Észak-Magyarország, 1981. november (37. évfolyam, 257-280. szám)

1981-11-22 / 274. szám

1981. november 22., vasárnap

ESZAK-MAGYARORSZAG 3

Munka közben a nagybarcai műszerészek. Kézügyesség, figyelem, a műszerészi munka elengedhetetlen feltételei.

Válint Irént, az üzem egyik fiatal dolgozóját telexgépek ellenőrzése közben kaptuk lencsevégre.

Mivel a „gazda” a • nagybarcai Bánvölgye Tsz, ezért írtam a címben, hogy nagybarcai műszerészek. Ugyanis varrnak

itt máshonnan is, a környező települések szinte mindegyikéből. Összesen 80 lány, asszony foglalatoskodik a műszerészi munkával itt, ebben a régi. kastélyszerű, belül igazán barátságos éoü- letben.

Elektrotechnikai üzem. így határozta meg az üzem nevét, profilját a vezető Sze- mán hászlóné. aki maga is irányítástechnikai műszerész.

— Két éve, 1979. szeptember 1-én indultunk, 20 dolgozóval. Kezdetben akkumulátortöltő berendezéseket és

diszpécser berendezéseket gyártottunk. Azóta, ahogy a létszám nőtt. úgy bővült a termékválaszték is ...

. A korábban háztartásban dolgozó, mezei munkával foglalatoskodó nők ma — mint betanít nti munkások — komoly értékű elektrotechnikai berendezések nélkülözhetetlen részegységeit szerelik. Fő megrendelőik a Budapesti Rádiótechnikai Gyár és a Posta Központi Távíróhivatala. Tőlük kapják az alkatrészeket, a dokumentációkat. Itt a szövetkezet melléküzemágában ezekből és ezek alapján készülnek el a fontos részegységek.

— .Jelenleg például URH és különböző távközlő berendezések részegységeit gyártjuk. Emellett tekercselünk különféle transzformátorokat. A telexgépek, valamint a postaközpontoknál alkalmazott, úgynevezett emelőválasztó gépek felújítása szintén a mi profilunk.

A Bánvölgye Tsz ezen melléküzemága — a többi meglevőhöz hasonlóan — nyereséget biztosít az alaptevékenységeit vizsgálva nem éppen ideális természeti, éghajlati körülmények között gazdálkodó szövetkezetnek. S ezen túl azzal, hogy 80, falun élő nőnek teremt munkaalkalmat, a gyakorlatban példázza — mégpedig jól — azt a központi elvárást, amely hangsúlyozza, hogy növelni kell a falvak lakosság- megtartó erejét. Nos, ezt — sok egyéb más mellett — például ilyen értékeket előállító munkaalkalmakkal lehet

elérni.

(ha)

Fotó: Lacző József

Prügyön fejlesztették ki

Hazai dohánytörő gép

Most áll szabadalmi bejegyzés alatt az az új. kétsoros, automata dohánytörő gép, amelyet a prügyi Tisza- triente Termelőszövetkezetben fejlesztettek ki az idén. A három feltaláló által szerkesztett gép ötvenhektáros területen képes elvégezni a betakarítást. A gépnek kétségkívül ez a legnagyobb előnye. mert a dohánytermesztés utolsó műveletében is niegszünteti a kézi munkát, összehasonlítva a külföldön gyártott típusokkal, állja a Versenyt, hiszen a törés minősége semmivel nem rosz- szabb mint az importált gépeké. Ára viszont lényegesen kedvezőbb az előzetes becslések alapján kétszázezer forintba kerül. Az idén kipróbált kombájn jól vizsgázott, segítségével 140 ezer forintot takarítottak meg.

