Észak-Magyarország, 1973. szeptember (29. évfolyam, 204-229. szám)

1973-09-30 / 229. szám

1973. szept. 30., vasárnap ÉSZAK-MAGYARORSZAG 5 Több megbecsülést az ellenőröknek A hír hallatára —, hogy jön a revizor — hol idege­sebben, hol magabiztosan, de mindenhol egyfajta drukkal reagálnak. Oly módon, mint­ha az ellenőr olyan ember lenne, akitől „félni kell”. Aki tudatosan szegi meg a sza­bályokat, a rendelkezéseket, s ebből netán egyéni haszon­ra is szert tesz, az joggal félhet, s ami lényeges: a fe­lelősségre vonást sem kerül­heti el. De ahol, vagy aki­nél jóhiszemű a tévedés, az esetleges mulasztás, nem a dicséret hangján ugyan, de megkapja a figyelmeztetést: máskor ne így, sokkal fe­gyelmezettebben, nagyobb szigorúsággal dolgozzék, hi­szen ami hiba adódik, az a köz érdekét sérti. Egy biz­tos: az ellenőr nem „mumus”, mint ahogy sokan annak tartják, hanem munkatárs, segítőtárs, aki ugyanúgy a kötél ességét teljesíti, mint bárki más. Még akkor is, ha — urambocsá’ — valakinek, vagy valakiknek az ellenőr érkezése, a jelenléte fejfá­jást okoz. Az ellenőr dolga nélkülöz­hetetlen. Ahol ezt nem szük­séges rossznak tekintik, ott kevesebb hibával, zökkenő­mentesebben tudnak dolgoz­ni. Elejét veszik a hibáknak és tévedéseknek. Olyanok­nak, amelyek esetleg sokak­nak keserűséget okoznak, rossz közérzetet teremtenek. Az egyik miskolci vállalat­nál többen levelet kaptak, amelyben közük velük — megfelelő indokolás nélkül — hogy esedékes bérükből levonásra kerül... szóval nem húsz forint. Kis fizetésű emberek lévén — állítják, hogy vétlenek — tiltakoztak, amire választ nem kaptak. Levonást viszont igen. S nem tudják, miért.. i Egy egyébként is kötelező ellen­őrzés elejét vehette volna az így okozott keserűségnek, s annak, hogy ilyesmi előfor­duljon. S ha majd jön a bel­sőellenőr és fényt derít a hibára, milyen magyarázattal élnek majd a vétkesek. Mert az, hogy „mi is tévedhetünk" nem lesz elég. S akkor az ellenőr lesz a hibás, mert fi­gyelmeztette a legfelelősebb vezetőket is a tévedésre?... Ahol megfelelő módon be- csüük és a „helyükre teszik” az ellenőröket, az eüenőrzést, ott nemcsak a túlzásoknak, az esetleges visszaéléseknek, a hibát hibára halmozásnak veszik elejét, hanem oly in­formációkat tárnak fel, ame­lyek nélkül a vezetők és a testületek hatékonyan és jól dolgozni sem tudnak. Persze az így szerzett adatoknak is csak akkor van értelme és eredménye, ha azokból min­dig és mindenütt levonják a megfelelő tanulságokat. Amellett ezek alapján intéz­kednek. Bizonyára ezt tették az Építőipari Szállítási Vál­lalatnál is, ahol tavaly 50 fegyelmit és 12 kártérítési határozatot hoztak a gépko­csik szabályellenes igénybe­vétele, üzemanyagok eltu­lajdonítása és túlfogyasztás miatt. E tények önmagukért beszélnek. A Festőipari Szö­vetkezetnél tavaly 21 dolgozó több alkalommal igazolatla­nul mulasztott, s emiatt még szóbeli figyelmeztetés sem hangzott el. Pedig az időben feltárt, s a vele párhuzamo­san foganatosított intézkedés bizonyára segített volna a munkafegyelem megszilárdí­tásában. A mulasztásért nem az ellenőr a felelős — aki felhívta erre a figyelmet — ■neki csak köszönet járna ezért. Nincs mit tagadni azon, hogy az ellenőrök helye és szerepe igen sok vállalatnál, üzemnél és intézménynél még ma sem tisztázott. Ugyanakkor az anyagi és er­kölcsi elismerés mértéke sem kielégítő, Ez is egyik oka annak, hogy belsőellenőri posztra kevesen pályáznak, ez a szakma egyáltalán nem tartozik a keresett hivatások közé. Ebből következően sok helyütt nem az előírásoknak megfelelő képzettségű dolgo­zók tevékenykednek ebben a beosztásban. Mindez együt­tesen — természetesen — érezteti hatását abban is, hogy az ellenőrzés szokvá­nyossá, formálissá válik, és csak azokra a területekre terjed ki, amelyek egyébként is „szem előtt” vannak. Ke­vés példa van rá, hogy a gazdasági folyamatok átfogó vizsgálatába kezdenének, vagy a gazdasági jelenségek konkrét értékelésére töre­kednének. Ehhez „felülről” sem kapnak kellő támoga­tást. Ritkán tapasztalható, hogy a felügyeleti szervek az irányításuk alá tartozó üzemeknél, intézményeknél és vállalatoknál mélyreható, mindenre kiterjedő ellenőr­zést végezzenek. S ha netán mégis megteszik, ebből ki­hagyják a belső ellenőr mun­kájának a megítéléséh ami egyáltalán nem tekinthető elfogadható magatartásnak. Ahhoz természetesen, hogy az ellenőr munkája, munka­köre jól körülhatárolható és hatékony legyen, szükség van egy körültekintően ki­dolgozott, működési szabály­zatra, ami általában nincs meg sehol. Az érvényben le­vő rendtartások többnyire el­avultak, nem igazodnak az új gazdaságirányítási rend­szer - követelményeihez, a szüntelenül változó élethez, így ezek inkább gátlói, mint segítői az ellenőrzésnek. Ép­pen ezért nem lenne helyte­len mindenütt felülvizsgálni a szabályzatot, s ha szüksé­ges, a módosításoktól sem visszariadni. Mindezekről szó volt leg­utóbb a járási NEB ülésén, ahol 10 vállalat, illetve szö­vetkezet ilyen irányú tevé­kenységének a tapasztalatait összegezték, elemezték, s tet­tek javaslatokat a munka megjavítására^ T. F. Pártonkívüliek részére Politikai oktatás a M ÁV-nál A miskolci vasúti csomó­ponton is megkezdődött az új poUtikai oktatási év. A szak- szervezeti bizottság és a pártbizottság közös intézke­dési tervet dolgozott ki a párttagok és a pártonkívüli­ek politikai oktatására. En­nek eredményeképpen 1250 vasutas dolgozó vesz részt az előadásokon. Mint arról Mezey István szb-titkár tájékoztatott, va­lamennyi részvevő pártonkí- vüli, közöttük 270 nő talál­ható. Ez a szám azt jelenti, hogy az összdolgozó-létszám 05 százaléka jelentkezett a politikai oktatássorozatra. Gondoltak a forduló szolgá­latot teljesítő vasutasokra is, az előadásokat valamennyi szolgálati helyen külön-kü- lön tartják, összesen 22 cso­portot alakítottak ki. A tanfolyamok és az előd­adások sikeres és színvonalas megtartása érdekében hét propagandistát küldtek to­vábbképzésre Aggtelekre, ahol megismerkedhetnek az oktatási év tematikájával, az előadások anyagaival, azok helyes előadásmódjaival. Eb­ben az évben 80 különféle reszortbizalmit képeztettek már ki a csomóponton, hogy a szakszervezeti munkában jelentkező hiányosságokat mi­előbb megszüntessék, szín­vonalasabbá tegyék az aktí­vák tevékenységét. Négyszázhat javaslat nyomában A választók kérdései Bányászportré A KÖZMŰ- ÉS MÉLYÉPÍTŐ VÁLLALAT 1 erűn városi. kiemelt munkahelyre FELVÉTELRE keres ácsokat, kőműveseket, hegesztőket minőségi munkára. továbbá kubikosokat és segédmunkásokat. Jelentkezni lehet: a lemnvárosi gyártelepen, az irodaházban. Felveszünk még mélyfúró és cölöpalapozó építésvezetőségeinkre segédmunkásokat betanított munkára. ácsokat. kőműveseket, lakatosokat, hegesztőket, víz- és fűtésszerelőket, kubikosokat gédmunkásokaf tdapesti és vidéki unkahelyekre Mentkezni lehet: D. VII., Wesselényi u. 4. Dolgozókat alkalmaznak A Vám- és Pénzügyőrség Bor­sod-Abaúj-Zemplén megyei pa­rancsnoksága jogi munkakörben — 30 éves korhatárig — jogvég- xettségü személyt alkalmaz. Il­letmény és beosztás tekinteté­ben a Vám- és Pénzügyőrség megyei parancsnoka (Miskolc, Horváth Lajos u. 19. szám) ad felvilágosítást. Az f.MASZ kazincbarcikai üzemigazgatósága felvesz elekt- rikust és villamosenergia-ipari technikust. Érdeklődni lehet: üzemviteli osztályon, Kazincbar­cika, Dimitrov u. 41. Téglaipari Vállalat saját kivi­telezésű építőipari munkáihoz ' változó munkahelyre azonnali belépéssel felvesz kőműves, bá­dogos, tetőfedő szakmunkásokat, építőipari segédmunkásokat. Bé­rezés: kollektív szerződés sze­rint. időbér -|- prémiumrend­szerrel. Jelentkezés személyesen » Mályi Téglagyár területén le­vő központi műhelyirodában. A Borsod megyei Tanácsi Épí­tőipari Vállalat rakodókat, há­lózati szerelés és villamos tmk- ban jártas villanyszerelőket al­kalmaz. Jelentkezés a vállalat gépészeti telephelyén: Miskolc, Üteg u. 3. A Miskolci Vasipari Szövetke­zet azonnali belépéssel lakatos, hegesztő szakmunkásokat alkal­maz. Bérezés a 7 1971. MŰM. sz. rendeletben me g h at á rozot < a k alapján. Jelentkezés: Miskolc, Partizán u. 7. sz. Nyugdíjas éjjeliőröket felvesz az MHSZ Gépjárvnűvczelőképző Iskola, Jelentkezni lehet: Mis- Irrtlo IC o /l»lf>7V u. 20. sz. Vizsgázott központifűté.s- és vízvezeték-szerelőt azonnal fel­veszünk. ÉM RÖVIKÜT Válla­lat, Miskolc, Szcntpéteri kapu 80. sz. Gyakorlattal rendelkező gyors- gépírónőt felvesz a FÉM VILI, Kereskedelmi Vállalat központ­ja. Miskolc, Vágóhíd u. 6., mun­kaügy. A Cement- és Mészművek He- Jőcsahai Gyára felvételre keres 40 tonnás autódaru vezetésére különleges gépjárművezetői jogo­sítvánnyal és daruvezetői vizs­gával rendelkező dolgozót, vala­mint darukötözőt és gyakorlattal rendelkező gyors-gépírót. Jelent­kezni a munkaügyi osztályon le­het 7—15 óráig. Az APOR V. sz. tájegység kar­bantartó műhelye felvételt, hir­det hálózati villanyszerelők té- szére. Jelentkezni lehet: Mis- kolc-Pereces, irodaház műhely­vezetőnél. Egy jól gépelő, érettségivel rendelkező adminisztrátort 5042. kulcsszámra és egy legalább kö­zepes eredménnyel érettségizett fiatalembert 505. kulcsszámra gyermekfelügyelőnek felvesz az abaújkéri Gyógypedagógiai Ne­velőintézet. Főiskolán való to­vábbtanulás lehetséges. Igen kedvezményes étkezést és eset­leg szolgálati férőhelyet biztosí­tunk. Érdeklődni: az intézet Igazgatójánál. Abaűjkér. Az Üt- és Vasútépítő Vállalat kazincbarcikai munkahelyére, útépítő technikumot, illetve út­építő szakközépiskolát végzett fiatal munkaerőt keres felvétel­re. Jelentkezés: Főénítcsvezető- ség, Kazincbarcika, Táncsis út., 7—12 óra között. Az autójavítás minősége, a számlázás fl KPM-elíenőrzés iapasztaSatai megyénkben csapágy-típujokat keresve a hídnál levő kismotorboltot. A bolt vezetője Dósa Gézaj — tanulóként is a BIK-nél k< szakmában, ezt mondja: — Szeretem a munkámat, jóleső érzést, ha a vevő megk kér, s elgédetten hagyja el kismotorboltot a múlt év api tottuk meg. Itt golyóscsapágyb pus van, mint korábban volt. taltam, s tapasztalom, hogy napra nagymértékben nő az ig< csapágyak iránt, s mi nem tu teljes egészében eleget tenni. A Borsodi Iparcikk Kiskeres lalat vezetői az okként ezeket el: A technika nagyarányú életszínvonal növekedése nyom emberek mind több háztartás torkerékpárt és személygépko- nak. A tudományos—technikai hatásaként mind több gépet, automatát szereznek be az üzei pék és a berendezések forgórés kivételtől eltekintve golyóscsap szükség. Egyre gyakoribb pai-; hogy olykor a néhány forint é csapágy miatt nem tudnak űzi mélygépkocsikat, értékes berej van amikor ezekéit Budapest« ami költséget és időkiesést is ! dók megoldása érdekében a u ágy Művekkel közös üzemel] ciáíis golyóscsapágy-boltot njj kolei Selyemréten. Az új üzletet az Augusztus szám alatt, korábban más jel kított boltban október máj nyitják meg. A cégtáblán égj majd a Gü£S_ái*taiaijlLíU&£ Sok embernek van és mind többnek lesz személygépko­csija. Az autó ma már nem luxus. Sőt. Több száz olyan embert ismerek, aki az éve­ken át tartó szigorú takaré­koskodás alapján vett saját járművével több 10 ezer ki­lométert fut a hivatásával, a közösség érdekével össze­függő ügyekben. A gépkocsi­kat persze olykor javíttatni kell... E jelentős és növekvő la­kossági gond megoldása, se­gítése érdekében a KPM autófelügyelet szolgáltatás el­lenőrzési osztálya a megyei tanács ipari osztályával, a KISZÖV-vel, a KlOSZ-szal együtt első ízben tartott át­fogó vizsgálatot A FIT az élen A megye gépjárműjavítás­sal foglalkozó 12 vállalata közül tíz dolgozik a lakos­ságnak is. A javítási munka minősé­ge általában közepes szintű. Az AFIT-nál a szerkezeti ré­szek javításánál egyes műve­leteket elhanyagolnak, a ka­rosszéria-javítás megfelelő minőségű. A munkafegyelem az ellenőrzött üzemekben megfelelő, kivéve a Miskolci Vegyesipari Vállalat üzemét, ahol a gépkocsik szakszerűt­len, balesetveszélyes felba- kolása is a munkafegyelem lazaságára utal. Szövetkezeti üzemek Borsodban két ipari szö­vetkezet, egy. áfész, s három mezőgazdasági szövetkezet folytat gépjárműjavítási te­vékenységet Valamennyi kö­zött legkorszerűbb a Mis­kolci Vasipari Szövetkezet ózdi autójavító szervize. Ve­vőszolgálati állomásnak is csak ez van kijelölve. Az óz­di üzem új, korszerű, tiszta, de a fényezőműhely szellőz­tetése és a víz elvezetése nincs még megoldva. Az edelényi ipari szövetkezet műhelye kicsi, tiszta; a Me­zőkövesdi Áfész műhelye a tisztaság és a rend szem­pontjából közepes szintű. A munkafegyelem mindhárom üzemben megfelelő. Korántsem ilyen egyértel­mű a megállapítás a mező- gazdasági szövetkezetek ja­vítóműhelyeivel kapcsolato­san. A tiszakarádi Oj Elet, a múcsanyi Üj Elet, és a putnoki Egyetértés javítómű­helye, valamint a Sajószöge- den levő Sajómenti Termelő­szövetkezet közös vállalkozá­sával kapcsolatosan ez a megállapítás: «... a mezőgazdasági szö­vetkezeteknél, valamint a sajószögedi társulásnál az üzemek felszerelésének kor­szerűtlensége, a szakszerűt­len munka, a számlázási hi­ányosságok, valamint a la­kosság szolgáltatási igényé­nek viszonylapos kielégllctt- sége indokolttá tenné a me­zőgazdasági szövetkezeteknél a működési engedély felül­vizsgálatát ...“ Kisipari aránytalanságok Borsodban 65, ezek közül Miskolcon 37 kisiparos fog­lalkozik autójavítással. Mis­kolcon a helyszín! ellenőr­zés szerint) „a gépkocsik ja­vítási minősége közepes. A kisiparosok 40 százaléka a szerkezeti munkákat jó mi­nőségben végzi. A karosszé­ria-javítások és fényezések a technikai adottságok hiá­nyában azonban gyengébb minőségűek. A lemezeket el­égetik azok hullámosak, a hegesztési varratokat nem dolgozzák el. A karosszéria egyenetlenségeit vastag kitt réteggel egészítik ki. A fé­nyezett felületek porszem­csések. Nagyobb balesetes ja­vításokat is vállalnak, de at önhordó karosszériának az alsó lemezrészek elhúzódását — megfelelő szerszámok ét mérőműszerek hiányában — eredeti állapotának megfele­lően javítani nem tudják.’’ A vizsgálat külön választja a kisiparosokkal kapcsolat­ban a miskolci és a megyei tapasztalatokat S nem ok nélkül. Igen nagy arányta­lanság mutatkozik. Annak el­lenére, hogy Miskolcon je­lentős szervizüzemek dol­goznak a lakosságnak, még további 37 kisiparosnak van. működési engedélye. A me­gye többi részében viszont mindössze 28 kisiparos van, akik közül 6 a gépkocsijaví­tással melléktevékenység­ként foglalkozik. A megyé­ben működő kisiparosok egy­két kivételtől eltekintve kul­túrálatlan körülmények kö­zött dolgoznak. Különösen elhanyagolt Lu- lich László kazincbarcikai kisiparos műhelye, akinél egy Skoda Octávia például 29 hó­napja (!) vár javításra. Lu- lich ellen a felelőtlen mun­kavállalás miatt eljárást is indítottak. Tanulság, tennivalók A megyei vizsgálat tapasz­talatait több üzem vezetői­nek, képviselőinek bevoná­sával értékelték, örvendete­sen, több helyen a vizsgalat tapasztalatai alapján már intézkedtek is. Így például kifogásolták, hogy az AFIT- nál — mivel kóddal szám­láztak — a megrendelő, a számára rejtélyes betűk és adatok miatt nem tudta, miért is fizetett. Ezen már változtattak. A Mezőkövesdi Áfész szervizüzemeben gon­dok voltak a vezetéssel. A javaslat alapján a szövetke­zet mérnököt állított az üzem élére. Nyugtalanító tapasztalat, hogy több vállalatnál, szö­vetkezetnél önkényesen, a megrendelő számára anyagi­lag károsan számláztak. A múcsonyi szövetkezet elnöke a szabálytalan túlszámlázást azzal indokolta „a fogyasz- tói áron vásárolt alkatrész után megilleti őket a 17 szá­zalékos anyaghaszon felszá­molása.” A sajószögedi szer- vizüzemben az Igazgatóhe­lyettes kijelentette, hogy a jelenlegi kifogásolt számlá­zást nem szünteti meg, in­kább megszünteti a lakossá­gi szolgáltatást.;. A KPM és a megye érde­kelt szerveinek átfogó vizs­gálata most tájékozódó, se­gítő jellegű volt Több tenni­valóra felhívta a figyelmet, így a sok között arra is- a megye területén lobban ösz­tönözzék a kisiparosokat is a lakossági autóiavításra. Csorba Barna Öt megye nyoic varosaba szállítanak A miskolci 3. sz. ÉPFU trélerei a miskolci, valamint a debreceni házgyárból szál­lítanak paneleket. Nagy, je­lentős munka, hiszen a jár­műveken öt megye — Hajdú, Szabolcs, Szolnok, Heves és Borsod — nyolc jelentős vá­rosába kell vinni az új ott­honokhoz szükséges eleme­ket A miskolci egységben teg­nap összesítették az ez évi szállítás eredményét E sze­rint 1973-ban eddig a két házgyárból 4300 lakás pane­lét juttatták el a kívánt hely­re. Az év hátralevő Idejében a miskolci egység várhatóan 1700 lakáshoz való építőele­met szállít az öt megye vá­rosaiba. A revizor nem „mumus” Egy NEB-vizsgálat tapasztalataiból

Next

/
Thumbnails
Contents