Egri Népújság - napilap, 1925/1

1925-02-15 / 37. szám

Ára 2000, vasárnap 2500 * jrona. Eger, 1925. február 15. vasárnap. XLII évf. 37 sz. Előfizetési díj postai szállítással Eoy hóra , 40.000 K I Egé&s és iélévi előfizetést ulggedévre 120.000 K | — cem fogsdnnk el. — ÖCSI Szerkesztőség: Eger, Líceum Kiadóhivatal: Líceumi nyomda Telefon szám 11. \ Szmrecsányi Lajos dr. egri érsek közben­járására leszállították a földrengés káro- sultjainak nyiíjtandó hitel kamatlábát. Az Országos Központi Hitelszövetkezet bonyolítja le a hitelműveletet. Nem a tied az utca. Igaz, nem is az enyém. Mindnyájunké. Osztozzunk meg hát rajta emberségesen. A hasz­nálat joga valamennyiünket illet. Egyikünk sem sajátíthatja ki magának az utcát. A magyar ember szeret a maga lábán járni. A közéletben is, a politikában is. Holott az utcán sem tud járni. Csak őgyeleg, esetleg rohan. Néha meg — kivált mikor kiforrt az újbor — egy­szerre jár az utca mindkét ol­dalán. Akár így, akár úgy, nincs rend a járásában. A főutca gyalogjáróján hárman szorosan egymás mellett mennek. Aki szembejön, térien le a járdáról, ha férfi, ha nő. A vasárnap délutáni »korzóról« nem is be­szélünk. Itt »svaromléniába« fej­lődnek fel a legények. Nyolc-tíz leány összefogózkodik, elszakít­hatatlan láncba fűződik, úgy söpri végig az utcát. Ember legyen, aki egyedül neki meré­szel vágni ennek a forgatagnak. Pedig ezen a visszás állapoton igen könnyű volna segíteni. E sorok írója tapasztalatból ál­líthatja, hogy a művelt Nyugat egy-egy nagy városának szűk utcáin minden zavar és fenn­akadás rélkiil közlekedik tízszer annyi gyalogjáró ember, mint amennyi Egerben vasárnap dói- utánonkint a főutcát eltorlaszoij a. Csakhogy ott megvan a rendje az utcán járásnak. Mindenki az utca jobb oldalán megy s a hátulról előresietöknek a műveli ember udvariasságával ad he­lyet a továbbfutásra. Ezt a rendet már el sem hibázza senki, any- nyira megszokta a közönség. Egészen nyilvánvaló, hogy an­nak megőrzése közérdek s ennek a tudatában rendbontásra senki sem vállalkoznék. Nem lehetne-e nálunk is meg­próbálni az utcán járás rend­jének megteremtését?! Ne az legyen a törekvésünk, hogy mi női többszer tiporjunk reá a mások tyúkszemére, hanem hogy emberséggel járjunk a magunk lábán. Egyelőre legalább az u'icán. Lassan-lassan a többire is reá­kerülhet a sor. Ennek azonban elengedhetetlen előfeltétele, hogy megtanuljuk önmagunkat fegyel­mezni. Ne is halogassuk. Kezdjük el inkább ma, mint holnap. G. A pápai nuncius szabadsága. Budapest, febr. 14. Schioppa Lőrinc címzetes érsek, pápai nuccius, szombaton reggel ren­des szabadságára Rómába uta­zott. A földrengéssel sújtott Eger helyzete sokkal komolyabb, mint azt Cholnoky Jenő egyetemi ta­nár tréfás előadásában az egri moziban megítélte. Egészen kis háztulajdonosok panaszkodnak azon, hogy 40—50 millió koro­náért akarják caak egyetlen házon is helyrehozni a földren­gés okozta kárt. Az eddigi közbenjárások a kormánynál arra az eredményre Pénteken délután 'félhat és es­te félkilenc órai kezdettel Chol­noky Jenő egyetemi tanár és or­szágos nevű geológus rendkívül látogatott élőadást tartott a föld­rengésekről. Az előadásokat Kál- noky István dr. városi tanácsos néhány keresetlen szava vezette be, melyekkel nagy tapsvihart keltve mutatta be a geológia ősz tudósát. Cholnoky Jenő előadása telje­sen nélkülözte a tudományos jel­leget. Népies stílusban, közvet­len csevegés hangján inkább mulattatott és megnyugtatott, mint tanított. Előadásának és be szédének több szellemes fordu­lata azonban annyira pesties volt, hogy a megjelent mindkét nembeli ifjúságra való tekintet­tel el ie maradaatott volna. Szí­nes vetített képekkel mutatta be a föld kéreg keletkezését, gyűrő­déseit, rétegtöréseit, Magyaror­szágnak és az egyes világré­szeknek földrengéséé területeit, melyek közölt Eger vidéke mint utolsó rendű földrengése® terü­let szerepel. Nemzeti büszkeséggel hallgat­tuk, hogy magyar tudós készí­tette a világ legelső földrengés! térképét; magyar tudós nyerte el a földrengés ellen építendő ház tervezetének nemzetközi pá­Eger, 1925. február 14. Pénteken este valamivel ké­sőbben érkezeit be Egerbe a nyolc órai vegyes vonat, mely a Budapestről érkező gyorsvonat utasait hozta