Észak-Magyarország, 1969. február (25. évfolyam, 26-49. szám)

1969-02-26 / 47. szám

eS*AK!*IAOYARORSZAO ■—— .Szerda, T969. fcbrnár 5T6. Protapopovélc Colorado Springsben Kétszázféle vegyszer között válogathatnak A jégvilág kedvencei: Ludmilla Belouszova és férje, Oleg Protapopov fárasztó gyakorlataik közben időt szakítanak néhány' perc pihenésre is az amerikai Colorado Springs­ben, a világbajnokság színhelyén. Képünkön: a házaspár hattyúkat etet a Broadmoor-stadion közelében levő tavon. Nixrni-Wilson tárgyalások Nixon elnök és Wilson mi­niszterelnök hétfőn este a brit kormányfő Chequers-i nyaralójában az első eszme­csere alkalmával — hírügy­nökségi jelentései^ szerint — olyan kérdéseket Vitatott meg, mint a NATO helyzete, a ke­let—nyugati kapcsolatok, a közel-keleti helyzet és Viet­nam, az európai problémák és a harmadik világ helyzete, be­leértve a brit nemzetközösség­hez tartozó országokat. A két államférfi nem érintette az utóbbi napokban kiéleződött francia—brit viszonyt. A Magyar Agrártudományi Egyesület, a Növényvédelmi Kutató Intézet, a MÉM nö­vényvédelmi szolgálata és az AGROTRÖSZT rendezésében kedden a Technika Házában megkezdte tanácskozását a 19. növényvédelmi tudomá­nyos értekezlet. A háromna­pos tanácskozáson 700 szakem­ber — közöttük több szovjet, lengyel, angol, osztrák, NDK- és NSZK-beli vendég — vesz részt. A tudományosa tanácskozást dr. Gergely István mezőgazda­sági és élelmezésügyi minisz­terhelyettes nyitotta meg, aki elmondotta: az idei értekezlet annál is jelentősebb, mert a szakemberek egyöntetű véle­ménye szerint mind az elmé­let, mind a gyakorlat szem­pontjából új alapokra kell he­lyezni a növényvédelmet. Ezután Nagy Bálint, a MÉM növényvédelmi főosztályának vezetője a hazai növényvéde­lem időszerű feladatairól szá­molt be. Az amerikai űrkutatás hírei Hétfőn este, magyar idő sze­rint kedden a hajnali órák­ban indították a floridai Cape Kennedy támaszpontról a Ma­riner—G amerikai űrrakétát. Március 24-én újabb Mars­rakétát »indítanak Cape Ken­nedyről, amely augusztus ele­jén a bolygó sarkvidékéről ké­szít felvételeket. A hét közepén, szerdán akar­ják útjára indítani a legújabb „Essa” típusú amerikai me­teorológiai mesterséges holdat, a hét végének nagy eseménye pedig az Apollo—9 űrhajó fel­bocsátása lesz. Az űrhajó há­rom utasa James McDivitt, David Scott és Russel Schwei- ckart lesz. McDivitt és Scott a légierő tisztjel, harmadik tár­suk „civil” űrhajós, a kísérlet során a Holdra szállító egysé­get szétkapcsolják az űrhajó­tól, kipróbálják manőverezé­si képességét és ismét össze­kapcsolják azt az Apollo—9- cel. Ez lesz a „Lunar Module” első „üzemi próbája” a világ­űrben. A növényvédelem anyagi és technikai ellátottsága az utób­bi 8—9 év alatt jelentősen fej­lődött. A nagyüzemi növény- védőgép-állomány száma el­éri a tízezret, és a nagyüze­mek ma már 200 féle vegyszer között válogathatnak. Az ellá­tás — főleg a választék és a minőség szempontjából — mégsem zökkenőmentes. A vá­laszték bővül, elsősorban a klórozott szénhidrogének ha- lyettesítésére máris 50 új nö­vényvédőszert engedélyeztek és csaknem 300 különféle készít­ményt vizsgáltak meg. Az értekezlet alkalmával a Technika Házában dr. Soós Gábor mezőgazdasági és élel­mezésügyi miniszterhelyettes kiállítást nyitott meg, amelyen 200 féle vegyszer mintáját mu­tatják be. Sárospataki letet Sárospatakon a középkorba származó római katolikus vári templom környékén t végzet* ásatások során tavaly nyárofl több helyiségből álló épül®* romjai kerültek elő, amelynek egyik sarkára várfalat emel' tok. Az épület hajdan Pata» első iskolája volt. Ennek alá' támasztására a téli hónapok' ban széles körű kutatás»* kezdtek. A levéltári iratok, Vs' lamint régi könyvek bizony!