Észak-Magyarország, 1957. február (13. évfolyam, 26-49. szám)
1957-02-19 / 41. szám
4 ESZAimAOTAEOMIAG KM. JOT, fcírofrtt. Jó eredmények a gyors- és gépíró versenyen A vasutasok szállítási teljesítményeik fokozásával segítik a népgazdaság helyreállítását Csákként a személyvonatok késése — ötvenmillió forint vágányok felújítására — Felemelték a vontatási és pályafenntartási dolgozók bérét — Bővítik az állomásokat A miskolci vasútigazgatyság területén az októberi események idején nem volt fennakadás. A munkás vonatok az élelmiszert, tüzelőt szállító vonatok — a legnehezebb időben Is közlekedtek. A vasutasok nem hallgattak a t rá jkrauszílókra és hősiesen ellenálltak azoknak a provokátoroknak is, akik nem egyszer életüket, testi épségüket veszélyeztetve, akarták rábírni őket a munka megszakítására. Elismerés és köszönet ezért a miskolci vasútigazgatóság valamennyi dolgozójának, az összes derék, becsületes vasutasoknak. Az októberi események után tehát nem kellett teljesen elölről kezdeni a munkát, hanem a szállítási igények növekedésével a vasúti forgalmat kellett megfelelő mértékben fejleszteni. Ezt a munkát eredményesen végzik a vasutasok. A személyszállító vonatok késése tekintélyes mértékben csökkent a múlt óv azonos időszakához képest. Február első 10 napja adatainak összehasonlítása alap- ján a késett munkásvonatok száma a tava lv inak egyliarmadá- ra, perekéfiéte a tavalyinak egyötödére, az összes személy- vonatok perckésőse pedig egy- - negyedére csökkent. A teherforgalom területén is szép eredményeket értek el a vasutasok. Teherkocsijaink áruval való meg- rakodása majdnem elérte a tavaly február első dekádjának kocsímeny- nyiségét, A kocsik kirakásának ideje is csökkent. Nagyjelentőségű, hogy a teherforgalmat a tavalyinál sokkal kevesebb kocsival bonyolítottuk le. Es kocsijaink jobb kihasználását mutatja, Valulamegtakaritást jelent, hogv az idegen országok vasúti kocsijainak számát az utóbbi hetekben szinte minimálisra csökkentették. A tavaly februári első dekáddal szemben az idén 6.070-ncl kevesebb idegen kocsiért kell külföldi valutával használati díjat fizetni. Munkánk gazdaságosabbá válását mutatja az is, hogy a tehervonatok továbbításához napi 35 mozdonnval használunk kevesebbet, mint tavaly ilyenkor. A mozdonyok tehervonat továbbítás közben megtett napi kilométer-távolsága pedig 15 kilométerrel nagyobb, mint egy évvel ezelőtt. Az eredmények okát vizsgálva, megállapíthatjuk. hegy az elmúlt hónapok alatt mind a külszolgálatnál, mind a vasútigazgatóság központjában dolgozók megtanultak önállóbban, felelősségteljesebben dolgozni. Ezt egyrészt a kényszerhelyzet hozta magával, mivel a minisztérium irányítása esv időre elmaradt, másrészt az, hogy felső vezető szerveink egyre inkább arra törekszenek, hogy megszüntessék a kezdeményezést, önállóságot gúzsbakötő, állandóan bábáskodó intézkedéseket. Pozitív hatással volt az eredmények elérésé- ben az elmúlt hónapban kibocsátott t'óbb rendelkezés js, melynek célja a múlt hibáinak kiküszöbölése. A személyszállító vonatok menetrendszerinti közlekedését segítette elő, hogy visszaállították a személy- szállító vonatoknak minden más vonattal szembeni vitathatatlan elsőbbségét. A menetrendszerű közlekedést; elősegíti, hogy bár szűkén, de megfelelő minőségű szén áll a rendelkezésére. Köszönet ezért a borsodi és a nógrádi bányászoknak, akik ma már biztosítják a vasúti vontatás szénszükséglcténck túlnyomó részét. Igen komoly segítséget jelentett a növelte dolgozóink munkakedvét az eddig hozott szociális intézkedések is. A k jrmány intézkedései alapján a jái-műjavító üzemi vállalatok, a fü- tőházi és azok fiokmühelyeínek dolgozói, a kocsivizsgálők és a kocsiműszakok fiikai dolgozói, a biztosító- berendezések- szerelési berendezésének fizikai dolgozói január 1-től a vasipari . bérszintek szerint kapják fizetésüket. Igazgatóságunknál több mint 1700 vontatási dolgozó jutott 275 ezer forint fizetésemeléshez. A kormány e rendelkezése értelmében 3000 pályafenntartási fizikai dolgozó, kapott átlag 11 százalékos fizetés- emelést. Az ezzel -kapcsolatos órabérrendezés következtében nem egy dolgozó S0 százalékos fizetésemelkedéshez ' is jutott. Pályafenntartási dolgozóink régi sérelmét szünteti még az az igén helyes intézkedés, amely a téli kényszerű fagvsfcünet alatt 90 százalékos bérkifizetést tesz lehetővé. A jabb munkavégzést eredményezi, hogy csökkent a vonatsze- mélvzot (mozdony- és vonatkísérők) igénybevétele is. Addig, míg a múltban a mozdonyvezetők havonta több mint 300, sőt nem egyszer 500 órát is távol voltak otthonuktól, a távolléti idő ma 180—210 óra. Az említett intézkedések csupán kezdeti lépések, de végrehajtásuk következtében máris tapasztalható; hogy vasutasaink jobb , kedvvel, fegyelmezettebben dolgoznak. Eredményeink mellett hiányosságaink is vannak. A személyvonatok menetrendszerű közlekedésénél még mindig sok az akadály. Járműveink, vágányaink elavulta!?. Megoldatlan probléma a vonatok fűtése. A mozdony, hogy egy hosszú személy- vonatot megfelelően fűtsön, annak technikai akadályai vannak. Nincs megfelelő számú fűtőkazánkocsi.; Várótermeinket szénihiány miatt1 ntég mindig nem tudjuk fűteni. Komoly problémánk, hogy mozdonyaink anyaghiány miatt hetekig, hónapokig kénytelenek a műhelyekben vesztegelni. Pályáink jók ar b an far t ás áboz hiányzik a sín cs a hozzátartozó kapcsolószerek. Gyakoriak a kocsisérülések. A személykocsiknál januárban csupán ablaktörés 153 esetben fordult elő. ami 17 ezer 417 forintba került államunknak. Vasutasaink jogos igényét sem tudjuk teljesen kielégíteni. Vasutasaink háztartási tüzelővel való ellátását eddig még nem sikerült maradéktalanul biztosítani. Ugyanez a helyzet a védő- és egyenruha ellátásban is. Havibéres dolgozóink fizetése még rendezésre vár. Jól tudjuk, hogy ezek rendezése nem megy máról holnapra. A vasútnál is folyik a létszám- csökkentés, Ezt úgy oldjuk meg, hogy a legkisebb fájdalommal járjon. Elhatározott szándékunk, hogy a kormány e rendeletének megfele-, lóén a létszámcsökkentés végrehajtásával a vasutat mind szakmailag, mind politikailag megerősítsük. Főleg férjes asszonyokat, s olyanokat bocsátunk el. akik szakmai továbbképzésüket elhanyagolták, a vasúti szolgálatot nem hivatásuknak tekintik. Az igazgatóság központ jában 20—25 százalékkal csökkentjük a létszámot. Ez a bürokrácia csőkké-, nését is eredményezi. Á közeljövőben komoly beruházási munkálatokat indítunk meg. Rövidesen megépítjük a miskolci fűtőház szennyvízelvezető csatornáját, 300.000 forint értékben. 5 millió forint beruházással kibevítjük a füzesabonyi állomást. Mezőkövesd fürdőnél megállóhelyet létesítünk. Bővítjük a bélapátfalvai állomást. Megkezdjük a sajóecsegi állomás biztosító berendezésének szerelését. A sárospataki és az egri fűlőházak- nál öltözőket, mosdókat létesítünk. Miskolci személypályaudvar üzemi konyhájának építését még ez évben, befejezzük. Vágányaink felújítására és korszerűsítésépé 50 millió forintot fordítunk 1957-ben. Megkezdjük a tél folyamán elromlott, elpiszkolódott szeroélyvonati szerelvények rendbe- hozását. Feladataink nagyok, de megoldhatók, PUSZTAI FERENC a miskolci vasútigazgatóság h. vezetője Nemrégiben tette közzé sz Országos Gyorsíró és Gépíró versenybizottság <l legutóbbi országom versenyek eredményeit. A borsodmegyei- ek ezúttal ismét kitettek magukért és két igen jelentős eredményt értek el. Istvánházi Judit, a miskolci vendéglátóipari dolgozója a 300 szótagos versenyen hibátlansági jelvényt szerzett cs ezzel harmadízben nyerte meg a megye gyorsíró bajnokságát. A 200 szótagos versenyt Lipcsei Gizella, a Borsodi Szénbányászati Tröszt dolgozója nyerte. A gépírási verseny hasonlóképpen a gyorsírási versenyhez, ugyancsak Fogadónapot tartanak Az I. kerületi tanács vb. értesíti a lakosságot, hogy a mezőgazdasági csoport (Vörösmarty utca 18. szám, földszint 1.) hétfőn, szerdán és pénteken délelőtt 8—11, délután 3—5-ig tart hivatalos órát, A jobb munkára tettek fogadalmat A Borsodi Hőerőmű MSZMP üzemi szervezet január 23-án alakult meg és a napokban tartott taggyűlést. Az előadó Sztancsik Károly elvtárs volt, aki ismertette a pártszervezet fejlődését, majd arról szólt, hogy mind több és több üzem homlokzatára felkerül az Ötágú csillag és a vörös zászló. Komán elvtárs. Igazgató hozzászólása után több párttag arra tett ígéretet, hogy a szervező munkában a jövőben eredményesebb munkát fognak végezni. (Huszár Mihály.) Gondoskodás Az I. kerületi tanács szociális csoportja és az általa gondozottak ezúton mondanak köszönetét mindazoknak, akik természetbeni adományokkal segítették a munkaképtelen öregeket, hogy otthonukban nyugalmat és meleget biztosíthassanak. * ■ A haricavölgyi kisvasút dolgozói és a felsőnyárádi bányászok által felajánlott szénből 220 öreg és beteg részesült. A. borsodi Forradalmi Ifjúsági Szövetség pénzbeli segélyt nyújtott a tüzelő beszerzéséhez. A sajó- szentpéteri gépállomás, Lenin Kohászati Művek, Nehézszerszámgépgyár, a 31-cs TEFU, a Borsodi Vízmüvek, a Borsodmegyei Építőipari Vállalat, valamint a honvédség a szállításokból vette ki részét. A szállítás megkiemelkedő eredményeiket hozott H győztes Kulcsár Ilona, a Postaigaz* gatóaag dolgozója lett, 1500 tiszta leütéssel írt többet, mint a második helyezett. Második Lipcsei Gizella^ Szénbányászati Tröszt, harmadik! Kurucz Valéria., városi, tanács. Ezen* kívül még négy versenyző érte el I. osztályú gépírók részére megállaz pított leütés számát. Érdekessége volt ennek a versenynek, hogy ebből az alkalomból elsőízben az 1955-ös monacói nemzetközi gépíró világbajnokságon bevezetett rendszer szerint bírálták el a versenyzőket. szervezését Kiss József, Csorba, Ig- nácz és Bartós elv társ, mint munkástanács tagok, valamint az 1. sz. TÜZÉP-telep vezetője, Juhász József végezték. Takarékszövetkezet alakul Abaujszántón szervezik a takarékszövetkezetet Eddig már több mint 45 dolgozó jelentette be igé* nyét, A földművesszövetkezet igazgatósága úgy tervezi, hogy rövidesen megalakulhat Abaujszántón is a takarékszövetkezet. Leng a vörös zászló Mezőzomboron a középületekre, iskola, tanácsháza, újra kitűzték a vö* rös lobogót. Kitűnő terv A szerencsi járási tanács a napokban tárgyalja végreha j tóbizottsági ülésen a járásfejlesztési tervet, érdekessége, hogy figyelembe veszi a tájgazdálkodás kialakítását. A kalászosok, a kapások szempontjából három részre osztja a járást. Ennek alapján határozzák meg, hogy melyik az a növényféleség, amit legjobban érdemes termelni. Ugyancsak figyelembe veszik más módon is 9 járás adottságait. Víziszárnyasokat akarnak telepíteni, nagymennyiségű cirok termesztésével akarnak foglalkozni. A járás területén sok a sásás és a nádas. Ez módot és lehetőséget biztosít a háziipari feldolgozásra. Úgy tervezik, hogy a cukorgyár salakjából pedig téglákat préselnek, Ugyancsak szerepel a tervben a tokaji rekonstrukció továbbfejlesztése is. Igen gazdagon és sokoldalúan foglalkozik a terv a járás kultur-, szociális és gazdasági fejlesztésével. E3 a terv több évre előre határozza meg a vezetők és dolgozók munkáját. HÍREK I II mm-oNiun A MEGYÉBŐL „Életünk árán is m egvétljük termelőszövetkezetünket !“ A karcsai Dózsa Tsz kommunistái helytálltak a viharos napokban selték dést Az ellenforradalom napjaiban falun a reakciós elemek támadása elsősorban a termelőszövetkezetek ellen irányult. A szocializmus ellenségei célul tűzték ki., hogy a termelőszövetkezetek vagyonát széthur- coliák, a tagságot szétkergetik és a tsz földjeit szétosztják. Enndk érdekében megfélemlítették a termelőszövetkezetek dolgozóit, sok helyen felgyújtották a takarmánykazlakat, nem riadlak vissza a fegyveres provokációtól sem. Az ellenforradalmi elemek erőszakos cselekedetei következtében sok termelő- szövetkezetünk feloszlott, vagy taglétszáma jócskán megcsappant. Voltak azonban szép számmal olyan termelő- szövetkezetek, amelyeknek tagsága nem ijedt meg az ellenforradalom fenyegetésétől, hanem bátran szembeszállt a zavartkeltő.kkel és megvédte a tsz gazdaságát, földjét, állatállományát. Ezek közé tartozik a több mint 100 tagot számláló karcsai Dózsa Tsz is. Október végén Karcsún is felütötték fejüket a néphatalom ellenségei, A tsz feloszlatását, a tsz- tagok és a kommunisták „kinyírását” hangoztatták, s hogy nyomatékot adjanak követeléseiknek, provokációs céllal felgyújtották a tsz egyik szal- makazlát. A föhangadó Szabadka Gábor, Fodor András és az akkori munkástanács egyik tagja, F. Nagy József volt. Megszervezték a község dől*- gozóinak egy csoportját és felvonultatták Őket a tsz ellen. Azonban a tsz kommunistáinak, pártonkívüli dolgozóinak bátor és határozott fellépése meghiúsította a provokátorok aljas'terveit. A kommunisták megszervezték a tsz vagyonának, gazdasági