Észak-Magyarország, 1978. június (34. évfolyam, 127-152. szám)
1978-06-17 / 141. szám
AZ MSZMP BOUSOD-ABAÜJ-ZEMPLÉN MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XXXIV. évfolyam, 141. szám Ára: 80 fillér Szombat, 1978. június 17. Fi löriili pályán a Szojuz—29 Kádár János vezetésével pírt- és Eserniseykiildettséy látogat Lengyelországlia Kádár Jánosnak, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottsága első titkárának vezetésével, a Lengyel Egyesült Munkáspárt Központi Bizottságának és a Lengyel Nép- köztársaság Államtanácsának és Minisztertanácsának meghívására a közeli napokban magyar párt- és kormányküldöttség utazik hivatalos, baráti látogatásra a Lengyel Nép- köztársaságba. Budapestre érkezeit a üiiniil kiiliiiyminiszter Hivatalos baráti látogatásra Budapestre érkezett a mongol külügyminiszter. Mangalin Dügerszüren! a repülőtéren vendéglátója, I’uja Frigyes külügyminiszter üdvözli. Púja Frigyes külügyminiszter meghívására pénteken hivatalos, baráti látogatásra hazánkba érkezett Mangalin Dügerszüren, a Mongol Népköztársaság külügyminisztere. A Ferihegyi repülőtéren Púja Frigyes, Házi Vencel külügyminiszter-helyettes és Szerencsés János, a Magyar Népköztársaság ulánbátori nagykövete fogadta. Jelen volt Bamda- rijn Dügerszüren, a Mongol Népköztársaság budapesti nagykövete. (Folytatás a 2. oldalon) Ismét éjszakai rajt volt Bajkonurban: „ár helyi idő szerint a Szojuz—29 űrhajó indulása már a kora hajnali órákra esett, az űrrepülőtéren még teljes volt a sötétség. amikor az utolsó előkészületeket tették az indításra. csupán a hordozórakéta hatalmas. 300 tonnás testét világították meg a reflektorok és a szerelőállványokon égtek a lámpák. Vlagyimir Kovaljonok és Alekszandr Ivancsenkov két és fél órával a rajt előtt szállt ki a televíziós kénekről már jól ismert autóbuszból az űrruhában, kezükben a megszokott kis táskával. Kevesen tudják egyébként, hogy ebben a táskában nem útipoggyász, vagy háromnapi hideg élelem van, hanem egy ventillátor: a hermetikusan záró űrruhát már a Földön is állandóan fölfújt állapotban kell tartani és belülről szellőztetni. Ez annál is inkább szükséges volt. mert ezúttal meleg éjszaka volt a sztyeppéi űr- repülőtéren. A két űrhajós jelentette az állami bizottság elnökének, hogy rajtra kész. Az űrhajósoktól a rakéta csúcsához vezető lépcsőnél búcsúztak el legközelebbi munkatársaik és az újságírók. A berendezések próbáía után elhangzott a vezényszó: .,A kapcsolókulcsot starthelyzetbe.” Ekkor már csak percek maradtak hátra az indulásig. A két űrhajós jelentette, hogy valamennyi berendezés kifogástalanul működik. Moszkvai idő szerint pontosan 23 óra 17 perckor jelentek meg a lángcsóvák a hordozórakéta alatt: a hatalmas lest lassan emelkedni kezdett, s egyre gyorsuló ütemben rajtolt. Rövidesen már csak az izzó fénypont (Folytatás a 2. oldalon) Éi SQDHÉÓI VIH vESzpfémi (4. oldal) PerzsasziiwEOEk Perzsiái (4. oldal) (5. oldal) 1 Dicnd a paragrafus? <5. oldal) íratásra készen (8. oldal) Megkezdték az újabb üzemcsarnok cpilését a Dl GÉP szerencsi gyáregységében. A létesítmény, a tervek szerint 1979 végére készül cl. A sikeres aratás követelménye: fi jól szervezett tabenalelvásárlás A közeledő aratás zökkenő- mentességének, sikerének egyik fontos követelményéről, a gabonafelvásárlásról, annak ,,rendjéről”, várható lebonyolításáról tanácskoztak tegnap, június ,lti-án Miskolcon. a Borsod megyei Gabonaforgalmi és Malomipari Vállalat központjában az érdekelt mezőgazdasági üzemek vezetőivel. Nemcsak a termelők tájékoztatását, hanem a gabonafelvásárlással kapcsolatos problémák, mindkét irányú kérések, igények megismerését, a csak közös erővel megoldható feladatok egyeztetését is jól szolgálta a tanácskozás, amelyen a megyei párt- és tanácsi vezetés, a TESZÜV, valamint a Gabona Tröszt képviselője is reszt vett. Dr. Szabó József igazgató megnyitója után Csordás Béla kereskedelmi igazgatóhelyettes tájékoztatott részletesen a gabonafelvásárlás elmúlt évi tapasztalatairól, a vállalat termény- és tápforgalmazási tevékenységéről, s a várható idei felvásárlásról, a zökkenőmentesség érdekében tett műszaki- szervezési intézkedésekről. A közelmúltban végzett termésbecslések szerint — elsősorban kenyérgabonából — az elmúlt évinél valamivel nagyobb mennyiség átvételére készülnek. Az elmúlt évinél valószínűleg egy-két héttel későbbre ..tolodó” aratási munkacsúcs idejére a vállalat jól szervezett gabonaátvételt ígér a termelőknek. Valamennyi gazdasággal június 28-ig „bo- nyblítási megállapodást” kötnek, amely pontosítja az átadás helyét, mennyiségét és ütemezését. Az elmúlt esztendőkhöz hasonlóan továbbra is, sőt lehetőleg fokozottabb mértékben kérik a mezőgazdasági üzemeket, hogy minél nagyobb mennyiségű gabona bértárolásának vállalásával segítsenek enyhíteni' a magtárkapacitás hiányát. Mert sajnos — amint azt a Gabona Tröszt képviselője, Veres István is elmondta — a mag- tárkapacitás fejlesztése országosán nem tudott lépést (Folytatás a 2. oldalon.) A megáradó Bodrog mindig is sok gondot okozott, különösen a bal parton, ahol ez idáig nem volt megfelelően kiépített töltésrendszer. A Bodrogközben, ahova a kiáradó víz sokszor eljutott, ho'zzávetölegcsen (10 ezer ember él. 50 ezer hektárnyi területen folytatnak mezőgazdasági művelést, állattenyésztést. Az élet- és vagyonbiztonság, a mezőgazdasági termelés biztonsága, valamint a gyakori árvédekezési költségek csökkentése érdekében, 1970-ben megkezdték a Bodrog bal parti töltésének az építését. A munkálatokat három ütemben folytatják le. Jelenleg a harmadik, befejező ütemnél tartanak. A több mint 100 millió forintos költséggel épülő töltésrendszer teljes hosszúsága 14.5 kilométer lesz. a folyó bal partján, az országhatár és Yiss közölt. A munkálatokat a tervek szerint 1979 közepére fejezik be. Az Észak- magyarországi Vízügyi Igazgatóság jelenleg az I. számú, sárospataki szakaszmérnökséghez tartozó területen. Fclsóbc- recki térségében összpontosítja az erőket, eszközöltet. A szakaszmérnökség két kubikosbrigádján kívül itt dolgozik az igazgatóság földmunkagép-üzeme is. (Képes beszámolónk a 3. oldalon.) Új üzemcsarnok... Épül a Bodrog bal parti töltése
