Észak-Magyarország, 1966. február (22. évfolyam, 26-49. szám)

1966-02-20 / 43. szám

^Világ proletárjai, egyesüljetek! PRPRRRRPRPnilMPi A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT BORSOD MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XXII. évfolyam, 43. szám ARA: 80 FILLÉR Vasárnap, 1966. február 20. A magyar—kuMaiti közös közlemény Beszélgetés Kun Ágnessel Heti Napló V.. .J Tájékozódás - menet közben M ielőtt a lényegre tér­nék, elmondok egy kis epizódot, katonakori élményeimből. Eléé régi história, talán tizennyolc éve történt, a tanteremben, tereptan órán. Május volt. Ragyogó idő. De .mi benn, a tanteremben, egy lelkiismeretes főhadnagy segít­ségével már ki tudja hányadik órája gyakoroltuk — »nem is gyakoroltuk, ..sulykoltuk” — a térképolvasást. Gyakorló tér­képeken ismerkedtünk a szint­vonalakkal, a természetes és a mesterséges tereptárgyakkal, meghatároztuk, hogy egy-egy tereptárgy, vagy helység mi­lyen magasan fekszik a tenger­szint felett, látható-e az adott pontról; stb. No és — ki tudja hányszor — Képzeletbeli me­netet hajlottunk végre — azi- mut szerint. (Térkép alapján megrajzolt vázlat és tájoló se­gítségével, meghatározott időn belül ..leküzdve” az útba eső akadályokat is.) Mindezt benn, a tanteremben. Untuk már. Pa­rancsnokunk. a főhadnagy, amikor észrevette, hogy unjuk, azt mondta: a katona harc köz­ben elveszett ember, fogságba esik. vagy az életével fizet, ha nem ismeri a térképet és me­net közben ismeretlen terepen nem tud megbízhatóan tájé­kozódni. Megértettük, de mi mégis jobban szerettük volna már mindezt odakinn. a tere­pen, valóságos körülmények közt csinálni. Aztán a gyakorlatra, az el­méleti ismeretek kipróbálására is sor került később, a pilisi hegyekben és a Mátrában, na­gyon nenéz terepen. Erőltetett menet, rajonként, — azimut szerint... (Aki katona volt, bi­zonyára tudja, mit jelent.) Ki tudja már, hányszor kellett elővenni menet közben a váz­latot és a tájolót. Egyeztetni, ellenőrizni, hogy jó irányba megyünk-e, és kellő időben oda érünk-c a kitűzött célba. Természetesen a legrövidebb járható utat, ösvényt kerestük, és a legegyszerűbb megoldá­sokat választottuk egy-egy horhos, vagy más akadály le­küzdéséhez. és ahol kellett, se­gítettük is egymást. Mégis, mi tagadás, megesett, hogy' a gyengébben tájékozódó rajok néha ellévédtek, és csak több órás botorkálás utón értek cél­ba. Egy kicsit restellkedve is. A históriát hasonlatnak szántam. Annak érzékelteté'sé- re, hogy a tájékozódás minden helyzetben — menet közben is — mennyire fontos. Persze, nemcsak a katona számára, mondjuk a tanteremben, vagy a terepen, hanem mindannyi­unk számára, ha célokat tű­zünk magunk elé és a legmeg­felelőbb utak-módok segítségé­vel, kellő időben célba aka­runk érni. Helyettesítsük be a képlete­ket. A térkép megyénket áb­rázolja. Ennek alapján a vázla­tot, az útvonalat, amelyen négy éven át haladni aka­runk, s a célokat is, amelyekei el szeretnénk érni, a megyei pártértekezlet — megyénk leg­magasabb pártfóruma — raj­zolta be rá, határozatával, 1962. október 26-án. A tájolót a VIII. pártkongresszus határo­zata adla kezünkbe nem sok­kal később. így hat minden rendelkezésünkre áll ahhoz, hogy most — menet közben — (egészen a legközelebbi párt­értekezletig, a IX. pártkong­resszus előestéjéig) tájékozód­junk, s ellenőrizzük: jó úton járunk-e, célba érünk-e? Ho­gyan valósulnak meg megyénk legmagasabb pártfórumának határozatai? A mi — képletesen szólva azimut-menethez hasonlított gyakorlatunkon — négy esz­tendeig tartó nagy munka­menetünkben sokféle „osztag”, nagy csapat vesz részt. Me­gyénk egész lakossága, külön­böző „rajokba” osztva. Ki az iparban, ki a mezőgazdaság­ban, mások az eszmei-kultu­rális nevelő munka, ismét mások a párt, az állami, a tömegszervezeti munka kü­lönböző osztagaiban „mene­telnek” a legutóbbi pártérte­kezlet határozatában megje­lölt cél felé — vagyis, hogy megvalósítsuk pártunk politi­káját. Minden „rajnak” érdemes, célszerű tájékozódnia me­net közben. Ellenőrizni, egyez­tetni lépteit: a vázlatunkon megrajzolt úton haladnak-e, a cél felé közelítenek-e? A megyei pártértekezlet éle­tünk minden lényeges terüle­tén konkrét célokat jelölt meg. Az ipar általános és ki­emelt feladatain belül külön szólt a bányászatban, a kohá­szatban, a gépgyártásban, a vegyiparban, az építő- és építőanyagiparban, valamint a helyi iparban „menetelök- höz” — azaz dolgozókhoz. A mezőgazdaság alapvető és fontos részfeladatait is körvo­nalazta a határozat, utalva a növénytermesztés, az állatte­nyésztés, a termelés fejleszté­se, a lejtős területek szakszerű gazdálkodásának, a termelő­szövetkezetek megszilárdítá­sának, az egységes paraszti osztály kialakításának sokrétű feladataira. Megtalálhatták e határozatban a maguk konkrét tennivalóit, az eszmei—ideoló­giai és kulturális munka kü­lönböző területein dolgozó em­berek, az írók, a művészek, a köznevelés és a sajtó munká­sai is. Külön (fejezet foglalko­zott a pártszervezetek felada­taival. Nincs itt lehetőség a sokrétű tennivaló részletes fel­elevenítésére. Elő kell venni e határozatot, ha tájékozódni akarunk, és ellenőrizni, hol tartunk jelenleg. (A határozat annak idején megjelent la­punk 1962. okt. 28-i számá­ban is.) Pártbizottságaink és párt- szervezeteink többsége annak idején konkrét tervet is ké­szített a megyei pártértekez­let határozata alapján, sajá­tos feladataik megvalósításá­ra. Ezeket, és természetesen a VIII. pártkongresszus ha­tározatait, s az azóta megje­lent alapvető párthatározato­kat is, célszerű elővenni, új­ra és újra áttanulmányozni, tájékozódni, hal tartunk, és mik még a tennivalók. z már megfigyelhető, A hogy megyénk leg­fontosabb osztagai a pártértekezlet által megrajzolt úton menetelnek. Találkozunk olykor botlado­zókkal is. De, hogy kevesebb legyen a tévelygés és a bot- ladozás és végül is mindany- nyian kellő időben célba ér­jünk. tájékozódjunk menet- kő/' — ellenőrizzük e fon­tos ! . „hozat végrehajtását! Életünk minden területén. Csépányi Lajos fÍgy éjszaka és e§*y nappal As őrség helytáll Segítség a vtsről Csónakon as iskoltíba Amikor megérkezünk, a VI- os szakasz fiatal védelemveze­tője jó hírt telefonál a mis­kolci törzsnek. — Felsőbcrcckinél 600 cen­timéterrel tetőzött a Bodrog áradása. (Alig fél méterrel maradt az eddig mért maxi­mum alatt.) A veszélynek azonban més koránt sincs vége. Kettőzött tani. A falu kis házaiban nyu­godtan alhat a család. Az árhullám lecsendesedett ezen a szombatra virradó éj­szakán, de lehet, hogy hosszú napokig kell tartania a hatal­mas víztömegeket a Bodrog­közt védő gátnak. Sok dunai árvizet is végigküzdött techni­kus, fiatal mérnök, öreg gát­őr és serkenő baiszú. atléta termetű segédőr egyaránt állit­jásokat is ott tojjak el vala­melyik gátlábhoz sodródott hordalék kupacra. Ismét lenn, valahol már jó­val Sárospatak alatt járva, ar­ra figyelmeztetnek, hogy von­tató hajó dohogó sa hallatszik az óriási víztükörről. A követ szállító aszályokat hozzák Tokajból. Nyolcszáz tonna kő érkezik a kengyeli gálszakaszra, hogy ezzel szt­Rőzscpokrőccal védik a gátat a hullámveréstől. ja, hogy minden méteren helytállnak a gátak