Észak-Magyarország, 1963. augusztus (19. évfolyam, 178-203. szám)

1963-08-02 / 179. szám

GSZAKMAGTARORSSAG Péntek, 1963. augusztus 5, fjsemi lapjaink írják: Nagyjavításra készülnek Ózésb - Gyalosírentfal kisérietezRek AHnabányáN újítás! mérleg a Diósgyőri Gépgyárban A NAPOKBAN egy tanács­kozáson arról volt szó, hogy a megyénkben megjelenő üzemi lapok adjanak még több se­gítséget a gyárak, bányák és építkezések dolgozóinak a leg­közelebbi feladatok megoldá­sában. Elsősorban a termelési tervek teljesítésében, a gazda­ságosabb, korszerűbb gyártási folyamatok kialakításában és a minőségi munkában. Átla pozva a július utolsó napjai­ban megjelenő üzemi lapokat, azt tapasztalhatjuk, hogy az ilyen természetű igények ki­elégítésével egyre többet fog­lalkoznak mindhárom helyen. Az Ózdi Vasasban 'szerűség szem előtt tartásával a tröszt vezetősége úgy hatá rozott, hogy gyalus kísérlete­ket kezdenek az aknában. A szükséges előkészítés és feltá­rás jó ütemben halad, így minden valószínűség szerint szeptemberben már elkezdő­dik a szénmező gyalus jövesz- tése. A Diósgyőri Munkás ezúttal több olyan .kritikai cikket közöl, amelyek elgon­dolkoztatják néhány üzem, il­letve gyáregység vezetőit vég­zett munkájukkal kapcsolat­ban. Mindjárt az első oldalon azolcról a hibákról írnak, ame­lyek gátolják az export tervek teljesítését, majd a vasúti ko­csik álláspénzével foglalkoz­nak. Ezenkívül közzétették azt az újítási „mérleget” is, amely- J bői szembetűnik a Diósgyőri J Gépgyár első félévi újítási te- I vékenvséce. Az üzemben hat A Borsodi Bányászban tudósítás olvasható a Borsodi Szénbányászati Tröszt Albert- telepen megtartott tanácsko­zásáról és beszámolnak azok­ról a kísérletekről, amelyek­re Annabányán kerül sor a gyaluval történő jövesztést il­letően. A bánya északnyugati szénmezejében ugyanis e hó­nap végén elkezdődik a szén- gyalulás. Ezt a telepet erede­tileg kétszárnyú acéltámos frontfejtéssel akarták lemű- velni, azonban időközben ki­derült, hogy a szén gyalulá- sára is alkalmas, így a fizikai munka megkönnyítése érdeké­ben, a gazdaságosság és a kor­hónap alatt 1450 újítást nyúj­tottak be, s ennek csaknem felét elfogadták, s közülük 523 at már be is vezettek. A vár ható megtakarítás — előkal kulációs alapon —- meghaladja a 10 millió forintot. Az utó­kalkulált eredményesség pe­dig több mint kilenc millió forintra tehető. Érdemes meg­említeni, hogy a négyrészes motorvonatnál, anyagminőségi és technológiai változásokkal elérhető, újításból származó Védekezzünk a szőlomoly ellen Július végétől újra fel kell készülni a szőlőmolyok elleni védekezésre. A zöld bogyóra, vagy kocsányra rakott tojásból kibúvó hernyó a zöld, vagy érőiéiben lévő bogyóban fejlő­dik ki. Kártételüket rothadás követi. Védekezni a lárvák ke­lésekor, majd utána szükség szerint. Parathion-tartalmú szerekkel (Parathion*20-ból 0.2, 0,3 százalék), vagy DDT tartal­mú szerekkel (Pernit 0.6 száza­lék) lehet. A parathionos permetezést 2, a DDT permetezést 4 héttel a szüret előtt be kell fejezni. Növényvédő Állomás Pénteken Tapolcán sorsolják a lottót A hónap első lottósorsolá. sát, a 31. játékhét nyerőszá­mainak húzását augusztus 2- án, pénteken délelőtt tíz órai kezdettel Tapolcán tartja a Sportfogadási és Lottó Igazga­tóság. Válaszoltak — intézkedtek Bényi Gábor olvasónk, a miskolci 206-os lakóbizottság elnöke levelet írt szerkesztősé­günknek, amelyben elmondja: ígéretet kaptak a tanácstól, hogy még ez évben játszótér készül a Selyemréten lakó gyermekek részére és a parko