Észak-Magyarország, 1975. január (31. évfolyam, 1-26. szám)
1975-01-08 / 6. szám
1975. január 8., szerda ESZAK-MAGYARORSZAG 3 igények és feladatok DH-rendszer ■ a drótmüvekben Az elmúlt évben Jobb üzemből, vállalattól érkezett hír, hogy megszervezték a Dolgozz bibátlanul! munka- rendszert. A December 4. Drótművekben tavaly erről még hallgattak, de egy tisztes számú kollektíva — sok száz dolgozó bevonásával — már javában munkálkodott a rendszer szervezeti kiépítésén és programján. Idén január 1-től pedig^á munka- rendszert hivatalosan bekapcsolták a gyár vérkeringésébe. Ez persze korántsem jelenti, hogy már mindennel készen vannak: Elég be- , pillantani a programba, amely bőven tartalmazza a még megoldásra váró feladatokat. « e Ot hónappal előbb? Az üzem az elmúlt négy év alatt minden vonatkozásban nagy fejlődést ért el. Dr. Imre Ferenc igazgató elmondja, hogy az előző évi 790 millióval szemben 970 millió forint értéket állítottak elő. Ebben az évben tovább lépnek, s mintegy 50 millióval akarják túlszárnyalni az előző évi eredményt. A fejlődés mértékét igen jól szemlélteti, hogy ; „csak” a különbség félmilliós értékkel több, mint amit 1957-ben egész évben termeltek(!) A gyárnak — természetszerűen — öt évre szóló terve volt, de az új igények, s a ’ körülmények alakulása nyomán 1975-re vonatkozóan módosítást végeztek. Miből adódik ez? Elsősorban abból, hogy már tavaly elérték az ez évre tervezett eredményeket. A gyár dolgozói a párt XI. kongresszusa, s a felszabadulás 30. évfordulója tiszteletére vállalták: 1975. augusztus 2'0-ra teljesítik a negyedik ötéves tervre vonatkozó célkitűzéseket. Most elemzéseket végeznek, megbeszéléseket tartanak: vajon nem lehetne-e a középtávú tervet még korábban befejezni. lftetleg négy vagy öt hónappal... 610 javaslat Az igazgató azt mondja, hogy a nagy célokhoz biztosították az anyagi és az emberi feltételeket. A világon tapasztalható acél- és energiaéhség — áttételesen — itt is érezteti hatását. így aztán a különféle, programok — beleértve a DH-rendszert is — alapján minden eddiginél nagyobb mélységben és eredménnyel igyekeznek feltárni a rejtett vagy kevésbé rejtett tartalékokat. Erre a gyárra is jellemző, hogy a gazdasági, a politikai, a mozgalmi vezetés minden jelentősebb feladat megoldásakor a dolgozókhoz fordul: megértésüket és se- . gítségüket kéri. A Dolgozz hibátlanul! munkarendszer kiépítésében is ez történik. Az a gyakorlat, hogy valamennyi dolgozó és vezető a maga területén igyekszik elvégezni az ezzel kapcsolatos elemzést; keresi a megoldás eredményesebb módszereit. Az igazgató jó érzéssel beszél róla, hogy a termelő dolgozók például sokszáz hibaforrás feltárásával, javaslattal, segítették és segítik a rendszer életrehívását. Ezek között 610 olyan javaslat van, amellyel érdemes behatóbban foglalkozni. Valójában nincsenek felháborító hibaforrások. A legtöbb olyan, ámít a korábbi körülmények között még megbocsáthatónak tartottak, de most ezeket is meg kell szüntetni. Ilyen a sok között, hogy berakáskor a kemenceajtó a szükségesnél tovább van nyitva. Automatikus megoldást konstruálnak. Ez megkönnyíti a targoncás munkáját, s egyben akadályozza az energia elszöké- sét is. Az eiső felvonás Január 6-án. hétfőn tar- lotta az igazgató tanács az évben első értekezletét. A testület tagjai ekkor beszélték meg, hogy melyik területen, kinek, mit kell tennie. Volt, s van olyan gyakorlat, hogy programozáskor a legegyszerűbb megoldást alkalmazzák: a raktárban rendszerint a szélen levő anyagot dolgozzák fel. Valójában nem különösebb hiba ez. Az a hatása, hogy a beljebb. a hátul levő anyagokat lassan az idő vasfoga, a rozsda kezdi ki. Nos e gyakorlat megváltoztatása érdekében a programban ez .szerepel. „A hengerelt huzalok tárolására alkalmas területet, úgy kell kialakítani, hogy a leggazdaságosabb kihasználás mellett az egyes anyagok egymástól elhatároltan legyenek tárolva...” A programban szerepel az is, hogy. sorra veszik a gyár különféle termékeit. Azt elemzik, hogy a technológia megfelel-e az új anyagoknak, az új igényeknek, és adott esetben új technológiát dolgoznak ki. Az új alkalmazására is készen van a gyári törvény ,,A termelési osztály gyártáselőkészítése a mindenkori, legújabb technológiai előírások szerint köteles az anyagot megválasztani”. Emögött az a hasznos elképzelés van, hogy olyan gyártmányokat készítenek, amelyek a korábbiaknál hosszabb élettartamúak. így ritkábban van szükség a régiek pótlására, s a gyár az energiáját jobban tudja új termékek gyártására, esetleg exporttermelés fokozására fordítani. A Dolgozz hibátlanul! munkarendszernél fontosnak tartják az erkölcsi és az anyagi ösztönzést. Azzal kezdődik, hogy ez év január 1- től 5 százalékos bérfejlesztést valósítottak meg. Az eredmények növekedésének kihatásaként esetleg az év második felében további bér- fejlesztést végezhetnek, aminél természetesen figyelembe veszik majd, ki, mit tesz le a közösség asztalára ... Csorba Barnabás 1111 "'"'ll" 11 "" A közlekedés idei tervei fi legMosal íslaflaf: a zsúlsEtsái csienlése H papírgyárban Minőségi ellenőrzés az üzemben. Hazánk legöregebb papírgyára az 1782-ben alapított Diósgyőri Papírgyár. A papírt általában növényi rostokból, ritkábban ásványi, vagy állati termékekből, esetleg szintetikus - szálakból készítik. Kultúrtörténeti jelentősége szinte felbecsülhetetlen. — Papírból 5309 tonna, lcasírozásból 4 ezer tonna, saj tdobozból, cukrász tálcából, tortaalátétböl és egyéb, a lakosság részére készüli papírtermékekből összesen mintegy 2 ezer tonna a tervünk — mondta Bcllei Imre, a Papíripari Vállalat diósgyőri gyárának igazgatója. — Hogyan sikerült az 1974es évük? 3 — Az évet mintegy 112 tonna papír t^l term eléssel zártuk. Jól sikerült tehát az év, s ennek az előrelépésnek az alapját a brigádmozgalom kiszélesedése eredményezte. A korábbi esztendőkben a gyárunkban 8—9 brigád dolgozott, s tavaly a számuk 18- ra növekedett. A számszerű fejlődésen felül ez minőségben jelenlett elsősorban előrelépést. A brigádok felMHfffl ,1 LI üi1, Ir11 jtfkflggkSlfatglS ajánlása és munkája különösen a hatékonyság növelésében és a költségszintek csökkenésében jelentett sokat. A kongresszusi felajánlásnak és teljesítésének igen nagy jelentősége van, ha figyelembe vesszük, hogy a papírt nagyrészt külföldi alapanyagokból állítják elő, és az elmúlt időszakban az alapanyag, a cellulóz világpiaci ára számottevően megnövekedőit. — Igen. A gyárunk 90 százalékban import cellulózt használ fel alapanyagként és a behozatal 70 százalékát a tőkés export fedezi. Különösen Svédországból, Finnországból és Ausztriából kapunk nagyobb mennyiséget, de szállít, hazánkba Norvégia és Kanada is cellulózt. Körbejárunk .a csaknem 200 éves üzemben. Az ország papírgyártása szempontjából különös jelentősége van a diósgyőri üzemnek, hiszen itt nagyrészt finom papírokat, bankjegy-, okmány-, műszaki és térképpapírokat állítanak elő. De készülnek itt más papírféleségek is, amelyek mindmind az itteni munkások hozzáértését, szakmai tudáctbbsboi sát dicsérik. Fogalom tehát a diósgyőri papír. S hogy az is maradjon, annak érdekében az üzem dolgozói, a munkások és műszakiak mindent megtesznek. — A gyárnak 430 dolgozója van — mondja az igazgató. — S nem egynek közülük az apja, a nagyapja és a dédapja is a Diósgyőri Papírgyár dolgozója volt. A gyár és berendezései nagyrészt régiek; ez okozza a gondok nagyrészét is. Az ez évi terv teljesítését úgy kell megoldanunk, hogy közben az ezer négyzetméteres nagycsarnokunk födémcseréjét is ei kell végezni. A gyár fokozatosan nőtt, növekedett. A felszabadulás idején még csak 2 ezer tonna papírt gyártottak. Figyeljük a gyártás folyamatát. Az alapanyagot a hollandi malmokban péppé őrlik, hozzáadják az adalékanyagokat, majd megfelelően hígítják. A papírgyártáshoz nagyon sok víz kell. A pépet a gyártógépre vízáram viszi, a felesleg egy végtelen hálón visszacsorog. A papír hengerek között fut át, ahol kialakul a végleges formája, s forró gőzzel megszárítják. A kész papírt hatalmas tekercsekre csévélik, amelyet később- különböző nagyságúra vágnak. — Igen fontos a papír szárazanyag-tartalmának optimális beállítása és a körvíz felhasználásának javítása — folylatia az igazgató. — Mindkettőnél jelentősen fokozhatjuk a kihasználást, növelhetjük az anyagtakarékosságot. A feldolgozó üzemekben részben saját alapanyagot, részben import alapanyagot dolgoznak fel késztermékké, sajtdobozzá, cukrásztállá, tortaalátétté. Figyeljük a boszorkányügyességgel dolgozó embereket, akik mindennapi munkájukkal arra törekednek, hogy kielégítsék az egyre fokozódó papírigényt. De az üzem nagysága- mindenképpen határt szab a termelés növelésének. Papír pedig sok kell, nagyon sok... — Már készülnek a tervek, hogy a 80-as években egy újabb finompapírgyár épül majd — teszi hozzá az igazgató. — Az talán kielégíti majd az igényeket. De addig is takarékoskodni kell az értékes papírral. v Hajdú Gábor Fotó: Laczó József A személyszállítási igények kielégítlielök A közlekedési vállalatok személyszállítási teljesítménye 5 százalékkal — ezen belül a VOLÁN-é 9 százalékkal, a MAHART-é JB százalékkal, a MALÉV-é megközelítőleg 25 százalékkal — növekedett 1974-ben. Az áruszállítási teljesítmények olyan szintet értek el, amit eredetileg csak 1980 körül vártak, a korábbinál nagyobb ütemben emelkedtek a nemzetközi kapcsolatokkal összefüggő szállítások. A kapacitásokat meghaladó igények kielégítésére a vállalatok belső munka- és üzemszervezési intézkedésein túlmenően adminisztratív intézkedésekre — az áruk sorolására. a közületi gépjárművek időszakos igénybevételére, az áruszállítás közútra terelésére kényszerült á közlekedési kormányzat. Az intézkedések eredményeként az év utolsó hónapjában enyhült a feszültség, s az alapvetően fontos fuvarozási igényeket a vasút is ki tudta elégíteni. A MÁV hatmillió tonnával több árut vitt el, a közúti közlekedés 36—37 millió tonnával t.elje7 sített többet, mint az előző évben. Ezekben összegezte a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium előzetes mérlege az ágazat múlt évi tevékenységét, amit a rendelkezésre álló több mint 19 milliárd forintos beruházás 90—v95 százalékos teljesítésével 1 is segítettek. Az idei legfontosabb tennivalókról, a végrehajtáshoz szükséges intézkedésekről szóivá elmondható: az előző évben tapasztalt feszültségek ellenére átgondolt, takarékos gazdálkodás mellett biztosított az ágazat további fejlődése. A személyszállítási igények mind a távolsági, mind a helyi közlekedésben kielégíthetők. A vasúti utasforgalom várhatóan 1—1,5 százalékkal tovább csökken, az autóbuszközlekedés 4.8 százalékkal, a tanácsi közlekedés 1 százalékkal több utassal számol. A személyszállítás legfontosabb feladata változatlanul a zsúfoltság mérséklése, az új lakótelepek közlekedésének fejlesztése. fiiiol a szőlőoHváiiyek ayersaragát termelik A téli idényben sincs pi- hehö az Ültetvénytervező és Kivitelező Vállalat északmagyarországi központjának tállyai telepén. Hamarosan kezdődik az oltványkészítés, s szőlőink nélkülözhetetlen szaporítóanyagához itt termelik, s készítik is elő megyénkben a legtöbb „nyersanyagot.” — A tállyai anya telepen megtermelt alanyvessző, ez a fontos „nyersanyag” sajnos eléggé hiánycikk lesz az idén — tudtuk meg Uzsoki Ferdinand tói, a telep vezetőjétől. — Az elmúlt esztendő minden vonatkozásban sújtotta a szőlőtermelést. Nemcsak a szüret volt szegény, s minőségileg is gyenge, de az alanyvesszőt is tönkretette az időjárás. Az előző esztendőkben a tállyai telep 4—5 millió kiváló minőségű alanyvesszői Válogatják, méretre „szabják” a tállyai anyai elep értékes termését, az alany vesszőt. Az elé! érben Uzsoki Ferdinand (ellenőrzi a minőséget. adott rendszeresen az •oltványkészítéshez. A válogatást. feldolgozást, méretre vágást végző szorgalmas asz- szonyok az idén aligha tudnak a több méter hosszúságúra megnőtt venyigékből 2—2.5 milliónál több. használható alanyvesszőt kiválogatni. Az alanyvessző feldolgozásává! igyekeznek minél előbb elkészülni az ügyes kezű tállyai asszonyok és lányok. A jégverte vesszővel sok a veszödség. de egy-egv válogató. s méretre vágó napi teljesítménye így is eléri az 1500—1600-at. A sietség oka: az oltvány- termelő gazdaságokban hamarosan kezdődik az olt- ványkészítés. A tállyai „nyersanyagot” elsősorban a helyi oltvány készítőknek adják át. a többit Nagyrédére, Abasarra szállítják. /