*' ják, hogy az iskola a híres p®' taki kollégium elődje volt- Egyes régi okiratok arról vak lanak, hogy már a XV. száza'* elején sok pataki diák tanul* külföldi egyetemeken, és a* esztergomi főszékesegyhá** könyvtárban őrzött Szálka*' kódex is utal arra, hogy a ví*' rosban ebben az időben P* bánjai iskola működött.. (KEJTO JEW;,— XIX. A fa lassan megmozdult, majd dőlt... dőlt, de néhány másodpercig függve maradt az erős kúszónövény-hálózaton, amely a koronáját befonta. Azután, mintha tízmillió nyíl­vessző süvöltene, egyre nö­vekvő, zizegő zajjal recsegett. Kókuszok hullottak alá, ezer meg ezer madár rikácsolt, si­koltozott, majmok . visongtak, távoli hatalmas ragadozók fe­leltek rá bömbölve, és iszonyú ropogással vágódott le az óriás fa. A mocsár undok sara, mintha gránát dobná fel, szö­kőárba csavarodott és szerte­fröccsent a magasba ... Az­után csend lett. Most nyitották ki a szemü­ket. Még néhány gally, egy-egy szirom, vagy lassan szállongó Tevéi hullott alá és a mocsá­ron végigfeküdt a roppant, mohos törzs. Megindultak a törzsön. Né­ha betöredezett alattuk és ami még kellemetlenebb volt, igen mélyen süppedt a mo­csárba, sőt, úgy látszott, fokon­ként lejjebb merül, mert az innenső vége, ahol eltörték, már a tőzeges részre hullott és húzta le a fát. Mikor a közepén jártak a hínárnak, a fatörzs vége már bemerült teljesen és a rész, amelyen haladtak, szinte egy- vonalba került a sár felületé­vel. — Kár itt mindenért! — szitkozódott Jarosics. — Kitartás — biztatta őket Bradley. — Elérjük a partot. És ha lemerülünk sincs baj, itt már nem olyan mély. — Nem olyan mély ... nem olyan mély ... majd éppen én fogom kipróbálni ... Becsület­szavamra ... Mérőón lesz az emberből... Nem olyan mély- nagyon szeretem az ilyen megjegyzéseket... A húszméteres tiid néhány centiméternyi imbolygó ös­vénnyé zsugorodott, ahogy a fa lassan, mind jobban beme­rült. Azért Bradleviíek lett igaza: szárazra értek. Fogytán volt már minden­ből a készletük. Teljesen re­ménytelennek látszott a hely­zet és folytathatták közelhar­cukat a dzsungellel, egyre csüggedtebben, egyre erőtle­nebből. De Végre! Kora délután le­hetett. Ritkultak a fák, sárga fény özönlött be a vadon krip- taszagú, nedves, nyirkos, sötét Kozmosz—266 Kedden a Szovjetunióban Föld körüli pályára juttatták a Kozmosz—266 jelzésű mester­séges holdat. Műszerei segítsé­gével folytatják a korábban bejelentett szovjet űrkutatási program teljesítését. A szputnyik rátért pályájá­ra. Berendezése kifogástalanul működik. A földi koordinációs számítóközpontban folyik a beérkező adatok feldolgozása. mélyére. Látszott megint az ég. Nem merőlegesen és to­ronymagasságban felettük, ahogy eddig, hanem szemben, elszórt törzsek között, alacso­nyan! És valami furcsa, egy­hangú mqraj közeledett. Víz! Patak!... Mint valami megvadult csorda, rohantak cserjéken, bozótokon út. Errefelé minden víz a Nigerbe ömlik! Most az egyszer nem csalód­tak. Kis patak kanyargóit ezüstösen a vadonban. Most már vidáman, szinte serényen haladtak, rekedt tor­kukból felnyekergett a légió indulója: T’en t’auras du boudin. T’en t’auras du boudin. Rongyos, halálosan lefogyott, kísértetek különös csoportja volt ez a kis társaság a dzsun­gelben, amint bizonytalan hangon, szinte vidáman men­tek, jóformán meztelenül, de puskával a vállukon. Késő délutánig követték a kanyargó kis patakot úttalan utakon, vadul összegubancoló­dott növényzet között, minden méterért elkeseredetten har­colva. Azután hatalmas tisztásra bukkantak ki. Az