Észak-Magyarország, 1984. február (40. évfolyam, 26-50. szám)

1984-02-02 / 27. szám

Mezőőr A mezőőrök az időjárás változásától függetlenül róják határaink­ban napi kilométereiket. Egy taktaszadai találkozásról készült felvételünk. Fotó: Laczó József Színes T~ — Hallottam, hogy leégett a nyaralójuk! j — Pszt! Még nem, majd csak csütörtökön l'og. * — Mi történt a férjével, hogy ilyen hirtelen meghalt? — Kilyukadt a ruhája. — De hiszen ez abszurdum! 'Aí én férjemnek ősz óta lyu­kas a kabátja, mégis makk- egészséges! — De az én férjem búvár i volt... * forduljon jobbra és addig menjen, amíg vércseppeket nem lát a járdán... * — Száz korona büntetést fizet gyorshajtásért! — Adok önnek kétszázat' biztos úr, de kérem, írja ide, hogy 150 kilométeres sebes­séggel hajtottam. Ugyanis el akarom adni az autómat, és egy ilyen írás jó benyomást keltene a vevőben. * — Maga tudott aludni? A BUSZ­SZERENCSÉTLENSÉG INDIÁBAN Legkevesebb 48-an vesz­tették életüket szerdán az indiai Patna közelében, mi­után egy zsúfolt autóbusz egy hídról a Gangesz folyó­ba zuhant. A TOSHIBA ÜJ CHIPJE A világ első 256 ezer jel tárolására alkalmas chipjét készítette el a japán Toshi­ba cég. A hatalmas kapa­citású. ám igen kis méretű félvezető egység révén egy nagy teljesítményű számi- tógép akár egy bőröndben is elférhet. A 256 ezer bi­tes, egy teljes újságoldalnyi szöveg tárolására alkalmas, ujjhegynyi nagyságú chip 1,6 millió tranzisztorhoz ha­sonló elemet foglal magába. UGANDA! TÖMEGMÉSZARLAS Az űgandai rendőrség a múlt heti tömegmészárlás­ban való részvétel vádjával letartóztatott két személyt. Az ugandai rádió szerdai jelentése szerint a feltehe­tően politikai indítékú mé­szárlást a Nemzeti Ellen­állási Hadsereg elnevezésű kormányellenes csoport tag­jai követték el. A Rámpá­jától 32 kilométerrel nyu­gatra egy településen elkö­vetett gyilkos akciónak 27 halálos áldozata és 10 sú- -lyos sebesültje volt. Madárinvázió Példátlan arányú madár­inváziót figyelnek meg az idén a Duna—Tisza közén az ornitológusok. Alighogy to- vábbálltak a csonttollúak, újabb vendégek érkeztek a homoki erdőkbe és a kör­nyék parkjaiba. A holt-ti­szai füzeseket zsezsék lep­ték el, másutt fenyőrigók tanyáznak nagyon népesnek számító százas csapatokban. első napon Megváltozott a főutca for­galmi rendje Miskolcon. ! 1984. február 1-től a gép- j járművek — a villamos ki­vételével — nem hajthat­nak a belváros erre a te­rületére. a iárdán kívül az úttest is a gyalogosoké. Bir­toklásával persze egyelőre nem árt csínján bánni, mert a célforgalom egye­lőre engedélyezett a főut­cán, így senki ne lepődjön meg, ha áruszállító gépko­csikkal. vagy megkülönböz­I tető jelzést viselő jármű­vekkel is találkozik erre­felé. Az első nap — a MiskoD ci Közlekedési Vállalat szak­embereinek tapasztalata szerint — néhány tanulság­gal szolgált. Többek között torlódás mutatkozott a busz­forgalomban a Baross Gá­bor utca—József Attila utca sarkán levő csomópontban, a felüljárón 10—15 percig tartott a buszok áthaladá­sa. Hasonló problémák je­lentkeztek a Kun Béla- utca. —Vörösmarty utca keresz­teződésében és a Petőfi téri csomópontban. A villamos­Tíz esztendő után február 4-től ismét „tudósjelöltek” vetélkednek a képernyőn: az idei tanévben is útjára indí­totta a Művelődési Miniszté­rium, a KISZ Központi Bi­zottsága és az Iskolateleví­zió a „Ki miben tudós?” műveltségi játékot. Ezúttal matematikai és történelmi is­mereteikről adnak számot a középiskolák 8. és 4. osztár lyos tanulói. A nyári felhívásra több ezer nevezés érkezett a szer­vezőkhöz, s az elmúlt hóna­pokban lezajlottak az isko­lai, a megyei és az országos válogatók. A végső játékra a járatokat — előzetes ígére­tükhöz híven — sűrítették a közlekedési dolgozók, ám esetenként így is zsúfoltság mutatkozott egy-egy jára­ton. Mi, közlekedők egy ki­csit mintha megfeledkez­tünk volna arról, hogy ja­nuár 31-re közvetlenül feb­ruár 1. következik, s talán ha jobban átgondoljuk, ho­gyan is közlekedünk a for­— .................-.......... ............I—...... V eszprém és Nemesvá­mos között szerda reggel koccanásos ülközéssorozat történt. A rendkívül síkos úton, alig húszméteres látótávol­ságnál a veszprémi 15-ös számú Volán — Dobos An­tal vezette — autóbusza be­leütközött az előzetes koc­canás miatt az út közepén veszteglő Skoda személy­gépkocsiba. Az autóbusz a Skoda gépkocsit húsz méte­ren át maga előtt tolta és nekivágta a távolabb álló Wartburg kocsinak. A Wart­burg gépkocsi vezetőjét könnyebb sérüléssel kórház­ba szállították. galmi "rend változása után, kevesebb lehetett volna bosszúságunk, csodálkozá­sunk az első napon. De hát a változások véglegesek, így ma, holnap. holnapután folytathatjuk a tanulást. A közlekedési szakemberek pedig az első napok tapasz­talatait a későbbiek során igyekeznek valamennyiünk javára hasznosítani. Ugyanezen az útvonalon; néhány száz méterrel arrébb a 15-ös Voláp ajkai egysé­gének autóbusza ütközött be­le a tapolcai Koszig Vállalat tehergépkocsijába. A teher­autó rakodója könnyebb sé­rülést szenvedett. A Veszprém és Nemesvá­mos közötti öt kilométeres szakaszon további két autó­busz koccant össze, több sze­mélygépjármű ütközött, csú­szott le az útpadkára, vagy fúródott bele az árkot bér töltő hófalba. A sorozatos koccanás több órára megbénította a Veszp­rém—Tapolca közötti út ró­nai forgalmát. Egymásba csúszott több autóbusz Kaccaitisss itközésserozat Kivilápíliák a bikki sípályákat A Bükk-fennsíkon és Bán­— Tessék mondani, van itt valahol borbély? — kér­dezi az idegen egy kisváros­ban egy helyi lakostól. — Menjen csak itt egyene­sen előre, azután a saroknál Ma este 20 órakor egy csak­nem másfél évtizeddel ezelőtt készült és a mozikban annak idején igen sokszor játszott magyar bűnügyi film kerül az első műsorban képernyőre. Bács­kai Lauró István rendezte e fil­met, amelyben a címbeli hamis Izabella nem egy álnok hölgyet jelent, hanem valami egészen szomszédéknál egész éjjel énekeltek I — Szerencsére az én tér­jem annyira horkol, hogy én az egészből, semmit nem hal­lottam! mást, amit, bűnügyi játékról lé­vén szó, nem illik előre elmon­dani. A játék főbb szereolői kö­zött találjuk Kovács Katit és Ruttkai Évát, ők láthatók a ké­pen, továbbá Pécsi Sándort, Ig- lódi Istvánt, Gyenge Árpádot, Kállai Ferencet, Bórdy Györ­gyöt. Kecskemét központjában szinte roskadoznak a fák ágai a rajtuk üldögélő fe­nyőrigóktól. A kiskunsági puszta védett madarai — a túzokok — is nyugtalanok a havas télben. Az ornitológu­sok megfigyelése szerint csa­patokba verődve vándorol­nak, keresnek élelmet és vé­delmet a pusztán. televízió nyilvánossága előtt kerül sor: a nézők nyolc hé­ten át — szombat délutá­nonként — követhetik a ver­seny alakulását. A Ki miben tudós? gy Sü­téséi a felsőoktatási intéz­mények felvételi vizsgáján az új felvételi rendszernek megfelelően, kedvezményben részesülnek. kúton mintegy 40 centiméte­res hó borí tja a lesi klópá­lyákat. Éppen ezért a követ­kezőkben nemcsak a hét vé­gén, hanem hétközben is mű­ködnek a felvonók, s mind a kilenc pályát használhat ják a sízők. A hét két napján — szerdán és szombaton — n leghosszabb lesi klópályákat 21 óráig meg is világítják. A gyalogosan érkező sízök a visszafelé vezető utat is sí­talpakon tehetik meg. . Az egyik kiszáradt patakmedret, az úgynevezett „SzáraZvöl- g.yet” ugyanis megtisztították a különböző hordaléktól, s az így nyert csaknem 3 kilo­méteres lesiklópáíya közvet­lenül Ömassára, a városi au­tóbuszmegállóig vezet. ß liánlílti út nem tárható Egész szerdára virradó éjJ jel hullott a hó és a havas eső Borsod megye területén. A közúti igazgatóság vala­mennyi hóekés és szórógé­peit bevetette a közutakat fedő vastag hólepel eltaka­rítására, amely elsősorban a bükki területeken oko'zott gondot még a szerda regge­li és délelőtti órákban is. A 3-as , főútvonalat egészen Encs térségéig sikerült leta- karítani. A Bükk térségében elsősorban az eger—miskolci út járhatóvá tételén munkál­kodtak sikerrel. A Bánkúira vezető út szerda délelőtt azonban még járhatatlan volt. Jövök®? Nem tudom eldönteni, zaklatásnak vagy figyel­mességnek vegyem, de las­san egy hete állandóan ve­lem foglalkoznak az újsá­gok. Hogy a kedves mac­kók — ezek mi volnánk — mit csinálnak ilyenkor, télvíz idején. Alusznak-e, ha igen; mennyit, mikor, ha ■ esznek, mit, mennyit. Má­sik újságíró az étvágyam, megint másik a kedvem felől érdeklődik. De van közöttük, aki nem reslelli felkérdezni családi titkain­kat, hogy aszongya, mikor házasodunk, kivel és ki­váltképp hol, aztán meg van-e eredménye, és meny­nyi az új bocs, és mit csi­nálnak, és van-e tejem, és mér nem hozom őket már a levegőre, hadd gusztál- hassa őket is a nagyközön- ' ség. Aztán ha ezt befejezték, akkor meg jönnek a tudós időjósok — maguk valami meteorológusnak nevezik az ilyeneket —, és folytat­ják a kíváncsiskodást. Hogy az időjárást ritkán sikerül nekik előre eltalál­ni, hiszen ha havát mon­danak, eső leáz, ha mele­get, akkor hideg, az még hagyján! Honnan is tudná szegény fejük, hiszen any- nyi a műszer a hatalmas, fényes barlangjaikban, hogy azoktól nem érnek rá kinézni az ablakon. Pedig ha megtennék, talán több lenne jóslataik között a szerencsés megállapítás. De helyette meg inkább azzal foglalkoznak, hogy ennyi és ennyi zsírréteget hizlalunk az oldalunkon, meg — már bocsánat, de kimondom —, a farunk tá­jékán, és hogy etc a zuw eddig meg addig kitart. Szóval illetlennek tartom az ilyesmit firtatni, hiszen miért gondolják, hogy a mi medvehölgyeink kevésbé érzékenyek alakjuk har­móniájára, mint a mete­orológusok felesége saját csinosságára. Azért persze az embe­rekre mi nem haragszunk. Jól megvagyunk, velük, hajlandók vágyunk fátylat borítani arra a tavalyi medveügyre is, mikor olyan csúnyán elbántak azzal a maguk közé tévedt kollé­gánkkal. Tényleg nem azért mondom, de fogal­munk sincs, milyen lesz a tél hátralevő része, még csak nem is sejtjük, mi­kor fog tavaszodul. És ha délelőtt kinézünk a bar­langból, ne vonjanak le belőle mindenféle követ­keztetéseket. Mindössze két oka lehet: vagy friss leve­gőt akartunk »szívni vagy egyszerűen lei kellett men­nünk. (csendes) Ma este a képernyőn: Á hamis Izabella BSZAK-MAGYARORSZAG. — Az MSZMP Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: WIRTH LAJOS. Szerkesztőség: Miskolc, Bajcsy-Zs. út 15. —■ S52T) Postacim: Miskolc, Pf. 351. Telefonok: központ: 38-941, titkárság: 16-886, ipari rovat: 16-035, belpolitikai rovat: 16-450, kultúrrovat: 16-067. sportrovat: 16-049 levelezési rovat, oa- riaszügyek: 16-046 Kiadja: a Borsod megyei Lapkiadó Vállalat. Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky út 15. — 3527. Postacím: Miskolc. Pt 178. Felelős kiadó: VERES MIHÁLY. Telefon.: 38-131. Hirdetésfelvétel: Miskolc, Széchenyi út 15—17. — 35 25. Telefon: 16-213. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető: a postahivataloknál és a hfrlapkézbesítőknél Az előfize­tés díja egy hónapra: 34 Ft,,negyedévre: 102 Ft, egy évre 400 Ft. Index: 25 655. ISSN 0133-0357. Készült a Borsod megyei Nyomdaipari Vállalatnál. Felelős vezető: KILIÁN BÉLA.

Next

/
Thumbnails
Contents