épületeinek fegyveres védelmét. Kommunistákból és pártonkívüli tsz tagokból megalakították a tsz őrséget. Fegyverzetük 12 vadászpuskából és hozzávaló töltényekből állt, de ez is elependő volt ahhoz, hogy megvédjék magukat és termelőszövetkezetüket. Az őrségben a legbátrabb elvtársak vettek részt, olyanok, mint Kaskó József, id. Balogh Sándor, Kaskó László és más elvtársak. Kaskó József eívtárs, az őrség egyik legbátrabb tagja, igazi keménykötésű kommunista azt mondotta akkor: „Inkább meghalunk, de a tsz vagyonát nem engedjük széjjelhurcolni!” ö volt az, aki az ellenforradalom napjaiban rctiszinü zászló meliMdtűste a vörös zászlót is. A karcsai Dózsa Tsz kommunistái és pártonkívüli dolgozói minden fenyegetés és megfélemlítés ellenére is határozottan és egységesen a termelőszövetkezeti gazdálkodás mellett foglaltak állást. Ebben nagy szerepe van a határozott, szilárd vezetésnek, annak, hogy a tsz vezetősége és tagsága között szoros kapcsolat alakult ki már régebben. A dolgozók szeretik vezetőiket és ragaszkodnak hozzájuk. Lehet is ragaszkodni az olyan vezetőkhöz, mint Kondor Sándor elvtárs, aki mint a tsz elnöke kijelentette: „Ha kell, életem árán is megvédem a termelőszövetkezetet. Nem tudnám elviselni, ha a tsz-tagok közül bárki is cselédsorba kerülne, kénytelen lenne újra ku- láknál dolgozni”. A jó vezetés eredményes gazdálkodást biztosított, s a tsz-tagok megelégedetten, jól éllek. Ez a másik oka annak, hogy ragaszkodtak a tsz- hez. Ezt a ragaszkodást mutatta az a fegyelmezett, szinte tüntetésszcrüen végzett munka, amit az októberi, novemberi események idején végeztek. Amikor az ország majdnem minden üzemében — még gok állami gazdaságban és gépállomáson is — sztrájkoltak az ellenforradalmi uszítás hatására, akkor ők, a karcsai Dózsa Tsz tagjai egy emberként dolgoztak a répaföldeken. Az egyéniek is szinte csodálattal szemlélték azt a2 egj'séget és fegyelmezettséget, amit ezekben a napokban tanúsítottak. Még a háztáji teheneket is igába fogták, hogy a kiszedett cukorrépát a fagyok beállta előtt elszállíthassák. A községben egyesek provokációs céllal megjegyezték: „Bolondok vagytok, hogy még most is a közösbe hordjátok a cukorrépát. Vigyétek inkább a saját udvarotokra. A Dózsa Tsz tagjainak azonban már annyira a szívükhöz nőtt a közös gazdálkodás, hogy meg sem hallgatták az ilyesféle varjuká- rogásekat. Ma már űj tervekről —- a jövő kilátásairól beszélnek. Örömmel és megelégedéssel fogadták a munkás-paraszt ’.ormány intézkedéseit, különösen azt, amely kimondja: a termelőszövetkezetek tagosított földterületét nem szabad megbolygatni és a közgyűlés dönt arról, hogy a kilépettek melyik táblából kapják meg a földjüket. Helye- azt az intézke- is, amely lehetővé teszi, hogy a termelőszövetkezetek gépeket vásárolhassanak. Ök máris megragadták ezt a lehetőséget. Éppen a napokban vásároltak egy GMC vontatótraktort pótkocsival együtt 50.000 forint készpénzért. Különösen kedvezően fogadták azt a lehetőséget, hogy a tsz gazdálkodását szabadabban, önállóbban, a helyi viszonyok figyelembevételével folytathatják. A karcsai Dózsa Tsz tagjai bíznak a párt, a kormány intézkedéseiben és szorgalmas munkájukkal akarják elősegíteni az ország előtt álló feladatok megoldását. A munka motorja most is a pártszervezet. A tsz-ben az MSZMP-nek most sincs kevesebb tagja, mint volt az MDP-nek. Sőt, a községi pártszervezet kommunistái is a tsz pártszervezethez kérik átigazolásukat. Az elvtársak nagy érdeklődéssel fogadják a politikai eseményekről szóló híreket. Gyakran folyik vita a párttagok között az elvi politikai kérdésekről. Helyes lenne azonban, ha a tsz kommunistái necsak egymással, hanem a pártonkívüli dolgozókkal is folytatnának beszélget# seket é§ tájékoztatnák őket az MSZMP célkitűzéseiről, a kormány intézkedéseiről. Erre annál is inkább szükség lenne, mert a dolgozók között nagy az érdeklődés az országban történő események iránt. Ezt bizonyítja többek között az is. hogy ugrásszerűen megnőtt a lapok előfizetőinek száma. Jánoskovics elvtárs, a tsz partszervezeté- nek titkára a felső pártszervek munkamódszerének megjavításával kapcsolatban megjegyzi, hogv a járástól, vagy a megyétől elvtársak ne a tanácsházán, vagy a tsz-irodán álljanak meg, mint az elmúlt években, hanem keressék fej a párttagokat, a becsületes dolgozókat otthonaikban, vagy munkahelyeiken és beszélgessenek e1 velük is, necsak a helyi vezetőkkel. A karcsai Dózsa Tsz kommunistái szilárdan helytálltak a nehéz napokban és megvédték termelőszövetkezetüket. Az elmúlt idők tapasztalataival gazdagodva még szilárdabb egységben összeforrva — a pártonkívüli tsz-lagokkal együtt. — fognak dolgozni gazdaságuk további fellendítéséért, a szocialista Magyarország felépítéséért. fe= szemes =r Belépnek a pártba A legutóbb a szerencsi járás öt községében, valamint a cukorgyárban és a szerencsi gépállomáson alakult pártszervezet. Érdekessége az alakuló taggyűléseknek, hogy most többen jelentek meg a dolgozók közül, mint az 1—2 héttel ezelőtt tartott taggyűléseken és többen kérték felvételüket a pártba. Jó volt a taggyűlés A szerencsi vasútállomás pürt- alapszervezete taggyűlést tartott. A taggyűlést a bátor, őszinte bírálat jellemezte. Érezni lehetett, hogy a párttagok vigyáznak, nehogy megsértsék a párton belüli demokráciát. Kiss Károly fű tőház vezetőt is azért nenS vették .fel a pártba ezen a taggyűlésen, mivel nem volt jelen. Azt mondták a felszólalók, ha majd itt lesz, szemtől szembe fogjuk megvitatni, érdemes-e rá, nem beszélünk senkinek a háta mögött. A méhészek tanácskoztak A földművesszövetkezetekhez tartozó méhész szakcsoportok február 9-én értekezletet tartottak. Oly nagy volt az érdeklődés, hogy 22 szakcsoport elnökei mellett száz egyéni méhész is képviseltette magát. A központi kiküldött ismertette, hogy a borsodmegyei méhész szakcsoportok részére 600 mázsa méz szállítási szerződési keretet biztosított. Méh- kaptárak javítására a TÜZÉP-telepeken 50 köbméte- fenyőftírészárut* kezdő méhészek részére 6 mázsa műlépet lehet igényelni. A szakmai oktatásról is gondoskodnak. A hozzászólásokban a putnoki szakcsoport vezetője elmondotta* hogy nélkülözik a helyi szervek támogatását, a tokaji szakcsoport elnöke pedig arról beszélt, hogy a tavaly leszállított méz után még a mai napig sem kapta meg a műlépet. Az értékes értekezlet több órás tanáét- kozása sikeresen ért véget.
