Észak-Magyarország, 1978. október (34. évfolyam, 232-257. szám)
1978-10-20 / 248. szám
ÉSZAK-MAGYARORSZÁG 2 1973. október 20., péntek Magyar—szGvjeí barátsági nap Bányászkolíektívák felajánlásai A IIP megalakulásának 10. évíordiiléjára A Miskolci Bányaüzemben dolgozó 120 lös Gagarin szocialista brigád, amely komplex gépesítéséi frontfejtésen dolgozik, szeptember 28-án felhívással fordult a Borsodi Szénbányák Vállalat valamennyi szocialista brigádjához. Ebben felhívták a kollektívák figyelmét arra. hogy a KMP megalakulásának 60. évfordulója tiszteletére már megtett vállalásaik mennyiségi és minőségi túlteljesítésével, ésszerű takarékossággal, jobb munkaszervezéssel, a munkaidő és a gépek maximális kihasználásával, a munkafegyelem megszilárdításéval olyan színvonalon dolgozzanak, mely méltó az évforduló megünnepléséhez. A Pataki Sándor vezette szocialista brigád a jeles évforduló tiszteletére felajánlotta, hogy éves tervét, amely 580 ezer tonna, 1978. október 25- re teljesíti, s így az év hátralevő részében még 100 ezer tonna, terven felüli szenet ad a népgazdaságnak. A mozgalom kezdeményezői jó példával jártak elöl. ugyanis már október 20-án külszínre küldték az 580 ezredik tonna szenet. így semmi kétség, a brigádnak év végéig sikerül kitermelnie a pluszként vállalt 100 ezer tonna szenet. A munkahelyen nyújtott kiváló teljesítmény mellett a kollektíva ezer órányi társadalmi munkát végzett a Lyukó- bányán épülő TÜZÉP-bun- kernél. amely sokat javít majd Miskolc szénellátásán. A felhíváshoz hamarosan a Putnok aknán dolgozó Szemere Zoltán, Gyarmati Vince és Pólyák János vezette szocialista brigádok is csatlakoztak. akik felajánlották, hogy éves tervüket november 7-re teljesítik, s az év hátralevő részében 45 ezer tonna szenet termelnek terven felül. A Bükkaljai Bányaüzem Tervtáró aknájának három brigádja is november hetedikére vállalta az éves terv teljesítését, de ők 50 ezer tonna többlettermelést ajánlottak fel az évforduló tiszteletére. A lyukói bányászok felhívása visszhangra talált a vállalat. üzemeiben, ugyanis egyre több szocialista kollektíva csatlakozik az évforduló tiszteletére indított munkaversenyhez. Fónagy I. Az antiimperiaiista . szolidaritási akció rendezvénysorozata keretében az elmúlt hetek során vietnami és koreai vendégeket fogadtak és köszöntöttek megyénk több községében. Vendégeink találkoztak a falvak lakosságával, ismerkedtek életükkel, munkájukkal, szolidaritási gyűlések. barátsági estek résztvevőiként, előadóiként fejtették ki gondolataikat a baráti országok népeinek együttműködéséről, az azonos szándékból fakadó közös cselekvés feladatairól. E rendezvénysorozat jegyében október 18-án délután magyar—szovjet barátsági napot, mezőgazdasági témájú rétegtalálkozót rendeztek Borsodszirákon, a községi művelődési házban. A megyei és a helyi népfrontbizottság által szervezett baráti találkozón a Bartók Béla Termelőszövetkezet tagsága köszöntötte és fogadta Anatolij Kovalkovot, a Szovjet Tudomány és Kultúra Háza munkatársát. A házigazdák és vendégük a találkozó keretében megtekintetCsütörtökön az NSZK-ba utazott az MSZMP küldöttsége. Fock Jenőnek, a Politikai Bizottság tagjának vezetésével, hogy a Német Kommunista Párt meghívására ték a szövetkezet nagyüzemi állattenyésztési részlegét, a 100 milliós termelési értéket előállító melléküzemágakat, köztük a műanyagfeldolgozó üzemet. A termelőszövetkezetben tett látogatás után Anatolij Kovalkov, a több ország részvételével folyó Bajkál— Amur vasútvonal — építésében magyar munkások is részt vesznek — kivitelezésének menetérői tartott