Ellenzék, 1940. szeptember (61. évfolyam, 199-224. szám)
1940-09-24 / 219. szám
BllBNYÉK NőszlnbőL- benzin Amit a német nagyipar meg tud csinálni A világpolitikát mozgató nyersanyagok Uii/t is Ilim «•loki'lo hely et lobiul el u/. ta századokon keresztül ismeretlen kőolaj. 1840-ben. aniikoi a cári Orosz-ország bukni kormányzója a fenhatósága alá tartózó térülőim valami kenliető folyadékot talált és ennek mintáját az orosz cári akadémia mellett működő vegyvizsgáló intézetnek elemzés végett megküldte, onnan az ..alapos" vizsgálat után az. a válasz érkezett, hogy „ezt a büdös" anyagot semmire sem lehet Ielhasználni. hacsak kocsikerekek kenésére nem". AZ OLCSÓN VESZTEGETETT GYÓGYSZER ... Ugyanebben az időben az amerikai falvakat csodadoktorok és egyéb gyanús egyének jártak keiesztiil-kasul. gyógyszert kínálva mindenkinek, természetesen potom áron. Ez a majdnem ingyen vesztegetett gyógyszer... petróleum volt. Ilyen falvakat járó csodadoktor fia volt Jon D. Rockefeller, minden idők legnagyobb hatalmú olajkirálya és a Rockefeller-dinasz- tia megalapítója. Jon D. Rockefeller kezdetben egy vegyésszel társult, aki — tudja Isten honnan a világitó petróleum előállításához értett. r 1865-ben megtakarított pénzük — mintegy 100 dollár — segítségével egy kis petróleumfinomitó üzemet létesítettek. Nemsokára üzemük bevezetése után feltalálták a robbanó motort; megindult beláthatatlan győzelmi útjára a technika s vele egyenes arányban növekedett, szinte napról-napra a folyékony hajtóanyag, — a kőolajszükséglet is. ..EGY CSEPP KŐOLAJ OLYAN ÉRTÉKES. MINT EGY CSEPP VÉR Regénybe illő e kor bajszája a nagy olajmezők után. Becsületes emberek és birliedt kalandorok tülekedése indult meg az olajmezők koncessziójáért. A vegyészek éjét nappá téve kutatták a finomító eljárásokat és rendszereket, a legmegfelelőbb szállító eszközöket. az olajvezetékek anyagát és igy tovább. Forrongott a világ, mig ebből a forrongásból az olaj rövidesen világhatalom lett. melynek élén két ember harcolt. Rockefeller és Deter- ding. Az olaj utáni harc gazdasági térről hamarosan a politika terére terelődött át. Az olajforrások részvényesei kormányokat buktattak meg, államelnököket választottak meg, háborús konfliktusokat idéztek elő egyes országok között, majd békét kötöttek, melyben természetesen érdekeiket tartották szem előtt. Emberek százezreinek vére folyt évtizedeken át — mindez egyedül a peróleumért. Az olaj elsődleges eszköze lett a világbirodalom utáni bajvivásban. A hatalom megragadásának harcában jellemző az olaj szerepének nagyságára és jelentőségére az angol Gurtzon lordnak 1918-ban tett kijelentése: ,.egy olajhullám segítette a szövetségeseket a győzelemhez". 1917-ben Clemen- ceau a következő táviratot küldi az Egyesült-Államok elnökének. Wilsonnak: „Küldjön olajat. Egy csepp olaj számunkra éppoly értékes, mint egy csepp vér“. Ekkor már, hároméves vérontás közepette a franciák hires olajtartaléka — mintegy 3000 tonna — elfogyott. Érthető, ha Clemenceau szemében egy csepp vér ebben az időben már kevesebb értékkel bírhatott, mint egy csepp olaj. Németországnak csekély rész adatott az olaj világgazdaságának részesedéséből. A háború előtt részesedése volt ugyan a török, orosz és román petróleumból, de ez a kis mennyiség igen csekélynek bizonyult, egy olyan iparállamot véve figyelembe, mint éppen Németország. Ugyanakkor saját termelésének fejlesztése gyengén fejlődött. A tőke nem látta kamatozó üzletnek a meglévő kutak kiaknázását; csekély osztalékra számíthatott. Csak 1933-tól, midőn már nem részvények utáni osztalék, hanem az élethez szükséges javak termelése volt az irányadó Németországban, kezdtek gomba módjára szaporodni az olajkutak a birodalom északnyugati és délkeleti részein. Céltudatos gazdálkodás következtében az olajtermelés csakhamar kerek egymillió tonnára emelkedett. A fejlődéssel egyidejűleg alkalmazást nyertek és értékesítették a német tudósok és technikusok találmányaikat is, melyek segítségével tökéletesen oldották meg a szén folyékonnyá tételének rég óhajtott problémáját. \ haladás ezen a területen is bámulatos. 