Életünk, 2006 (44. évfolyam, 1-12. szám)
2006 / 9. szám - Révész József: Az "ördöngös mesterség"
helyi versenyeket, kerékpáros kirándulásokat szervezett. O maga kerékpárral járta be Stájerországot, Karintiát, és eljutott Olaszországba, egészen Udinéig. 1890-ben egy körmendi kerékpárversenyen Kőszeg színeiben indulva a vigaszversenyben második, míg az alacsony gépek versenyében harmadik helyet szerzett. Részben Kőszegi József kimeríthetetlen energiájának és lelkesedésének köszönhetően Kőszegen kialakult egy baráti társaság, melynek tagjai hosszabb-rövidebb kerékpáros kirándulásokra indultak. Szerveztek kerékpártúrát például Kirschlagon át Reichenauig, de Waisbecker Gyula és Szovják Imre egész Stájerországot bejárta. A társaság nagyobb része elsősorban a kirándulás, a testmozgás, illetve az ismerősökkel töltött órák öröméért vállalta a megpróbáltatásokat. „Ekkor jó élete volt is a bicyclistának, összetalálkoztak a meghatározott kirándulásokra ott, a hol, mindenki oly kényelemmel öltözködött, a mint neki tetszett, mindenki lígy hajtva, a hogy szervei engedték, hanem a kijelölt üdülő helyen, alias korcsma, majdnem mind együtt ének be és ez jó is volt.” A szenvedélyesebb sportbarátok jóvoltából megjelentek Kőszegen a kerékpáros versenyek is, melyeket eleinte jórészt fogadások szültek. Az elsőt a Kőszeg-Lukácsháza közötti 6,2 km-es távon tartották, melyen két helybeli „passzionabilis” biciklista vett részt. iMivel a verseny 17.45-kor a kőszegi vashíd- tól rajtolt, a nézősereg a hat órai vonatra szállt fel, hogy szemtanúja lehessen a megmérettetésnek. Mire a vonat Lukácsházára érkezett, a versenyzők már jó ideje pihentek, hogy később a nézőkkel együtt a helyi csárdában ünnepelhessenek. De Kőszegi József is fogadást ajánlott, hogy a kőszegi és a lékai vámház közötti távot 35 perc alatt megteszi, míg Udvary Feri 100 forintot tett fel arra, hogy a Szombathely-Kőszeg közötti utat gyorsabban teszi meg, mint a vonat. Ezek az események oda vezettek, hogy a kerékpározás helyi szerelmeseinek körében felvetődött egy kerékpárosklub megalapításának gondolata, hogy szervezett keretek között hódolhassanak a sportágnak, és azt minél szélesebb körben elterjesszék. Volt azonban más ok is. Egy klub létrehozásával próbálták meg elejét venni a feltünedező viszálynak, amely a város kerékpárosai vagy baráti társaságai között kialakulni látszott. Az 1892 júliusában megalakult bicikliklub elnökéül ideiglenesen Draskovits Imrét, titkárául, szintén ideiglenesen, Rusa Bélát választotta. Az alapszabályban foglaltak szerint a klub célja „a bicyklizés testedző sportját emelni és terjeszteni. Ezen cél elérésére a klub kirándulásokat rendez, kerékpár ünnepélyeket, versenyeket tart, szaklapokat, térképeket, úti könyveket szerez be, belföldi és külföldi rokon egeretekkel érintkezést létesít. ” A működéshez szükséges kiadások fedezésére a rendes tagok évi három, a pártoló tagok egy forintot fizettek a klub kasszájába. Az újonnan megalakult, de régi kerékpárosokat tömörítő egyesület első rendezvényét augusztus 28-án tartotta. Kőszeg-Lukácsháza között rendeztek 5250 méteres országúti versenyt. A versenyen öten indultak, Kőszegi József, Szovják Imre, Müller Béla, Rusa Béla és Waisbecker Gyula. Az első három helyezettet díjazták, mégpedig egy szivartárcával, egy üveg pezsgővel és egy övvel. A hatalmas versenyt, melyről a Kőszeg és Vidéke igen izgalmas beszámolót közölt, Rusa Béla nyerte 11 perc 50 másodperces idővel, második Kőszegi József lett mindössze tíz másodperccel lemaradva, harmadiknak Szovják Imre futott be egy perc hátránnyal. Figyelemre méltó, hogy még a harmadik 87
