Észak-Magyarország, 1981. október (37. évfolyam, 230-256. szám)
1981-10-30 / 255. szám
1981. október 30., péntek ESZAK-MAGYARORSZAG 3 Október 31: Takarékossági világnap GazdáEkedás a készletekkel A vállalati anyag- és készletgazdálkodás időszerű kérdéseiről tanácskoztak csütörtökön az MTESZ anyagi-műszaki ellátás szakosztályának közgazdasági ankétjén. Évek óta gondot okoz a központi irányító szerveknek és a szakembereknek egyaránt a vállalatoknál felhalmozott készletek olykor indokolatlan nagysága. Noha a készletnövekedés üteme évről évre csökken, tíz éve változatlanul a bruttó hazai termék 3.7 százalékát — 1980- ban például 519 milliárd forintot — teszi ki a felhalmozott készletek értéke. A fejlett és közepesen fejlett tőkés országokban ez az arány 1,8 százalék. A készletfelhalmozás különösen a felhasználóknál jelentős, ezen belül is az iparvállalatoknál. ahol a készletek értéke az elmúlt évben 183 milliárd forint volt. Az iparvállalatok adatai, amelyek tükrözik a népgazdasági helyzetei is. főként a készletek megoszlásában mutatnak meglehetősen kedvezőtlen képet. Eszerint a megvásárolt, de felhasználatlan anyagok és eszközök 71 százalékot, a befelezel len termelés 17.4 százalékot. az eladásra váró késztermék 11 .fi százalékot képvisel. A kereslet túlsúlya. az ipar kis késztermékkészlete. valamint a TEK-vállalatok elégtelen mennyiségű készleteinek következtében állandóan újratermelődnek a vállalatok felhasználatlan készletei, holott a cél éppen ezek arányának csökkentése, s ennek érdekében szinte évenként születnek különféle központi intézkedések. Adminisztratív eszközökkel azonban, mint ezt a csütörtöki tanácskozáson elhangzott előadások és hozzászólások is hangsúlyozták. nem befolyásolható jelentősen a vállalatok készlet- sjír/flűlköririsa. Tarlós'- ered- - niény eléréséhez a termelés és termékstruktúra átalakítására. a kereslet—kínálat egyensúlyának megteremtésére és az exportlehetőségek rugalmasabb kihasználására van szükség. < Ói autójav iíó Kazificisrci'íiío Az autójavító és szervizkapacitás az utóbbi években alaposan lemaradt a gépkocsik számának emelkedése mögött. A közben épült; kisebb üzemek, illetve a meglevők bővítése csak enyhíteni tudott a gondokon. Most. hogy elkészült Kazincbarcikán az. AF1T 11-es számú, korszerű üzemegysége. a javításon, a műszaki vizsgákra .való felkészítések vállalási ideje várhatóan rövidebb lesz. Annál is inkább. mert az új üzemegység 115 000 munkaórát fordíthat egy év alatt a járművek javítására, szervizmunkáinak elvégzésére, ami egy esztendő alatt körülbelül 4500 gépkocsi karbantartásának felel meg. Azok az autósok, akik az átadást követő napokban keresik majd fel az új üzemegységet, meggyőződhetnek arról, hogy a kazincbarcikai javítóban minden korszerű berendezés megtalálható, ami ma a gépkocsik javításához szükséges. Motördiagnőszti - kai és fogyasztásmérők, modern kéziszerszámok állnak rendelkezésre a napi munkához. Az országban másodikként itt szereltek fel robot alsómosót, ami a felső- mosás ideje alatt megtisztítja a jármű alsó részét isi A vegyszeres szennyvizet egymillió forintot érő vízcserélő berendezés tisztítja és teszi újra felhasználhatóvá. így az állomás alig szorul újabii vízmennyiségre, másrészt az üzemegység nem szennyezi a környezetet a mosáshoz használt vegyi anyagokkal. A 15 kocsi hellyel rendelkező. nagy szerelőcsarnokot, üvegfal választja el a várakozó helyiségtől. Megnéztük a helytakarékos, emeletes alkatrészrak tárat. ■ a .‘karosszéria,javító műhelyt, a fényezőt, a korszerű üreg- és alvázvédelmi munkákat végző üzemrészeket. Az állomáson önálló alkatrész- árusító is működik, ahol a iiflilBM A kazincbarcikai új autójavító épületei előtt kpesik sorakoznak a szerviz bejáratánál. Átadás előtti főpróba a mosó—száritó berendezéseknél Fotó: LaCzó Józset polcok már megteltek, a vásárlókat várják. A 26-os főút. mellett, a benzintöltő állomás mögött megnyílt új autójavító megközelítőleg ötvenmillió forintos költséggel épült, részben az AF1T Tröszt, részben pedig a megyei tanács szolgáltatásfejlesztési alapjának forintjaiból. A mintegy száz dolgozót foglalkoztató, új üzemegység a Lada. a Wartburg, a Skoda, a Trabant típusú kocsik javítására alaposan felkészült, ugyanígy a Zsuk, a Barkas és a Multicar jármüvek javítási. karbantartási munkáinak elvégzésére is. Vezető gépész a miskolci höközpontban Ünnep nélküli szolgálat Török Imre: „Rendkívül összetett o feladatunk.' ötvenhét évvel ezelőtt, 1924-ben rendezték meg Milánóban a takarékpénztárak első nemzetközi kongresszusát. E tanácskozás résztvevői síkraszálltak a takarékosság eszméjének terjesztése, u takarékosságra való nevelés mellett. Itt alakult meg a Takarékpénztárak Nemzetközi Intézete, amelynek központja Genfben található. Ennek az intézménynek szerepére, jelentőségére utal, hogy képviselője az ENSZ- ben is részt vesz tanácskozási joggal. A kongresszuson született meg a határozat, hogy október utolsó munkanapján, minden esztendőben megrendezik a takarékossági világnapot. Hazánkban 1965. óla minden évben sor kerül erre. Ez alkalommal Miskolcon, a Diósgyőri Vasas Művelődési Központban kerül sor az országos ünnepségre, ahol az OTP, a posta és a takarék- szövetkezetek összegzik az eddig elért eredményeket hangsúlyozva; Magyarországon a takarékosság eszméje széles társadalmi és gazdasági alapokon nyugszik. Eddig minden esztendőben sor került a takarékossági világnap megünneplésére, amely jó alkalom a számvetésre, de még inkább árrá, hogy ráirányítsuk a közvélemény figyelmét a takarékosság jelentőségére, hasznosságára. Persze, nemcsak erről van szó, hanem mindenekelőtt arról, hogy a takarékosság nem egyszerűen csak a pénz kamatoztatását jelenti annak ellenére, hogy hazánkban az elmúlt évtizedben rohamosan növekedett a betétállomány. Az Országos Takarékpénztárt, a postát es a takarék- szövetkezeteket úgy is emlegetik: a lakosság bankjai. Hogy mennyire így igaz, azt, néhány adat is tanúsítja. Tíz évvel ezelőtt a betétállomány mindössze 42 milliárd forint, volt. Eböl hitelként 25 mil- liárdot folyósítottak. Öt évMa, pénteken érkezik ötvenedik napjához a Szerencsi Cukorgyár immár 93-ik répafeldolgozás! kampánya. A percnyi leállás nélkül eltelt 150 műszak rendkívül eredményes volt. Míg az elmúlt esztendőkben kiugró naDi teljesítménynek számi tott az, ha sikerült 380 va gon körüli cukorrépát feldolgozni, most 388 vagonnál tart a napi átlagos teljesítmény A kiugró napokon 410—415 vagon cukorrépából sikerül jó minőségű cukrot gyártani A gyárban eddig 195 ezer tonna nyersanyagot dolgoztak fel. s ebből 21 500 tonna cukrot gyártottak. A feldolgozási idény feléhez közeledve (a terv mintA Magyar Újságírók Országos Szövetsége szövetkezetpolitikai szakosztályának tagjai tegnap egész napos tanulmányúfon jártak Mezőkövesden. A matyó fővárosban a szövetkezeti újságírók a szövetkezeti mozgalom eredményeivel ismerkedtek, s a mezőgazdasági. ipari fogyasztási szövetkezetek kapcsolatát tanulmányozták. ■\ városi-járási pártbizottság székházában Makó Jó- zsel. a pártbizottság titkára adott tájékoztatót a járás, a város gazdálkodásáról, az itt működő szövetkezetek három évtizedes fejlődéséről, tevékenységéről, majd ezt kövei később, 1975-ben már 81, illetve 52 milliárd forintról tanúskodnak az adatok. Ma hazánkban a betétállomány országosan megközelíti u ICO milliárd forintot, amelynek 32 százalékát a postahivatalok tartják nyilván. Kiszámították: ma minden 15 évesnél idősebb állampolgárra jul valamilyen betétkönyv. Közismert az is. hogy a hitel forrása a betét. Minél nagyobb betétállománynyal rendelkezünk. annál több és nagyobb a lehetőség a különféle hitelek folyósítására. Az elmúlt évek, évtizedek alatt, a növekvő betétállomány lehetőségeivel élve, bővüllek azok a hitelezési formák is, amelyeket a lakosság igénybe vehet. Mind népszerűbb például az átutalási betétszámla, a takaréklevél, a tartósan lekötött betétkönyv, és az ifjúság számára biztosított sokféle lehetőség — többek között — a család- alapító hitel. Azt is hangsúlyozni kell. hogy a lakosság bankjai, mint gazdálkodó szervek, a lakosság közvetlen támogatását, céljaik megoldását sikeresen szolgálják. Abban pedig, hogy évről évre emelkedik az egy lakosra jutó betétállomány összege, valamennyi betétgyűjtő szerv eredményes munkája tükröződik. Egyetlen adat: ma Borsodban minden lakosra 9755 megtakarított forint jut. Mindezekről szó esik ma a Diósgyőri Vasas Művelődési Központban megtartandó, ünnepségen. ahol nemcsak a számvetés hangzik el. de megjutalmazzák azokat is, akik a takarékosság gondolatának a népszerűsítésében, a betétállomány növelésében, általában a lakossági szolgáltatások maradéktalan kielégítésében élen jártak. egy 410 ezer tonna cukorrépa feldolgozása), elmondhatják a gyárban, hogy igen kedvezően alakulnak a műszaki paraméterek is. Az el- múlt évinél jobb minőségű eddig átlagosan 15.1 százalékos „édességtartalmú” répából jó a cukorki hozatal. Különösen örvendetes, hogy az előző évekhez viszonyítva, jelentős energiamegtakarítást sikerült elérniök a feldolgozás során. Eddig minden má- zsányi cukorrépa feldolgozásánál átlagosan 4 kiló, úgynevezett „normál-gőzt” sikerült megtakarítani, ami több. mint 3 millió forint értékű fűtőolaj megtakarítását jelenti. vetően a Matyó Népművészeti és Háziipari Szövetkezet munkájával ismerkedtek meg az újságírók. Ütjük innen a Mezőkövesd és Vidéke Afész húsfeldolgozó üzemébe vezetett, ahol az üzem eredményeiről, s a térség áruellátásában betöltött szerepéről Far mos i, Imre, az áfész elnöke adott tájékoztatót. Ezután az áfész felvásárlótelepét, .savanyítóüzemét. központi fóliatelepéi. majd Molnár Istvánná zöldségtermesztő és Takács Pál sertéstenyésztő szakcsoport i tag háztáji gazdaságát tekintették meg. A sikeres program a Matyó Múzeum megtekintésével zárvt^ Miközben írom ezt a riportot. nem egészen plusz két fokot mutat a Győri kapui lakásunk külső falán levő hőmérő. Hiába, közeleg a tel! Fűteni kell tehát, egyre erőteljesebben, hiszen mind nagyobb igényünk van a melegre. Lakásunk túloldali ablakából két kéményóriás látszik. Különösen az egyik ijesztően magas, kereken 150 méter. Ezek a hatalmas kémények a miskolci városi kőközponthoz tartoznak. Ez a létesítmény biztosítja számunkra, továbbá az Avas-déli és a belvárosi lakók számára a fűtést és a meleg vizet. Ezen a délelőttöt! hatan teljesítenek szolgálatot: három nő és három férfi, vfalameny- nvien gépészek, gépkezelők. A csoportvezető, Török Imre mindössze 33 éves fiatalember, de komolyabbnak, meg- fontoltabbnak néz ki a koránál. Érthető is ez. hiszen roppant felelősségteljes a beosztása. Jelenleg is mintegy 17 ezer lakás, intézmény hőigényét elégíti ki a fűtőmű, s miután befejeződik az egy- milliárd forint költségű építkezés. csaknem a kétszeresére. 