Észak-Magyarország, 1972. december (28. évfolyam, 283-307. szám)
1972-12-24 / 303. szám
1972. dec. 24,, vasárnap ÉSZAK-MAGYARORSZAG 5 fij üzemrész a Lenin Kohászati Művekben Ózd. Három betű a papíron, ügy ma- ; gánhangzó és két mássalhangzó. A valóságban egy város. Gyáy város. Mindennel, ami ezzel jár. Azok, akik itt dolgoznak, s a füstös, vasporos, kormos falú gyárépületek köré települt várost lakják, nemcsak mégszokták Ózdot, hanem meg is szerették. Nem annyira Szavakkal, sokkal inkább tetteikkel, az egymást követő napok parancsolta cselekedeteikkel bizonyítják ezt. Az egykori kis kavaró- és forrasztóüzemben, ahol 120 esztendeje mindössze kétszázan dolgoztak, ma 13 ezer ember szorgos munkáját .vigyázzák a magasbatörő ! kémények. pariról, mint községi lelcpiilésröl szóin rlsó hiteles írásbeli feljegyzés 1272-ból való. Eszerint O/.ri a Balassák és Csányi- ak óscinek birtoka volt, mely 1272-ben került Domonkos, Sárosi és Pataki ispán tulajdonába, 11 örökölt rabszolgával együtt. , -S a gyáir csak úgy, mint a város, j évek múlásával egyre fiatalabb lesz. A i régi képeket archívumok őrzik, idős va- I «ások elevenítik fel jóízű törlénetecs- S kékkel. A tegnap makettjei pedig valókká lesznek a füstös falak helyén. Nemrég olvastam a milliomodik tonna hvapólósáról, aztán a tanács dokumentumai között az áll, hogy a harmadik í ótéves tervben i700 millió forint szol- | gálta a város fejlesztését, íelemel'ke- | óését. i Régészeti kutatások tárgyi bizonyítékai szerint Özet környékén az őskor második felében jelent meg az ember őse. Statisztikai adatok, mindenfajta tel- ! iességgel való törekvés nélkül. A Bóké- i tólep szemet gyönyörködtető egészséges •hodern városrészében 12 ezer ember éli szebbé formálódó életét. Özd adja 1 Népgazdaságunk acéltermelésének 33 Százalékát'. Héngereltáru termelésének hódig 31 százalékát. A leitek nagyszerűségét számos kitüntetés fémjelzi. Ózd. Három betű a papíron. Egy óiaganhangzó és két mássalhangzó ... * Az autóbusz megáll, azok. akik a 'listán nyíló ajtón kibújnak, itthon vannak Kazincbarcikán. Pedig többségük ágy került ide, valahonnan más vidékről. Nem is csak Borsodból. . . . Aranv színű háttérben, jobbról ötágú Vörös csillag, n tartály és a hűtőtorony jelzi a városra jellemző nagyüzemeket . . . A pajzs alsó harmadában íolyot jeloio hullámokkal jelzik a Sajót. Unokáját látogató néni tétován néz 'törül a buszmegállóban, amint egy űatalember karolja. — Hál ez volna Bcrente? — kérdezi. — E2 Kazincbarcika. — Es az a két hatalmas ház? — A szénosztályozó, meg az erőmű. — Ott meg kigyulladt valami... Messzire világlik a Borsodi Vegyikombinát gázlángja. A finom vonalú, karcsú világítótornyok higanygőz égőinek sugarában is jól érvényesül. Ebben a gyárban a város lakosságának egyötöde dolgozik. Kél tucatnyi termék — köztük számos újdonság — állja a versenyt a rohamosan fejlődő vegyipar világpiacán. A termelési folyamatok a legkorszerűbb technológiát bírják. Tonnaszámra ömlik a műtrágya, formálódik a furcsa nevű műanyag. Kazincbarcika fiatal város. Vajon ki irányította itt az első kapavágást, vagy az első talajgyalut? ... * Miskolc Nagy piros folt a térképen. Nem lőhet kikerülni. A város szélén átfolyik a Sajó is. Az ország második városa. (Kissé elkoptattuk a megfogalmazást-) A házgyárból futószalag ontja a szerelésre váró lakásokat. A kohászati üzem szomszédságában, a Győri kapuban szép nagy „bemutatóterem” van belőlük. Lakják vagy ötezren. A Diósgyőri Vaskohászatot Fa/,óla Henrik 1770-ben alapította Ömassán és Hámorban, hol nyersvasgyártásra nagyolvawr.- lót és ennek feldolgozására friss tüzeket és hámorokat építtetett fel . . . Nevezetes arról a gyár, hogy itt vezettek be az országban először az acélgyártást, 1M>2- ben. A Gazdasági Bizottság 1968. november 27-én kelt határozatával engedé- lyezte a Lenin Kohászati Művek nemesacél hengerművének beruházását. A kivitelezés pedig már 1969 elején megkezdődött. Az új létesítmény jelentős lépés az LKM hengereltáru termelésének korszerűsítésére. Szorosan kapcsolódik a vállalat megelőző fejlesztéseihez, így az új elektroacélműhöz, a blokk- és bugasorhoz, a bugacsiszoló üzemhez, valamint a rúdhúzóhoz. A nemesacélhengermű a diósgyőri kohászat eddigi leg nagyobb beruházása. Üzembe helyezése is óriási előkészítő munkát igényel. Technikai szintje magas. A munkák nagy része gépesített. Egyes berendezéseknél automatizált. A korszerű berendezést csak jól felkészült, az átlagosnál magasabb szakmai színvonallal rendelkező személyzet tudja irányítani és kezelni. A nemesacél hengermű üzemeltetéséhez 1021 fizikai és 12S alkalmazotti állományú dolgozó szükséges. Az új üzem olyan helyen épült, hogy naponta sokezren akár az utcáról is megcsodálhatják. Vasvázas épületei szemei -gyönyörködtctöek. Az arra vetett pillantások, mintha terveink megvalósulását simogatnák. A kételynek már nyoma sincs bennünk ... * Szelíd dombok között fekszik a völgy, Mályi határában. A krónika feljegyezte: 1950. április 4-én kezdtek meg a téglagyár építését. 1952. március 8-án délután 5 óra 30 perckor Szűcs János párt- titkár leemelte az első tégla-présről az első téglát. A Keller-gép valósággal ontotta a vágott téglát Vonatokkal, autókkal vitték sokfelé. Egy kicsiny darabot Borsodból... Akkor Mályiban szenzáció volt, hogy embert kéz érintése nélkül elkészült egy tégla. Ma Lenin városban az új, modern és szép Tisza-parti gyárorias- ban természetes az automatizálás, a kétkezi munkát helyettesitó ügyes gépek, műszerek, berendezések sokasaga. A nópgtfUMiaság- távlati tervei szerint ar ország növekvő villamosenergia-igénye a kőolajtermékek iránti szükségletet, valamint a műanyagok Vgyre fokozódó szerepe szükségessé tették, hogy az ötödik ötéves terv során a nehézipar folytassa a villamoserőmüvek tervszerű építését, megkezdje termelését egy új kőolajfinomító, valamint ezt megelőzően üzembe lépjen egy új olcfinmü. A polgári híd innenső oldalán felépült egy város — szélesre tárva kapuit új lakói előtt. A lakok többségükben fiatalok. Az. országút mentén vágj' tíz esztendeje elhelyeztek egy táblát, melyen ez állt: Épül a KISZ védnökségével. Len in város ban az alkotni vágyásnak nincsenek sorompói. Zöld utat. kapott a szárnyaló tetL * (V.d és üeninvóros között az út alig 100 kilométer. Gépkocsival nem több mini másfél óra. De ti megtett utat nem lelvet mindig kilométerekben és órákban mérni... Az oldalt írta és összeállította: Paulovits Ágoston Részlet az Gszakmagyarországi Vegyiművek Intermedier bemből a Veg> ikombinát fóliaiiyomó üzeméből A Borsodi Vegyikombinátban a korábbi karbidbázis helyett most földgázból állítják elő a I'VC-t. melynek java részét a Magyar Kábclnuívekben és a Hungária Műanyagipari Vállalatnál használják fel. Miskolcon 4.5 milliárd forintos költséggel épül az ország legújabb cementgyára Ózdi Kohászati üzemek Az emlékezésben felvillanó képek összekavaiodnak a történelemmel. A jövőben ku- i tatni azonban nehéz anélkül, hogy elhagynánk napjaink valósagát, vagy megíeledkez[ nőnk a nagy elődök dicső tetteitől. Mert való igaz, hogy sok mindennek kellett történi nie addig Borsodban, végig a Sajó mentén, mig nen lett e tájnak meghittebb ismerője J a hatalmas dózer, a magasban himbálódzó toronydaru, a folyó paliján pipáló kémény, óriás, a talajgyalu — mint a kétkerekű talicska . . . Hétszáz esztendős vasváros, megőrizve a munka becsületével szerzett nemes patinát, I hozzáfiatalodik az új és a legújabb településekhez. Hagyományos technikát őrző gépek i jól megférnek az elektronikus vezérlésű automatasorokkal, csakúgy, mint a nagy-nagy i tapasztalat és a legújabb tudomány. Vajon gonriolta-e azt, aki negyedszázaddal ezelőtt i megállt Barcika vagy Palkonya vidékén egy kukoricatábla szélén, hogy voltaképpen egy óriási ipartelep bölcsőjénél van. Ózdtól Leninvárosig n