előadást, kiemelve, hogy a helyszínen szerzett tapasztalatai alapján a magyar munkások minden munkahelyen becsülettel helytálltak, hozzájárultak és segítik e nagyberuházás megvalósítását. A szolidaritási rendezvény- sorozat legközelebbi eseményeként október 23-án Riese községben magyar—csehszlovák, Szerencsen pedig magyar—lengyel barátsági találkozóra kerül sor. Mindkét találkozón részt vesznek a kulturális központok vezető képviselői, baráti eszmecseréket folytatnak a községek lakosságával. részt vegyen a párt október 20-án, Mannheimben kezdődő kongresszusán. A delegáció tagja Horn Gyula, a KB külügyi osztályának helyettes vezetője. NépMmla Leninvárosbas MSZMP-kifiííséi utazóit az ÜKF kongresszusára Orezsnyev távirata Karmak A Hazafias Népfront városi bizottságának az ifjúságpolitikai határozat végrehajtása során végzett munkáját értékelték a leninvá- rosi elnökség ülésén. Egyebek között elmondották, hogy a legutóbbi választás alkalmával a fiatalok aránya a népfront városi bizottságában 34 százalékra emelkedett. Az ifjúság eszmei-politikai nevelését segítették azok a rendezvények is, amelyeket a béke és barátsági hónapok, valamint a különböző szolidaritási akciók keretében szerveztek. Szó volt arról, hogy a városfejlesztéssel és a környezetvédelemmel kapcsolatos társadalmi munkában a fiatalok kiemelkedő eredményeket értek el. Közéleti aktivitásukról tanúskodnak azok a sikeres társadalmi akciók is, amelyeket a leninvárosi tömegsporttelep, iijúsági park és a tiszalöki úttörőtábor építése, fejlesztése céljából szerveztek. Az elnökségi ülés további részében a honismereti mozgalom kiszélesítéséről, a helytörténeti kutató- és gyűjtőmunka eredményeiről hangzott eü tájékoztató. Leonyid Brezsnyev, az SZKP KB főtitkára, a Legfelsőbb Tanács Elnökségének elnöke táviratot küldött Anatolij Karpov sakkvilágbajnoknak, amelyben forrón és szívélyesen üdvözölte őt a felelősségteljes és nem könnyű mérkőzéssorozaton kivívott győzelme alkalmából. „Egész országunk büszke arra, hogy ön a nehéz és küzdelmes harcban nagyfokú mesterségbeli tudásról, töretlen akaratról és bátorságról, egyszóval a mi szovjet jellemünkről tett tanúbizonyságot. Biztos vagyok abban, hogy ön a jövőben fokozni fogja erőfeszítéseit és nagymértékben hozzájárul majd a sakkművészet gazdagításához. Kívánok önnek jó egészséget, boldogságot és a mi nagy hazánk dicsőségét emelő nagyszerű győzelmeket” — hangzik a távirat. ficzéi György t Óvári ülos fos* o szocialista országok tóöoüaiási minisztereit Aczél György, a Miniszter- tanács elnökhelyettese és Óvári Miklós, az MSZMP Központi Bizottságának titkára,' a Politikai Bizottság tagjai csütörtökön a Parlament Gobelin-termében fogadták a szocialista országok felsőoktatási minisztereinek tanácskozásán részt vevő küldöttségek vezetőit. A találkozón részt vett Kornidesz Mihály, az MSZMP KB osztályvezetője, Polinszky Károly oktatási miniszter és Schultheisz Emil egészség- ügyi miniszter. A szivélyes, baráti légkörű megbeszélésen egyebek között áttekintették a tanácskozás eredményeit, a szocialista országok felsőoktatásának időszerű kérdéseit és az együttműködés további lehetőségeit. A Varséi Szerződés katonai tanácsának ülése A Varsói Szerződés tagállamai egyesített fegyveres erőinek katonai tanácsa 1978. október 16—19. között a Német Demokratikus Köztársaság fővárosában, Berlinben megtartotta ülését. A katonai tanács munkájában Viktor Kulikovnak, a Szovjetunió marsalljának, az egyesített fegyveres erők fő- parancsnokának elnökletével részt vettek a Bolgár Néphadsereg, a Csehszlovák Néphadsereg, a