Észak-Magyarország, 1963. január (19. évfolyam, 1-25. szám)
1963-01-04 / 2. szám
Péntek, IOC", január 4. 3 Építik a fűtőolaj tárolókat a Dunai Hőerőműnél Alig fejeződött be a Százhalombattai Hőerőmű szenzációt keltő hatalmas kéményeinek építkezése, máris újabb eseményről számolnak be az erőmű építői. Megkezdték a fűtőolaj tároló tartályok építését és hamarosan befejezik a hidegvíz csatorna partépítő munkálatait is. Mindkettő nagyjelentőségű az erőmű szempontjából. Kovács Antal cs Báthi Miklós szerelő összeillesztik a tartály acélbordáit. Két fottíss mnkaiielyet bíztak Magyarországra a baráti államok prágai viltamosenergía-teher- elosztó központiéban Az új esztendő elején megkezdi munkáját Prágában a baráti országok villamosener- gia teherelosztó központja. A villamosén orgia iparban első ilyen fajta nemzetközi vállalkozás munkatársai a kooperációban résztvevő országok kiváló szakemberei lesznek. A nemzetközi teherelosztó tanács szakszemélyzetének létszámát az 1963. évre tizenhétben állapították meg. A létszám később, a feladatokkal együtt növekszik és 1965-ben várhatóan 24-re emelkedik. Magyarországra, a megállapodás szerint, két fontos munkahelyet bíztak a szervezetben: magyar szakember- lesz a nemzetközi energiarendszer üzemvitelének gazdaságosságával foglalkozó főszakértő, továbbá a teherelosztó 4 tagú ügyeletes diszpécseri karának vezetője, aki mint fődiszpécser irányítja a diszpécseri szolgálatot és szükség esetén maga is ügyeletét tart. Készülnek a zárszámadásra A miskolci Táncsics Termelőszövetkezetben is javában készülődnek az évvégi zárszámadásra. A nagy évvégi leltározást már sikeresen befejezték. Fontos összeget még nem tudnak, hogy mennyit ér egy munkaegység, de az már biztos, hogy az előző évinél magasabb lesz egy-egy munkaegység pénzbeli értéke. A termelőszövetkezetben dolgozók átlagos kereseté előreláthatóan meghaladja majd a tízezer forintot. iagyképcsms televíziók gyára lesz az Orion Az Orion Gyár összesen csaknem 115 ezer televíziót készített a múlt esztendőben. Termelésének több mint a fele exportra került. Az Orionban az idén már a mikrohullámú összeköttetéshez szükséges berendezések egyes részeit fogják gyártani. Rádióból és televízióból a tavalyihoz hasonló meny- nyiséget készítenek. A tervek szerint körülbelül Sfí ezer AR 612-es rádiót adnak kétféle, szögletes és ívelt formában. A televíziógyártásuk is százezren felüli, azzal a különbséggel, hogy az Őrien a nagyképcsö- vcs televíziók gyára lesz. Edjelentős összeget fizettek lei állatelhullás címén is. A mezőkövesdi Kossuth Termelőszövetkezetben 4 millió 270 ezer forintot, a szentistváni VII. Pártkongresszus Tsz-ben közel 3 és fél millió forintot, a cso- baji Tiszavidék Termelőszövetkezetben pedig 650 ezer forintos kártérítést fizetett ki az Állami Biztosító. Es most néhány szót a jövőről. A biztosító megyei igazgatóságának ezévi tervei közt szerepel az, hogy tovább növelik a telítettséget Borsodban, különösen a háztartási biztosítások kötvényeinek számát szeretnék gyarapítani. A falvakban elsősorban a termelőszövetkezeti önsegélyező csoportok fejlesztésére fordítanak majd nagy gondot. — pá — dig a gyár termelésének nagy része exportra került: 1963 lesz az első év. amikor előreláthatólag egyenlő mennyiséget, adnak exportra és belföldre. Eszerint így az idén már több nagyképcsöves Orion televízió kerül a hazai üzletekbe. A mezőkövesdi járás tanácsainak négy évi mimikájáról Beszédes számok csjr ünnepi fanáesnlés beszámolójából A napokban tartotta búcsúzó ülését Mezőkövesden a járási tanács, amelynek tagjait négy évvel ezelőtt választotta meg a járás lakossága. Az ünnepi tanácsülésen dr. Bucskó Mihály, a járási tanács elnöke röviden ismertette a járás tanácsainak négy évi munkáját. Beszámolójából közlünk néhány beszédes számot, amelyek a teljesség igénye nélkül is képet adnak a négy év alatt elért gazdasági, kommunális és szociális eredményekről. A mezőkövesdi járás tanácsai négy év alatt 33 cs félmillió forintot fordítottak község- fejlesztésre. A dolgozók községfejlesztési hozzájárulása készpénzben majd 12 millió, társadalmi munkában 3 millió forint volt. A járás 21 községében többek között. 27 ezer négyzetméter utat, 95 ezer négyzetméter járdát, 12 hidat, 10 ezer négyzetméter területű piacteret építettek. Hét községbe vezették be a villanyvilágítást, s további 12 kilométer hosszúságban bővítették a községek villamos- Szabályozzák a szakközépiskolák érettségi vizsgarendszerét Air idei tanévben végeznek először szakközépiskolákban tanuló fiatalok. A közeljövőben ideiglenes szabályzatot ad ki a Művelődésügyi Minisztérium a szakközépiskolai érettségi (képesítő) vizsga lebonyolítására. Végleges szabályozásra csak az új gimnáziumi érettségi vizsgaszabályzattal összehangoltan kerül majd sor. A tervezetről tájékoztatták az illetékesek az MTI munkatársát: A szakközépiskolai érettségi (képesítő) vizsga •— a tervezet szerint — háiom részre tagozódnék: írásbeli, gyakorlati és szóbeli vizsgára és kötelező, s szabadon választható tárgyakból állnak. A teljes értékű szakközépiskolai érettségi vizsgához elegendő a kötelező tárgyakból tett; vizsga. Tízek a következők: magyar nyelv- és irodalom (írásbeli és szóbeli), matematika (írásbeli cs szóbeli), történelem (szóbeli), szakmai elmélet (írásbeli és szóbeli), a szakmai gyakorlat. A szabadon választható tárgyak: orosz nyelv (írásbeli), fizika és elektrotechnika (szóbeli). Szakmai ismeretekből az írásbeli vizsgán — szakmai számítást, műszaki rajzot, munkaszervezési feladat megoldását követelik. A szóbeli vizsgán az anyag és gyártás- ismeretük, továbbá a munkaszervezésről kell számot adni. Az állattenyésztő szakközépiskolákban (két ilyen osztály tanulói végeznek) az állattenyésztés, a takarmánynövények termesztése, az állattenyésztés gépei, valamint a munkaszervezés anyagának ismeretét követelik meg. A szakmai gyakorlati vizsgán a jelölteknek mind az ipari, mind a mezőgazdasági szakközépiskolákban legfeljebb egy műszak (8 óra) alatt szakmunkástól megkövetelhető valamely feladatot kell megol- daniok. Még két hónappal Ha megvizsgáljuk azt, miként dolgozott az Állami Biztosító Borsod megyei igazgatósága 1962-ben, szembetűnik, igyekeztek gyors segítséget nyújtani a különféle elemi és természeti csapások alkalmával és emellett nagy gondot fordítottak a biztosítási díjak pontos kifizetésére is. Az elmúlt esztendőben tovább növekedett az Állami Biztosító szerepe és fontossága. A termelőszövetkezetek fejlődésének következtében, a biztosítottak telítettsége is fokozódott és ezzel párhuzamosan növekedett a kifizetett kártérítés is. Ezzel kapcsolati]an az elmúlt napokban felkerestük Föve- nyesi József elvtársat, az Állami Biztosító Borsod megyei igazgatóságának vezetőjét, alá elmondta, hogy a múlt évben, körülbelül harmincezren kö-j töttek kombinált vagyonbizto- • sítást a megyében lévő fiókok- ® kai és így a Borsodban lévő «ezelőtt is sokat, panaszkodtak biztosítási kötvények, claiab- jjazok, akik a Füzesabony—Mis- száma most már meghaladja <gkolc—Diósgyőr útvonalon köz- az ötszázezret. Ezen belül pél- JJJlekedő vonaton utaznak, dáula'tormelőszövetkezelidol- _ Borzalmasak ezek a régi f<0?.u mintegy faaezienj, K ttak.zörgősek, híkötöttek háztartás, biztosítástJd k kényelmetlenek... - és legalább ennyien leplet■ be«n *& hu'on!ó megjegyzések a termelőszövetkezeti onsege- 3hangzottak eL lyczo , csoportokba, amelyek « előnyeiről, illetve fontosságá- J A panaszkodik azonban jó lói korábban már írtunk. «egy hónapja elhallgattak. HeNövekedett az üzemi dolgo- Jlyettük most a MÁV panaszko- zók biztosítási telítettsége is. jelik. Mi is történt tulajdonkép- Kulonösen a Benin Kohászati J 7 Művekben, Ózdon és a két»pen‘ szénbányászati trösztnél kötöt- J Az utasokat nagy öröm érte tek sok önkéntes biztosítást.