapatát. A NEB is megvizsgálta. f A vásáriók és a vásárlók könyve © A városi Népi Eftenórzési Bizottság kerületi szakeso- portja vizsgalatot folytatott a fogyasztói érdekvédelem területen. Snekszer Péter, a szakcsoport vezetője — a kohászat nyugdíjasa — arról tájékoztatott, hogy a szeptember-—októberi vizsgálat kiterjedt a város forgalmazó és szolgáltató egységeire. Megállapították — többek között —, hogy az alapvető fogyasztási, közszükségleti cikkekből általában jó az el_ látás. A helybeli kenyérgyár és a tejüzem naponta kétszer is szállít a kereskedelmi egyiwsútepítők a szoc&ffls épületet is — ugyancsak december 31. helyett — november 30-na- elkészítették. — A szocialista brigádok — mondja Orosz István verseny felelős — példát mutatnak a munkában. Nemcsak a teljesítmény lett jobb, hanem jelentősen javult a munkamorál is. Sasvári Sándor termelési főcsopörtvezető a teljesítmények növekedéséről a következőket mondja: — Az év 9 hónapjában 134 ezer köbméter földet-fejtettünk ki és szállítottunk el, 110 ezer- köbméter földet használtunk fel töltésépítéshez, s 40 ezer köbméter homokos kavicsot is beépítet - tünk. Több mint húsz kilométer hosszúságban korszerűsítettük a vasúti vágányt. Végeredményben a termelési érték 23,2 százalékkal több a tervezettnél. Ez azt jelenti, hogy a 'tervezettől több a nyereségünk is, s iffy eddig 9 százalékkal növelhettük a bél-színvonalat. (Csorba} ségek megrendelése alapja« friss árut. A Miskolcról történő húsellátás is kielégítő, bár az úgynevezett szárazáru, a szalámi féleség időnként kövesnek bizonyul. Tóbb olcsó töltelékárura, baromfira lenne szükség, de a több egységben a szűkös hűtőkapacitás ezt az. ellátást akadályozza. A vizsgálat alaposságára jellemző, hogy olyan visszás helyzetet is feltártak. amely következményeiben a boltokat, a tejüzemet, végső soron a lakosságot is érinti. Ugyanis a tejüzem a kiszállítás napján még teljes áron veszi vissza a megmaradt tasakos tejet, másnap azonban már csak 50 százalékos áron. Ez pedig olyan manipulációs lehetőséget teremt a boltokban, amely végül is népgazdasági kárként könyvelhető ét. Bizonyos visszaélési lehetőséget tártak fel a zöld- ségellátás területén is. Néhány boltban az első és 'másodosztályú vegyes burgonyát első osztályú áron árulták, tehát nem válogatták külön. Egyébként a vizsgálat szerint a városban az ellátás rendszeres, jó. az áruk minősége azonban sokszor kifogásolható. A szolgáltató egységek lakossági munkavégzését is .a. nulmányozta a városi NEB szakcsoportja. Megállapították — többek között —, hogy csak ketten dolgoznak a Ra- movill, a Putnoki Vegyesipari Szolgáltató Szövetkezet rádió-, tv- és háztartási gép- szervizében, így nem képesek ellátni feladatukat. A munkát akadályozza az alkatrészhiány, valamint az, A Tégla- és Cserépipari Tröszt legfrissebb termelési adatai szerint az iparág gyárainak dolgozói teljesítették idei téglagyártási előirányzatukat; összesen I960 millió hogy hetente csak ecu's — Kapnak gépkocsit, amivel Ózd környéki települeseke. javításokat el kellene Lát - uk. A volt (Jelka most. -v dull névén működik. Itt ;s az alkatrészhiány okuk m u gondot. A vizsgálat megái: pítotla, hogy nem mind. esetben tartják be a renu letet, miszerint a 60 n pon túli javítás esetében cs; rekészüléket kötelesek adr Az ellenőrzés megállaz ■ tóttá, hogy a Borsodi 'dk cikk Kiskereskedelmi Váll lat helyi bútorboltja me. szüntette a díjmentes- h,á hoz szállítást, a Centru Aruház is csak a város 1 riileten folytatja ezt a szc gáltatást. A szakcsoport v zető.je elmondotta, hogy n. gyón hiányzik a város b; egy bizományi áruház, kül nősen azóla. hogy felment . ára a gyerekruházati cikke- nek is. Kellene egy kölcsö. zőbolt is, amelyet feltehet en jövőre megnyitnak. A vásárlók könyvével ka csolatos tapasztalataik se megnyugtatóak. A vásári- nem élnek a vásárlók kör vének lehetőségével. N vesznek annyi fáradsár hogy beírjak észrevételeik - fa pás zta la t aikat, pa nászai k Ehhez — feltehetően — h zájárul az is. hogy beje. . zömeiket nem minden eset! vizsgálják meg a felüeye szervek, nem is intéz'« nek. és általában nem ke, nak megfelelő, megnyugu választ sem ... . Oravec .Tárni; (Következik: Kereskedelmi ellenőrökké. a boltokban) kisméretűnek megfelelő téglatermeket állítottak elő. így december végéig várhatóan 130—14(1 millió téglát gsá-e- tnnak tervükön fcetoá. TeiiesíteHa idei tervét a léplainar / I
