Észak-Magyarország, 1964. december (20. évfolyam, 281-305. szám)
1964-12-05 / 285. szám
Világ proletár iái, egyesu1iefek1_ A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT BORSOD MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XX. évfolyam, 385. szám Ara 50 fillér Jelentés as EJSISZ-hol Péter János megbeszélése Dean Ruskkai A közgyűlésen folytatták az általános politikai vitát Péter János, a Magyar Nép- köztársaság külügyminisztere, az ügyesült Nemzetek Szervezete 19. közgyűlésén részt vevő magyar küldöttség vezetője pénteken délelőtt New Yorkban látogatást tett Dean Rusk amerikai külügyminiszternél, az Egyesült Államok ENSZ- missziójának helyiségében. MéSylII az olasz politikai válság Küszöbön Segíti köztársasági elnök lemondása Az olasz kormányt csütörtökön leszavazták a képviselő- ház jogi bizottságában. A szavazás, a lakbérrögzítésről szóló törvénytervezet sorsáról döntött. A képviselők többsége elfogadta azt a kommunista módosító indítványt, amely visz- szautasítja a kormány által előirt tíz százalékos lakbér- emelést. A szavazás azt mutatja, hogy miután a községlanácsi választásokon a kormánykoalíció 4 százalékos szavazatveszteséget szenvedett, most már a parlamentben sem rendelkezik biztos többséggel. A kormányt két másik fronton is veszélyek fenyegetik. Most alakulnak meg a megyei és községi tanácsok. KI dót tehát, kik fogják kormányozni ezeket a helyi közigazgatási egységeket, másfelől pedig küszöbön áll a súlyosan beteg Segni köztársasági elnök lemondása. A félórás megbeszélés során-) a külügyminiszterek a két or-j szág viszonyait érintő kérdéseket, valamint időszerű nemzetközi problémákat vitattak} meg. Péter Jánost a látogatás—k ra elkísérte Radványi Jánosi követ, a washingtoni magyar* követség ideiglenes ügyvivője.£ Az Egyesült Nemzetek Szer-}} vezetőnek közgyűlése pénte-* ken délelőtt helyi idő szerinti 10.30 órakor folytatta munka-* ját az általános politikai vitá-* val. Az első felszólaló Ecusza-} buro Sima, Japán külügymi-* nisztere volt. Í 2 375 000 holdon elvetették a kenyérgabonát Országos tanácskozás az őszi mezőgazdasági munkák helyzetéről ÍH„ A nagyvárosi színvonalú peronaluljáró. A megyei tanácsok mező- gazdasági osztályvezetői és az érdekelt minisztériumok vezető szakemberei pénteken a Földművelésügyi Minisztériumban vitatták meg a mező- gazdaság időszerű problémáit. Hont János, a földművelésügyi miniszter első helyettese tájékoztató előadásában ismertette az őszi szántás-vetés és betakarítás jelenlegi helyKibővített ülést látott a Borsodi Szénbányászati tröszt páriüizottsáp Tegnap, december 4-én, pénteken kibővített ülést tartott a Borsodi Szénbányászati Tröszt pártbizottsága. Az ülésen részt vett dr. Bodnár Ferenc, a Magyar Szocialista Munkáspárt Borsod megyei Bizottságának első titkára, Molnár László, a Központi Bizottság ipar- és közlekedési osztály vezetője, Baracska Imre nehézipari miniszterhelyettes, Doje.sák János, a megyéi pártbizottság titkára, Havrán István, az Országos Bényamüszaki Felügyelőség vezetője. A tanácskozás napirendjén a pártbizottság és igazgatóság politikai, valamint műszaki és gazdasági szervező munkájának jelentése szerepelt. Az írásban kiadott jelentés, és Váczi Lászlónak, az széntröszt pártbizottságának titkára kiegészítő előadása alapján, a résztvevők megvitatták a Borsodi Szénbányászati Tröszt négyesztendös munkáját, valamint a jövő esztendei feladatokat. faSZ-fiafaTokat tüntetett ki n földművelésügyi miniszter Pénteken délután a Földművelésügyi M ini sz téri u mban Losónczi Pál földművelésügyi miniszter — a mezőgazdasági ifjúsági versenyek szervezésében, az élenjáró termelési módszerek elterjesztésében, illetve az őszi betakarításban Végzett kiemelkedő munkásságuk elismeréseképp 35 K1SZ- fiatalnak adta át a Mezőgazdaság ' kiváló dolgozója kitüntetést. Az ünnepségen megjelent Méhes Rajos, a KISZ Központi Bizóttságának első titkára* A tanácskozáson részt vettek az üzemek igazgatói, főmérnökei, szakszervezeti titkárai és több pártalapszervc- zeti titkár. zott a továbbiakban — nemcsak az utasok biztonságát és kényelmét szolgálja, hanem a Járóműjavító Vállalat dolgozóiét is, akik — akár a városból, akár vonaton érkeznek — az új peronaluljáró igénybevételével kényelmesebben és munkájáról, akik éjjel nappal jó és rossz időben munkálkodtak. Szorgoskodásuk eredményeképpen 1 hónappal határidő előtt átadhatták rendeltetésének a létesítményt. A* építőknek, a tervezőknek, aa építést elősegítő párt-, tanács-* JÍ KISZ-kongressxusi verseny j a diósgyőri kohászatban A Lenin Kohászati Művek fiataljai a KISZ-kongresszus tiszteletére, korábbi elhatározásuknak megfelelően, munka- versenyt indítottak. A nagyolvasztómű kiszistái kezdeményezte vetélkedéshez a gyár valamennyi ifjúsági szervezete, valamint a' szervezeten kívüli fiatalok zöme is csatlakozott. A fiatalok legfőbb célkitűzése, hogy foltozott munkalendülettel, s az üzemi, munkahelyi adottságokat figyelembe véve újabb felajánlásokkal segítsék a gyár évi feladatainak megvalósítását. Ennek elérésére a többi között az acélmű fiataljai a Vlll-as számú martinkemence egyik berendezésének rendbehozatalát vállalták társadalmi munkában, hogy tevékenységükkel megelőzzék a baleseteket. Az acélöntöde ifjúmunkásai a selejt csökkentés céljára akarják felhasználni szabad idejük egy részét. Az eddig már teljesíteti. 27 helyett még további két órai munkát ajánlottak fel fejenként. A különböző üzemekben a kongresszus tiszteletére újabb negyvenöt ifjúsági munkacsapat határozta el, hogy megszerzi a szocialista címet. Velük együtt már száznegyven kilencre növekedett azoknak az ifjúsági brigádoknak száma, amelyek a megtisztelő címet el akarják nyerni. A lendületes versenynek, amelyben mintegy 5 ezer ko- bászfiatal vesz részt, az eltelt rövid idő alatt is vannak dicséretes részeredményei. Az I--) es sz. Kilián-kohónál dolgozó} Sárkány János olvasztár bri-} gádja például a nyersvas mi-} nőségét december első napjai-} ra több mint két százalékkal 4 javította. Az olvasztóműben a} koksz-felhasználós az előírt-j hoz viszonyítva számottevően} csökkent. Több üzemben, mint} például a húzóműhelyben, a} fiatalok teljesítménye (köztük} Dobronyi István, valamint} Arad István gépkezelőé) a 110} százalék fölé emelkedett. ______________________.___ * H ej, tiszafa, Azt- írja a biológia, a tiszafáról, hogy ez a hazánkban ritka díszfa az észak-amerikai és a kelet-ázsiai tájakon őshonos. Ha. megfigyeljük lapos, tűalakú levelét, könnyen meggy ződhetünk róla, hogy a fenyőfáéhoz hasonló. A fája rendkívül értékes, igen kemény, s feketére pácolva alig lehet megkülönböztetni az ébenfától. Általában véve. bokoralakú, hosszú idő múltán azonban 12—15 méter magasra is megnő. Ehhez azonban évtizedek, sőt évszázadok szükségesek. Ilyen öreg, magas tiszafa díszlett Sárospatakon az ősi iskola kertjében. A kollégivm kiváló biológus tanára, aki a kert minden értékes fáját számon tartja, 170 esztendőre becsülte a ritka díszfa korát. Ehhez hasonló gyönyörű példány, az ő megállapítása szerint, talán tíz van az országban ebből a fafajtából. Akkor ültethették, amikor még temető volt a l^mai iskolakert helyén, s amidkor az 1790-es évek derekán Csokonai jogászkodott az öreg kollégiumban. Kossuth Lajos, Tompa Mihály diákoskodása idején ifjonti siheder fa lehelen, Móricz Zsigmondnak és diáktársainak pedig már kellemes árnyékot nyújthatott az akkor éppen 100 éves tiszafa. Az öreg iskolakertet ápoló biológus tanár szerette i'olna védetté nyilváníttatni ezt a ritka példányét, tiszafát, Irt is a megyei, sőt a budapesti illetékeseknek is ebben az ügyben, de válaszra sem méltatták sorait, Most aztán már, ha intézkednének is* késő. Az történt ugyanis, hogy a villanyve-, zetékek kicserélése alkalmával- a Sárospatak belső területére', egyáltalán nem való, korszerűtlen betonoszlopok kedvéért] alaposan szétvagdalták a 170 esztendős, szép tiszafát. Hiábavaló volt a sárospatakiak, köz-, tűk 40—50—60 éviiéi ezelőtt érettségizett öregdiákok tiltó-! hozása, a kártevést nem tud-- ták megakadályozni. A leg-', szebb ágakat, a középső koronával együtt durván lecsón-] kozták. Amit. nemzedékek 170- éven át szeretettel gondoztak,' nevettek, azt az érzéketlenség. néhány perc alatt tönkretette.