Észak-Magyarország, 1971. július (27. évfolyam, 154-179. szám)
1971-07-11 / 162. szám
VILÁG PROLETÁRJAI. EGYESÜLJ ETEK! X;. ■•Vfj \tV'á/ A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT BORSOD MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XXVII. évfolyam, 162. szám Ära: 1 forint Vasárnap, 1971. július 11. Átadták a Miskolc—Sajóccseg közötti villamosított vasútvonalat jubileumi iinnépségek Miskolcon Mai számunk tartalmából: I 1 Világhíradó Ü Í2. oldal) Pista nem csalódhat (3. oldal) Meditáció két évad között (<!. oldal) Gyalog a S/inván Í7. oldal) _______________________ J jjU OI. oldali Ügyeletes riporterünk jelenti' Rekord vízfogyasztás (12. oldal) Ludvik Svoboda elutazott Budapestről Ludvik, Svoboda hadsereg- tábornok. a Csehszlovák Szocialista Köztársaság elnöke, a CSKP KB elnökségének tagja (is felesége, akik a Magyar Népköztársaság Elnöki Tanácsának meghívására hivatalos, baráti ki tógát ást tettek hazánkban, szombaton délután elutaztak Magyarországról. A csehszlovák köztársasági elnökkel együtt elutaztak kíséretének tagjai is. • * ' íJuuepélyes búcsúztatás A testvéri szocialista ország államfőjét, feleségét és kíséretét ünnepélyesen búcsúztatták a Ferihegyi repülőtéren, amelyet csehszlovák és magyar zászlók, vörös lobogók díszítettek. A betonon diszőrség sorakozott fel csapatzászlóval. A repülőtér épülete előtt több ezer fővárosi dolgozó gyűlt össze a csehszlovák vendégek búcsúztatására. Megjelent a búcsúztatásnál Losonczi Pál, a Népköztársaság Elnöki Tanácsának elnöke és felesége, Apró Antal, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, az országgyűlés elnöke, Kisházi Ödön. az Elnöki Tanács helyettes elnöke, dr. Aj tat Miklós, a Minisztertanács elnökhelyettese, Cseterki Lajos, az Elnöki Tanács titkára, Péter János, Ilku Pál, Keserű Já- nosné, dr. Korom Mihály, Lázár György, a kormány tagjai, az Elnöki Tanács több tagja, s a politikai élet több más vezető személyisége. Jelen volt a búcsúztatásnál Vince József, a Magyar Nép- köztársaság prágai nagykövete. Ott volt Franlisek Dyorsky, a Csehszlovák Szocialista Köztársaság budapesti nagykövete. Ott voltak a budapesti csehszlovák kolónia tagjai is. Díszjel harsant, majd a díszőrség parancsnoka jelentést tett a csehszlovák köz- társasági elnöknek. Felcsendült a magyar és a csehszlovák himnusz, közben 21 tüzérségi díszlövós dördült a csehszlovák államfő tiszteletére. Ludvik Svoboda Losonczi Pál társaságában ellépett a díszegység arcvonala előtt, köszöntötte a katonákat, majd búcsúbeszédet mondott. További munkasikereket — Az önök szép országában tett látogatásunk most befejeződik. Az itt eltöltött néhány nap mély benyomást tett ránk. Mindenütt, ahová ellátogatnunk, meggyőződtünk népük tehetségéről, odaadó munkaszeretetéről. Megismerkedtünk dinamikusan fejlődő iparukkal, fellendülő szocialista nagyüzemi mezőgazdaságukkal és a társadalmi élet többi területén elért sikereikkel. Munkájuk eredményeire, amelyeket a fejlett szocialista társadalom építésében értek el, joggal lehetnék büszkék. — Ludvik Svoboda további munkasikereket kívánt, majd a tárgyalásokkal kapcsolatban kiemelte az országaink közötti teljes nézetazonosságot. — Vállalatunk a Miskolc— Sajóecscg közötti vasúti vonalrész villamosítását, és a BEM