Füzesabonyból. A makiári állomáson ez a vonat rendszerint tolatást szokott vé­gezni. (Az utasoknak nem nagy vezettek, hogy odafönn hajlan- dók folyósítani nagyobb hitelt a kamatláb kérdésében azonban nehézségek merültek fel. Most úgy értesülünk, hogy Szmrecsá­nyi Lajos dr. érsek közbenjárá­sára a földrengés károsultjainak nyújtandó hitelt a kormány leg­feljebb 15% kamatra folyósítja és az egész műveletet az Orsz. Központi Hitelszövetkezet bonyo­lítja le. lyadiját és Lisszabon városa is e tervek szerint épült fel a nagy földrengés után; ma pedig a földrengés tudományos kutatá­saiban az egész világon elismert és tisztelt nagy tudósunk Köves- ligethy Radó, a nemzetközi föld- rangéskutatő*bizottság fotitkm-a. A vetített képeken ezután a földrengést mutató készülékeket, azok működését, majd a kecske­méti földrengés fölvételeit láttuk. Ezután pedig a liszaboni, san- francikói, messinai, taskendi és japáni katasztrofális földrengés borzalmas képeit mutatta be a kiváló tudós, aki előadása végén különösen az egri nőkhöz inté­zett kedves szavaival teljesen megnyugtatta a közönséget, mely lelkes tapssal és éljenzéssel kö­szönte meg a pódiumról lelépő Cholnoky Jenőnek az élvezetes estét. Itt jegyezzük még meg, hogy Cholnoky Jenő szerint is azt a tanulságot kell levonni a föld­rengésből, hogy ezután jobb anyagból és szilárdabb szerke­zetű házakat építtessenek az egriek. Az előadás egyébként hétmii- lióötszázhetvenezer korona tiszta jövedelmet eredményezett a föld­rengés szegénysorsu károsultjai javára. örömére, mert a tolatás sokszor nagyon késlelteti az amúgy is csak cammogva járó öreg vici­nálist.) így volt ez pénteken este is. A személykocsikról lekapcsolták a teherkocsikat és megkezdődött a tolatás. E közben azonban a lekapcsolt és hátrahagyott teher­kocsik bizonyára a fék megla- zulása következtében hátrafelé indultak. A makiári állomáson a teher­kocsik hosszú sorának ezt a visEzefutását későn vették észre, amikor már elég nagy gyorsa­sággal szaladt Füzesabony felé. Szerencsére a legközelebbi őr­háznál ébren vigyázó vasutas gyorsan átlátta a veszélyt és rozsét dobott a sínre, mi által kisiklatta a magától visszafutó tehervonatot és igy elejét vette a fenyegető nagyobb veszélynek. A mozdony a személykocsik­kal együtt azután elindult Mak- lárról és félórás késéssel érke­zett meg Egerbe. Az egri állomásról nyomban elindult a mentő mozdony meg­felelő munkáscsapattal és hozzá­fogtak a kisiklott teherkocsik visszahelyezéséhez a vasúti sí­nekre. A munka még az éj folyamán befejezést nyert. A máskor este tíz órakor beérkező személyvonat e zavar miatt éjjel félegyórakor érkezett Egerbe. Fogadóesi a nunciusnál a pápa koronázásának évfordulóján. Budapestről jelentik: Schioppa Lőrinc pápai nuncius XI. Pius pipa megkoronázásának évfor­dulóján fogadőestet adott a nun- ciatura Dísz-téri palotájában. A fogadásra hivatalosak voltak az egyházi és közjogi előkelő­ségek, a katolikus társadalom kitűnőségei és a Budapesten tar­tózkodó valamennyi diplomata. Bartha Richard, a kormányzó kabinetirodájának főnöke felsőbb megbizásból Horthy Miklós kor­mányzó jókivánatait tolmácsolta a nunciusnak az ünnepség alkal­mából. A vendégek soraiban ott lát­tuk a többi közt Csernoch Já­nos biboros-hercegprimást, Vass József helyettes miniszterelnö­köt, Szmrecsányi egri érseket, Mikes, Radnay és Zadravetz püspököket. Werner Adolf zirci apátot, Klebelsberg Kunő gróf vallás és közoktatáságyi minisz­tert, Khuen-Héderváry Sándor grófot, Kánya Kálmánt, Algya- Papp és Szirmay József tábor­nokokat, Windischgraetz Lajos herceget, Karácsonyi Jenő gró­fot, Csiszarik János és Nemes Antal c. püspököket, Mészáros János, Ernszt Sándor prelátus- kanonokokat, Szcitovszky Béla a nemzetgyűlés elnökét, Nagy János kanonok, nemzetgyűlési képviselő, Bárczy István állam­titkár, Kolányi Ferenc prelátus, Forster Gyula báró, Domonyi Móric, Angeli Róbert min. tan., Bittér Illés tankerületi főigaz­gató, Baranyay Jusztin főisko­lai igazgató-Sipőcz Jenő polgár­Cholnoky Jenő előadása az egri Urániában a földrengésről. «909 9999 9999 *0 ««.US» 9999 99999999 Vonatkisiklás a makiári állomáson. Éjjel félegykor érkezett be az esti vonat. Szerencsétlenség nem történt.

Next

/
Thumbnails
Contents