Szladits Károly (szerk.): Magyar Jogászegyleti értekezések 9. kötet (83-89. füzet) - Magyar Jogászegyleti értekezések 9. (Budapest, 1893)
Neumann Károly: A Berni Egyezmény és a új vasúti üzletszabályzat [84., 1893]
13 sújtott tárgyak is idetartoznak. Az e tárgyak szállítása iránt elnézésből létrejövő ügylet az egyezmény szempontjából semmis. Nem absolute kizártak már, de feltételesen szállíthatók azon áruk, melyek nagy értékeknél. különös minőségüknél fogva, vagy különös veszélyességüknél fogva (a vasúti üzem rendére és biztonságára nézve) nem alkalmasak a szállításra. Itt felmerült az a kérdés, hogy vadállatok szállíthatók-e? Miután az egyezmény az élő állatokról egyáltalában nem intézkedik, azok áruk lévén, általában szállíthatók. A vadállatok szállításának kérdésére azonban igen nehéz a felelet. Azt hiszem, hogy szállíthatók, ha azok az említett kizárt kategóriák egyikébe sem illenek bele; ha pedig minden óvintézkedés daczára veszélyesek, akkor nem köteles szállítani a vasút. Megemlítendő itt a végrehajtási szabályok következő liatározmánya: «két vagy több szerződő állam kölcsönös forgalmukban a feltételesen szállítható tárgyakra nézve enyhébb feltételeket állapíthat meg». Ez nemcsak azért nevezetes, mert a kényszer mellett érvényesülő szerződési szabadság szép példáját nyújtja, hanem mert épen a contrario juttatja kifejezésre az egyezmény egyik alapelvét : annak absolut hatályát. Az egyezmény, habár ezt maga nem mondja ki, abszolút hatályú. Nemcsak hogy azt megváltoztatni az államok egyikének sem szabad, de még a tarifának és pedig úgy a nemzetközi forgalomban alkalmazott helyi, mint a köteléki tarifának is csak oly szabványokat szabad életbe léptetnie, melyek az egyezménynyel nem ellenkeznek. Vannak még egyéb természetes feltételei is a szállítási kényszer alkalmazásának, ezeket természetesen a nemzetközi egyezmény is reczipiálta. Ilyenek: 1. hogy a feladó magát az egyezmény rendelkezéseinek alávesse ; 2. hogy a szállítás a rendes fuvarozási eszközökkel lehetséges legyen; 3. hogy oly körülmények, melyek erőhatalomnak tekintendők, — mi a belföldi jog szerint bírálandó mag, — ezt ne akadályozzák; 4. hogy az áruk elszállítása azonnal lehető legyen. Arra nézve, hogy ideiglenesen kötelesek-e a vasutak árukat elfogadni, az egyezmény nem intézkedik; 5. az áruknak ezen kívül magukban szállítha- tóknak; 6. a csomagolásnak is elfogadhatónak kell lenni. 55