Észak-Magyarország, 1956. június (12. évfolyam, 128-153. szám)

1956-06-24 / 148. szám

8 ffSZAKMAGYARÖRSfcÁG Vasárnap, 1956. június ii. BORSODI BORS : Rendkívüli kiadás ! I SZENZÁCIÓS EXPEDÍCIÓS KUTATÁS Salyo-Sainf-Peter, Pufh-Noc, Ban-Reve, Ózdh rejtelmes vidékein Gyorskutatási világrekord-teljesítmény — vagy amit nem akartok A DÉLVIDÉKI KALMÁROK KÖZÖTT Örömmel számolunk be kedves olvasóinknak ar­ról, hogy a Borsodi Bors íőügyintézőségének expedi­ents albizottsága anyagiakat, autógumikat, napidíjat, emberi idegeket és ceruzahegyet nem kímélve, expe­díciót szervezett, hogy felkutassa a Miskolc—Ózd 23-as országút rejtelmes vidékének titkait. Kutatóink ezer­nyi nehézséggel találták szemben magukat, de leküz­dötték az ózdi út kellős közepén emelkedő bazalthe­gyek szakadékait, az úton fényesedé tengerszemek vi­harát és az útépítő barna bennszülöttek modorának nehézségeit. Sikeresen megküzdöttek az útba eső ér­tekezletek ezer veszélyével, a vendéglátó és kereske­delmi vállalatok dolgozóinak fáradságot, udvariassá­got nem ismerő magatartásával, azirányú jóindulatá­val, hogy a vásárló pénzéért minél kevesebb itallal, étellel terhelje magát. Kiváló kutatóink óránkint 12 deciméteres átlagos sebességgel haladva tették meg a mintegy 5 millió 800 ezer deciméter hosszú utat — út nélkül. Ez any- nyit jelentett, hogy 4 ezer 833 egész és 33 század óra alatt értek Miskolcról Ózdra, ami világraszóló, meg­örökítésre méltó rekordteljesítmény, hiszen az útépítő vállalat immár két esztendeje, tehát 17 ezer 520 órája járja gépekkel, dömperekkel, gőzhengerekkel, locsoló­kocsikkal ezt az utat s még mindig csak az elején tart. Nagyszerű kutató expedíciónk vezetői: Dragos Gyula. Horváth Mihály és Longauer Imre voltak, akik felváltva gyakorolták a vezetést; miután egy ilyen -úton - egy ember - teljesen képtelen lenne eligazodni, azaz vezetni. Az expedíció tagjai: Longauer Imre raj­zoló, a fények és árnyak tanára, Horváth Mihály és Dragos Gyula újságírók-,- a tények és vágyak meg­örökítésének professzorai. Hirdesse odaadó munkájuk eredményét a jó ózdi út mentén sorakozó vendéglátó és kereskedelmi vál­lalatok üzleteiben az udvarias kiszolgálás és a büro­kráciamentes ügyintézés mellett élő hálás utókor . ; . A BORSODI BORS FÖÜGYINTÉZÖSÉGÉNEK EXPEDICIÖS ALBIZOTTSÁGA A kohópiramisok aljában leltük fel az ózdhi háziasszonyok délelőtti sztertartáshelyét, ahol igen sűrűn idézik az Egek Urát. Az új MEZÖ- KER csarnok északi sarkán »ko­fáknak« nevezett délvidéki kalmá­rok zöldség- és gyümölcsáldozattal adóznak itt a növekvő lakosság nö­vekvő igényeinek. 200 kilométerről is idezarándokolnak maszek közle­kedési eszközeikkel, hogy áruikat kirakhassák a platzra. A kirakás célja egészen sajátos jelenség, ame­lyet e vidék nyelvén »seftelés«-nek neveznek. A seftelés lehetőségei korlátlanok, pedig a MEZÖKER- ben 70 fillér egy csomó hagyma, a zarándokoktól 1,50-ért kapkodják. Mint kiderült, nem valamilyen népi babona, vagy vallásos szokás húzó­dik meg e vásárlások mögött, az egyszerű tény: a MEZÖKER-nél igaz, hogy 70 fillér a hagyma — de nincs. A maszek-zarándokoknál vi­szont van. E piactér fölfedezésével egyidőben szentesi kollegánk tudo­mányos értekezésében hírt adott arról, hogy az ottani piacon is dí­vik a seftelés szokása — ózdhi hagymával, amelyet szintén zarán­dokok és'kalmárok e vidékről visz­nek magukkal. Rajzaink ezt ábrá­zolják: • o-Saint-Peter Ban-Reve Kutatómunkánk első állomásán készült e rajz. Tévedések elkerü­lése végett közöljük, hogy az itt ábrázolt vendéglátóipari cukrászda nem reprezentatív üzem, hanem — a helyi népszokásoknak megfele­lően — csupán »csak« másodosz­tályú. Ebben a kitűnő üzemben az étel- és italmintákkal tarkázott té­rítőktől, a borravaló varázsától fel­serkent zenészek művészi játékától, a teljesen coffeinmentes feketeká­vétól kezdve mindent megtalál a vendég, — a jó másodosztályú ki­szolgáláson . kívül. Expedíciónk fel­derítette: nincs kizárva, hogy a fenti Salyo-Saint-Peter-i (lásd: Sajó- szentpéter, Kropacsek—Félix föld­rajzkönyv 53. oldal) cukrászüzemet rövidesen elsőosztályúvá nyilvánít­ják a nagyobb haszon végett, vala­mint azért, hogy kielégíthessék az ittlakó munkások és bányászok bosszúsági igényeit..." Pu'th-Noc Csodálatos, természetrajzi felfe­dezésnek voltunk szemtanúi Ban- Reve (lásd: Bánréve, Kropacsek- féle stb.) vasúti vágányokkal sűrűn átszőtt, szemaforokkal jelzett vidé­kén. Uj, eddig ismeretlen madárfaj nyomaira bukkantunk. Kutatásaink szerint ez a madár teljesen tyúk- formájú, de termetre nézve jóval kisebb lehet, mint a kolibri. A ma­darat ugyan nem láttuk, csak a to­jását — amelyet a helyi földműves- szövetkezétbén árulnak. — Ezzel kapcsolatban a következő beszélge­tésnek voltunk mi is tanúi: Szomorú, tanácstalan emberrel találkoztunk a' Puth-Noc-i (lásd: Putnok Kropacsek-féle földrajz­könyv stb.) tanácsház udvarán. Ez az ember azért volt szomorú és ta­nácstalan, mert nem tudta eldön­teni: mit csináljon. — Na hál‘ istennek! Soha jobb­kor! — fogadta expediciónloat gú­nyosan. — Idenézzenek! — kiáltott félki­lós zsebórájára mutatva — most fél 5 lesz 5 perc múlva. Pont fél 5- kor tanácstagi fogadóórát tartok. Ott kellene lennem, mert követe­lik választóim — mondta és letö­rölte izzadt homlokát. — Viszont pontosan fél 5 órakor az aratásra való felkészülésről lesz megbeszé­lés a gépállomáson. Ott kell len­nem, mert körzeti felelős vagyok... Azt sem tudom, hogyan megyek' el, — viszont ugyancsak pontosan fél 5 órakor pártvezetőségi értekezlet­re. Pedig feltétlen ott kell lennem, mert arról is szó lesz, hogy a foga­dóórák és az aratásra való felké­szülés megbeszéléseinek idejét ne keresztezze más értekezlet. Itt az órájára nézett és elrohant. — Hová? — kiáltottunk utána megrökönyödve. — Hát hová mennék? — torpant meg. — Haza! Hiszen egyszerre úgysem lehetek három értekezle­ten. Erre aztán mi is szomorúak let­tünk. FELESÉG: Mit gondolsz, mi van a tenyeremben? FÉRJ: (Nem gondol semmit, csak a szemét mereszti.) FELESÉG: Tojás ez — hát nem látod? t FÉRJ: Micsoda madár! Szentesen, ?, Különös népszokás Az ismert népszokásoktól alapjá­ban eltérő jelenségre bukkantunk Ózdhon. Ahol bizonyos néptörzs (HÚS-VÁGÓ) eltért attól a lóval kapcsolatos régi magyar népszo­kástól, amely szerint a becses iga­vonó állat egyik oldaláról a másik oldalára szoktak átesni. Az ózdhi HÚS-VÁGÓ néptörzs ugyanis hűt­lenné vált a nagy megbecsülésnek örvendő lóhoz és áttért a marha ol­dalaira. A módosult népszokás ab­ból áll, hogy a marha másik olda­lát vették igénybe, ami abból de­Ózdhon Ütrakészen ÓZDH, A CSODÁK VAROSA A kohópiramisok aljában Az ózdhi kohópiramisok aljában húzódik meg a vasércet olvasztó, xcéllzovácsoló és hengerlő nagy­üzem, még nagyobb hivatalháza, amelynek 832 ablaka magabiztosan tekint környezetére. Ebben a XX. században épült kőépületben szé­kel az újítási iroda, amelynek vas­A Csodák Városában az égfelé meredező kéményekkel ékes Özd- hon (lásd: Ózd. Kropacsek stb.) megérkezésünk első óráiban egy meggondolatlan amatőr kutatóval találkoztunk, aki ••családjára, jövő­jére, nyolc szép gyermekére nem gondolva, meg merészelte próbálni a MEZÖKEK áruinak ideszállítá- sát. íme, így jár, aki az évek óta újjáépülő- ózdhi 23-as út áthatolha­tatlan. akadályainak nekivág. Amikor még azt hitte .. # REJTÉLYES ELTŰNÉS rült ki, hogy hónapokig tartó húshiánnyal szemben mostanában annyi állatot vágnak, hogy' Ózdh húsevő lakossága el sem tudja fo­gyasztani. A marha másik oldalá­ra . való áttérés következménye, hogy az el nem fogyasztott hús előbb-utóbb megromlik s ez kiváló, tudós orvosaink megállapítása sze­rint nem nevezhető kimondottan egészséges tápláléknak. Ez egyéb­ként abból is kiderült, hogy az el­múlt napokban többen szenvedtek Ózdhon húsmérgezést * § * Kutatóexpediciónk munkáját be­fejezte. Fájó szívvel válunk meg kutatásaink színhelyétől, amelyet a sok nehézség ellenére is megszeret­tünk. Hazatérésünk már jóval Ké­nyelmesebb körülmények között történik, hiszen legalább nyugod­tan állhatunk az Ózdh—Miskolc-! vonat peronjának lépcsőjén. Ilyen tervektől és reményektől lelkesülve mentünk az ózdhi nagy pályaudvarra, a pöfögő masinák és a káromkodó vasutasok világába« Itt találkoztunk egy műszaki elő­adónak álcázott, civilbe öltözött ózdhi benszülöttel, aki izmos kar­jaival két óriási degeszre tömött táskát cipelt. A táskákból vastag iratkötegek lógtak, hirdetve, hogy tulajdonosa hivatalos ügyben jár. Kínlódását látva, megkérdeztük tőle: tag aktacsomói, ügyiratai, tervei szinte lehúzzák e gyönyörű épület jobbszárnyát. Ebben az irodában hosszú, türelmes■ kutatás eredmé­nyeképpen, az iratok között eldug­va olyan nagy tudósokat találtunk, akik állandóan, szinte évről-évre értekeznek egy-egy világraszóló ta­lálmány ügyében. Sikerült azt is kinyomoznunk, hogy e világraszóló »szigorúan titkos« találmány lé­nyege a következő lenne, — ha fel­találnák! Egy olyan újítási javaslat lenne ez, amely megoldást nyújta­na az éveik óta elfogadott, de be nem vezetett újítási favaslalok al­kalmazására. A tüzetokádó nagyolvasztók és kemencék emberei körében újfajta népmozgalom ütötte fel a fejét. A füstös, kormos épületekben mun­kálkodók bátorkodtak elhatározni, hogy az IBUSZ (Idegeneket Bosz- sz-antó Utaztatási Szövetkezet) ke­retén belül a MÁVAUT (Munkáso­kat Állandóan Vidékre Utaztató Társaság) segítségével családostól a Bükk vadregényes rengetegeibe vándorolnak, amely ténykedést e vidéken a nép egyszerűbb nyelvén »vikkendnek« neveznek. A vikkend célja az, hogy friss levegővel cse­réljék ki tüdejükben a tüzes és vaslávák füstjét. E nemes cél meg­szervezésére talpraesett, minden hájjal megkent felderítőt választot­tak — Prok Ferenc személyében — aki ismerve a MÁVAUT és az IBUSZ gyors ügyintézését, képünkön is látható megható körülmények között búcsúzott népes családjától. A kirándulási lehetőségek kutatása e sorok írásakor 849 600 másodper­ce folyik, s jelen pillanatban az eredmény még kétes. A felderítő­nek ugyanis a kirándulási ügyinté­zés labirintusaiban nyomaveszett. (Lapzártakor jelentik expedíciónk tagjai; Prok Ferenc előkerült stop, 40 munkás ki rá ndul stop:) — Milyen fontos országos ügybén jár, hogy ennyi iratra van szükségé? S ő így válaszolt: « — Három engedélyt megyek alá­íratni. Minek kell akkor ez a rengeteg ügyirat? , , Lesújtó pillantással nézett ránk, látván, hogy idegenek vagyunk: , — Ez a rengeteg ügyirat nem az ügyhöz kell, hanem az ügy elinté­zéséhez. Kiküldetésbe megyek !!. J — tette hozzá sokatmondóan. .. i, Ekkor derült ki, hogy e két tás­ka tartalma milyen rendkívül ér­tékes. A kiküldetéshez szükséges számtalan engedély, igazolás, utá$í- táskivonat, rendelvény, kiadvány, elszámolási űrlap, szállást igazólé papír és még ezernyi más. Szegény kiküldött ekkor váratlanul sírvá- fakadt: kiderült, hogy otthón félej­tett még egy táskára való kiküldé- tést igazoló rendelvényt, kivonato­kat, s egyebet, amelyek nélkül napi­dijának és munkabérének kifizeté­se a gyár 27. számú igazgatósági rendeleté alapján szinte elképzel­hetetlen. ,.

Next

/
Thumbnails
Contents