Új Dunántúli Napló, 2002. augusztus (13. évfolyam, 208-237. szám)

2002-08-18 / 225. szám

2002. AUGUSZTUS 18. EZ VOLT A HÉT 3 Új dobos és ál-Lovasi Dobost váltott a Kispál és a borz, melynek okait egyelőre homály fedi, mint ahogyan azt is, ki lehet az a pofátlan alak, aki az együttes vezetője, Lovasi András nevében garáz­dálkodik az interneten. A Kispál és a borz, amely a ki­lencvenes évek közepe óta az egyik legsikeresebb és legna­gyobb hatású alternatív rockzenekar, s amely évek óta a Kispál András gitáros, Lovasi András basszusgitáros-énekes, Dióssy D. Ákos billentyűs, illet­ve Tóth „Csülök” Zoltán dobos alkotta formációban volt közis­mert, most változáson ment ke­resztül. Tóth Csülök helyett új dobos jelent meg az együttes­ben, Michael Zwecken Tóth Tibor, az együttes me­nedzsere megkeresésünkre azt a választ adta, hogy még nincs meg a nyilvánosság számára a változás okait feltáró magyará­zat, erre akkor kerülhet sor, amikor a csapat vezetője, Lovasi András visszatér horvátországi nyaralásából. Mindenesetre ér­dekes, hogy a Kispál és a borz a nyolcvanas évek végi indulásá­tól kezdődően immár másodíz­ben cseréli le a dobosát, hiszen Csülök négy-öt esztendővel ez­előtt váltotta Bräutigam Gábort. Persze egyik gitárosuktól, Vittay Ferenctől is megváltak koráb­ban, mondván, a kemény rockos hangzás kezd erősödni az együttesben, s abba az irányba semmiképpen sem akartak el­menni. Az együttes vezetőjével kap­csolatos hír, hogy immár létezik egy ál-Lovasi a weben, aki az ő nevében chatelget, a gyerekeiről fotókat küldözget, s különböző nőkkel hozza összefüggésbe. Tevékenysége igen káros, hi­szen nem is kevesen gondolhat­ják azt, hogy az igazi Lovasival levelezgetnek a hálón, pedig er­ről szó sincs. Cs. L. HÚSZ éve vigyázza a határt a 0001-es számú mezőőr Kékes Ferenc vasparipáját ugratja Politikusaink magánéletéről, hobbijáról nem sokat tudunk, az érdeklődés manapság legin­kább az ügynökmúlt kifürké- szésére, a kisdobos igazolvány felkutatására irányul. Pedig a magánszférának olykor vannak könnyedebb, derűs és rokon­szenves mozzanatai, mint pél­dául Kékes képviselő (MSZP) új hobbija, a motorozás. „Úgy is mondhatnám, szar­kasztikusán, hogy megvalósult az ötéves tervem, amely tíz év­vel ezelőtt még csak vágyként fogalmazódott meg bennem: vásároltam egy 535 köbcentis Yamahát” - mondja dr. Kékes Ferenc, a Baranya Megyei Köz­gyűlés elnöke, országgyűlési képviselő, aki egy hónapja a megye legkülönbözőbb pontja­in tűnik fel csillogó vasparipája hátán, járható és járhatatlan utakon. Bár ez a motorkerékpár külö­nösen alkalmas volna a szágul­dozásra, mint Kékes mondja, csak 80-90-es sebességgel közle­kedik vele, mert az még az a „mókusnéző állapot”, amely a feszültség levezetésére különö­sen alkalmas. Fantasztikus a ket­tejük között kialakult harmónia, még a motor hangja is ugyan­olyan mély, mint a gazdájáé, aki egyébként abból a pénzből vásá­rolta a járgányt, amelyet a kony­hafelújításra gyűjtött össze a csa­lád. „A családom azonban csodá­latos volt - mondja versenyzőnk -, ugyanis a feleségem egy perc alatt megértette, hogy kell az apának ez a motor.” A Yama- havásárlás így tehát zöld utat ka­pott, s hogy milyen tiszteletnek örvend az új jövevény, azt az is bizonyítja, hogy hazahozatala után a korábbi kedvenc, a Re­nault Mégane „másodosztályú állampolgárrá” minősült vissza, így a garázsból kikerült az utcá­ra, hogy otthonhoz juthasson az „újszülött”. Rója tehát az utakat napestig,. meg-megáll a falusi kocsmák előtt, ahol embereket találni; el­beszélget velük, lehajt egy-egy pofa sört. Persze előbb meggyő­ződik arról, hogy rajta van-e a felirat: alkoholmentes. Cseri László Apaceller László a legrégeb­ben „szolgálatban lévő” mező­őr a megyében. Öt település környékén őrzi a termőfölde­ket, a vizeket, a présházakat, sőt az üdülőket is. Kalandok­ban volt része bőven. Egyszer egy kóbor kutyát vett célba, de az bemenekült a ku­koricásba. Már majdnem elsü­tötte a fegyvert, amikor észre­vett .egy szempárt, és szeren­csére arra is rájött, hogy az nem a kutyáé. A kukorica­tolvaj így megúszta egy fülöncsípéssel. Apaceller Lászlót azóta is kiveri a hideg veríték, ha belegondol, mi tör­ténhetett volna, ha meghúzza a ravaszt. Két éve gyanús au­tót látott a magyarhertelendi üdülőfaluban, és fél napig les­ben állt. Egy német állampol­gár tulajdonában lévő üdülő fosztogatói akadtak akkor a horogra. Filmbe illő autós ül­dözésben is része volt, amikor „szolgálati” Trabantjával eláll­ta a lopott fával megrakott Zsuk útját.- Húsz év alatt megtanultam a nyomokból olvasni - mondta.- Azonnal észreveszem, ha vala­honnan hiányzik egy fa vagy bo­kor, az autógumi mintázata is vezetett már a tettes nyomára. Mecsekpölöske, Barátúr, Li­get, Magyarhertelend és Bodolyabér környéke, összesen négy-öt ezer hektár tartozik hozzá. Sokszor cseng a telefonja ünnepnapon, sőt éjszaka is, ak­kor menni kell. Nyáron a ter­ménylopások, télen a víkend- ház- és présházfeltörések van­nak „divatban”. A legveszélyez­tetettebb területnek az üdülő­körzetet tartja. Szolgálati jelvényén a 0001- es regisztrációs szám olvasha­tó, ez is arra utal, hogy nem ma kezdte a mezőőrséget. A 70-es években vadőriskolát végzett, s egy vadásztársaságnál vadőrkö­dött egy darabig. Azt mondja, húsz éve nagyobb respektje volt a magántulajdonnak is, meg a mezőőri munkának is. Manapság előfordul, hogy fe­nyegetéseket kap ő is és a csa­ládja is. Volt, hogy késsel tá­madtak rá. A rosszban sántiká- lók tartanak tőle, és meg akar­ják félemlíteni. Koha Zsuzsa MINŐSÉGÜGYI RENDSZERÜNK öni<6ntos«n tonúv'No 15090012006 Próbálja ki, szerezzen élményt július 6-án nyílt napunkon! Kezdjen új életet! fli első lépéseket megteheti Mazda márkakereskedésünkben • 1.8CE 4 ajtós modell • Elektromos első obiokok • Klíma, BBS + EBD • Elektromos tükrök • 4 légisák • 4 999 900 Ft ótlagfogyasitós: 8,3 1/100 km, C0Z kibocsátás : 198 g/m3 SCHNEIDER AUTÓHOZ KFT. 7630 PÉCS PÉCSVflRADI ÚT 2. TEL: 72/539-006 FAX: 72/539-029 mazoa Árvizek: a természet rendje 1012-BŐL MARADT RÁNK AZ ELSŐ ÍRÁSOS EMLÉK Egy-egy folyó árvizeinek króni­kája az adott terület írásbeli­ségével egyidős. Az, hogy ha­zánkban ma a Duna 1956-os és 1965-ös áradásáról beszél­nek a legtöbbet (leszámítva természetesen a mostanit) csak annak köszönhető, hogy ezekről vannak a legfrissebb, így legfájóbb, ráadásul még élő emlékei az idősebb gene­rációnak. Az első írásos emlék dunai ár­vízről 1012-ből maradt ránk, amely szerint „számtalan em­ber, épület és barom veszett oda”. Különböző krónikákban említést tesznek 1126-os, 1193- as, 1210-es és 1211-es árvizekről is. Az 1268-as jeges árvizet há­rom évvel halála előtt Árpád-há­zi Margit is megjósolta: „ka­rácson után lön nagy árvíz úgy, hogy bejüve a klastromba... az nagy udvarra”. A megjövendölt dunai katasztrófa volt az első, amely bizonyíthatóan sújtotta hazánk mai fővárosát. Ugyanide lehet sorolni 1212, 1275, 1280, 1316, 1402, 1465, 1480, 1490, 1508, 1516, 1595, 1622, 