Az új típus szakaszos palántázást igényel. Lén vegében április vénétől május végéig több részletben ültetik a dohánvt amelyet háromszor teletelnek. A leveleket különböző mopassécokhán tá- Vo'fUék el fgv az eltérő érés- időnpk köszönhetően jól összeért egy időben betakarítható álloménvt kapnak. A kombájn speciális törőrudak Segítségéve! húzza le a szárról a leveleket amel veket ékszíjak terelnek össze, s vé gül a gép alján elhelyezett konténer ládákba gyűjti. A nyáron bemutatott gépre azonnal felfigyeltek a szakemberek. A Nyíregyházi Dohányfermentáló Vállalat már megrendelt a szövetkezettől tíz darab gépet, amelyet a Nyírség legnagyobb dohány- termesztő gazdaságainál a jövő évben próbálnak ki. A

A mátraaljai történelmi borvidéken csütörtökön befejezték a tá.i egyik jellegzetes nagy munkáját, a szőlő- oltványok betakarítását. A hagyományos oltványkészítő termelőszövetkezetek A basá- ron. Nagyrétjén és Markazon az idén mintegy ötmillió gyökeres vesszőt adnak új telepítésekhez.

A zirci Bakony Tsz-ben megkezdték az idei második burgonyatermés felszedését. A Georgikon intenzív bur- gonyatermesztési társulás gesztora a zirci szövetkezet az évi kétszeri termesztéssel arra törekszik, hogy az új burgonyafajták vetőgumójából mielőbb, s minél többet adjon nagyüzemi termelésre a gazdaságoknak.

nagyüzemi kísérlet lehetővé teszi, hogy az esetleges hibákat a tervezők még helyesbítsék. s ezek után a gép a hazai dohánytermesztés szolgálatába állhat.

A szakemberek véleménye szerint ebben az évben az időjárás mindvégig kedvezett az oltványok gyökereztetésé- hez és megerősödéséhez, így a szaporítóanyag minősége minden tekintetben megfelel a várakozásnak. Ez azért, is nagyon fontos, mert a Mátraalján állítják elő a hazai felhasználásra és az exportra szánt oltványok jó részét.

Az új fajtákat fóliasátrakban szaporítják. Az első termést már májusban felszedték. A júliusban másodszor ültetett burgonya november végéig kerül raktárakba. A legjobb fajtákat Vas, Veszprém és Zala megye közös gazdaságaiban szaporítják tovább; ezeknek az idén ezer hektárra elegendő vetőgu- mót adnak. ut.

tu

Epv iv alatt Síi! terpnalermés

Nevelődik az utánpótlás az üzem tanműhelyében

az évben mintegy tizennégy százalékkal növekedett az átlagbér, de emellett nagy gondot fordítottunk a szociális, kommunális, ellátás biztosítására; korszerű öltöző, fürdő, üzemi konyha áll dolgozóink rendelkezésére.

Sárost János, a pártalap- szervezat titkára a beszámoló taggyűlésre készül, s mint mondja, a beszámolóban fellétlenül szó esik azokról az erőfeszítésekről, amelyek biztosították, hogy ez az új termelőegység maradéktalanul teljesíteni tudja feladatát. Pedig az év egyáltalán nem volt köny- nyü, hiszen az üzemcsarnok és a létesítmények átalakításával egyidőben kellett teljesíteni az előírt tennivalókat is. A tenniakarás, a fiatalok helytállása révén már májusban száz százalékos teljesítményt értek el, s azóta folyamatosan túlteljesíti tervét a kollektíva. És jók a minőségi eredmények is. Az eddig megjavított, felújított nyolcvan targoncával elégedettek azok, akik ideküldték javítani. Minőségi reklamáció eddig nem érkezett az üzemhez.

— A sikeres munkában döntő részük van a fiataloknak — mondja a párt- alapszervezet titkára. — ök jelentik a jelent, s ha a fiatal tanulókat nézem, akkor a jövőt. is. Ennek megfelelően, a pártalapszervezet vezetősége nagyon körültekintően gondoskodik arról, hogy az itt dolgozó ifjú nemzedék mindenképpen megtalálja számítását.

— A fejlődést, a változást csak akkor értékelhetjük igazán, ha visszagondolunk az elméit év novemberére. Akkor szűnt meg a kisvasút, akkor volt a legnagyobb a bizonytalanság. Nemcsak elhanyagolt épületeket és berendezéseket örököltünk, hanem egy meglehetősen bizonytalan és zilált szemléletet is — mondja Bodó István. — A legfontosabb feladatunk a nyugalom helyreállítása, a szemlélet megváltoztatása volt. Nagyon örülünk annak, hogy ez sikerült. Persze vannak gondjaink, néhány üzemrész!ee! még felújításra vár. s lassan kinőjük a javítócsarnokot. A jövő évben több mint kétszáz targoncát kell felújítanunk s gondok vannak néhány targoncatípus anyag- és alkatrészellátásával. ? emelőberende7.éseink már nem felelnek meg a követelményeknek. Am ezek merőben más gondok. A megoldás rajtunk múlik, s a dolgozók segítőkészsége, a fiatalok lendülete segít a megoldásban is.

