Képmás, 2006

1. szám

AHOL MÁR HASZNÁLJÁK A NYOMKÖVETŐ RENDSZEREKET: • Belgium • Kanári-szigetek • Finnország • Németország • Litvánia • Luxemburg • Malajzia • Indonézia • Olaszország • Hollandia • Fülöp-szigetek • Portugália • Oroszország • Thaiföld • Ukrajna • Vámmentes üzletág vállalatai a saját “tracking and tracing” rendszereiket, további harmincnégy or­szágban, köztük Magyarországon pedig 2007. július elsejéig kell elindítani ezt a speciális szolgáltatást. 2006. február 21-ikén és 22-ikén nem­zetközi tanácskozást rendeztek a PM lausanne-i központjában, bogy a má­sodik bullámba tartozó vállalatok egyez­tessék a nyomkövető projekt indításával kapcsolatos tennivalókat, illetve meg­osszák egymással azokat az információ­kat, amelyek segítik ezeknek a kidol­gozását, illetve később majd a működ­tetését. A Philip Morris Magyarország Kft-t Kőkerti Roland és Silvere Rossignol képviselte - az ő feladatuk lesz a rend­szer informatikai elemeinek kidolgozása, illetve működtetésének támogatása Ma­gyarországon. A megbeszéléseken a régió érintett vál­lalatainak szakemberei mellett a svájci PM-központ logisztikai, informatikai és értékesítési szakértői vettek részt. Közösen elemezték az eltérő disztribú­ciós rendszerek működését, és azt, bogy ezeknek mely pontjaihoz lehet AHOL S007-BEN FOGJÁK BEVEZETNI: • Andorra • Argentína • Aruba • Brazília • Kolumbia • Csehország • Dominika • Ecuador • Egyiptom • Görögország • Magyarország • Elefántcsontpart • Jordánia • Kazahsztán • Kuvait • Macedónia • Mexikó kapcsolni a nyomkövető rendszert. Magyarországon és Törökországban például közvetlen disztribúciós rendszer van, Kazahsztánban pedig úgynevezett pre-sales módszerrel juttatják el a ve­vőkhöz a cigarettát. Mivel nemcsak az értékesítési rendszerek, de a helyi törvé­nyek, rendeletek is eltérőek, ezért a PMl-nál úgy döntöttek, hogy nem egy­séges eljárást vezetnek be, hanem a leányvállalatokra bízzák saját rendsze­reik kialakítását és felépítését, amelyek­nek azonban a megszabott határidőre megbízhatóan kell működniük. Éppen ezért kijelöltek egy korábbi, 2007. ja­nuár Fjei belső határidőt is, ameddig a rendszereket fel kell állítani. Így még mintegy fél év marad a tesztelésre és a szükséges módosítások elvégzésére. Hogyan működik egy ilyen nyomkövető rendszer a gyakorlatban? Ami Magyaror­szágot illeti, a részletek kimunkálása a közelmúltban Apáti Béla vezetésével megalakult projektcsapat feladata lesz. Ebben többek között az informatikai, az értékesítési, a stratégiai tervezési és a logisztikai osztályok munkatársai mű­ködnek együtt. Több verziót is megvizs­• Panama • Lengyelonszég • Románia • Szaud-Arábia • Szenegál • Szerbia és Montenegró • Szlovákia • Moldávia • Dél-Korea • Svájc • Venezuela • Horvátország • Dánia • Észtország • Dél-Afrika • Egyesült Arab Emirátusok gáltak, és kidolgoztak egy metódust, aminek azonban a gyakorlatban még vizsgáznia kell. Jelenleg az látszik a legvalószínűbbnek, hogy raklaponként, illetve kartononként is dokumentálják majd az áru útját a gyártól az egri köz­ponti raktáron és a depókon át az első vevőig. Ehhez vonalkódos technikát használnak majd, könnyű kezelhetősége és hatékonysága miatt. A vonalkódok­ból ki lehet majd olvasni az adott ter­mék gyártóját, gyártási idejét, fajtáját, az egy-egy palettán található áru ter­mékösszetételét, a szállítási útvonal egyes állomásait, és meg lehet nevezni az első kereskedőt, akinek a PM Magyar- ország Kft. eladta és leszállította az adott mennyiséget. Az adatokat Svájc­ban egy központi szerveren rögzítik és tárolják, és szükség esetén pillanatok alatt kideríthető egy-egy szállítmány útja. Mindehhez természetesen mind szoftve­res, mind hardveres módosításokat kell végezni, és gondoskodni kell a munka­társak oktatásáról is - ám ez még odébb lesz kicsivel, hiszen alig pár hete indult el a projekt, és 2007. január 1 -jéig még közel nyolc hónap hátra van.

Next

/
Thumbnails
Contents