«— a MÁV Miskolci IgazgatóEz persze csak egyik oldala jságát, a vasúti alkalmazottakat az éremnek. A másik, a bizto- »pedig sok bosszúság. Iíicserél- sítottak számának gyarapodó- |ték a régi szerelvényt! Most sával fokozódott a kifizetésre »húsz ű.i vasúti kocsi — mind- kerülő kártérítések összege is. «egyik 70 üléses, 2 tengelyes, na- Igy például 1962-ben a megye Jgyon kényelmes, korszerű — területén 50 millió forintot fi-«közlekedik ezen a vonalon, zetett ki az Állami Biztosító. jMost már tehát ilyen szerelvé- E magas összegből, számítások «nyen utaznak munkahelyükre szerint, 35 millió forintot a ter-jjés munkahelyükről a vidéki melőszövetkezeteknek, 15 • mil-pmuhkások. (Mert kizárólag az lió forintot, pedig az egyéni jő érdekükben közlekedik ez a biztosítottaknak adtak át. «járat. S mivel Miskolc és DiósIsmeretes az, hogy Borsod jgyőr között csakis a Lenin Ko- falvaiban igen nagy károkatjhászati Művek dolgozóit szállít- okozott a jégverés. így a ki-»ja, utasai egyszerűen diósgyőri fizetett összegnek is elég nagyJmunkásvonatnak nevezik.) jrésze, mintegy 17 millió forint® — No és mi ebben a MÁV arra a területre esik, ahol el-Jszámára a bosszantó? — kér- verte a jég a termést. Azonban idézhetné valaki. Érdekes újítást vezettek be az Állami Áruház fiókjának föggönyosztátyán. Fénycsövekkel megvilágított üvegfal ele szerelték az Itt kapható függönyök mintadarabjait, melyekből a vevők tetszés szerint választhatnak. Válasz helyett hadd ismertessünk két, adatot, amelyeket a MÁV Miskolci Igazgatóságán egy —, sajnos elég vaskos — jegyzőkönyvből jegyeztünk ,ki: — 1962. november 15-én a 9342. számú szerelvény (a dir ósgyőri munkásvonat) 54813. sz. kocsijából elveszett egy villanykapcsoló... 1962. november 17-én a 9342. számú szerelvény 56042. sz. kocsijából valamelyik utas leszerelte és elvitte a vízcsapot, amelynek ára 107 forint ... És hadd idézzük ezzel kapcsolatban a MÁV Miskolci Igazgatóságán dolgozók véleményét is; — Volt idő. amikor lépcsőn utaztak a munkások, mert nem tudtunk külön, kényelmes járatot biztosítani számukra. Ez már megszűnt. A MÁV arra törekszik, hogy a gyárak, üzemek dolgozói kellemesen utazzanak, pihenten érkezzenek munkahelyeikre, illetve munka után otthonaikba. Ezért fájlaljuk, hogy egyesek nem értékelik ezt a törekvést, s nemhogy vigyáznának az ő kényelmüket szolgáló, szép, új kohálózalát. A négy esztendő alatt öt új falusi művelődési otthont, egy bölcsödet, öt óvodát. két. közfürdőt, avattak fej. Az anya- és csecsemővédelem terén tovább javultak az eredmények a járás területén. A csecsemőhalálozás! arányszám 3,7 százalékra csökkent, ami sokkal jobb az országos átlagnál. A művelődésügy fejlődését is bizonyítják a statisztikai számadatok. A gimnázium levelező tagozatán 1959—60-ban 59-en tanultak, az idén pedig már 230-an, ezenkívül 1961 óta a mezőgazdasági technikumnak kihelyezett osztálya is működik Mezőkövesden. Az ismeretterjesztő előadások száma 1959-ben 136 volt a járás községeiben, 1962-ben pedig már 814 ismeretterjesztő előadást tartottak a művelődési otthonokban. A járás üzlethálózatának forgalma 1958-ban 128 _ millió, az elmúlt évben pedig már 180 millió forint volt. 1958-ban például 2 millió 700 ezer forint értékű bútort, 1962 első háromnegyedévében pedig hét és negyed millió forint értékű bú tort vásárolt a járás lakossága. Csupán os elmúlt IS hónapban 844 mosógépet, 1971 kerékpárt, 494 különböző motorkerékpárt. 1527 rádiót, 20 villamos hűtőszekrényt és 52 magnetofont vásároltak a járás községeiben. Az üzlethálózat fejlesztésére összesen mintegy nyolc millió forintot fordítottak az elmúlt négy esztendő alatt. A helyi ipar is lényegesen erősödött. A Mezőkövesdi Vas- tömegcikkgyártó Vállalat termelési értéke például négy év alatt 2,7 millió forintról 10 millió forint fölé emelkedő! t. A helyiipari vállalatok és a ktsz-ek négy év alatt mintegy 17 millió forint értékű beruházást eszközöltek. A járás községeiben négy év, alatt több mint 1400 családi ház épült. A lakosság életszínvonalának emelkedését bizonyítja az is. hogy mig 1959-ben hat millió forint volt a lakosság takarékbetét állománya, ma ez az összeg már meghaladja a 25 millió forintot, A legnagyobb fejlődés a termelőszövetkezeteknél tapasztalható az elmúlt négy esztendőben. 1958-ban például még csak hat erőgépet vásárolták a járás termelőszövetkezetei, 1959-ben hetet, 1960-ban 30-at, 1961-ben 66-ot, 1962-ben pedig 146 darabot. A termelőszövetkezetek tiszta vagyona négy év alatt IS millió forintról S5 millió forintra növekedett. A 100 kh. szántóterületre jutó állatsűrűség a négy év alatt 13,7-ről 15,2-re növekedett. mik lehetőleg a Lenin Kohászati Művek dolgozói legyenek, mert ők utaznak a diósgyőri végállomásig. S a kocsibizal- mik figyelmeztessék a rongáló- kat, magyarázzák meg, hogy az állam egy-egy ilyen szép szerelvényre milliókat költ (a diósgyőri munkásvonaton is minden kocsi korszerűsítése 300 ezer forintba került!); hogy ezeket az új kocsikat a budapesti munkások számára készítették, de — hogy biztonságosabb és kényelmesebb legyen az utazás megyénk rossz, emelkedőkkel zsúfolt pályáin — a diósgyőrieknek adták; hogy a jegyvizsgálók munkás- akadémiákon tanulják, mit kell még tenniük az utazóközönség jobb ellátása érdekében — s ugyanakkor az ő fizetésükből vonják le a kocsikban keletkezett kár egy részét, ha nem tudják megnevezni a kár okozóit. ló ló,,-,, ha a kpcsibiz-üjo leiiiH?, (rjk mindezt elmagyaráznák, s ha ennek a magyarázatnak foganatja is lenne. így segíthetnék elő az utasok, hogy a vasúti dolgozók ürömé mielőbb örömmé váljon. S hogy minderről mi az utasok véleménye? Nos, erre majd egy helyszíni riportban válaszolunk!... Ruttkay Anna Észak felé „vándorai“ a Szahara André Moyen belga tudós megállapította, hogy a Szahara homoktömegei viszonylag nag3’ sebességgel északnyugati irányba „vándorolnak” és körülbelül ötven év múlva elérik az Atlasz hegységet. A tudós méréseket végzett, amelyek azt mutatják, hogy a Szahara évente majdnem 100 ezer négyzetkilométerrel nő, s elárasztással fenyegeti Marokkó délkeleti részét. Érdekes, hogy ugyanakkor a Szahara déli csücske Algéria és Mali határa mentén, az elmúlt húsz év alatt termőfölddé változott. Uifaita őslény megkövesedett maradványaira bukkantak Nairobitól. 150 mér- földnyirc északnyugatra, Dr. L. Leakey angol antropológus szerint ez az őslény, amely már nem majom, de még nem is ember. kb. 14 millió évvel ezelőtt élt, s á „Kenyapathecus" tudományos nevet leapt a. A lelet — a felső állkapod két része és az alsó fog — azt mutatja, hogy az őslény sokkal inkább mutat az emberi fai felé. mint az akkori idők bar* mely más állata. Leakey jaraJ fcsszor reméli, hogy további leJ leteket sikerül még találnia. csikra, hanem rongálják a berendeléseket, így történhetik meg, hogy csaknem mindennap pótolnunk kell valamit a kocsikban. Elvesznek a villany- körték. a villanykapcsolók. leszerelik a csapóasztalkákat, a hevedereket, a hamutartókat... De félreértés mostnem általában, nem minden utasról van szó! A kalauzok igen sokszor megfigyelték mór, hogy egy-egy munkás figyelmezteti a másikat: — Ejnye, pajtás, ez nem való! Tedd csak vissza azt a hamutartót, hiszen itt is magadénak mondhatod, te használod, s holnap hová akarod szórni a hamut? Ha a földre szemetelsz, én nem utazom veled disznóólban!... Hát te hová akarod vinni • azt a csapóasztalkát? Bárhol másutt szereled fel, mindenki tudja, hogy ennek itt a helye és te vitted el... A vasúti dolgozók azt javasolják. hogy az úgynevezett törzsutasok — és ezen a vonaton szinte mindenki az —válasszanak maguk között kocsi- bizalmikat. Ezek a kocsibizal• • Orom és üröm a diósgyőri munkásvonaton Lehet választani! Qtvenmilliös kártérítés — 501 ezer biztosítási kitvénv — Tervek 1363-ra