19,39-ben a német gazdasági jelentések 3.800.000 tonna szintetikus utón előállított benzinmennyiségről számolnak be, bár a négyéves terv előírásai szerint a szintetikus benzin gyártásának befejezte csak ebben az évben fejeződik be. A TEREMTŐ VÉLETLEN Az 1860 körül épített első kőolajfino mitókban a függőlegesen elhelyezett kazá nokat addig fütötték, mig a hütőcsöve ken megindult a világító olaj folyása. Egy ilyen finomító kazán kezelése egy mun kasra volt bizva. Megtörtént egy téli na pon. hogy egyik nem sok türelemmel ren delkező munkás, miután becsületesen be fűtött kazánjába, hogy jobban teljék ide je, hosszabb sétára indult a városba. Idő közben a véletlen megkezdte sokszor oly csodálatos munkáját. Egyik lefolyó cső eldugult és n/ őr nélkül maradi kazánban magas légnyomás keletkezett és a magas légnyomás, valamint a magas bő következtében uj, eddig ismeretlen vegyi folyamat játszódott le. Az eddigi sok világító olaj és kevés benzin helyett éppen lorditva, nagyon sok kristálytiszta benzin és kevés világitó olaj keletkezett. Ez a meglepetés azonban még nem lehetett az üzemvezető és az igazgatóság Ínyére, mert a benzin még nem volt értékesíthető, nem volt ..üzlet". Legfeljebb pecséteket lehetett a ruhákról eltüntetni vele... Nem csodálható, ha a gondatlan munkást azonnal elbocsátották; azonban a véletlen folytán a „erackaing" eljárás első I á- zisa ismeretessé vált. Az idő robogott tovább és a robbanó motor napról-napra győzelmesebben haladt világátuiakitó, hóditó útjára. Már nagymennyiségű benzinre lett volna szükség, de a piacról csaknem hiányzott teljesen. A szükség és pénzvágy visszaidézte az 1861-es gondatlan munkás esetét és kutatni kezdtek az akkori ..szerencsétlenség" okait. 1910-ben egy vegyész szabadalmazta is eljárását. Fokozta az egykori véletlen szülte légnyomást 150 atmoszféra ra, a bőt 450 (5 fokra s sikerült 44 százalékos benzint előállítani. Ezen uj eljárás utján nyert benzinnek egy hátránya — igen nagy hátránya — volt: az erős légnyomás alatti rnelegités következtében jelentékeny mennyiségű hidrogén molekulák váltak le az olajmolekulákról, miáltal a benzin robbanó ereje csökkent. T \ Dergius-eljârâs A vegytani elemzések és kutatások lázasan folytak a világ tudósainak laboratóriumaiban. Végre a német Bergius munkatársaival egy olyan eljárást dolgozott ki. hogy sikerült a bomlasztó eljárás alatt hidrogént hozzáadni, az elvesztett hidrogénmennyiség helyett. Ez a sikerült kísérlet alapozta meg és indította útnak a szintetikus benzin — a folyékony szén — gyártását is. Minden eljárás, mely a szénuek a kőolajgyártásnál való felhasználását célozta egy és ugyanazon alapból indul ki. Az olaj vegyi alkotó elemei a szénben is megvannak. Ki kell, helyesebben fel kell a kőszenet alkotó elemeket szabadítani és olvan elrendezést adni nekik, mint azt az olajban találjuk. A benzinben 14.5 sttly- szá/alék hidrogén, mig a Diesel-olajban 13 sulyszázalék hidrogén van. A barna szén 6. mig a kőszén 5.5 százalék hidrogént foglal magában. A hiányzó hidro- génmennyiséget tehát valamelyes módon a szénhez hozzá kell kapcsolni. Bergius- nak és munkatársainak ez is sikerült. 