1640, 1661, 1668, 1694, 1730 árvizeit. Az árvízi csúcsot mind a Duna mért magasságát, mind az oko­zott kárt tekintve az 1775. évi tartotta 611 elpusztított házzal és 765 centiméterrel - egészen 1838-ig. Az addigi legpusztítóbb jeges ár március 13-án törte át a főváros gyakorlatilag valameny- nyi gátját. A városi elöljáróság „a pesti partokon homokból és trá­gyából két lábnyi (kb. 65 centi­méter) vastagságú töltést raka­tott”, a vízparti utcákra csónako­kat készítettek ki. Ez utóbbi lé­pés még a töltésépítésnél is hiá­bavalóbbnak bizonyult, mivel a kikötetlen ladikok jelentős ré­szét még az éjjel elsodorta az ár. A külvárosokban még ennyi óv­intézkedést sem tettek: a mene­külés, az ivóvíz és élelmiszer-el­látás egyaránt megoldatlan volt. A mentés gyakorlatilag néhány száz bátor férfire maradt, élü­kön Wesselényi Miklóssal, az „árvízi hajóssal”. 1838-ban Tát községben a házak 84 százalé­ka, Esztergomban az ingatlanok háromnegyede, Pesten több mint fele dőlt össze. Mint minden korábbi árvíz után, 1838-at követően is meg­erősítették, megmagasították a gátakat, töltéseket. A Duna azonban, mint minden korábbi esetben, ismét túlszárnyalta az ellene védekezők képzeletét. Igaz, ezúttal több mint száz évet kellett várni a katasztrófára. Minden idők legpusztítóbb du­nai jeges árja 1956. március 4-én érte el az országot. A hónap 19- éig tartó árvíz során a Duna 28- 103 centiméterrel múlta felül a korábban mért legnagyobb víz­magasságot. A recept a régi volt: szokatlanul hideg kora tavasz, jelentős csapadék, majd hirtelen enyhülés és olvadás. A végered­mény: Budapesttől délre 58 el­mosott töltés és 74 ezer össze­dőlt vagy megrongált ház. Azt, hogy a vészterhes időkben Mo­hács védelmében felrobbantot­ták a szigeti töltést, soha nem is­merte el az akkori vezetés, a még élő új mohácsiak, duna- falviak, homorúdiak azonban soha nem felejtik el. A tapasztalatokra és a nép erejére támaszkodva még maga­sabb töltéseket építettek. Ezek­nek 1965 tavaszán-nyarán kel­lett kiállniuk a próbát. A gátak nagy része kiállta: komolyabb kitelepítéseket csak a Duna felső szakaszán kellett eszközölni. A korabeli krónikák keveset szól­nak a károkról, leginkább a kila­koltatást végző hadsereg „szelíd szigoráról” (?), a 120 napig a gá­takon dolgozó 40 ezer emberről, 300 munkagépről, 1200 döm­perről és egyéb járműről zeng­nek ódákat. 1965 után ismét, majd a ki­lencvenes években újra megma­gasították a töltéseket, a szak­emberek megint bíznak ben­nük, jobban, mint valaha. B. B. NÉVNAP I Ilona. A Heléna görög ere­detű név (jelentése: fény?) 1 magyarosodon alakváltoza- j j ta. Védőszentje: Szent Ilona 1 | császárnő, Nagy Konstan- | I tin császár édesanyja. Virá- | | ga: az erdei ciklámen, j Egyéb névnapok: Agenor, | | Bodor, Flóris, Ilma, Lenke, 1 I Rajnáid. __________________I VÍ ZÁLLÁS Mohács 764 cm, áradó, 17,6 1 fok, Őrtilos 168 cm, apadó, | 15,2 fok, Barcs 210 cm, áradó, 17,8 fok, Drávaszabolcs 313 | cm, apadó, 9,7 fok. I Napi szemelvények olvashatók a Dunántúli Naplóból az interneted: | www.dunantulinaplo.hu M6ŐNVÍLT! VIRÁG-KIM Pécs, Siklósi út 70. (volt Mitsubishi szalon helyén) Tel.: 447-282, 06-30/9564-663 300 nm-en • cserepes és vágott virágok • dísztárgyak • kerti fagyálló kerámiák Jyitflsl ketlvewKwy Wi 2002. AUGUSZTUS 28-ÁN, szentlőrinci gazdanapokkal kapcsolatos hirdetéseit 50% KEDVEZMÉNNYEL ADHATJA FEL! További információ: 505-022 Dunántúli Napló > }

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents