Észak-Magyarország, 1983. június (39. évfolyam, 128-153. szám)

1983-06-15 / 140. szám

T983. Június T5., szerda 'W1 r ESZAK-WAGTÄRORSZÄG 3 Aímatermelők gondjai- Megoldást keresnek Krasznokvajdán Lehet-e az pond, ha jó az almatenncs? Éz az egyszerű kérdés ötlött tel bennem, ahogy Krasznokvajdán, a Bástya Termelőszövetkezet elnökhelyettesét, Laczkó Sán­dort és Váralljay István íő- kertész^ hallgatom, akik az aljnapiuc gondjait, és benne a közös gazdaság helyzetét és kilátásait elemezték. Le­het-e az gond, teszem fel új­ra magamnak a kérdést, és nem tudom megválaszolni, hiszen a számok számok, a tények tények, a gazdaságos­ság pedig gazdaságosság. Al­ma kell, — mondanám, de a főkertész megelőz. Kell az alma, — mondja konokul, mintha nekem bizonyítana. Nem, az a baj, hogy sok az alma, mondja az elnökhe­lyettes, hanem az, hogy ke­vés a feldolgozókapaci tás. Magyarországon ma körülbe­lül 150 000 vagonnyi alma te­rem, ilyen mennyiséget 1990- re terveztek az országban, és ennyi gyümölcshöz a feldol­gozó részlegek, üzemek, te­lephelyek azonban még nem épültek meg, igy most túl­telített a piac és hem egy közős gazdaság képtelen volt eladni a portékáját. Így van­nak olyanok is, akik az idén a legegyszerűbb megoldást választották, az almáskertjük egy részét, elsősorban az idő­sebb fákat egyszerűen kise­lejtezték. — Mi nem gondoltunk er­re — teszi' hozzá a főker­tész. Bár, jelenleg valóban nem könnyű a helyzetünk, gondolja csak el, nálunk az 1 kilogramm alma önköltsé­ge 4,50 forint, a kemény konkurrencia ellenében tehát csak jó termelési eredmé­nyekkel lehet talpon marad­ni. A hozamokkal nincs is baj, hiszen a mintegy 55 hek­tárnyi almásunk és a 45 hek­tárnyi szilvásunk termés- eredményei imponálóak. Al­mából például az elmúlt év­ben 356 mázsás volt a hek­táronkénti átlagunk és ez a mennyiség éppen kétszerese az országos átlagnak. Mi hát a teendő? Teszi fel a főker- lész önmagának a kérdést. Kivágni nem szabad, az ön­költséget csökkenteni nem le­het, így csak egy lehetőség van, meg kell találni az al­mának a piacot. — Milyen az átvételi lehe­tőség? — Pontosan ez az — foly­tatja a főkertész. Mivel itt országos gondokról van szó, a Hungarofrukt az idén az előző három év átlagának a 80 százalékát veszi csak át exportra, ez pedig a mi ese­tünkben azt jelenti, hogy az idén 76 vagonra kötöttek szerződést Nekünk pedig vár­hatóan 150 vagonnyi lesz a termésünk. A gazdaságos ter­melésért megtettünk mindent, időben elvégeztük a met­szést, ötször permeteztünk, tehát, hogy úgy mondjam, nyugodtan várhatnánk a hát­ralevő időt De most az a gondunk, mi legyen a vár­hatóan termő alma felével. — Mennyi ennek az érté­ke? — Mintegy 5 millió forint — mondja az elnökhelyettes. — Ez nekünk nagyon sokat jeleni, hiszen az elmúlt esz­tendőben összesen 17 millió forint értékű gyümölcsöt ad­tunk el, és ebből összesen 5,1 millió forint volt a nye­reségünk. Benne vagyunk a borsodi gyümölcstermesztési rendszerben, és abban a mi gazdaságunknak volt a leg­jobb eredménye, egy hektá­ron 80 000 forintos árbevétel­lel. Ha ebből indulunk ki, az következik, hogy csak­is az értékesítés és fel­dolgozás irányába kell el­mozdulnunk — folytatja az elnökhelyettes. — Többféle lehetőség kínálkozik, részben az, hogy a Zöldért Vállalat­nak a korábbinál nagyobb mennyiséget szállítanánk, egy másik lehetőség pedig, hogy a Irish a tár forgalom keretében a szomszédos Csehszlovákiá­ba is szállítanánk almát. A harmadik lehetőség pedig, és hosszabb távon ez a legjár­hatóbb út, hogy növelni kell az alma feldolgozását. — Tehát Van kiút, nem az idősebb almafák kiselejtezése a legjobb megoldás, bár, ahol a gazdaságosság úgy kíván­ja, a kisebb termőképességű, idősebb fákért nem kár. De a mostani nehéz helyzetből csakis a feldolgozás növelé­sével, az értékesebb termé­kek