1913-ban rájöttek arra. hogy a természetes szénnek az a tulajdonsága van, hogyha 200 atmoszféra nyomás alatt 4—5.000 1936-ban, mikor e hatalmas terv keresztülvitelén gondolkoztak, a Leuna- werke, az I. G. Farbenindustrie óriás- üzeme a Bergius—Boseh—Pir eljárás alapján már több, mint 100.000 tonna szintétikusan előállitott olajat szállított. Ekkor már megkezdték a másik hatalmas kiterjedésű szénpároló üzem: a „Braunkohl—Benzin A. G. Magdeburg“ épitését is, melyet birodalmi segítséggel 250 millió márkával alapítottak. A „Braunkohl— Benzin A. G.“ 1938-ban 447.000 tonna benzint szállított. A „Leunawerke“ — 1935-ben — naponta 1000 tonna benzint adott át a közszükségletnek. Az üzemek csaknem havonta újabb és újabb területekkel és felszerelésekkel gyarapodtak. Az óriási üzemek nyolc négyzetkilométeres telepen állanak, melyeknek magvát 18 köbméteres nagyságú kemencék alkotják. 575.000 köbméter vizet szivnak az, üzem szivattyúi a .Taale folyóból. (Ez a vízmennyiség Berlin vízszükségletét is kielégítené.) 11 ezer munkás dolgozik a telepen. A rakott szénvagonok beláthatatlan sorokban érkeznek az üzemi telepre: a feldolgozott szén mennyisége 1937-ben 30 millió tonnát tett ki. ami még mindig csak igen kis hányadát képezte a „Reich“ széngazdaságának. A szén porrá zúzva; bizonyos vegyi folyadékkal péppé gyúrva kerül ez a hatalmas mennyiség a szivaty- tyuk segítségével a magasnyomású kemencékbe, melyeknek fala 14 cm. vastag, titkosan őrzött vegyi összetételű anyagból áll. A péppé kevert kőszenet itt hevítik elképzelni is nehezen lehetséges hőfokra, mely a csillagok folyékonyságának állapotát közelili meg. Ezen a hőfokon vezetik hozzá a hidrogént, mely folyékonnyá alakítja ezt az egész keveréket. így keletkezik a kőszénből — folyékony hajtóanyag egyik legértékesebbike, a benzin ... (—). SZÁZEZER MÉTERMÁZSA BÚZÁT KELL BEHOZNI ERDÉLYBE. A Magyarság jelentése szerint Erdélyben a visszakerül 4.4 millió hektár kiterjedésű terűiéiből másfélmillió hektár szántóid d, 1.25 miliő hektár rét- és legelő és másfél millió hektár erdő. A búzatermelési szükséglet ezek szerint körülbelül 100 ezer métermázsa búzát tesz ki és ezt az anyaországból kell bevinui a visszatért területre. fokra hevítik, hidrogént köt le és folyékony olajjá változik. Most már csak egy megoldandó kérdés maradt hátra: olyan építőanyagot találni, amelyik egyformán kibírja ezt a hatalmas nyomást és rettentő hőséget. Rövidesen ez is megoldódott a német technikusok találékonysága folytán. Bosch, az ,.I G. Farbenindustrie“ mai vezetője és Pir. a gyár kísérleti állomásának vezetője előállították ezt az anyagot, melynek összetételét igen kevesen ismerik. Bergius megkezdte a kísérleteket, Pir tovább folytatta. Ezek alapján jelenti be 1923 január 16-án, hogy eljárása már olyan állapotban van, hogy nyugodtan lehel a szén-benzin iparszerü előállítására gondolni. Időközben az eljárással számosán foglalkoztak és számos ujitó és egyszerűsítő találmány nyert alkalmazást. Az uj Németország egyesítette ezeket a kísérleteket. a tapasztalatokat a tudósok egymással kicserélték és 1936-ban lerakták azoknak a hatalmas párolómüveknek alapkövét, melyeket a négyéves tervben előirányoztak. Négy év: tehát ebben az évben fogja elérni az üzem teljes színvonalát. Cselíe Lajos az Országos Szinész- kamara főtitkára Kolozsvárt KOLOZSVÁR. szrptcmbe r 21. A koloz-.v ári színházi « • művészvilág régi. I, dvr- i-- me röhr érkezett tegnap Kolo/.nvúria: Csellé Lajos, az Or-/.ago* Sz.uészkamara lótitkára. Az egykori rokonszenves kolozsvári színművészre bizonyára még sokan emlékeznek nemcsak városunk bobémlársadalmál)Jii. de