sítást sem társadalmi munka­iján fogják elvégezni, hanem a tanács külön- keretet biztosí­tott, s a Kertészeti Vállalattal fogja elvégeztetni. Sajnos, az­óta sem a parkosítás, sem a játszótér nem készült el, pedig különösen az utóbbira most, az iskolai szünidőben nagy szük­ség lenne. A városi tanács tervosztálya a napokban kö­zölte velünk, hogy a Selyem- rét-dél lakótelep parkosítási munkáira június hónapban szerződést kötöttek a Kertésze­ti Vállalattal s a teljes parko­sítás 1964. évben elkészül. Ugyanezen a területen jövőre több játszótér elkészítését is tervezik. * „Több esetben nem várja be a Sátoraijaújhelyről Kenézlőre induló vonat beérkezését az autóbuszjárat, s a vidéken la­kó utasoknak a napi munka után ezért még 6—7 kilóméiért Íveli gyalogolniuk". Illegális fu­vart is végez a gépkocsivezető, amivel a népgazdaságot káro­sítja meg” — irta Medve György levélírónk és sürgős in­tézkedést kért. A 3. számú Autóközlekedési Vállalat igaz­gatója kivizsgálta a panaszt és a Zalkod—Sárospatak között közlekedő járat személyzetét feg.yelmileg felelősségre vonta. Az illegális fuvarozásért a gép­kocsivezetőt írásbeli figyel­meztetésben részesítette és kö­telezte a felmerült költségek megtérítésére. megtakarítás közel félmillió forintra tehető, a kompresz- szorok zárt anyáinak gyártás- jnódosításával kapcsolatos anyagmegtakarí tásnál pedig mintegy 515 ezer forint ha­szonnal lehet számolni. A lap fontos helyen foglal­kozik a Lenin Kohászati Mű­vek I-es számú kohójának helyreállítási munkálataival és közli azt a felhívást is, amely- lyel a gyár nagyüzemi KISZ- bizottsága fordult a fiatalok­hoz. * ERDEMES arról is szót ejte­ni, hogy mindhárom üzemi lapban olvashatunk az úgyne­vezett „kapun kívüli” örömök­ről és gondokról is. így pél­dául szó van arról, hogy Öz- don augusztus 1-el elkezdődött az autószerviz, viszont nem locsolják az. utcákat. A bá­nyász újság közli a XIV. Ma­gyar Bányásznap program­ját, a Diósgyőri Munkás- pe­dig a kohász-gyermekek fo- nyódligeti birodalmáról szá­mol be érdekes, megkapó ri­portban. — pá — A tiszta Sárospatakért A sárospata ki tanács és a Hazafias Népfront eredménye­sen szervezi a lakosság társa­dalmi munkáját. A vállalatok dolgozói elsőkként jelentkez­nek minden olyan megmozdu­lásra, amely Sárospatak szé­pítését, tisztaságát szolgálja. A Bodrogközi Állami Gaz­daság dolgozói több mint 34 ezer forint értékű társadalmi munkát végeztek már eddig a Hunyadi utca útépítésénél. Egy, ma már nem működő, volt községi kőbányában bányász­ták az útépítéshez szükséges követ, beszállították, s a köz­ségi tanácsnak csak a szak­munkásokról kellett gondos-! el kodniok. Az út rövidesen készül. A József Attila utca nagyon kopár, elhanyagolt. Az utca lakói, az állami gazdaság és vízügyi igazgatóság dolgozói val közösen vállalták, hogy még ebben az évben elkezdi! a parkosítást. Virágot, fákat i ültetnek. Mindez már beletar tozik a Sárospatak szépítésé ért, tisztaságáért indított moz­galomba. Az úttörők tisztasági őrjára­tokat szerveznek, s az ő fel­adatuk az, hogy ügyeljenek a felnőttek munkájának megbe­csülésére, az utcák, parkok tisztántartására. 7. T,2 millió forint megtakarítás újításból Az Ózdi Kohászati Üzemek első félévi újítási mérlege: 1545 beadott, 957 elfogadott és 886 bevezetett újítás, össze­hasonlítva az elmúlt év első félévének számaival, megálla­pítható, hogy a beadott javas­latok szánra 2, az elfogadott és bevezetett újítások 6—6 száza­lékkal emelkedtek. Jelentős fejlődést érlek el az utókalkulált megtakarítások terén is. Az 1962 első félévi 4.4 millió forinttal szemben az idei megtakarítás 7,2 millió forintot tesz ki. Ennek megfe­lelően a kifizetett újítói dijak 585 ezer foiúntról 619 ezer fo­rintra emelkedtek. Az idei legjelentősebb újítá­sok közé tartozik Kocsis Ist­vánnak a hengervágás gépesí­tésére, Toldi Ottónak a vas­úti sínkötő hevederek sorját- lanítására, Csomós Pálnak és Vadász Dénesnek a vasúti vá­gányon közlekedő salakiirítő- bely planázó gépre vonatkozó javaslata. V. T. A körzetesítésért A múlt évben felmérést vé­geztek a gimnáziumokban: ho­gyan állják meg helyüket a községek kis iskoláiból ideke­rült tanulók? Mint ahogyan várható is volt: jóval nehezeb­ben az osztott általános iskolák volt tanulóinál. Természetes is, hogy egy kis iskolában, ahol sem a személyi, sem a tárgyi feltételek nem olyan jók, mint egy nagyban, ott a diákok is: kisebb tudást szereznek. Bi­zony gyakran előfordul, hogy a középiskolákban ezek a diákok nem válnak versenyképessé. A kis iskola pedagógusa hiába dolgozik a legnagyobb lelkiis­meretességgel, az adott helyzet korlátokat szab. Ahol jobbak a feltételek, ott többet tudnak a diáitok. Mindennek az előrebocsátá­sát az teszi szükségessé, hogy néhány szülő, néhány község vezető embere még nem látja elég világosan: a körzetesítés célja éppen a külső okok miatt meglévő tudásbéli különbségek eltüntetése Hogy ne induljon hátránnyal a középiskolába az a tanuló sem, akinek a falujában nincs jól- felszerelt, modern iskola. A ne- velöhiány problémája közis­mert. Nem lehet minden kis faluba szakos tanárokat külde­ni, hiszen még a nem szakos nevelők hiánya is gondot okoz. De anyagiakban sem állunk olyan jól, hogy a községek, fal­vak mindegyikébe korszerű, kifogástalanul felszerelt isko­lát építsünk. Mindezek ellené­re természetesen mégis azt akarjuk, hogy a legkisebb falu általános iskolájának a diákja is alapos, megfelelő szintű fel- készültséggel menjen a közép­iskolába Ehhez a jelen körülmények Ahol már a Télapó készülődik Javában tart még a nyár, ____________ zsúfoltak s trandok", a gyerekek fagylaltot esznek, és a felnőttek sört isz­nak. A felmelegedett aszfaltba belerajzolódnak a női cipősar­kok. Az emberek sietnek, hogy minél előbb árnyék alá húzód­janak. A tél még messze vgn, de a Szerencsi Csokoládégyár minden zugában Télapó ütötte már fel sátorát. Szorgos kezek és még szor- gosabb gépek készítik a csoko­ládéfigurákat, a mikulásokat és a csizmákat. A hosszú te­remben, ahová beléptünk, fe­hér köpenyben munkásnők ül­nek. Ahogy elmegyünk mellet­tük, megfigyelhetjük, hogy ala­kulnak ki a kedves kis figurák. Meglepő nyomok Itt még csak sztaniol papírba csomagolják a csupasz csokolá­dét, de feljebb egy kis szobá­ban már festik a szemét, a szá­ját Kipp-kopp, kipp-kopp ütődnek halkan, ahogy felsora­koztatják őket a nagy karéj­ban egymás mellett. Kérdé.seinu-e megnyugtató választ kaptam. Az áruforgal­mi osztály vezetője elmondta, hogy alaposan felkészülnek a keresletre. Nem kevesebb, mint 12 vagon mikulást, 400 mázsa üreges és 500 mázsa tömör csokoládéfüggeléket adnak el a kereskedelemnek. Üjság, hogy az idén nem gyártják már a cukorkafiiggeiékeket. Szívesebben vásárolják a cso­koládét, még ha drágább is egy kicsit. Szaloncukorból lesz bövgn az üzletekben,­Az irodában az asztalon több külföldi bélyeggel ellátott borí­tékot láttam. Megtudtam, hogy az idén is megrendelést kaptak Angliából és Amerikából, s útban van az NSZK-ból, Fran­ciaországból, Ausztriából, sőt a távoli Sidneyből is