Lengyel Néphadsereg, a Magyar Néphadsereg, a Német Demokratikus Köztársaság Nemzeti Néphadserege, a Román Szocialista Köztársaság hadserege, és a Szovjetunió fegyveres erőinek képviselői. A katonai tanács megvizsgálta az egyesített fegyveres erők tevékenységének időszerű kérdéseit és széles körű véleménycsere alapján egyeztetett ajánlásokat fogadott el. A katonai tanács ülése a barátság. a szoros együttműködés és kölcsönös megértés szellemében zajlott le. Ölési íaríotl a Miniszteriális A kormány Tájékoztatási Hivatala közli: a Miniszter- tanács csütörtökön ülést tartott. Az igazságügyminiszter előterjesztésében a kormány megtárgyalta az új büntető törvénykönyv tervezetét és úgy határozott, hogy azt az országgyűlés elé terjeszti. Az építésügyi és városfejlesztési miniszter jelentést tett az ÉVM felügyelete alá tartozó építő- és építőanyagipari vállalatok üzem-és munkaszervezési tevékenységéről, a további feladatokról. A Minisztertanács a jelentést megtárgyalta és elfogadta. A Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Tanács Végrehajtó Bizottsága beszámolt tevékenységéről, a megye helyzetéről, különös tekintettel az V. ötéves tervben előírt tanácsi beruházások időarányos megvalósítására. A kormány a beszámolót jóváhagyólag tudomásul vette. A kormány ezután egyéb ügyeket tárgyalt. Közlekedési helyzetkép (III.) Az Észak-magyarországi Vízügyi Igazgatóság meghívására testvérmegyénk, Neu- brandenburg Vízellátási-, Csatornázási- és Szennyvíz- kezelési Vállalatának delegációja Max Schweinberger- nek, a vállalat Igazgatójának vezetésével megyénkbe érkezett. Egyhetes itt-tartóz- kodása alatt a delegáció megismerkedik Borsod megye főbb vízgazdálkodási létesítményeivel. Többek között megtekintik a miskolci Keleti csúcsvízművet, a Tokaj környéki öntözőrendszereket és a tiszalöki vízlépcsőt. A vendégek találkoznak és eszmecserét folytatnak a megyei és a Miskolc városi vízművek vezetőivel is. A küldöttség ellátogat Sárospatakra, Neubrandenburg testvérvárosába. Megyénknek az országos összforgalomban való részesedési aránya már meghaladja a 9 százalékot. Útjaink zsúfoltak és mind zsúfoltabbakká válnak. A Miskolc—Nyékládháza közötti szakaszon naponta már több mint 21 ezer gépjármű közlekedik, Mezőkövesden is több mint 20 ezer jármű halad át és nyilvánvaló, hogy a későbbi években a számok csak növekedhetnek. És nyilvánvaló az is, hogy a KPM Miskolci Közúti Igazgatóságára a közlekedéspolitikai ■ koncepció végrehajtásából igen nagy rész hárul. Annál is inkább, mivel az igazgatóság az elmúlt tervidőszakokban nem kapta meg a feladatokkal arányban álló anyagi lehetőségeket. Az erőfeszítések, az áldozatos, következetes munka révén sok szép eredmény született, a sok éves lemaradást azonban még nem sikerült pótolni és a jelenlegi ötéves tervben — amikor már az igazgatóság a feladat nagyságához mért, arányos anyagiakat kapott — sem sikerülhet teljes egészében. Milyenek a mi útjaink? A képviselőcsoport ülésén is elhangzott: ma már nincsenek meg azok a nyilvánvaló, éles különbségek a mi megyénk útjainak minősége és más megyék útjai között, amik pár évvel ezelőtt is megvoltak. A főútvonalak minősége megfelelő, de még mindig T110 kilométer az egy nyom szélességű utak hossza. Az autóbuszok — és más járművek — haladási sebessége ezeken az utakon érthetően rendkívül lassú, hiszen ezt a sebességet, illetve lassúságot legtöbbször egy lovas kocsi, bicikli, vagy más, lassú jármű határozza meg. A több, mint 780 híd közül mintegy 160 vagy keskenyebb a kelleténél, vagy a teherbírása gyenge, mindez szintén a forgalmat