Észak-Magyarország, 1982. október (38. évfolyam, 230-256. szám)

1982-10-02 / 231. szám

1902, október 2,, szombat ESZAK-MAGYARQRSZÁG 3 Kényszerű „kézivezérlés” Élni és alapozni T A napi gondok igen szorít­ják vállalatainkat. A gazda­sági szabályozók év közben megváltoztak, csökkentve a jövedelemképződést, s így kor­látozzák a vállalati alapok képződését is. Az év során ; már két alkalommal felemel­ték a kamatlábat, összesen 3 százalékkal, a hitelfeltételek is szigorúbbak lettek. Az operatív irányítás is erőtelje­sebbé vált, megnehezült ez importbeszerzés, gyakoribb lett az előre nem tervezett szállítási igények teljesítésé­inek kényszere, és ,így tovább. 'I Egy vállalati vezető kese­rűen jegyezte meg: „Az.egyik napról a másik napra élünk, ] éves terv, középtávú vállala- j ti terv, hosszú lejáratú válla- i lati stratégia ma már csak ! legfeljebb a szakkönyvekben i található, s nem a mindenna­pi tevékenységben. Miért nem látta ezt előre á gazdaságirá­nyítás? Miért nem teremtet­ték meg a folyamatos fejlődés feltételeit?” A népgazdasági terv össze­állításának alapjait szolgáló ’ információk, előrejelzések 1981- ben szinte egységesen a fejlett tőkés országok szerény gazdasági növekedését felté­telezték, a válság kimerülé­sét valószínűsítették. De a vál­lalatainkhoz intézett körkér­dések alapján is ilyen infor­mációk álltak a gazdaságirá­nyítás rendelkezésére. Erre épültek az 1982. évi gazdasági «szabályozók. A külgazdasági •feltételek olyan arányú rom- 3 ás ára, mint amilyen ebben ez évben bekövetkezett, még a legpesszimistább előrejel­zések sem számítottak. A kialakult helyzetre való reagálásunk még mindig vi­szonylag lassú. Az év első két hónapjában már erőteljesen tapasztalt jelenségekre a sza­bályozórendszerben csak az év közepén vontuk le a szüksé­ges, és a vállalatok számára gyakran igen fájó következte­téseket. Nem egy példa van viszont arra, hogy alacsony értékű importtal való „taka­rékosság” magasabb értékű export elvesztését eredménye­zi, Hiába, ez a kényszerű „kézi vezérlés” elkerülhetetlen hibalehetősége. Mennyire tekinthető tar­tósnak a jelenlegi, szigorú in­tézkedéseket is követelő világ- gazdasági helyzet? A vállala­toktól nagyobb teljesítménye­ket követelő, a belföldi fo­gyasztást szűkítő, világgazda­sági feltételek nem múlnak el 1982- ben, sőt 1983-ban sem enyhül e szorítás. A világgazdasági válság ed­digi tapasztalatai azonban azt mutatják, hogy a krízist azok a vállalatok tudják át­vészelni a legkönnyebben, amelyek hosszú távú straté­giával rendelkeznek és a pia­cot új gyártmányokkal tud­ják „meglepni”, illetve ame­lyek a beszűkült vásárlóerőt vonzó módszereket alkal­maznak. Vállalatainknál ma a meg­nehezült viszonyokat gyakran annak igazolására „használják fel”, hogy miért nem készí­tenek érdemi középtávú terve­ket, hogy miért- nem rendel­keznek vállalati hosszú lejára­tú stratégiával. Ez a gyakor­lat a vállalati érdekeltség je­lenlegi rövid távú és bázis­jellegével is szorosan össze­függ, ami azonban kétségkí*- Vül zsákutcába vezethet. A szakemberek — különö­sen a fejlesztésben érdekeltek — gyakran felvetik, hogy a vállalati stratégia megalapo­zásához anyagi tartalékokra