Előre - képes folyóirat, 1917. január-július (2. évfolyam, 1-22. szám)
1917-02-18 / 7. szám
ALAGUTAK AZ ÓKORBAN. — AZ ÉPÍTÉS S ANNAK VESZEDELMEI. — A VILÁG HIRES ALAGÚTJAI. — ALAGUTFURÁS A VIZ ALATT. Az alagutépités a legérdekesebb munka a mérnöki tevékenység körében, de egyáltalában nem mondhatjuk róla, hogy az újkor vívmánya. A városoknak vízzel való ellátása, a víz elvezetése és a csatornázás már ókori népeknél — az asszíroknál éppen úgy mint a rómaiaknál — alagútnyílások építésére szoritotta az embereket. A mai napig meglévő ókori alagutak közt a legrégibb Számosz szigetén (Aegei tengerben, Törökországé) van; ez Számosz város vizvezetél e számára a Krisztus születése előtt való VI. században épült, 2—3 méter széles és magas volt és a vizet az alagút fenekén elhelyezett agyagcsöveken vezették rajta keresztül. A csudával ha táros, hogy robbantószerek, gépek és eszközök hijján az ókori épitők hogyan tudták megfúrni az alagutat a föld sziklás rétegein és nem egyszer a hegységek kemény ? kőzetein keresztül. 5 Kizárólag kézi erővel ■ végezték azt a mun-J kát, amit manapság mérnökök ügyesen I szerkesztett gépekkel, a gőz és a villamosság erejét kihasználó eszközökkel és a íobbantó anyagokkal is csak számtalan nehézség leküzdése árán tudnak elvégezni Amikor egy hegy átfúrása válik szükségessé, mindenekelőtt azt kell meghatározni, milyen le-A “Connaugh Tunn el” építés közben. A “Connaugh Tunnel“ bejárata. gyen az alagútnak az iránya. Ezt az irányt a hegy oldalán es csúcsán határozzák meg. Nehéz és fáradságos munka az irány meghatározás miié az alagút fúrása közben is állandóan figyelni kell. Amikor az irányt meghatározták, hozzáfognak az alagút fúrásához. A fúrásnak az úgynevezett “tárnahajtás” csinálja meg az útját. A tárna két és fél méter magas, két méter széles ür, mely az alagút tetőmagasságában és fenékmagasságában készül: a felső a fejtárna, az alsó az altárna. A tárnákon vezetik el az esetleg előtörő vizet, szellőztetik a munkahelyeket 'és szállítják az* épitőanyagokat. A hegység anyagát, ha lágyabb, csákánnyal fejtik ki. Ha sziklára akadtak, akkor fúrás utján haladnak előre. A fúrást ma már gépekkel végzik. A gép óriási erővel szorítja a sziklafalhoz a fúrókat, amelyeket egyúttal forgat is. Amint megfúrták a kellő számú és mélységű lyukakat, megtömik dinamittal, biz-, tonságba helyezik a fúrógépeket és hozzáfognak a sziklarepesztéshez. A dinamittöltényeket erre a célra kitanitott munkások rakják a lyukakba; meggyujtják a töltények végén lógó kanócot és menekülnek kifelé. Mikor a robbanások elhangzottak, vizsugarakkal lecsapják a robbanás után keletkezett füs