erdő tala­jában valami régi, történelem előtti katasztrófa nyomán sza­kadékszerű mély bevágás tá­tongott. Ide zuhant le vörös agyagsellőkön, harsogva, por­rá törve a patak. A sellőkből a szakadék mélyére hullott. És ott eltűnt egy kis bar­langban! Ahová nem követhették! Nyitott szájjal, kidülledt szemmel álltak ott a rongyos múmiák. Egyikük sem szólt. Ez több volt, mint a halál! Itt elpusztuló embereket ugratott Bélyeg a jegye« Tájékoztató a vasúti balesetbiztosításról Volt olyan időszak^ amikor a napilapokban egyre-másra je­lentek meg olyan jegyzetek, glosszák, amelyek a vasúti jegyre ragasztott baleset-bizto­sítási bélyegekkel foglalkoz­tak. E témakörben azonban nemcsak újságírók közölték véleményüket. Szerkesztősé­günkhöz is több olyan levél érkezett, amelyben vagy azt kifogásolták, hogy a vasúti pénztárosok kérés nélkül ra­gasztják menetjegyükre a bé­lyeget, vagy éppen bizalmat­lanságuknak adtak hangot; fe­lesleges pénzkidobás a biztosí­tási bélyeg fizetése, hiszen ar­ról még nem hallottak, hogy szükség esetén fizetett is erre a biztosító. Akadtak olyan levélírók is, akik arra kérték szerkesztősé­günket, hogy ismertessük la­punkban: hol, mikor fizetett utas-balesetbiztosításra az Ál­lami Biztosító, valamint tájé­koztassuk olvasóinkat a vasúti baleset-biztosítással kapcsola­tos tudnivalókról. E kérésnek tettünk eleget, amikor felke­restük az Állami Biztosító Bor­sod megyei Igazgatóságát és dr. Fövenyessy Józseftől, az igazgatóság vezetőjétől kér­tünk felvilágosítást. — A biztosítás minden for­mája önkéntes. Az is igaz vi­szont, hogy ez elsősorban min­denkinek saját érdeke. Az uta­sok többsége talán nem is gondol rá, hogy jegyét biztosí­tással kérje, s a vasúti pénz­tárosok az előzékenységért, mondhatni gondoskodásért szemrehányást kapnak. — Milyen baleseteknél fizet az utasnak a biztosító? — Az utas-balesetbiztosítás­sal kapcsolatos tudnivalók szerteágazóak, így anrtak is­mertetésére itt nem vállalkoz­hatunk. de minden érdeklődő elolvashatja azokat a vasúti jegypénztáraknál kifüggesztett plakátokon. Példaként talán megemlíteném a leggyakrabban előforduló eseteket. A biztosí­tott jegy tulajdonosa, ha a vo­natban, vagy leszállás alkal­mával megsérül, ruházatában, vagy kézi poggyászában kár keletkezik, 5 ezer forintig ter­jedő térítésben részesülhet. A bejelentéstől számított 15 na­pon belül, a szükséges igazo­lások beadása után, kifizetés­re kerül a megállapított kár­összeg. A szerkesztőséghez k**^ dött levelek íróinak azt vak\ szólhatjuk, hogy minden .. esetben, az utas-balesetbe* sítás szerződésnek megfelelő® kifizetjük a megállapított ka összeget. Mégpedig nem is p összegeket. Áz elmúlt éve® például országos viszonylatba 2850 esetben 9 millió forint * rült kifizetésre. ■ — Megyénkben 175 utas»®; esetről érkezett bejelent?; amelyből 8 halálos volt, s c2*Á közel egymillió forintot to\rr sítottunk. ^ A Mende és Sülysáp zött történt tömegszerencs® lenség alkalmával a hozzát* tozók részére az Állami Bi2* sító azonnal 50—50 ezer . rintot juttatott. A könnye™ vagy súlyosabb balesetet 8®?. védők részére kifizetett és kifizetésre kerülő baleseti k® térítés összege sem lesz * vés. Az igazgató végezetül J* ról is szólt, hogy az utas-P5, esetbiztosítás — amely ^ megváltott jegy kilométer®;* függően 10—G0 fillér —, bizonyítéka az utasokról * gondoskodásnak. Ki* a sors! Ebbe a packázásba be­le kell őrülni... De nem szóltak semmit, csak álltak, szédelegve, er­nyedt, siralmas arcokkal, om­lani készülő, remegő térdei­ken kissé megroggyant a tes­tük. — Nom du nőm'... — sut­togta döbbenten Higgins — az ördög játszik velünk... Lent