és jelentős fejlesztési össze­gekre volna szükség, mert ilyen körülmények között az innovációra — amely minden hosszabb távú vállalati el­képzelés kulcsa —' alig van mód. Mindez — noha több rész­igazságot tartalmaz — vitat­ható. Az egyik ellenvetés, hogy az exportbővítő fejleszté­sek talán soha nem kaptak olyan előnyöket, mint napja­inkban. E vállalatoknál igen­is jelentős kihasználatlan szel­lemi és anyagi kapacitások vannak, amelyek tartalékok lehetnek az innováció folyta­tásához. Nem beszélve arról, hogy a bőséges beruházási le­hetőségek időszakában sem alakultak ki a vállalatoknál olyan stratégiák, amelyek nyomán új és versenyképes termékek sora került volna a piacokra. Az innováció ellen a jó konjunktúra szinte iga­zolást adott, hiszen értékesí­tési gondok nem voltak. A nemzetközi verseny ki­éleződése bebizonyította, hogy az innovációt nélkülöző, tra­dicionálisan gondolkodó vál­lalati vezetés már nem old­hatja meg a gondokat. Nem frázis az, hogy az újító válla­lat a műszála, gazdasági és társadalmi haladás motorja, s hogy az új eljárások, gyárt­mányok nemcsak az adott üzem, hanem az egész nép­gazdaság versenyképességét növelik. Nyilvánvalóan nehéz éppen most, a legnehezebb időszak­ban megteremteni az alig be­látható jövő stratégiáját. De ez • a feladat. A vállalatoknak ép­pen ezekben a nehéz napok­ban kell mind nagyobb erőt összpontositaniok a piacku­tatásra, a piaci és műszaki prognózisok kialakítására. Ezekre alapozva ugyanis olyan vállalati fejlesztési alternatí­vák készülhetnek, amelyek a vállalatokat a világpiaci vál­tozásokhoz való jobb reagá­lásra készítik elő. Minderre természetesen nincs csodaszer, de bizonyos, hogy élni és a jö­vőt megalapozni egyszerre kell, s ebben a vállalatoknak jórészt a saját erejükre kell támaszkodniuk. W. I. Műanyag vízvezeték A fémnél tartósabb, köny- nyebben szerelhető műanyag csőrendszerekből az eddigiek­nél jóval többet akar felhasz­nálni az építőipar az új la­kások vízellátására. Ennek a többletnek a biztosítására a Hungária Műanyag-feldolgozó Vállalat szerződést kötött az Április 4. Gépipari Müvek nagykanizsai gépgyárával. A Nagykanizsán meglevő be­rendezéseken. a Hungária alapanyagából és technoló­giájává] évente egymilliót készítenek azokból a csatla­kozó idomokból, melyek gyár­tására a műanyag-feldolgozó vállalat csak a géppark je­lentős bővítésével vállalkoz­hatott volna. Az együttműkö­dés révén az eredetileg ter­vezett mennyiség háromszo­rosával gazdálkodhat már az idén az építőipar, és a vá­laszték is bővül. A Hungária Műanyag-fel­dolgozó Vállalat koordinátor­ként gondoskodik arról, hogy a műanyag csőrendszerek összeállításához minden ren­delkezésre álljon. A még hi­ányzó termékek gyártására partnert keres. saját kivitelezésben Gépműhely ­A mezőgazdasági erőgé­peknek, Valamint a melio­ráció gépeinek javítására új, központi gépjavító mű­hely építését kezdték meg az idén a Szerencsi Állami Gazdaságban. A 78x17 mé­ter alapterületű nagycsar­nok — ez daruzható lesz — mellett egy kisebb, 24x15 méter alapterületű műhely is épül. A 17 millió forin­tos beruházást egy, három­millióba kerülő bekötő út is kiegészíti. A műhelyben — amely