- Pedig azt hinné az ember,', hogy napjainkban ilyesmi már] nem fordulhat elő... Hej, tiszafa, szegény „öreg” tiszafa . ,i [ zetőjébenj s arról szólt, hogy a nagy építést a város, valamint a közlekedés fejlődése, a növekvő utasforgalom tette szükségessé. Egyre többen utaznak, s egyre több tehervonat halad át az állomáson. A nagy forgalom veszélyeztette az utasok testi épségét, s a nagy utasforgalom akadályozrövidebb úton jutnak el munkahelyükre. A peronaluljáró kivitele nagyvárosi színvonalú. Maga az aluljáró és a feljáró lépcsők burkolata csiszolt mészkőlapokból készült, tetszetős és mosható. A világítást süllyesztett világító testekkel oldották meg. A három új szis egyéb szerveknek a SCPM miniszter köszönetét tolmácsolta. A MÁV főigazgató után Erdélyi János, a pályaudvar állomásfőnöke lépett a mikrofonhoz. — Mi, vasutas dolgozók értékeljük a legjobban — mondotta többi között —, hogy mit is jelent ez az aluljáró az £ emberek szempontjából. A na- KPont.a érkező több tízezer utasig nak nem kell ezután ezernyi * veszély közepette a vasúti si- £ neken és szerelvényeken átjárni. k — Az építés közel két éven íat tartott. Ez idő alatt az épí- K toli és a forgalmi dolgozók, a £ munkások, a technikusok és a £ mérnökök megfeszített erővel, nagy lendülettel dolgoztak. £Ezt az építkezést a le.gtcljc- f.scbb összefogás, megértés és * féltő gondoskodás segítette. S iezért is épülhetett meg határidő előtt. « Ezután a nagy ünnepélyes «pillanat következett. Varga KZoltán elvtárs, a városi pártbizottság titkára vágta el a vé- xkony nemzetiszínű szalagót, cs ezzel hivatalosan átadta ren* de] tetősének az úi létesítmé- <nyékét. Az ünneplők pillana- *tok alatt beözönlöttek a lejáraton, s birtokukba vették p «régen óhajtott, nagyvárosi ^színvonalú aluljárót és a szi- ►getperonokat. zetét. A november 29-i felmé-* rések szerint országosan* 2 375 000 holdon vetették el az* őszi kenyérgabonaféléket, s ez* megfelel az eredetileg terve-J zett területnek. * A legsürgősebb tennivalók* közé tartozik most, hogy a+ még kinnlévő kevés cukorrá-* pót, valamint a kukoricát mi-* előbb betakarítsák. Ahol a* talajviszonyok megfelelőek,} az eddiginél nagyobb ütemben* kell folytatni az őszi mély-* szántást, a kukoricaszár le-* takarítását. } Ezután az állattenyésztés}, helyzetéről szólt. } A tájékoztató előadás után} a megyei vezető szakemberek* számoltak be tapasztalataik-* ról. * * * A n; *Himnusz után Papp Károly }MÁV főigazgató, a KPM szakít osztályvezetője lépett a mikro- £ ionhoz. * — Miskolc város felszabadulásának 20. évfordulójára {^elkészült az új, korszerű pe- *ronaluljóró — mondotta beve• w ünnepség a miskolci Tiszai Pályaudvaron Átadták rendeltetésének sss alul tárót és a ssi&etvterstnokat getperon fölé egyenként 3St méter hosszú tető épült. Az ú' létesítménnyel az állomás utastere lényegesen bővült, az eddigi zsúfoltság erősen csökkent. A MÁV főigazgató elismeréssel szólott a MÁV miskolci Építési Főnökség dolgozóinál1 ta a forgalmat. 100 millió forintos költséggel - korszerűsítették a vágány hálózatot, s az új vágányhálózattal együtt három szigetperont építettek. Szükségessé vált a peronaluljáró megalkotása, amely 22 millió forintot vett igénybe. — A peronaluljáró — hangig 1964. december 4., péntek k délután 3 óra. F Vörös és nemzetiszinü zászlókat lobogtat a decemberi rszél a miskolci Tiszai Pályaudvar előtti aluljáró bejárait fánál. A téren hatalmas em- [jbértömeg jött össze ünnepelni. KA vasutas zenekar játszotta