nagyobb reódelés,_________ A munkásnök [ dol%°™£ Az idő gyorsan szalad, 5 októ­ber 15rig az utolsó szállít­mánynak is el kell hagynia a gyár területét, hogy mire eljön a tél, s hosszú botjával beko­pog az ablakokon és ajtókon a Télapó, a csillogó kirakatok mögül minden gyermekhez el­jusson és boldogan majszolja majd az édes csokoládét. A vonatok, autók, repülők és hajók idejében útnak indul­nak, hogy elvigyék rendeltetési Helyükre, az üzletekbe, s on­nan majd a gyerekekhez; . .. Csutorás Annamária között csak egy járható út ve­zet, a körzetesítés. A körzeti is­kolák tudják biztosítani a szaktanárt, a tanítási időt, a jólfelszerelt szertárakat, a gya­korlókertet, és általában min­dent, ami a korszerű tananyag elsajátításához szükséges. Ter­mészetes, hogy nem mindenütt uralkodnak még ideális állapo­tok, de a legjobb vidéki isko­lák éppen a körzetiek. Ma me­gyénkben 64 körzeti iskola van, 86 tagiskola tanulóival. Ez 49 százalékos eredmény. A tervek szerint a jövő tanévben újabb tizenhattal bővítik a körzeti iskolák szá­mát. A szervezés itt is alapos kö­rültekintést követel. A legna­gyobb gondot a szállítás, a jár­müvek biztosítása okozza. Há­rom. kilométernél nagyobb tá­volságról ugyanis már jármű­vel kötelező iskolába szállítani a diákokat. Ha az állami gaz­daság, vagy a termelőszövetke­zet, egyáltalán a helyi erők se­gítségével ezt nem tudják lehe­tővé tenni, akkor a megyei ta nács művelődésügyi osztálya az AKÖV-vel veszi fel a kap csőlátót, és így keres megol­dást. Ha ez sem sikerülne, ak­kor a. Művelődésügyi Minisz­tériumhoz fordulnak segít­ségért. Mindebből már talán az is világos, hogy maga a falu is sokat tehet a körzetesítés sikeréért A téli hónapokban több panasz érke­zett szerkesztőségünkhöz, ép­pen az utazás miatt. A gyere­keknek sokat kell várni, a rossz időben megfáznak. A falu ve­zetői ebben is segíthetnek. Egy váróterem építése arányit., nem jár nagy költséggel, és mindenkeppen megéri a. fárad­ságot, mert saját falujukban kel] építeni. Abban a faluban ugyanis, amelyben a körzeti is­kola van, ott nincs ilyen gond. A gyerekeket, vagy közvetlenül az iskola előtt, vagy nagyon közel teszik le, a tanítás végez­tével pedig ugyancsak az isko­lában várakoznak a buszra A körzeti iskolák építése, megfelelő berendezése szintén gondot okoz. A községi taná­csok itt is sokat segíthetnek, amire már van is példa. Girin- csen a tanács ezévben 77, a jö­vő évben pedig 100 ezer forin­tot tartalékol a községfejlesz­tési alapból a körzeti iskoia ja­vára; Felajánlottak még 27 ezer forint társadalmi munkát is. Ök már megértették, miért van erre szükség. Bizonyos, hogy más községek lakói is megértik: saját gyer­mekeik jövőjének érdeke köve­teli a körzetesítést. Annál na­gyobb ütemben tudunk halad­ni ezzel is, minél többen támo­gatják, minél többen tesznek, ette, u Priska Tibor Munka közben Szeszélyesen Kanyarog az országút. Két oldalán mintha csititani akarnák, susognak a fák. Azián elénk toppan Lyulcobanya. Építkeznek. Július 26-i óta folyik a regi kasos akna új­jáépítése. Az irodaépületek uián, a gépház elölt a lesze­relt gépek monslruinalkatré- szei. Bent a munkások, mint­ha óriásteknősök hátán lova- golnánala, barnatestü gépe­ken dolgoznak. Műszaki ve­zetők kis csoportja sürög-fo- rog, intézkedik. Most készí­tik elő a Ward Leonard bá­nyagép öntött acélalapjai­nak kilazitásál. Robbantani fognak. Igen. fönn a felszí­nen. Ezzel tudják meglazíta­ni a tartócsavarokat. így munka közben is sok nehéz ség adódik. Például, hová rakják a