saját, kivitelezés­ben épül, s amelyhez 100 férőhelyes öltöző, valamint mosdó, irodák is tartoznak — decemberben már gépe­ket javítanak, bár a végle­ges átadásra jövő év ápri­lisában kerül sor. roló: Laczó József Milliós munkák határidőre Kihasználták a jó időt az útépítők Éveken ál. viselte Sátoral­jaújhely a forgalomelterelés terheit, cserébe azért, hogy a városon átvezető gerincűt el­készüljön. Az előkészületeket már akkor megkezdték, ami­kor a főutcán még járt a kis­vasút azóta is emlegetett sze­relvénye. Az évek azonban átlépnek az érzelmeken, és most karnyújtásnyi közelség­be került már a megépített új, korszerű, kétsávos, 11 mé­ter széles szép út; átadása. Ahol lehetett, az építők kí­mélték a környezetet, a sajá­tos hangulatú városhoz tar­tozó fasorok maradtak, csu­pán néhány fát kellett kivágu ni. Most, hogy napok alatt befejezik munkájukat Sátor­aljaújhelyen az útépítők, el­mondhatjuk, hogy megszépült a település, és ezzel egyidő- ben felsóhajthatnak a helyt forgalom szervezői is. A Köz­úti Építő Vállalat az utolsó simítások befejeztével lehető­séget ad arra, hogy máris az új útra kerüljön ,viSsza az eddig széles ívben elterelt forgalom. Helyenként a két forgalmi sáv leálló sávval egészül ki, és az előzetes fel­mérések azt mutatják: a hei- lyi és az átmenő forgalom számára hosszú évtizedekre megfelelő pálya épült meg. A százmillió forintos beruhá­záson kotró-, rakodógépek, betonkeverők, aszfaltozók munkálkodtak és most utó­lag jól-látható, ehhez a fel­adathoz jóval kevesebb idő is elegendő lett volna, ha a közművek áthelyezése gyor­sabban történik. A postaká­belek, a víz-, a villamosháló­zat, s csapadék-elvezetés akkor, a kezdés évében je­lentős erőfeszítést követelt és rengeteg időt rabolt el. A végeredményt látva. így is megérte a türelmet, a vára­kozást, Sátoraljaújhely város­képe tovább szépült. TAVALYI TANULSÁGOK Borsod útjai — és ez alől csak nagyon kevés lehet a ki­vétel —, a többi megyék út­jaihoz hasonlítva nagyobb igénybevételnek vannak kité­ve. A jelentős ipar, az építő- anyagipar olyan szállítási kényszert diktál, ami az út­felújítások menetrendjébe is beleszól. A miskolci Marx tér­től a Bükk felé vezető út régen megérett a korszerűsítésre. Tavaly az egyik, az idén a má­sik felén munkálkodtak az útépítők. Miután sok válasz­tás a terelésre itt nem adó­dott, a sakktábla-megoldás­hoz folyamodtak. (A belső kisutcák a nagyforgalmú szakasz terheit sehogy sem viselték volna el károsodás nélkül.) Csakhogy a tavalyi tapasz­talatok az idén már kitűnőb­en kamatoztak, nőtt a terelt szakaszokon a biztonság, a gyakorlat a korábbinál fiot- tabb ütemezést tett lehetővé. Két hónappal előbb kezdték az idén, az előkészületek is sikeresebbek voltak, így au­gusztus végére átadták az újjávarázsolt szakaszt, sőt a két tér burkolati munkáival is a tervezettnél előbb vé­geztek. Ebben az évben se­gítette a munkát a kedvező időjárás is. Az útépítőknél, régóta, hallgatólagosan szep­tember vége az egy-egy évre tervezett munkák befejezésé­nek határideje. A mogorvára forduló őszies időben bizo­nyos munkák már nem vé­gezhetők eí, A meleg asztalt, plusz öt fokosnál hűvösebb időben, már nem teríthető