Új Dunatáj, 1997 (2. évfolyam, 1-4. szám)
1997 / 3. szám - Balipap Ferenc: 125 éve Dombóváron a vasút
60 Új Dunatáj 1997. szeptember Balipap Ferenc 125 ÉVE DOMBÓVÁRON A VASÚT 1872. augusztus 14-én, 125 évvel ezelőtt indultak el a szerelvények a Dráva-Duna összekötő vasút elsőnek elkészült s a Dráva menti Zákánytól a Kapós-parti Dombóvárig vezető szakaszán. Bizonyára nem sokan gondolták akkor, hogy az Odombóvárra (ma Dombóváralsó) Kaposvár felől bepöfögő mozdony, vagy még inkább a kerekei alá frissiben fektetett sínek, valószínűleg minden másnál meghatározóbb elemei lesznek e település és vidéke elkövetkező egy és negyedszázados történetének. Hogy azután mégis így alakult, talán kevesen gondolnak erre, kevesen látják be ennek rendkívüli jelentőségét még ma is. Pedig a fordulatokban gazdag események (melyeket nevezhetünk Dombóvár és a vasút 125 éves - szinte az egész huszadik századi várostörténetet átszövő - nagy kalandjának is) megismerése igazán alkalmas arra, hogy manapság, döntő fordulatok és rendszerváltás jelentőségű átalakulások idején kicsit alaposabban próbáljuk átlátni és megérteni, hogy mi is volt ennek a 125 évnek, Dombóvár legmeghatározóbb, óriási fejlődést bejárt 125 évének a lényege. Ebből válnának sokkal tárgyszerűbbé és megérthetőbbé a mai helyzetek és a valóságos lehetőségek is. Sokkal jobban kellene keresnünk éppen most, amikor gazdasági és társadalmi viszonyaink gyökeres változásban, átértékelődőben vannak, hogy mi is volt ama súlyos gazdasági és társadalmi krízisben lévő Dombóvárfejlődésében a vasútnak a szerepe ? Mit is köszönhet a város és kistérsége a vasútnak ? S miként és mi változik ez idő szerint úgy itt, hogy az éppen a vasúttal van legszorosabb összefüggésben, rá vonatkozik vagy belőle származik? Mindezek a kérdések persze főleg a jövő esélyeinek kereséséhez fontosak. A bekövetkezett változásokra koncentrálva az alábbiakban megkíséreljük az évforduló apropójából fölvázolni ennek a nem mindennapi település- és vasúttörténetnek néhány általunk döntőnek és lényegesnek talált - és eddig nem vagy csak alig hangsúlyozott - mozzanatát, összefüggését. Rámutatva, hogy a megjelent, forgalomban lévő feldolgozások (a legutóbbi 1997-es Somogyi Kalendáriumban dr. Máj dánJános által közreadott 125 éves a vasút Dombóvártól Zákányig című forrásfeltáró tanulmányát leszámítva) különösen a gazdaság- és társadalomtörténeti, ill. az alaposabb statisztikai, demográfiai, társadalompolitikai vagy szociológiai elemzésekkel, e viszonyok dimenzióinak feltárásával is többnyire adósak maradtak. Az évforduló mellett ez a körülmény is indokolja egy ilyen összefüggéséket - részben az újonnan előkerült adatok, de a történeti változások közepette felmerülő új nézőpontok és értékelési szempontok alapján -, a változások okait és hatásait is kutató,