védői. — Halló! Jóóóregaelt... — köszönést hoz a víz. Csónak siklik az elöntött hullámtéren. — Nem kell félteni. Halász. A varsákat szedi fel. Ahol'ők kijárnak a nagyvízre, ott már nem lesz semmi baj. Benn a faluban néhány asz- szony siránkozik. Szidják a Bodrogot. Elcsalta gyönyörű, hófehér libáikat. A hullámtér hatalmas vizéről már napok óta nem lehet őket hazacsalo­gatni. Még az első értékes to­— -ív? y' V. Csónakjárat az olaszliszkai József Attila utcába lárdítsák a szivárgó részeket. Nagyszerű, bátor hajósok, akik. ebben a tengerben megtalálják a folyó medrét. — Nem először teszik. Toka­ji hajósok. Már a nagyapjuk is a Tiszát és a Bodrogot jár­ta. Sosem esik hajóikon még karcolás sem. Árvédekezéskor nagy segítséget tudnak nyúj­tani a támadó víztükör felől, hiszen ez a legjárhatóbb útvo­nal. A gátakhoz vezető fölá­lltakon még a csizma is arasz­nyit merül a sárban. A Bodrog jobb partján elte­rülő községekben, ahol nem gátak, hanem természetes véd­vonal. úgynevezett magaspart véd az áradástól, néhány ház szinte a folyóba lóg. Sajnos, ezekét túl mélyen építették va­lamikor a hullámtérbe. De va­lamennyi dacol a vízzel. Ap­rócska gát védi az udvart, a küszöböt. Olaszliszkán a Jó­zsef Attila utca kis házaiból is csónakon hozzák a gyermeke­ket iskolába. Szatmári János, a miskolci fütőház dolgozója ne­vetve mondja, hogy kölcsön csónakon és vonaton jár mos­tanában munkahelyére. De feljebb, ahol nagyob biztonságérzette! lehet léte hinteni a / megáradt folyón már vetik a mákot, tisztogal ják a gyümölcsfákat, öreg ne nike aprócska salátákat ülte a simára munkált ägyasokb; És két kis Bodrog parti íe luban is. Szegilongon és Vaj dácskán, alig néhány kőhaji tásnvira a megtáltosodott, zov folyótól, még a szombatra 1® tűzött lagzi sem maradt el. Pozsonyi Sándor Foto: Szabados György A lag sí sem maradt el öt és félszáz kilométernyi árvédelmi gátszakaszról, csak­nem 600 kilométer külön víz­ügyi telefonvezetéken érkez­nek szüntelenül a jelentések. Egy egész emelet ablakszemei világítanak az éjszakába az Északmagyarországi Vízügyi Igazgatóság Vörösmarty utcai székhazán. Az árvíz- és belvíz- védelem törzskara mrr napok óta talpon van. Az egyik falitérképen villo­gó Iámpácskák jelzik, hogy hol vannak a legveszélyesebb sza­kaszok. Száz kilométeres tá­volságokról, a hömpölygő fo­lyók partjáról néhány perc alatt ideér minden esemény hí­re. Sárospatak keresi a törzset, Stéfán Márton főmérnök, a VI- os számú árvédelmi szakasz védelemvezetője jelenti, hogy a Bodrog gátjain éjszaka is folytatják a védelmi munká­kat. A kengyeli holtág környé­kén szivárgásokat észleltek. Több mint három kilométeres szakaszon rőzsenokróccal védik a hullámveréstől a töltés ol­dalát. o Sárospatak felé robogunk. Néhány „árvízvédelem” jelzé­sű gépkocsival találkozunk az éjszakában. Árvízvédelmi anyagokkal igyekeznek vala­melyik gátőrház felé. Bodrog- keresztúr után jobb kéz felől előtűnik a Bodrog. Még a pir­kadatban is félelmetes látvány a megáradt folyó. De hol van itt a folyó? Valóságos belten­ger a Bodrogzug. őrjáratok cirkálnak a gáton. A legparányibb szivárgásra is fel kell figyelni azonnal. Amikor a Felső- és Alsóbo- recki közti gátszakaszt járjuk, mar ellobbantak a fáklyák. Messzire látni az örvénylő fo­lyón. Vagy harmincán dolgoz­nak a csehszlovák határig hú­zódó, frissen fejelt védtöltésen. Itt különösen ügyelni kell. Még nem ülepedett meg, még nem szilárd a védelmi vonal. De a fáradt arcú, rözsekévék alatt görnyedő emberek mosolyogva mondják: — Nincs mitől tar­Ä megáradt Bodrog gátjain

Next

/
Thumbnails
Contents