30 ezerre emelkedik ez a szám. — Rendkívül összetett a feladatunk — harsogja a fülembe. Fülsiketítőén erős a zaj, a decibelek tucatjai fáiban feszítik a dobhártyát — Röviden szólva: felügyelünk a rendszerre, biztosítjuk a zavartalan üzemelést. Ehhez természetesen rendszeres kar torán tartásokra van szükség. Közben óránkénl tizenötféle adatot mérünk, s vezetünk be a naplóba. — őszintén: előfordult mái a mulasztásukból eredő meghibásodás? — Az egyik szelep egyszer szétszakadt, de arról egyikünk sem tehetett, l-lanyar. nemtörődöm ember, aki miatt baj történhetne, nem dolgozhat a hőközpontban. Visszatérve az említett hibára: kél óra alatt kijavítottuk, a városlakók észre sem vették a üzemzavart. Járjuk a fél futballpályá- nyi alapterületű fűtőművel, s szinte törpének tűnünk a háromemeletnyi magas kazánok mellett. A két üzemelő t üzelőberendezés egyenkén t 208 gigazsul teljesítményű, s niég további két hasonlót építenek. Pontosabban mar csak egyet, mert az elkészült harmadik kazánt jövő szeptemberben kapcsolják be a városi fűtési és mélegvi/ellátási rendszerbe. A negyedik átadásai a lakásépítés üte- néhez igazítják. Szóval kisebbségi érzése van az embernek ebben a gigantikus építményben, alibi a különféle átmérőjű*csövek hosszát valószínűleg csak kilométerekben lehetne kifejezni. A vezető gépész és társai viszont meglehetősen otthonosan mozognak terebélyes bi irodalmukban. — Amióta csak létezik'városi távhőel látás, ebben a szakmában dolgozom — adja a magyarázatot Török Imre.. — Igaz, eredetileg vasutasnak készültem, mivel az apám mozdonyvezető. Aztán különböző okokból a Lenin Kohászati Művekben kötöttem ki. ennek tizenkét esztendeje. Kezdetben a keleti erőműben voltam gépész, s 1977 szeptembere, az itteni indulás óta itt vagyok hasonló beosztásban. Esztergályos és lakatos a szakmám, érettségiztem. s letettem a szükséges speciá 1 i.s lanfolya mókát. A vezető gépész elnézést kér, el kell vegezme a szokásos ellenőrzéseket Méri többek között a víz hőfokát, a viz nyomását: ezek tartása a leglenyegesebb. Nemcsak a hőszolgáltatás szempontjából. hanem ettől függ a prémiuma is Az döjáráshoz igazit iák a kazánokban üzemelő villamos égők számát, s ez a két tüzelőberendezésben összesen huszonnégy lehet. Ebben az esetben 24 ezer köbméter a kazánok földgaz- fogvasztása óránként. Mérni kell továbbá a belépő és a kimenő víz mennyiségét, ami úgyszintén változó. Mindenesetre a rendszerben keringetett víz. nagyjából 15 ezer köbméterre tehető. És merni kell a víz oxigéntartalmát, keménységét, a gépek áramfelvételét. villamos fogyasztását es így tovább. Vége az ellenőrzésnek, ismét beszélgethetünk — Mi folvamatos munkarendben dolgozunk — feieli kérdésünkre. — Három műszak után jár egy szabadnap. Nálunk a húsvét a karácsony gyakran ugyanazt ;e- lenti. mint a hétköznap: munkát. Egymás között úgy mondiuk: ünnep nélküli a szolgálatunk Olykor bizony nem örül neki az asszony, a két gyermekke5 is többet foglalkozhatnék. De hát ezt vállaltam. ezt kel' csinálni... Kola.i László Fotó: Fojlán László Sikeres ötven nap Szövetkezeti üjspk Mezőkövesden