előállításával, továbbá a jó kereskedelmi munkával lehet csak kilábalni. H. «. Júliusban már termelnek / Beruházás Bodrogicereszlúron Á Beton- és Vasbetonipari Művek Miskolci Gyárában naplóban rögzítették a bod- rog kérész túrj telepen indított beruházás valamennyi fontos mozzanatát. Az első bejegyzés időpontja: 1981. szeptember. Akkor kezdődőit az építkezés, amelynek generáltervezője az ÉSZAKTERV, a generálkivi­telező pedig az IÍÁEV, amely kooperált a Csőszerelő Vál­lalattal és a VÍV-vei. A tcrrnofor kéményelemek hiányáról néhány évvel ez­előtt sok cilrk jelent rneg a magyar sajtóban. A gondok megoldására gyártó cég ke­restetett hazánkban. A BVM- esek pályázatot nyújtottak be ekkor az emeletmagas kemé­nyek gyártására. A pályáza­tot megnyerték: a 74 millió forint értékű beruházáshoz állami támogatást is kaptak. Bebizonyosodott, hogy a ké­ményelemek üiindenütt fel- használhatók, ahol kéményre van szükség. Magánlakásépí­tők és állami lakások építésé­nek egyaránt jó'hasznát ve­hetik a BVM által gyártott elemeknek, amelyek méretét — az igények ismeretében — 2.90—3.30 méterben határoz­ták meg. A BVM — a N1KEX Kül­kereskedelmi Vállalat segítsé­gévei — licencet vásárolt a termék gyártására a francia „SOPROCI—SIPOV” cégtől. Á tervek szerint felépítettek egy 2000 négyzetméter alap- területű gyártócsarnokot. Ott két gyártóvonalat alakítottak ki. Az egyiken készíthetik majd a kéményelemeket, a másik termelőszalagon pedig a lakosság ellátására külön­féle áthidaló gerendák gyár­tását tervezik. Az immár ha­gyományos termékeknek szá­mító áthidaló gerendákat is továbbfejlesztik — korsze­rűbb, hőszigetelt változattal jelentkeznek majd az építő­anyag-piacon. — Az eredeti határidőt mó­dosítanunk kellett az import­anyagok behozatalát korláto­zó rendelet következtében — jegyzi meg Kozma Béla, a gyár műszaki osztályának ve­zetője. — A behozatali szer­ződést végül is aláírták az il­letékesek, a szükséges tech­nológiai berendezések június­ban megérkeznek Franciaor­szágból. Jelenleg az építési munkák 80 százalékával elké­szültünk, mire a gépek meg- - érkeznek, felkészülünk a technológiai szerelés elvégzé­sére. Ezeket a munkálatokat a gyár szakmunkásai’ végzik majd — egy francia vezető szakember irányításával. Sze­retnénk úgy szervezni a mun­kát, hogy júliusban már kész­termék jöhessen ki az új üzemből. Reméljük, kereset­tek lesznek kéményelemeink a hazai piacon. Ugyanis a művek az idén is részt vett a Budapesti Nemzetközi Vá­sáron, ahol a szakemberek el­ismerően nyilatkoztak a be­tonelemek minőségéről, s a nagyközönség is megismer­kedhetett a korszerű építke­Szép sikerrel szerepeltek az idén is az országos szakmai tanulmányi versenyeken a miskolci Fáy András Köz­gazdasági Szakközépiskola diákjai. Statisztikából pél­dául négy tanulójuk ke­rült az első tíz helyezett közé. Az első helyet szerezte meg Dsupin Erika, harmadik helyen végzett Gyárfás Ág­nes, míg a nyolcadik helyet szerezte meg Gulyás Éva. Mindhármuk tanára dr. He­vesvári Imre és Láday Zsu­zés anyagainak sorába íBő új termékünkkel. — Már elkészítettük a rész­letes .információkat tartalma­zó műszaki prospektusokat is — veszi ót a szól Tóth Bálint személyzeti osztályvezető. — — Egyébként ezzel a beruhá­zással lehetőségünk nyílik arra, hogy bővítsük a későb­biekben a kéményelemek vá­lasztékát. Illetve arról van szó, hogy az Építésügyi és Vá­rosfejlesztési Minisztérium egy pályázatot hirdetett, amelynek célja az volt, hogy partnereket keressenek és ta­láljanak régi, nagy belma­gasságú épületek felújításá­hoz. Így vetődött £e! az, hogy a régiekhez hasonló típusú kéményelemekre is szükség lesz, s ezek gyártását mi meg­pályáztuk. Tettük ezt azért, mert az. új gyártósorunkon ilyen speciális elemeket is képesek leszünk előállítani. Bízunk benne, hogy a mun­kálatok határidőre befejeződ­nek, s jó minőségű termékkel jelentkezhetünk a piacon. És hát várjuk az ÉVM-be be­nyújtott pályázat elfogadását. D. H. zsa. E tantárgyból tizedik­nek rangsorolták ' Balajti Emesét, tanára Kovács Gizel­la és Láday Zsuzsa. Könyvvitelből kilencedik helyen végzett Gyárfás Ág­nes — tanára Kovács Gizel­la. Első helyen ugyancsak miskolci tanuló végzett gép­írásból, Pavlánszli Éva. Ta­nára Szabó Istvánná. Politi­kai gazdaságtanból négy ta­nulójuk miniszteri oklevelet, négy pedig külön jutalmat kapott iiiő izpziíszok sikere FőldgázleloTieEy léten A Kőolaj- és Földgázbányá­szati Vállalat kutatói kiter­melésre érdemes mennyiségű földgázt találtak a Kisalföl­dön, Tét határában; a próba- termelés során napi 1000 köb­métert hoztak felszínre. A Kisalföld térségében az utób­bi fél évszázad során több­ször is kutattak energiahor­dozók után, de mindeddig csak széndioxidgázt, hévizet találtak, az olajkutatók érde­me a répcelaki szénsav- va­lamint a sárvári hőforrás fel­tárása is. Gyár Putnokon Közel kétszázan dolgoznak Putnokon a Kispesti Textilgyár Pamut­fonó és Cérnázó Gyárában. Fotó: Laczó József A gyártás átalakítására is szükség volt Sikeres term a Mezőgépnél Egy üzemben a termék­szerkezet-váltás ma már meglehetősen ismert foga­lom, a piac kényszerítő ha­tására a termelők zöme az elmúlt években kisebb-nau gyobb termékszerkezet-módo­sítást, változtatást hajtott végre annak érdekében, hogy javítsa a versenyképes árui­nak arányát, E folyamat le­zajlott a Miskolci Mezőgaz­dasági Gépgyártó- és Szolgál­tató Vállalatnál is, ahol — mint Szűcs István műszaki igazgatóhelyettes elmondta — a kényszerítő erők ha­tására a korábbi gyártmá­nyok, elsősorban a készter­mékek helyett, különféle részegységeikre és alkatrészek gyártására szakosodtak. En­nek során elsősorban hidra»-' likus munkahengereket, bú­várszivattyúkat, különféle motorokhoz \'Í7- és olajhűtő­ket, továbbá hidraulikus adaptereket és emelőket ké­szítenek. Nem lehet a régi módon A termékszerkezet változ­tatásának során elérték, hogy a korábbi gyártmányok he­lyett nagyrészt korszerűbb, kelendőbb, versenyképesebb áruk foglalták el a régiek helyét, de rövid időn belül újabb, immár a termelés fo­lyamatának kategóriájába so­rolható problémakörrel ta­lálkoztak. És mint a műszaki igazgató megjegyezte, a vál­lalkozás náluk is megelőzte a feltételeket. Arról van szó, hogy az új, korszerű áruk készítését nem lehet megfe­lelő hatékonysággal, a régi gépparkkal és a korábban beidegzett módon folytatni. Előbbre kell tehát lépni a gyártás módjával is. azaz olyan műszaki feltételeket kell kialakítani, amelyek al­kalmasak az új áruféleségek előállítására. — Változtatnunk kellett a termelési szerkezetet is — mondta az igazgatóhelyettes. — Ezt úgy oldottuk meg, hogy minden részegység gyár­tását végigelemeztük, milyen változtatásokra, módosítások­ra van szükség annak érde­kében, hogy ezeket az új szerelvényeket és szerkezete­ket versenyképesen és gaz­daságosan állíthassuk elő. Elsőként a munkahengerek gyártását oldottuk meg. Itt a régi, merev programozású gépek helyett összesen tíz da­rab NC- és CNC-gépet vásá­roltunk, és ezek lehetővé tet­ték, hogy tovább javítsuk a minőséget. Erre elsősorban az exportképesség miatt volt szükség. Az első lépcső te­hát a korszerűbb géppark megteremtése volt, majd ezt a szerelés korábbi gyakorla­tának teljes átalakítása, az­az, egy új szerelde kialakí­tása követte. Ennek az új üzemnek az 'átadása most van folyamaiban. Hogy ez fiz új szerelde mit jelent, annak a jellemzésére hadd mondjak el néhány adatot: az üzem­ben a korábbi körülmények 50—160 milliméter átmérőjű munkahengerek kialakítását tették lehetővé, és ezek a munkahengerek maximálisan 150 bar nyomáson dolgoz­hattak. Az új szerelde belé­pésével 50—300 milliméter átmérőjű hengereket is ké­szíthetünk, és ezek akár 400 —500 bar nyomáson is dol­gozhatnak. Olyan, mint a patika Ez a jelentős előbbrelépés hatalmas változtatásokat kö­vetelt, olyan új csarnokot kellett építenünk, amelyben a munkafolyamat a tisztaságát tekintve, inkább egy gyógy­szertárban folyó munkához hasonlítható, mint egy meg­szokott szerelőműhelyhez. Por, pisze* még nyomokban sem lehet jelen a szerelőcsar­nokban, és a „steril” körül­ményeket a belső térben meglevő állandó túlnyomás biztosítja. Ehhez a minőség­ben is megemelt technológiai folyamathoz kellett kialakíta­ni és betanítani az új szak­munkásállományt, akik a részben hazai, részben ex­portra kerülő hidraulikus munkahengerek szerelését végzik. Ugyancsak fontos szerve­zési és korszerűsítési munkát végeztek a vállalat mezőcsáti üzemében, ahol a hidraulikus emelők előállításához alakí­tottak ki egy új üzemcsarno­kot. Ebben a részlegben a jövő évtől az Ikarus-gyár és más vállalatok részére évente összesen 15 000 darab autóemelőt készítenek. Ebben az új csarnokban még folyik a technológiai berendezések telepítése, de az elkészült részlegekben már megkez­dődött a munka. A csarnok teljes egészében pedig a IV. negyedévben fognak hozzá a termeléshez. Megkezdték a Mezőgép üzemében az NSZK—olasz licenc alapján készülő EMU- szivattyúk gyártását is. A korábbinál korszerűbb szi­vattyúkat részben hazai tel- használásra, részben pedig exportra készítik. Exportra eddig 170 darabot gyártottak és ezeknek a szállítását már­is megkezdték. Ugyanakkor az import helyettesítésére a. hazai felhasználók számára hozzáfoglak mintegy 4—500 EMU-szivattyú gyártásához is. Ezek a berendezések m korábban használatos szi­vattyúktól üzembiztosabbak és körülbelül 30 százalékkal kevesebb energiát fogyaszta­nak. E korszerűbb gyártmá­nyokhoz a műszaki hátteret az új NC- és CNC-gépek je­lentik, amelyeken igen nagy pontossággal készíthetők el a különféle alkatrészek. __ T ovábbi korszerűsítés Jelentős változtatásokkal járt a ínotorhűtők gyártásá­nak fejlesztése is. Az üzen»-' ben ebben az évben fogtak hozzá a Rába-traktorokhoz és a kamionokhoz szükséges hűtők gyártásához. Ezek mel­lett ugyancsak új termékként elsősorban az importból szár­mazó ón, ólom és réz he­lyettesítésére megkezdték az alumínium alapú hűtők gyár­tását is. A munka során ala­pos termelésszervezést haj­tottak végre, és a megnövel kedett feladatokhoz így biz­tosítják a munkaerőt. Mind a hűtőknél, mind a vállalatnál gyártott más, fontos termék­nél, így a laprugók gyártá­sánál is az eddigitől korsze-' rűbb eljárások kialakítása és alkalmazása a cél. Ennek érdekében a laprugókat for­mázó sátoraljaújhelyi üzem­ben az idén rekonstrukciót kezdenek meg, és ennek so­rán korszerűbb gyártási fel­tételeket alakítanak ki. Á változtatás lényege, hogy a laprugókészítés lelkét jelentő folyamatot a hevítést egy új, magyar szabadalom segít­ségével villamos ellenáílás hevítéssel oldják meg. Ez az eljárás körülbelül 40 százalé­kos energiamegtakarítást eredményez, körülbelül ugyanennyivel javítja a ter­melékenységet és jelentős minőségjavulással is jár. A különféle műszaki in-' tézkedések hatására a gyár­ban a korszerű, versenyképes áruféleségeknél, így a hid­raulikus munkahengereknél, az adaptereknél, a hűtő- és a szivattyűgyártásban körül­belül 40—60 százalékos meny.' nyiségi növekedést értek eL Ennek arányában szorították! vissza a gazdaságtalanul veszteségesen gyártható ter­mékek arányát A termelés átszervezését nek elképzelését a piac már­is visszaigazolta. A vállalat új, korszerű gyártmányai kelendőek az exportpiacon, a hazai piacon és jól szerepel­tek az új termékeikkel a tat vaszi Budapesti Nemzetközi Vásáron is. Ez pedig azt je-' lenti, hogy a termékszerke-' zet változtatása, korszerűsít tése jól sikerült. Hajdú Gábor .4

Next

/
Thumbnails
Contents