Szögi László: Mérnökképző intézet a bölcsészeti karon 1782-1850 - Fejezetek az Eötvös Loránd Tudományegyetem történetéből 5. (Budapest, 1980)

Ingenieur-bilden des Institut auf der Philosophischen Fakultät 1782–1850

257 L.Szögi: Ingenieur * bilden des Institut auf der Philosophischen Fakultät 1732-1850. Das erste Institut der ungarischen bürgerlichen Ingenieur- Bildung war das auf der Fester Wissenschaftlichen Universität zustande gebrachte Institutum Geometricum. Dieses in erster Reihe Geometer und Wasserbau Ingenieure bildende Institut wur­de 1782 durch Kaiser Josef II. an die Philosophische Fakultät der Universität geschlossen. Der Unterricht umfasste am Anfang drei Jahrgänge die Hauptgegenstände des Unterrichts waren prak­tische Geometrie, Wasserbau, Mechanik, Ackerbau und später hö­here Mathematik. Die hier lernenden Studenten bekamen Univer­sitäts-Diplomen nach Absolvierung der Rigorosen. Diese Verfü­gung erhob die ungarische Ingenieur-Bildung rechtagemass auf Universität Rank schon zu jenen Zeiten, als die Ingenieur-Bil­dung in anderen Ländern Europas nicht auf Universitätniveau vollbracht wurde. Am Ende des 18. Jahrhunderts wurde auch die Ingenieur Schule in Prag nach dem Fester Beispiel weiter ent­wickelt. Leider blieb die Entwicklung des Instituts in den Jahren um 179o stecken. Die Dauer des Studiums wurde im Jahre 1792 auf zwei Jahre gesenkt und auch die Zahl der Studenten sank. In der ersten Hälfte des neunzehnten Jahrhunderts wurde nur Wasserbau und Geodesie wirklich am hohen Niveau unterrich­tet. Unter dem damaligen Zuständen des Landes war eben die Geo­desie am wichtigsten, der Bau entsprechender Wege, die Entwes- serung der Sümpfe und Regelung der Flüsse. Die besten Wasser­ingenieure z. B. Paul Vásárhelyi, Josef Beszédes kamen aus diesen Institut, das heisst das Institut entsprach den Grund­forderungen des Zeitalters. Wahr ist aber auch dass die lang­sam auch hier zustande kommende industrielle Entwicklung in den Jahren um 184o auch schon andere Fachleute forderte, aber des Ingenieur Institut konnte diese nicht mehr ausbilden. Im Reform alter lernte der grösste Teil der sich für die Ingenieurbahn Interessierenden auf ausländischen Hochschulen, in erster Reihe auf dem zu jenen Zeit Europas besten Institut, auf der Wiener Technischen Hochschule. Seit den Jahren um 183o

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