lassítja. Városaink átkelési szakaszai korszerűtlenek, különösen Miskolcon, Ózdon nagy a lemaradás. Miskolcon és Sátoraljaújhelyen már megkezdődött a munka. de Miskolc tényleges elkerülésére majd csak az autópálya megépítésével lesz mód. A képviselők ülésén Mezőkövesd súlyos közlekedési gondja is szóba került. Annak idején örültünk ugyan a városon áthaladó útszakasz megépítésének, ma már vir szont nyilvánvaló, hogy tovább kell lépni. A tervek adottak, melyek szerint a 3-as számú főút elkerüli majd a várost. Özdon az átkelési szakasz korszerűsítése ennek a tervidőszaknak a végén kezdődik meg. A közlekedés biztonsagáért sikerült sok mindent tenni. Ezek közé tartozik például, hogy a 146 vasúti kereszteződésből ennek az évnek a vé-- gére a terv szerint csupán 15 kereszteződés marad biztosítás nélkül, főként iparvágányoknál, vagy keskeny- nyomlcözű vasútvonalnál. A közúti csomópontokon pedig újabb jelzőlámpákat szerelnek fel. Miskolcon több helyen is, ezenkívül Özdon, Le- ninvárosban, Sátoraljaújhelyen építenek • ilyen jelző- rendszereket. A képviselőket tájékoztatták a legsürgősebb tennivalókról is. Ezek közé tartozik például a Nyékládháza—Le- ninváros, valamint a Miskolc--Kazincbarcika közötti útszakasz szélesítése, oly módon, hogy négy nyomsávban haladhassanak a járművek. A városok átkelési szaka-' szainak korszerűsítése ugyancsak a sürgős tennivalók közé tartozik. Ismeretes, hogy ez a feladat rendkívül nagy munkát igényel, hiszen az útépítésen kívül a különböző közműveket is cserélni, felújítani kell. Keskeny útjaink kiszélesítése legalább két .forgalmi nyomra, ugyancsak a sürgős feladatok sorába tartozik. Munka, tennivaló bőséggel jut tehát a közúti igazgatóságnak is, akárcsak a Vo-' lánnak, vagy a vasútnak. Méghozzá a nehéz, sok erőt kívánó munkából. Az igazgatóság igyekszik könnyíteni, ahogyan és ahol lehet. Ma már a brigádok szállítására 38 mikrobusszal rendelkezik, a kézi munka megszüntetése, vagy megkönnyítése érdekében 140 millió forint értékben vásárolt gépeket, szociális létesítményele, központi telepek létesítésére 56 millió forintot fordított. A dolgozókat korszerű munka- és védőruhával látták el, és segítik a lakásépítést is. Erre a célra évente körülbelül egymillió forint támogatást biztosít a közúti igazgatóság. A megyei képviselőcsoport ülésén — miként más fórumokon is — szépítés nélkül tárta fel helyzetét mindhárom közlekedési ágazat. A tíz év eredményei, sikerei nyilvánvalóak, szinte napról napra ellenőrizhetjük mind- ahányan, hiszen a közlekedéshez valamilyen módon mindahányunknak köze van. Érthető, hogy a tanácskozáson több szó esett a gondokról, a tennivalókról. Várható, hogy az országgyűlésen ugyancsak sok szó esik maid a továbblépés hogyanjáról, mikéntjéről, a helves rane- sorolásról Biztos, hogy az országban a közlekedés javítása érdekében számos feladat vár megvalósításra de talán nem túlzunk. ha azt állítjuk. hogy Borsod-Abaúj- Zemplén megyében az átlagnál több a feladat. Priska Tibor A Miskolci Közlekedési Vállalat felvételre keres „D”-vizsgával rendelkező GÉPKOCSIVEZETŐKET, TEHERGÉPKOCSI-VEZETŐKET 1 éves szakmai gyakorlattal, legalább 20.000 km vezetési igazolással. A „D”-vizsgával nem rendelkezők részére a KPM Autóközlekedési Tanintézetnél „D”-tanfolyamon való részvételt biztosítunk. Felvételre keres továbbá a vállalat " AUTÓSZERELŐKET / Szirmabesenyő, Kistokaj, Alsózsolca, Felsőzsolca községekből személyzeti járatok biztosítják a munkába járást. Bővebb felvilágosítás a vállalat munkaügyi osztályán, Miskolc, Szondi Gy. ti. 1. sz. I Vízügyi delegáció Neuttrandeniiurglröl