felsővezetékét a szocialista munkafelajánlásnak megfelelően, határidő előtt i héttel elkészítette, és műszakilag az üzemeltető részére átadta — Josef Palencsár, udvar—Sajóecscg vasútvonal villamosítása, egyrészt szerves részét képezi a MÁV villamosítási programjának, és szorosan összefügg a BÉM beruházási munkáinak befejezésével. Másrészt kapcsolódik a párt X. kongresszusa határozatát tükröző IV. ni, és helyette kábelrendszert kellett kiépíteni. Ezután ünnepélyes pillanat következett. Harmati Sándor Dojcsák Jánosnak, a megyei pártbizottság titkárának, Balogh Zoltánnak, a Miskolci városi Pártbizottság osztály- vezetőjének, Németh TiborA csehszlovák államfő nagy tapssal fogadott szavai után Losonczi Pál lépett a mikrofonhoz: — Most, midőn búcsút veszünk — mondotta —, kérem, engedjék meg, hogy a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottsága, a Magyar Népköztársaság Elnöki Tanácsa és kormánya nevében még egyszer köszönetét mondjak Ludvik Svoboda elvtársnak, hogy meghívásunknak eleget tett és ellátogatott hazánkba. Magyarország egész lakossága nagy érdeklődéssel és rokonszenwel figyelte ennek a baráti találkozónak minden mozzanatát. Szeretném itt is megismételni azt, amit tanácskozásainkon többször is hangsúlyoztam hogy az ön látogatása igen jelentős esemény volt országaink kapcsolatában. Hozzájárult ahhoz, hogy a két testvéri szocialista ország között az együttműködés és az igaz barátság tovább mélyüljön. Ludvik Svobodának, a Csehszlovák Szocialista Köztársaság elnökének magyar- országi látogatásáról közleményt adtak ki. A Csehszlovák Szocialista Köztársaság elnöke, Ludvik Svoboda hivatalos látogatásra hívta meg a Magyar Nép- köztársaság Elnöki Tanácsa elnökét, Losonczi Pált, aki a meghívást köszönettel elfogadta. A látogatásra később egyeztetendő időpontban kerül sor. I Harmati Sándor, a MÄV vezérigazgató-helyettese átadja a kitüntetéseket a prágai Elektrizáce Zseléznie Vállalat főépítésvezetője mondotta ezt tegnap, július 10-én, szombaton a miskolci Tiszai pályaudvaron megtartott vasutas jubileumi ünnepségen. Rivn.yák Gyula, a MÁV villamos felügyelőség vezetője jelentette, hogy a munka műszakilag kifogástalan. Ezután a MÁV fúvós zenekara eljátszotta a Himnuszt, és a jelentéstétel után dr. Pásztor Pál. a MÁV Miskol- 1 ci Igazgatóság vezetője mondott köszöntőt. — A Miskolc Tiszai pályaV asutasok kitüntetése aParlamentben A magyar vasút fennállásának 125. évfordulója alkalmából, eredményes munkájuk társadalmi elismeréseként száz vasutast tüntetett ki a Magyar Népköztársaság Elnöki Tanácsa. A kitüntetéseket szombat délelőtt Losonczi Pál, az Elnöki Tanács elnöke ünnepélyesen adta át a Parlament Vadász-termében. Az ünnepségen ott volt Cseterki Lajos, az Elnöki Tanács titkára, dr. Csanádi György közlekedés- és postaügyi miniszter, Bálint József, az MSZMP KB osztályvezetője, és dr. Mészáros Károly, közlekedés- és postaügyi miniszterhelyettes, a MÁV vezérigazgatója. Losonczi Pál megemlékezett a vasutasok áldozatos, felelősségteljes, eredményes munkájáról, tolmácsolva az Elnöki Tanácsnak és az MSZMP Központi Bizottságának üdvözletét, jókívánságait, majd átadta a kitüntetéseket. A Munka Érdemrend arany fokozatát kapta a többi között Fabók János, a MÁV miskolci építési főnökség