(szarvas—fojtán)

A sárospataki targoncajavító üzem akkor született, amikor megszűnt a bodrogközi kisvasút. A hajdani járműjavító szakmunkások azt a feladatot kapták, hogy a jlataki íűtőházban teremtsék meg a villamostargoncák javításának, felújításának feltételeit. Az átszervezésről szóló határozat egy esztendővel ezelőtt látott napvilágot, s az emberek lassan-lassan elfelejtik a kisvasutak amihez nem is olyan régen még olyannyira erősen kötődtek. A vasút nyomai valamelyest még látszanak, bár a síneket már felszedték, szépülnek, csinosainak, az épületek, most Is.jtart a rekonstrukció, a területbetonozás, a felújítás. Szorgalmas munka .folyik az üzemcsarnokokban is. Nagyértékű, ám ugyancsak elhasználódott villamos és motoros targoncák érkeznek ide az ország szinte minden részéből, s a javításba küldött roncsokat is újjávarázsolják az ügyeskezű szakmunkások, akik egy esztendő alatt az új követelményekhez, az új feladatokhoz igazodva, megtanultak targoncát javítani.

A megfiatalodott üzemcsarnokokban sok fiatal arcot látunk. Az itt dolgozók ’ örülnek annak, hogy a kisvasút megszűnte után is vasutasok maradhattak, ott dolgozhatnak, ahol tanulták a szakmát. Nemcsak szavakkal. de munkával-is bizonyítják: erősen kötődnek a vasutasok nagy családjához. Bodó István üzemvezetőtől megtudtuk, hogy ebben az évben száz elhasználódott targoncát újítanak fel, ami jóval több az eredeti tervben előírtnál.

— Nagy érték az itt dolgozó fiatalokban rejlő lendület, a tenniakarás, az új iránti fogékonyság — mondja. — Egy esztendő tapasztalatai alapján elmondhatom: eredményeink forrása elsősorban az, hogy a fiatal járműjavító szakmunkások bizonyítani akarták, hogy erre az üzemre szükség van, hogy igenis meg lehet, tanulni targoncát javítani. Legutóbb, az ifjúsági parlamenten, ha némi áttétellel is, de szó esett erről. S nekem, aki' már a hatvan felé közeledik, nagyszerű érzés nap mint nap tapasztalni a segítőkészsé- pet, a tenniakarást, ami biztosítékul szolgál az üzem jövőjét tekintve is. Persze, nem könnyű targoncajavító szakmunkásokat nevelni. Ilyen képzés nem folyik a szakmunkásképző intézetekben, ezért az utánpótlásról nekünk kell gondoskodni.

Az utánpótlás pedig nevelődik, formálódik az üzem tanműhelyében. Szvitil György szakoktató:

— A műhelyben jelenleg tizenöt elsőéves szakmunkás tanuló gyakorolja nagy szorgalommal a szakma alapfogásait, de ugyaneny- nyien vannak kint a termelőcsoportoknál, ahol ismerkednek a targoncajavítás mesterfogásaival. A fiatalok nagy része a szakmunkás- vizsga után itt marad, ezért nem lesz gondunk az utánpótlással.

— És szükség is lesz rájuk — veszi át a szót Bodó István, hiszen a feladatok ellátásához a jelenleginél nagyobb létszámra lesz szükség. Ebben az évben harminc villanyszerelő szakmunkást vettünk fel, akiket megtanítottunk a targoncajavítás speciális ismeretéire. Amint az eredmények bizonyítják, teljes sikerrel. Igaz, szívesen jönnek hozzánk a szakmunkások. Főként a fiatalabbak. Nemcsak a véleményem szerint jó munkahelyi légkör miatt, hanem azért is, mert a végzett, munkát anyagilag is el tudjuk ismerni. Ebben

Bálint István motorszerelő a targonca hátsó futóművét javítja