Észak-Magyarország, 1978. október (34. évfolyam, 232-257. szám)

1978-10-20 / 248. szám

ÉSZAK-MAGYARORSZÁG 2 1973. október 20., péntek Magyar—szGvjeí barátsági nap Bányászkolíektívák felajánlásai A IIP megalakulásának 10. évíordiiléjára A Miskolci Bányaüzemben dolgozó 120 lös Gagarin szo­cialista brigád, amely komp­lex gépesítéséi frontfejtésen dolgozik, szeptember 28-án felhívással fordult a Borsodi Szénbányák Vállalat vala­mennyi szocialista brigádjá­hoz. Ebben felhívták a kol­lektívák figyelmét arra. hogy a KMP megalakulásának 60. évfordulója tiszteletére már megtett vállalásaik mennyi­ségi és minőségi túlteljesíté­sével, ésszerű takarékosság­gal, jobb munkaszervezéssel, a munkaidő és a gépek ma­ximális kihasználásával, a munkafegyelem megszilárdí­táséval olyan színvonalon dolgozzanak, mely méltó az évforduló megünnepléséhez. A Pataki Sándor vezette szo­cialista brigád a jeles évfor­duló tiszteletére felajánlotta, hogy éves tervét, amely 580 ezer tonna, 1978. október 25- re teljesíti, s így az év hátra­levő részében még 100 ezer tonna, terven felüli szenet ad a népgazdaságnak. A mozga­lom kezdeményezői jó pél­dával jártak elöl. ugyanis már október 20-án külszínre küldték az 580 ezredik tonna szenet. így semmi kétség, a brigádnak év végéig sikerül kitermelnie a pluszként vál­lalt 100 ezer tonna szenet. A munkahelyen nyújtott kiváló teljesítmény mellett a kol­lektíva ezer órányi társadal­mi munkát végzett a Lyukó- bányán épülő TÜZÉP-bun- kernél. amely sokat javít majd Miskolc szénellátásán. A felhíváshoz hamarosan a Putnok aknán dolgozó Sze­mere Zoltán, Gyarmati Vin­ce és Pólyák János vezette szocialista brigádok is csat­lakoztak. akik felajánlották, hogy éves tervüket november 7-re teljesítik, s az év hátra­levő részében 45 ezer tonna szenet termelnek terven fe­lül. A Bükkaljai Bányaüzem Tervtáró aknájának három brigádja is november hetedi­kére vállalta az éves terv tel­jesítését, de ők 50 ezer ton­na többlettermelést ajánlot­tak fel az évforduló tisztele­tére. A lyukói bányászok felhí­vása visszhangra talált a vál­lalat. üzemeiben, ugyanis egy­re több szocialista kollektí­va csatlakozik az évforduló tiszteletére indított munka­versenyhez. Fónagy I. Az antiimperiaiista . szoli­daritási akció rendezvényso­rozata keretében az elmúlt hetek során vietnami és ko­reai vendégeket fogadtak és köszöntöttek megyénk több községében. Vendégeink ta­lálkoztak a falvak lakosságá­val, ismerkedtek életükkel, munkájukkal, szolidaritási gyűlések. barátsági estek résztvevőiként, előadóiként fejtették ki gondolataikat a baráti országok népeinek együttműködéséről, az azo­nos szándékból fakadó kö­zös cselekvés feladatairól. E rendezvénysorozat jegyé­ben október 18-án délután magyar—szovjet barátsági napot, mezőgazdasági témájú rétegtalálkozót rendeztek Borsodszirákon, a községi művelődési házban. A me­gyei és a helyi népfrontbi­zottság által szervezett ba­ráti találkozón a Bartók Bé­la Termelőszövetkezet tagsá­ga köszöntötte és fogadta Anatolij Kovalkovot, a Szov­jet Tudomány és Kultúra Háza munkatársát. A házi­gazdák és vendégük a talál­kozó keretében megtekintet­Csütörtökön az NSZK-ba utazott az MSZMP küldött­sége. Fock Jenőnek, a Politi­kai Bizottság tagjának veze­tésével, hogy a Német Kom­munista Párt meghívására ték a szövetkezet nagyüzemi állattenyésztési részlegét, a 100 milliós termelési értéket előállító melléküzemágakat, köztük a műanyagfeldolgozó üzemet. A termelőszövetkezetben tett látogatás után Anatolij Kovalkov, a több ország részvételével folyó Bajkál— Amur vasútvonal — építésé­ben magyar munkások is részt vesznek — kivitelezé­sének menetérői tartott elő­adást, kiemelve, hogy a hely­színen szerzett tapasztalatai alapján a magyar munkások minden munkahelyen becsü­lettel helytálltak, hozzájá­rultak és segítik e nagyberu­házás megvalósítását. A szolidaritási rendezvény- sorozat legközelebbi esemé­nyeként október 23-án Riese községben magyar—csehszlo­vák, Szerencsen pedig ma­gyar—lengyel barátsági talál­kozóra kerül sor. Mindkét találkozón részt vesznek a kulturális központok vezető képviselői, baráti eszmecse­réket folytatnak a községek lakosságával. részt vegyen a párt október 20-án, Mannheimben kezdő­dő kongresszusán. A delegáció tagja Horn Gyula, a KB külügyi osztá­lyának helyettes vezetője. NépMmla Leninvárosbas MSZMP-kifiííséi utazóit az ÜKF kongresszusára Orezsnyev távirata Karmak A Hazafias Népfront vá­rosi bizottságának az ifjú­ságpolitikai határozat végre­hajtása során végzett mun­káját értékelték a leninvá- rosi elnökség ülésén. Egye­bek között elmondották, hogy a legutóbbi választás alkal­mával a fiatalok aránya a népfront városi bizottságá­ban 34 százalékra emelke­dett. Az ifjúság eszmei-poli­tikai nevelését segítették azok a rendezvények is, ame­lyeket a béke és barátsági hónapok, valamint a külön­böző szolidaritási akciók ke­retében szerveztek. Szó volt arról, hogy a városfejlesztés­sel és a környezetvédelem­mel kapcsolatos társadalmi munkában a fiatalok ki­emelkedő eredményeket ér­tek el. Közéleti aktivitásuk­ról tanúskodnak azok a si­keres társadalmi akciók is, amelyeket a leninvárosi tö­megsporttelep, iijúsági park és a tiszalöki úttörőtábor építése, fejlesztése céljából szerveztek. Az elnökségi ülés további részében a honisme­reti mozgalom kiszélesítésé­ről, a helytörténeti kutató- és gyűjtőmunka eredmé­nyeiről hangzott eü tájékoz­tató. Leonyid Brezsnyev, az SZKP KB főtitkára, a Leg­felsőbb Tanács Elnökségének elnöke táviratot küldött Ana­tolij Karpov sakkvilágbaj­noknak, amelyben forrón és szívélyesen üdvözölte őt a fe­lelősségteljes és nem könnyű mérkőzéssorozaton kivívott győzelme alkalmából. „Egész országunk büszke arra, hogy ön a nehéz és küzdelmes harcban nagyfokú mesterségbeli tudásról, töret­len akaratról és bátorságról, egyszóval a mi szovjet jelle­münkről tett tanúbizonysá­got. Biztos vagyok abban, hogy ön a jövőben fokozni fogja erőfeszítéseit és nagy­mértékben hozzájárul majd a sakkművészet gazdagításá­hoz. Kívánok önnek jó egész­séget, boldogságot és a mi nagy hazánk dicsőségét eme­lő nagyszerű győzelmeket” — hangzik a távirat. ficzéi György t Óvári ülos fos* o szocialista országok tóöoüaiási minisztereit Aczél György, a Miniszter- tanács elnökhelyettese és Óvári Miklós, az MSZMP Központi Bizottságának tit­kára,' a Politikai Bizottság tagjai csütörtökön a Parla­ment Gobelin-termében fo­gadták a szocialista országok felsőoktatási minisztereinek tanácskozásán részt vevő küldöttségek vezetőit. A ta­lálkozón részt vett Kornidesz Mihály, az MSZMP KB osz­tályvezetője, Polinszky Ká­roly oktatási miniszter és Schultheisz Emil egészség- ügyi miniszter. A szivélyes, baráti légkörű megbeszélésen egyebek között áttekintették a tanácskozás eredményeit, a szocialista országok felsőok­tatásának időszerű kérdéseit és az együttműködés további lehetőségeit. A Varséi Szerződés katonai tanácsának ülése A Varsói Szerződés tagál­lamai egyesített fegyveres erőinek katonai tanácsa 1978. október 16—19. között a Né­met Demokratikus Köztársa­ság fővárosában, Berlinben megtartotta ülését. A katonai tanács munkájá­ban Viktor Kulikovnak, a Szovjetunió marsalljának, az egyesített fegyveres erők fő- parancsnokának elnökletével részt vettek a Bolgár Nép­hadsereg, a Csehszlovák Nép­hadsereg, a Lengyel Néphad­sereg, a Magyar Néphadse­reg, a Német Demokratikus Köztársaság Nemzeti Nép­hadserege, a Román Szocia­lista Köztársaság hadserege, és a Szovjetunió fegyveres erőinek képviselői. A katonai tanács megvizs­gálta az egyesített fegyveres erők tevékenységének idősze­rű kérdéseit és széles körű vé­leménycsere alapján egyezte­tett ajánlásokat fogadott el. A katonai tanács ülése a ba­rátság. a szoros együttműkö­dés és kölcsönös megértés szellemében zajlott le. Ölési íaríotl a Miniszteriális A kormány Tájékoztatási Hivatala közli: a Miniszter- tanács csütörtökön ülést tar­tott. Az igazságügyminiszter előterjesztésében a kormány megtárgyalta az új büntető törvénykönyv tervezetét és úgy határozott, hogy azt az országgyűlés elé terjeszti. Az építésügyi és városfej­lesztési miniszter jelentést tett az ÉVM felügyelete alá tartozó építő- és építőanyag­ipari vállalatok üzem-és munkaszervezési tevékenysé­géről, a további feladatokról. A Minisztertanács a jelentést megtárgyalta és elfogadta. A Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Tanács Végrehajtó Bizottsága beszámolt tevé­kenységéről, a megye helyze­téről, különös tekintettel az V. ötéves tervben előírt ta­nácsi beruházások időará­nyos megvalósítására. A kor­mány a beszámolót jóváha­gyólag tudomásul vette. A kormány ezután egyéb ügyeket tárgyalt. Közlekedési helyzetkép (III.) Az Észak-magyarországi Vízügyi Igazgatóság meghívá­sára testvérmegyénk, Neu- brandenburg Vízellátási-, Csatornázási- és Szennyvíz- kezelési Vállalatának delegá­ciója Max Schweinberger- nek, a vállalat Igazgatójá­nak vezetésével megyénkbe érkezett. Egyhetes itt-tartóz- kodása alatt a delegáció megismerkedik Borsod me­gye főbb vízgazdálkodási lé­tesítményeivel. Többek kö­zött megtekintik a miskolci Keleti csúcsvízművet, a To­kaj környéki öntözőrendsze­reket és a tiszalöki vízlép­csőt. A vendégek találkoz­nak és eszmecserét folytat­nak a megyei és a Miskolc városi vízművek vezetőivel is. A küldöttség ellátogat Sárospatakra, Neubranden­burg testvérvárosába. Megyénknek az országos összforgalomban való része­sedési aránya már megha­ladja a 9 százalékot. Útja­ink zsúfoltak és mind zsú­foltabbakká válnak. A Mis­kolc—Nyékládháza közötti szakaszon naponta már több mint 21 ezer gépjármű köz­lekedik, Mezőkövesden is több mint 20 ezer jármű ha­lad át és nyilvánvaló, hogy a későbbi években a számok csak növekedhetnek. És nyilvánvaló az is, hogy a KPM Miskolci Közúti Igaz­gatóságára a közlekedéspoli­tikai ■ koncepció végrehajtá­sából igen nagy rész hárul. Annál is inkább, mivel az igazgatóság az elmúlt terv­időszakokban nem kapta meg a feladatokkal arányban álló anyagi lehetőségeket. Az erő­feszítések, az áldozatos, kö­vetkezetes munka révén sok szép eredmény született, a sok éves lemaradást azonban még nem sikerült pótolni és a jelenlegi ötéves tervben — amikor már az igazgatóság a feladat nagyságához mért, arányos anyagiakat kapott — sem sikerülhet teljes egészé­ben. Milyenek a mi útjaink? A képviselőcsoport ülésén is elhangzott: ma már nin­csenek meg azok a nyilván­való, éles különbségek a mi megyénk útjainak minősége és más megyék útjai között, amik pár évvel ezelőtt is megvoltak. A főútvonalak minősége megfelelő, de még mindig T110 kilométer az egy nyom szélességű utak hossza. Az autóbuszok — és más járművek — haladási sebessége ezeken az utakon érthetően rendkívül lassú, hiszen ezt a sebességet, il­letve lassúságot legtöbbször egy lovas kocsi, bicikli, vagy más, lassú jármű határozza meg. A több, mint 780 híd közül mintegy 160 vagy kes­kenyebb a kelleténél, vagy a teherbírása gyenge, mindez szintén a forgalmat lassítja. Városaink átkelési szaka­szai korszerűtlenek, különö­sen Miskolcon, Ózdon nagy a lemaradás. Miskolcon és Sátoraljaújhelyen már meg­kezdődött a munka. de Miskolc tényleges elkerülésé­re majd csak az autópálya megépítésével lesz mód. A képviselők ülésén Mezőkö­vesd súlyos közlekedési gond­ja is szóba került. Annak idején örültünk ugyan a vá­roson áthaladó útszakasz megépítésének, ma már vir szont nyilvánvaló, hogy to­vább kell lépni. A tervek adottak, melyek szerint a 3-as számú főút elkerüli majd a várost. Özdon az átkelési szakasz korszerűsítése ennek a tervidőszaknak a végén kezdődik meg. A közlekedés biztonsagáért sikerült sok mindent tenni. Ezek közé tartozik például, hogy a 146 vasúti keresztező­désből ennek az évnek a vé-- gére a terv szerint csupán 15 kereszteződés marad biz­tosítás nélkül, főként iparvá­gányoknál, vagy keskeny- nyomlcözű vasútvonalnál. A közúti csomópontokon pedig újabb jelzőlámpákat szerel­nek fel. Miskolcon több he­lyen is, ezenkívül Özdon, Le- ninvárosban, Sátoraljaújhe­lyen építenek • ilyen jelző- rendszereket. A képviselőket tájékoztat­ták a legsürgősebb tenniva­lókról is. Ezek közé tartozik például a Nyékládháza—Le- ninváros, valamint a Mis­kolc--Kazincbarcika közötti útszakasz szélesítése, oly mó­don, hogy négy nyomsávban haladhassanak a járművek. A városok átkelési szaka-' szainak korszerűsítése ugyan­csak a sürgős tennivalók kö­zé tartozik. Ismeretes, hogy ez a feladat rendkívül nagy munkát igényel, hiszen az útépítésen kívül a különböző közműveket is cserélni, fel­újítani kell. Keskeny útja­ink kiszélesítése legalább két .forgalmi nyomra, ugyancsak a sürgős feladatok sorába tartozik. Munka, tennivaló bőséggel jut tehát a közúti igazgató­ságnak is, akárcsak a Vo-' lánnak, vagy a vasútnak. Méghozzá a nehéz, sok erőt kívánó munkából. Az igaz­gatóság igyekszik könnyíteni, ahogyan és ahol lehet. Ma már a brigádok szállítására 38 mikrobusszal rendelkezik, a kézi munka megszüntetése, vagy megkönnyítése érdeké­ben 140 millió forint érték­ben vásárolt gépeket, szociá­lis létesítményele, központi telepek létesítésére 56 millió forintot fordított. A dolgozó­kat korszerű munka- és vé­dőruhával látták el, és segí­tik a lakásépítést is. Erre a célra évente körülbelül egy­millió forint támogatást biz­tosít a közúti igazgatóság. A megyei képviselőcsoport ülésén — miként más fóru­mokon is — szépítés nélkül tárta fel helyzetét mindhá­rom közlekedési ágazat. A tíz év eredményei, sikerei nyilvánvalóak, szinte napról napra ellenőrizhetjük mind- ahányan, hiszen a közleke­déshez valamilyen módon mindahányunknak köze van. Érthető, hogy a tanácskozá­son több szó esett a gondok­ról, a tennivalókról. Várható, hogy az országgyűlésen ugyancsak sok szó esik maid a továbblépés hogyanjáról, mikéntjéről, a helves rane- sorolásról Biztos, hogy az országban a közlekedés javí­tása érdekében számos fel­adat vár megvalósításra de talán nem túlzunk. ha azt ál­lítjuk. hogy Borsod-Abaúj- Zemplén megyében az átlag­nál több a feladat. Priska Tibor A Miskolci Közlekedési Vállalat felvételre keres „D”-vizsgával rendelkező GÉPKOCSIVEZETŐKET, TEHERGÉPKOCSI-VEZETŐKET 1 éves szakmai gyakorlattal, legalább 20.000 km vezetési igazolással. A „D”-vizsgával nem rendelkezők részére a KPM Autóközlekedési Tanintézetnél „D”-tanfolyamon való részvételt biztosítunk. Felvételre keres továbbá a vállalat " AUTÓSZERELŐKET / Szirmabesenyő, Kistokaj, Alsózsolca, Felsőzsolca községekből személyzeti járatok biztosítják a munkába járást. Bővebb felvilágosítás a vállalat munkaügyi osztályán, Miskolc, Szondi Gy. ti. 1. sz. I Vízügyi delegáció Neuttrandeniiurglröl

Next

/
Thumbnails
Contents