a, nagyközönség kőiében is. Sikeres koozsvári szereplése után mintegy 8—10 évvel ezelőtt került fel Cselle Lajos Budapestre, a fővárosi színházak hivatalos körei is csakhamar fe ismerték benne az. értékes. komoly színházi szakembert, úgyhogy pályája Budapesten is tovább iveit felfelé, mig legutóbb az Országos Szinészkamara főtitkárává választották meg. Ebben a minőségben utazott < Kolozsvárra Csellé Lajos, hogy a visszacsatolt érdé yi területen működő színházakat, iMetye színészeket is bekapcsolja az Országos Szinészkamara kötelékébe. Kérdésünkre OseRe Lajos főtitkár a következőket mondta: Az örvendetesen változott helyzet szükségszerűen időszerűvé tette, hogy az efdéLi színházak is megkaphassák a kellő felvilágosításokat arra vonatkozólag, Ttogy az egyes színtársulatok kebelében működő zinészek és színésznők közül kik és milyen feltételekkel lehetnek tagjai az Országos Szinészkania- rának. Kolozsvárra utazásomnak rz a célja, hogy az ezzel kapcsolatos felvilágosításokat és utasításokat megadjam. hogy mindenki eleget tehessen az előirt követelményeknek. Szolgálati utam eÉő állomása Nagyvárad volt, ahol ugyanezzel a megbízatással kerestem fel az illetékes színházi köröket, majd most Kolozsvárról továbbmegyek Marosvásárhely i e és a többi kisebb színtársulatokat is felkeresem. hogv a Szinészkamarába való felvételhez szükséges tájékoztató felvilágosításokat mindenkinek a legrészletesebben és idejében megadhassam. NYELVTANUNK — HELYESÍRÁSUNK, kitűnő uj rendszerek (Térjék) vászonkötésben 6.30 P. Ha’ász: Édes anyanyelvűnk, kve 5.60. A magyar nyelv nagy szótára, két kötet, kötve most még 18 P.. majd 24 P., slb., slb. LEPAGE-náf, Kolozsvár. Postán utánvéttel. Kérjen jegyzéket. 1 Q 4 0 * y c p i c m f> c r 2 1. hogy rendkívül kalandos ut után Budapesten van újra Hunyady Sándor, a kitűnő író. Amerikai és utazási élményeiről cikksorozatot közöl most Hunyady az egyik budapesti napilapban. Kolozsváron egyébként most került bemutatásra nagy tetszés mellett, Hunyady kitűnő vígjátékénak, a Három sárkánynak filmváltozata, Lázár Máriával, Rajnay Gáborral, Berky Lilivel. Márkus Emíliával és Vizvá- ry Mariskával a főszerepekben; hogy Bókay Janos uj vígjátékénak, d Négy asszonyt szeretek cimü darabnak novemberben lesz a budapesti bemutatója; hogy Harsányi Zsolt, Zágon István és Eisemann Mihály nagysikerű zenés vigjá- tékához, a XIV. Renéhez két érdekes szubrettet szerződtetett a budapesti Vígszínház. Az egyik Egerváry Bea a világjáró, hires magyar táncosnő, a másik Joan Kelly, a szép berlini táncosnő. A darabban Tolnay Klári és Mezey Mária lépnek fel a primadonnaszerepekben, a férfi-főszereplők: Szilasy László, Ajtay Andor, Dénes György és Feleky Ramill; hogy Török Sándor, az erdélyi származású, kiváló író újra színdarabbal jelentkezik az uj színházi évadban. Török Sándor darabjának cime: A vendég. A Vígszínház mutatja be majd; hogy jobban van Udvary Gyöngyvér, a kitűnő, fiatal budapesti, Erdélyből származott ujságirónő, aki Pethő Sándor ha- lálosvégii autóbaleseténél súlyos kar- és lábtörést szenvedett. A rokonszenves Udvary Gyöngyvérről a balesetet követő órákban riasztó hírek terjedtek el, szerencsére azonban ezek nem bizonyultak igaznak, mert aránylag jól úszta meg a rettenetes karambolt; hogy Karáidy Katalin alakítja Erzsébet magyar királyné szerepét az Erzsébet cimü uj magyar filmben. Karádyt hajviselete, maszkja és ruhái segítségével rendkívül hasonlóvá tették a gyönyörű, szerencsétlen sorsú királynéhoz. hogy Délután négykor címmel Ságody József tehetséges hangjátékát mutatta be a magyar rádió A hatalmas terv fteresztiilviícté