még követhették volna a patakot, de a kis, föld alat­ti barlangban reménytelenül elzárkózott a lehetőség, hogy eljussanak általa a Nigerhez. Pedig a kis patak oda vezet. De a föld alatt! Hatalmas dörrenést visszhangzott meg­sokszorozva az erdő. Grdham, a költő főbe lőtte magát. Mialatt senki sem fi­gyelt rá, óvatosan lehúzta a ci­pőjét, állát a puska csövére támasztotta és lába 'nagy uj- jával rátiport a ravaszra. Csontszilánkok röpködtek szét és apró agyvelődarabkák re­zegtek néhány közeli falevé­len ... Havranek kezéből idejében kicsavarták a puskát, Kra­kauer fegyverezte le, dühösen és idegeskedve. — Mit gondol, kérem!... Mi ez itt, kávéház?! Ha agyon akarja magát lőni, menjen haza!... Az ilyen dolgokat jobb, ha egészen elhagyjuk ... Nézd csak!... Agyonlőni... Finom dolog, mondhatom ... Egyedül Graham találta meg a helyes utat. A szikláról le- hajítött test alkonyaira a Ni­gerhez ért, éjfélre elhagyta Timbuktut és másnap ott volt a célnál, Gambiában! A törvényszéki ■ orvostani in­tézetben csodálkozva nézték a messziről jött, fcloszló tete­met Egy méter kilencven ma­gas volt, és mindössze negy­venhat kiló... A forróság megrekedt és felhalmozódott az erdő alján, annyira, hogy ötven fok is le­hetett. Már csak vonszolták magukat. Azután hirtelen vak­sötét lett és egy csattanással sűrű ■ trópusi zápor zuhant rá­juk, vastag vízfüggöny takart el mindent, az óriási kardle­velek mint eleven esőcsator­nák, ontották a vizet. A rhe- leg azonban nem csökkent. A zápor, ahogy jött, úgy vonult el, mintegy vezényszóra. Az erdő még jobban meg­telt gőzszerű, sűrű párákkal, fojtóan, vastagon. — Megpróbálok felkapasz­kodni egy fára — mondta Bradley. Ruha és fehérnemű már csak foszlányokban volt a testükön Múmiaszerűen leso­ványodtak és a végső kimerü­lés tünetei mutatkoztak raj­tuk. Havranekot úgy kellett vonszolni, ütlegelve, taszigál- va, mert ott akart maradni az erdőben. Ö nem megy tovább. A többiek hagyták volna, csak Bradley és Higgins húzták a kezénél fogva, talpra állították, lökdösték és Krakauer segí­tett nekik. — Gyerünk ... csak gye­rünk ... Ahogy ezt a karnagy úr elképzeli... Itt nem maga dirigál! A fánál, ahol Bradley meg­állt, egy • léggyökér függött le a törzs mellett. Ezen kapasz­kodott fel, lábával a fához ta­padva. Addig kúszott, amíg erejéből tellett. Remélte, hogy vala­merre másik folyót lát fcl^ lanni, amely elvezeti ők®* ^ Nigerhez. Nem sokáig npze’ dött, azután gyorsan lejött. . — Bal felé, talán fél órán? ra, szabálytalan szürke f®1 a Icát láttam. Nem vehette*® j tisztán a sűrűségtől, de hogy valami törzs tábor®?, ott. Ha így van, akkor *** menekültünk! , j, — Vagy megesznek *T,j\!^ annyiunkat! — jegyezte ^ keserűen a torreádor. — Az is lehet. Gyerünk-^, Letértek az cléfimtcsafN, ról és újra puskaaggyal, fegyverrel dolgozták előre?? gukat a sűrűben. NemsOrijt fáradság nélkül haladba* ^ tovább. Mindenfelé cltépet* ’ )i dák, széttört cserjék, kúszónövények könnyíti meg az utat. ^ Bradley diadalmasan tott fel: ( — Erre emberek jártak-> Azután kibukkantak (f^ árnyékos, tágas erdőrész* |íji Sötét félhomály borult a tisztásra. A külső részen két **r láncos teherautó állt. Az őserdőben! Szerteszét főzőedények, x sebb ládák, papírhulladék Á mintha csak néhány Pe,r távoztak volna az emberek'j, — Hogy kerül ide a autó? J — Onnan jöttek — mü*3 Bradley a kocsik mögé. a Széles darabon kidöa* ( fák mentén út vezetet* j dzsungelben. Már nemegJ'5^ hatoltak be ilyen módon 8 j donba, modern, tiprólá’y autókkal. Fokonként utat v nak fejszével a célig. a Havranek rémült hallatszott hirtelen. (FolytatjukJ V

Next

/
Thumbnails
Contents