kiselejtezésre váró, cl nem szállítható gépeket? Persze azért minden megol­dódik. Az elv nem a szépség, hanem a célszerűség. — Miért volt szükséges a kason akna átépítése — kér­dezzük Molnár Tamás bá­nyamérnököt. — A nagyobb termelés, # korszerűség követelte így. Az építkezési kisebb ne­hézségekről. már szóltunk egy keveset. Meg kell je­gyeznünk. hogy a nagyobb problémák a fejtési szinteken jelentkeznek. így a bánya anyagellátásában. Igaz, hogy lenn. az Adriány-szinlcn nagymennyiségű anyagot, tá­rollak. Mégis félő, hogy he elhúzódik az építkezés, az idő komoly akadályokat folt teremteni. Nem kis feladat a meddő és a láiermelt szén el­szállítása. A dolgozok mun­kahelyükre. jutása is nehéz­kes. Kát oldalról tudják megközelíteni: a perecest új- aknán és a lejtős aknán ke­resztül. Az utóbbinál felme­rül az a lehetőség, hogy té­len, az akna lefagyása miatt a személyforgalom lehetet­lenné válik. A műszald. vezetőkre, az építőkre még vagyon sok fel­adat vár. Természetesen a legfontosabb az, hogy határ­időre. január 1-rc elkészül- lön az új kasos akna. s a ter­melés za.varlata.n legyen. b. r • •**•*» <**i*-*«*«-*-o •a»** Újabb gyermekfelügyeISí szakközépiskolák nyílnak 'Az első gyermekfelügyelő) szakközépiskola a. fóti gyc\ mekvárosban kezdte meg mv ködösét, s növendékei jöv6,: érettségiznek. Ezek a. fiatala1 a hagyományos közismer tárgyakon kívül lélektant, V( dagógiá.t, gondozási és egét'- ségilgyi ismereteket, valami* gycrmekfoglalkozáslant is W nulnak. A Művelődésügyi. Miniseif Huniban laipott tájékoztat*1 szerint az 1963—64-es tanét bem. újabb gyermekfalu gyek szakközépiskolai osztályokJl nyitnak Pécsett és Berettyóul faluban. /ao/ai»a$ A. :iv­Várható időjárás ma. esi'? kevés felhő, száraz, meleg itk Mérsékelt déli szék Várba*' legmagasabb nappali bőinél' séklel 28—31 fok között. Tanácstagok fogadóórái Miskolc városi tanácstagok: Augusztus 3: Hell István, IV., ^ rág K. u. 2, sz., 18 órakor; FJJ linkás Ist.vánné, IV., Cseresznyéi u. 8. 'sz., 17 órakor; Perenyi .lmnej rié, Hámor, MSZMP helyiség, 1 órakor; Z. Tóth Jánosnc, Haláig 1. sz., 17 órakor. A Miskolc! Rádió műsora: (A 188 méteres hullúmbosszo* 18—19 óráig) Borsodi hangos újság. Ar. egyesített Berentci Vegyik«** binátban.-S/.endrei Karper Pásztó gitárodé' Érdemes megnézni, elolvas*, meghallgatni I... Kulturális jeffi zetek. ’ , Mit tervez a diósgyőri Ady Enát' Művelődési Otthon? Könnyűzene innen-onnan. A hétvége mcgy.ci sportműsor* néhány fontosabb városi kér­dés tárgyalása mellett inter- jut készítettek az üzemfenn­tartási főosztály vezetőivel t durvahengermű nagyjavítása, ról. Ebben a cikkben szó van arról, hogy e munka egyik legfontosabb feladata a buga- ,or nagymotorjában lévő for­górész kicserélése. Ez termé­szetesen a Klement Gottwald Villamossági Gyár szállításá­tól. függ. A nagyjavítás során az eddigi egyedi elektrogör- gős meghajtás helyett — amely 30—40 éve üzemel — új, cso­portos meghajtású görgőket építenek be. Újra alapozzák a blokktolókat,- sőt egyet telje­sen kicserélnek. A szükséges alkatrészeket házilag gyártot­ták le. A javítást megelőző vizsgálatoknál kiderült az is, hogy a lemezgörgők alapozása fellazult, így helyreállításuk szükségessé vált. Ezen kívül még több kisebb munkát is elvégeznek a nagyjavítással egyjdőben. Érdemes megemlí­teni, hogy ebben az időszak­ban a helyszínen külön iroda és megfelelő igazgatói utasí­tás irányítja majd a tennivaló­kat. A nagyjavítás augusztus ,10-én kezdődik.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents