Szögi László: Mérnökképző intézet a bölcsészeti karon 1782-1850 - Fejezetek az Eötvös Loránd Tudományegyetem történetéből 5. (Budapest, 1980)
Ingenieur-bilden des Institut auf der Philosophischen Fakultät 1782–1850
257 L.Szögi: Ingenieur * bilden des Institut auf der Philosophischen Fakultät 1732-1850. Das erste Institut der ungarischen bürgerlichen Ingenieur- Bildung war das auf der Fester Wissenschaftlichen Universität zustande gebrachte Institutum Geometricum. Dieses in erster Reihe Geometer und Wasserbau Ingenieure bildende Institut wurde 1782 durch Kaiser Josef II. an die Philosophische Fakultät der Universität geschlossen. Der Unterricht umfasste am Anfang drei Jahrgänge die Hauptgegenstände des Unterrichts waren praktische Geometrie, Wasserbau, Mechanik, Ackerbau und später höhere Mathematik. Die hier lernenden Studenten bekamen Universitäts-Diplomen nach Absolvierung der Rigorosen. Diese Verfügung erhob die ungarische Ingenieur-Bildung rechtagemass auf Universität Rank schon zu jenen Zeiten, als die Ingenieur-Bildung in anderen Ländern Europas nicht auf Universitätniveau vollbracht wurde. Am Ende des 18. Jahrhunderts wurde auch die Ingenieur Schule in Prag nach dem Fester Beispiel weiter entwickelt. Leider blieb die Entwicklung des Instituts in den Jahren um 179o stecken. Die Dauer des Studiums wurde im Jahre 1792 auf zwei Jahre gesenkt und auch die Zahl der Studenten sank. In der ersten Hälfte des neunzehnten Jahrhunderts wurde nur Wasserbau und Geodesie wirklich am hohen Niveau unterrichtet. Unter dem damaligen Zuständen des Landes war eben die Geodesie am wichtigsten, der Bau entsprechender Wege, die Entwes- serung der Sümpfe und Regelung der Flüsse. Die besten Wasseringenieure z. B. Paul Vásárhelyi, Josef Beszédes kamen aus diesen Institut, das heisst das Institut entsprach den Grundforderungen des Zeitalters. Wahr ist aber auch dass die langsam auch hier zustande kommende industrielle Entwicklung in den Jahren um 184o auch schon andere Fachleute forderte, aber des Ingenieur Institut konnte diese nicht mehr ausbilden. Im Reform alter lernte der grösste Teil der sich für die Ingenieurbahn Interessierenden auf ausländischen Hochschulen, in erster Reihe auf dem zu jenen Zeit Europas besten Institut, auf der Wiener Technischen Hochschule. Seit den Jahren um 183o