minőségi károsodás nélkül. AMI KÉSŐBBRE MARAD A szeptember vége azon­ban egyúttal mégsem jelen­ti az idei munkák végét, hi­szen az úgynevezett nagy tö­megű földmunkák bármikor elvégezhetők. A Borsodi Ve­gyi Kombinát lakótelepének elöközművesítése, a mederát­helyezés, akkor is folytatód­hat, ha már esősre fordul az idő. Az idei ősz kivételes előnyökhöz juttatta az útépí­tőket, amit ki is használtak. Hosszú évek óta tart pél­dául a csomópontok korsze­rűsítése megyénk fontosabb útjain, így a hármas főúton a nyékládházi, a mezőköves­di. a tardi, a halmaji elága­zást alakították át. A régi, veszélyes, derékszögű keresz­teződések helyett biztonságot adó ívek vezetnek át. Ezek az új csomópontok belátha­tok, a szélesített sávban kü­lön helyet kaptak a buszmeg­állók. A sor tavaly tovább folytatódott; a mályi, bükk- aranyosi elágazások kiépíté­sével. az idén pedig Bodrog­it eresztúrnál végezték el eze­Rekordnak ígérkezett Bmgonya mérlegen A sajóhídvégi Rákóczi Ter­melőszövetkezetben nemcsak a pótkocsin érkező burgonyát mérlegelik, hanem magát az ágazatot is. Idén jelentősen emelkedtek a termesztés költ­ségei. ugyanakkor csökkent az étkezési burgonya ára. A július végén még rekordnak ígérkező hozam, a betakarí­tás idejére — a száraz au­gusztus hatására — ugyan­csak „leolvadt”. Hektáron­ként ötven mázsával keve­sebb gumót ásnak ki a föld­ből a kombájnok. Így ösz- szeadva ezeket a kedvezőnek aligha nevezhető tényezőket, érthetővé válik, hogy a gaz­daságosság veszélybe került. Vadas József, a szövetkezet elnöke: — Nehéz egyetérte­ni a kilogrammonként negy­ven filléres árcsökkentéssel. Amikor ezt meghatározták — a július végi termésbecslésre alapozva — a túltermelés je­lei mutatkoztak. De hoí va­gyunk már ettől? A száraz augusztus ugyancsak lehűtöt- te, s nemcsak nálunk, a re­ményeket. A gazdaság 104 hektáron termel étkezési burgonyát. A betakarítás meglehetősen vontatottan halad, hiszen a felvásárlók nem bírják a szerződésben rögzített meny- nyiséget átvenni. A szövet­kezetnek ez mindenképpen hátrányt jelent, ugyanis a többszöri anyagmozgatás nö­veli a költségeket, és sajnos tovább rontja a minőséget. Az elnök rábólintott: — Száz vagon helyett, ame­lyet már át kellett volna venni, kétszáz tonna körül vittek el burgonyát tőlünk, így a határból a kiásott gu­mót magtárba kell szállíta­ni. A többszöri anyagmozga­tás, az ütődés, sajnos, ront­ja a minőséget. A burgonya­szabvány különben is szigo­rú. Még az a szerencse, Hogy két partnerünkkel, a Zöldért­tel, s a hűtőiparral jók a kap­csolataink, s így bízhatunk abban, hogy az átvétel fel­gyorsul. Erre azért is szükség van. mert négymillió forint árbe­vétel helyett, eddig mind­össze ötszázezer forint került a szövetkezet bankszámlájá­ra. Viszont az üzemviteli hi­teleket vissza kell fizetni, mert különben a kamat emel­kedik. így érthetővé válik, hogy a gazdaság legfonto­sabb érdeke jelenleg: minél gyorsabban eladni terményét. Az elnök: — A mi lehetőségeteken belül, ahogy tudunk, alkal­mazkodunk a megrendelői igényekhez. A buraonyaterü- letünk nagy részén például kézzel szedjük fel és zsákol­juk a gumókat, mert így a sérülés lehetőségét a legkeve­sebbre