vezetője. A Munka Érdemrend ezüst fokozatával 30 vasutast tüntettek ki, és 60-an kapták meg a Munka Érdemrend bronz fokozatát. A Munka Érdemrend ezüst fokozata kitüntetést adományozza: Tóth Józsefnek, a MÁV Miskolci Járműjavító Üzem igazgatójának, P. Tóth Lajosnénak, a Miskolc Tiszai MÁV-pályaudvar vonatvezetőjének, Túróczi Zoltánnak, a MÁV miskolci vontatási főnökség lakatosának, Rónaszéki Lászlónak, a MÁV Miskolci Járműjavító Üzem üzemvezetőjének. A Munka Érdemrend bronz fokozata kitüntetést, adományozza: Csanálosi Józsefnek, a MÁV újmiskolci pálya- fenntartási főnökség vágánygondozójának, Karádi Bélának, a MÁV miskolci távközlési és biztosító berendezési fenntartási főnökség művezetőjének, Tóth Istvánnak, a sátoraljaújhelyi MÁV- állomás kocsirendezőjének, Tóth Sándornak, a MÁV miskolci építési főnökség művezetőjének. ötéves terv közlekedésfejlesztési előírásaihoz, amely szerint 1975-re a korszerű vontatási gépek aránya 90 százalékra emelkedik. Ennek a munkának nemcsalc az országos hálózati, hanem a megyei közlekedési feladatok gazdaságosabb megoldásában is nagy jelentősége van. A mintegy 11 kilométer hosszú vasútvonal villamos vontatással való üzemeltetése nép- gazdasági és vasútüzemi szempontból is igen fontos. — Ez a munka — hangsúlyozta dr. Pásztor elvtárs — a szocialista államok baráti összefogását is szemlélteti, és nagyszerű példája az együttműködésnek, mert a villamosítást csak a csehszlovák elv- társak segítségével lehetett ebben az évben elkészíteni. Jó munkát végeztek, az épínak, a Miskolci városi KISZ- bizottság titkárának. Kovács Kálihánnénak, az SZMT titkárának. Zombori Lajosnak, a Vasutasok Szakszervezete területi titkárának, Gácsi Miklós országgyűlési képviselőnek, a csehszlovák és a lengyel vasutak képviselőinek jelenlétében — elvágta a vonal ünnepélyes megnyitását jelképező nemzeti színű szalagot. A különvonat Sajóecsegre, s onnan a Gömöri pályaudvarra robogott. Itt Harmati elvtárs szólt a vasút születésének 125., s a vasutasnap XXI. évfordulójának a jelentőségéről. A vezérigazgató-helyettes elismeréssel beszélt a jó munkáról, a villamosírásnak a haláridő előtt két héttel való elvégzéséről. Ezután érCschszlovák szerelők udvaron tési határidőt megrövidítve, lehetővé tették, hogy a villamos mozdonyok közlekedtetését most, a XXI. vasutasnap alkalmából megindíthassuk. A MÁV Miskolci Igazgatóság vezetője elmondotta, hogy a csehszlovák szerelők munkáját segítették azok a pályafenntartási, vontatási, távközlési és forgalmi dolgo- zók, akik az építés idején biztosították a vonali és az állomási rendszerek kiépítését, az építéshez szükséges anyagok zavartalan szállítását. Jelentős részük van a munkában a posta dolgozóinak, hiszen a légvezeték hávasutasokkal a Gömöri pályav.^uuas kitüntetést nyújtott át Béres Andrásnak, Juhász Ferencnek, Kövér Dezsőnek, Podhorszky Zoltánnak, Kundráth Istvánncnak és vezérigazgatói dicséretben részesítette Gál Sándort és Verbóczki Lászlót. Az ünnepségsorozathoz tartozik, hogy a hét második felében sok ezer vasutas dolgozónak adták át első ízben a törzsgárda jelvény arany, ezüst és bronz fokozatát, a vele járó pénzjutalommal. Ma. július 11-én, vasárnap a miskolci vasúti csomópont dolgozói Felsőzsolcánál kirándulást szerveznek Cs. B.