csökkentjük. A hűtő- ipar kérte így, s persze meg­,.Remeklésre” kötelezi máé gát. aki a Tájak, korok, műé zeumok mozgalom szervezői­nek új kezdeményezésére hallgatva, vándorkönyvvel a hóna alatt folytatja az or­szágjárást, Az évek óta tar­tó. népszerű, játékos közmű­velődési akcióban eddig már igen sokan megszerezték a mozgalom legnagyobb rangját jelentő aranyjelvényt. Külön­böző tájak és művészeti ne­vezetességek mestek i ntését jutalmazták az aranyjelvé­nyekkel. Ezek birtokosai szá­mára új játékformát ajánl rövidesen a mozgalom szer­vező bizottsága. A résztvevők,* mint. egykoron a céhek ta­nulói, vándorkönyvükkel iga­zolhatják vállalásaik teljesí­tését. Ez lesz végül a remek — a szó eredeti jelentése sze­rint így nevezték régen az inasok vizsgamunkáját. Az akció neve: TKM-vándor- könyv mozgalom. két a munkákat. Ugyanott a burkolat megerősítése sem maradt ki a programból. Megyénk sok kisebb, vagy nagyobb jelentőségű útjának egyes szakaszain végeztek az idén burkolat-megerősí­tési munkákat a Közúti Épí­tő Vállalat építésvezetőségei, csoportjai, brigádiai. A Köz­úti Igazgatóság megrendelé­sei alapján az idén 160—170 millió forint értékű feladatot vállaltak el és azt az év r é­géig el is végzik. MÁRCIUSIG FAGYSZABADSÁGON Az év végéig hátralévő munkák olyanok, hogy azo­kat csak elenyésző mérték­ben hátráltathatja az időjá­rás. Az „ezer telek” akció keretében Miskolc környékén a megyeszékhely szomszéd­ságában lévő falvakban elő- közmüvesítéseket végeznek. Utat építenek, egy kisebb csoport pediig vízvezeték-épí­tést vállal. Miskolcon az Avas alatt rövidesen elvégzik az új út­szakasz aszfaltozását, ami mindössze néhány napot vesz igénybe. Csáji Csaba, a Miskolci Közúti Építő Vállalat igazga­tója szerint előreláthatólag december 15-én fejezik be az évet, attól kezdve az útépí­tők fagyszabadságra mennek március 15-ig. Jó idő esetén, lehet, hogy a fagyszabadság nem húzódik március köze­péig, akinek lehet, előtte is adnak munkát. A többiek pedig a korábbi gyakorlat­nak megfelelően, gyümölcsö­sökben vállalnak metszést, vagy erdészetnél téli mun­kát, míg másokat a téli hó­napokban a testvérvállala­tok alkalmaznak. Nagy József felelően ösztönzi is. De a je­lenlegi ár semmiképpen nem tükrözi a burgonyatermesztés költséghátterét. Ha nem vál­tozik javára az elkövetkező években, akkor megfontolás tárgyává kell tennünk, hogy felhagyjunk termesztésével. Hiába a nagy árbevétel, ha eltűnik a nyereség. Felmerülhet, hogy a burgo­nya jelenlegi hozama, a két­százhúsz mázsa hektáron­ként, oka a gazdaságosság ilyen arányú romlásának. Va­das József ezen vitatkozik: — Nem dicsekszünk vele, takarítottunk be ettől az el­múlt években többet. De ilyen kedvezőtlen időjárásban' ezt az, eredményt elfogadhatónak tartjuk. A gondot az okoz­za. hogy az összes feltétel egyszerre változott meg. A termelési költségek nőttek, az ár csökkent, kevesebb a ho­zam, s a többszöri anyag- mozgatás megint fokozza ki­adásainkat. Ha az elmúlt ért árat megkapnánk, akkor most is lenne nyereségünk a bur­gonyán. Erről idén már le­mondtunk. Most a kérdés az, hogy a jövőben mennyire változik meg a helyzet, — kármán — !

Next

/
Thumbnails
Contents