Új Dunántúli Napló, 2002. január (13. évfolyam, 1-30. szám)

2002-01-29 / 28. szám

2002. Január 29., kedd BARANYA I TÜKÖR 5. OLDAL Területfejlesztési pályázatok: túljelentkezés és ötlettelenség PÉCS Tegnapi ülésén több prog­ramról döntött, emellett a ta­valyi munkát értékelte a Ba­ranya Megyei Területfejlesz­tési Tanács. A testület szerint a hátrányos helyzetben lévők nagyobb aktivitására lenne szükség.- Reálértékét tekintve 1998 óta nem emelkedett a területfejlesztési támogatásokra fordítható összeg, nem csoda, ha több mint két és fél­szeres az igény a rendelkezésre ál­ló keretre - mondta el sajtótájékoz­tatóján dr. Wekler Ferenc, a tanács tegnap újraválasztott alelnöke. Wekler hangsúlyozta: kifejezetten kevés pályázat és ötlet érkezett a hátrányos helyzetű térségekből; az alelnök elsődlegesnek nevezte, Segítség a PÉCS Az amerikai Freedom House Ala­pítvány támogatja anyagilag azt a projektet, amelynek célja déli szomszédainknál - Horvátor­szágban és Jugoszláviában - az emberi és kisebbségi jogok ér­vényre juttatása, erősítése. Teg­nap Pécsett a város, illetve a hor- vát és szerb kisebbségi önkor­mányzat látta vendégül a két or­szágban működő civil szerveze­tek képviselőit, hogy tapasztala­taikkal, információkkal segítsék munkájuk hatékonyságát. hogy a támogatásokra a kitörés le­hetőségét keresve az itt élők is si­kerrel pályázza­nak. Mindemel­lett - többek kö­zött - Baranya megye informa­tikai stratégiájá­val, taktikájá­val, a leszakadó térségek, tele­pülések és tele­pülésrészek komplex rehabilitáció­jával, valamint a Pécs-Orfű közötti kerékpáros turizmussal is foglalko­zott a testület. Mint azt dr. Kékes Ferenc, a tanács elnöke elmondta, a testület ajánlattételre kér fel há­rom, komoly szakmai referenciák­kal rendelkező céget a megyei komplex területfejlesztési program felülvizsgálatára. ____________ro. ci vileknek A program első fázisánál tarta­nak, az információcsere és az okta­tás területe van a középpontban. A második szakaszban épül majd ki a kisebbségi jogok érvényesülésén dolgozó civil szervezetek közötti együttműködés. A pécsihez hason­ló tanácskozások már ezt készítik elő. Az előrelépés már most is szembetűnő. Alig két éve még csak szóba hozni sem lehetett például Szerbiában az állami hatalom kép­viselői előtt a nemzeti kisebbségek jogait. A jelenleg folyó programban egyébként a két ország húsz civil szervezete vesz részt. m. a. Mohács után Baja is határkikötői szerephez juthat a Duna déli szakaszán a közeljövőben, a kormány várhatóan áprilisban hozza meg ezzel kapcsolatos döntését. A mohácsi pozíció­kat mindez nem veszélyezteti, állítják a város vezetői. Mohács-Baja A múlt hét végén tartott közgyűlésén a bajai kikö­tő fejlesztési tervét vázolta a Bajai Országos Köz­forgalmú Kikötő Kft. vezetése. Eszerint a Bács megyei Duna-parti város is határkikötővé válhat. Baja kikötői állásáról egyébként várhatóan csak áprilisban dönt a kormány, ám dr. Ruppert Ferenc közlekedési helyettes államtitkár korábbi ígérete szerint a döntés végeredménye nem kétséges. Széli Péter bajai polgármester megerősítette: a Közlekedési és Vízügyi Minisztérium szakembe­rei valóban ígéretet tettek arra, hogy a település megkapja a határkikötői státust. A mohácsi pozíciókat nem veszélyezteti a bajai kikötő fejlesztési terve fotó: müller a. Hírek A VAJSZLÓI önkormányzat a hulladékszállítási díjakat idén sem terheli a lakosságra, a ko­rábbi tervekkel ellentétben kom­munális adót ebben az évben sem vetnek ki. Egyebek mellett erről döntöttek legutóbbi testü­leti ülésükön a képviselők. A te­lepülés a szemétszállításért eb­ben az évben mintegy 3,8 millió forintot fizet majd a feladatot el­látó cégnek. (wk) A SELLYE! Családsegítő Szolgá­lathoz tartozó települések tegnap tartották idei első társulási ülésü­ket. A tervek szerint a jelenleg is mintegy harminc tagot számláló társuláshoz újabb Mvak csatla­koznának, egyebek mellett ennek részleteiről, a bekerülés feltételei­ről tartottak megbeszélést, (wk) PÉCSETT véradó napot tartanak csütörtökön a városházán: reggel nyolc órától délig várják a Szé­chenyi téren mindazokat, akik ily módon segítenének a betegek­nek. (tg) A MECSEKI Erdészeti Rt. új, nemzetközileg elismert vállalat- irányítási rendszert vezet be: az FSC erdőtanúsítási rendszer - amely igazolja, hogy az adott te­rületen biológiailag megalapozott erdőgazdálkodás folyik - és a BAAN irányítási szisztéma bemu­tatkozására ma kerül sor. (tg) A HEGYHÁTON és a Völgység­ben két nagy kiterjedésű avartűz pusztított. Vasárnap Máza határá­ban négy, míg hétfőn Kárász és Köblény közt másfél hektáron lángolt a gazos száraz terület. ____________________(CS| Nem jönnek a használt autók Továbbra is korlátlan a kereskedelem Franciaországban Fejenként és évente egy kocsi A hatályos hazai jogszabályok nem tartalmaznak gyártási éwel kapcsolatos korlátozásokat, a vásárlás előtt mégis mindenképpen tanácsos tájékozódni a jelenleg érvényes műszaki és környezetvédelmi előírásokról, követelményekről, amelyek meghatározzák az importálható autótípusok körét. Az új szabályozás szerint nem kereskedelmi forgalomban - azaz magánszemélyként - tárgyévenként, és személyenként egy darab gépjármű vámkezelhető olyan személy részére, aki vezetői engedéllyel rendelkezik. punk érdeklődésére Győző Gábor, a Magyar Gépjármű Importőrök Egyesületének elnöke. - Ez a rende­let január elsején lépett volna élet­be, ám időben visszavonták, így egyelőre semmilyen változás nincs a használt gépjárművek kereskedel­mében. A hatályba lépést információnk szerint egyelőre csak július elsejéig halasztotta el a kormány, de figye­lembe véve azt a körülményt, hogy időközben Franciaországban vá­lasztások lesznek, egyelőre nem le­het megjósolni, hogy a szóban for­gó rendelkezés hatályba lép-e, és ha igen, akkor milyen dátummal. Szakemberek szerint abban az esetben sem zuhannának mélyre a francia gyártmányú használt autók magyarországi árai, ha a korlátozást bevezetnék, mert a hazai piaci vi­szonyok, és az ott keletkező túlkí­nálat közötti különbséget a kereske­dők - a nagyobb profitra törekedve - többé-kevésbé kiegyenlítenék. _____ __________ S. G. Ne m csak lámpát cserélnének Sásd-Hegyhát Immár második éve azon fára­dozik a kistérségi társulás, hogy az általa menedzselt 27 telepü­lésen ne csak energiatakarékos­sá tegyék az utcai lámpákat, de bővüljön is a köztéri elektro­mos rendszer: újabb oszlopokat állítsanak fel, amelyekre továb­bi világítótestek kerülhetnek. Olyan helységekről van szó, amelyek új utcákkal gazdagod­tak. Sásdon például csak az er­dészeti központig vezet lámpa­sor, utána az újtelepiek sötét­ben botorkálnak a vasúti sorom­póig. Hasonló a helyzet a Vasút utcában, a régi ipartelepnél, a hörnyéki vasúti átjárónál. Ko­vács Sándomé kistérségi elnök kérdésünkre elmondta, igye­keznek előteremteni a kivitele­zéshez szükséges önerőt, két ál­lami pályázatra is „benevez­nek”. Ha együtt az önrész, biza- kodóbban várhatják a DÉDÁSZ Rt. válaszát is. CSUTI J. A város lakását árulja a bérlő Mohács Bérlakását árulja egy asz- szony, s ha ráakad valakire, aki kifizeti a „lelépést”, az szá­mítson rá, pénzével a hirdető akár le is léphet. Az önkor­mányzat gyakorlatilag tehetet­len, nem rakhatja ki a bérlőt. A mohácsi nő eddig ötször cserélt bérlakást Mohácson. Utoljára két évvel ezelőtt egy Dankó Pista ut­ca családi házból ment a Kisfa­ludy utcába. A műemlék ház emeleti lakrészét viszont hetek óta hirdeti, méghozzá úgy, hogy a két szoba, konyha, ebédlős főbér­leti lakása berendezéssel együtt „1,3 millió forint lelépéssel, azon­nali beköltözéssel eladó.” A la­kást előre megbeszélt időpontban meg is lehet tekinteni, s azért így, mert a bérlő már elköltözött on­nan, csak a „vevőket” várja.- A bérlőnek nincs joga ilyen ügylet bonyolítására, s ezt a tudo­mására is hoztuk - hangsúlyozta Katona József alpolgármester. Ma­gyarázatul hozzátette, az asszony olyan ingatlant árul, ami nem a tu­lajdona. Vagyis, ha sikerül bárkit rászednie, és megkapja a remélt összeget, annak kifizetőjét nem te­kintheti jogos lakáshasználónak az önkormány­zat, tehát kila­koltatják. Ilyen sors vár azokra, akik Újváros­ban 60 ezer fo­rint lelépést fi­zettek egy je­lenleg Kanadá­ban tartózkodó ismerősnek. Most mint rosszhiszemű, jogcím nélküli lakókat bírói ítélet kötelezi az ingatlan elhagyására a három- gyerekes házaspárt. A jogszabályok értelmében' egyébként az önkormányzat nem veheti el a kiutalással ren­delkező személytől a lakást, amíg az a lakbért rendszeresen fizeti, még akkor sem, ha bizonyítható, hogy elköltözött onnan. Félbeszakadt közművesítés, járhatatlan, sáros utca Pécs, Újhegy A Deák Ferenc utca egy szakasza telje­sen járhatatlan a sártengertől. Tavaly még kőzúzalékkal volt leszórva a kör­nyék, ám az októberi csatornázás miatt mára ez a múlté. A PW Rt.-nek nincs pénze a földúttá vált utca helyreállításá­ra, a kivitelezőnek pedig a mai napig nem fizetett senki az eddig elvégzett munkáért. Mint arról már lapunk is beszámolt, a pécsi székhelyű B.O.H. Kft. tavaly vásá­rolt meg egy sokhektáros területet ma­gánszemélyektől a Téglaház-dűlő és a Deák Ferenc utca között, amelyet köz­művesített telekként adott el több mint negyven családnak. A B.O.H. Kft. ügyvezetője, Szabóné Rátkai Györgyi közbenjárására 2001 ja­nuárjában a városfejlesztési főosztály ki­írta a terület víziközmű-tervezésére a pályázatot. A nyertes egy kft. lett, ám ez­zel meg is szűnt az önkormányzat és a vállalkozás viszonya. Fodor Imre, a kivitelező cég vezetője lapunknak elmondta, a szerződés élet­belépésének feltétele három-millió fo­rint átutalása volt Szabóné részéről. Ez nem történt meg, de cserébe egy ottani telket felajánlott neki, amit ő visszautasí­tott. Ennek ellenére, a vállalkozó tavaly ősszel megkezdte a beruházást, amely­nek értéke időközben elérte az ötmillió forintot. Fodor Imre nemrég úgy dön­tött, csak akkor hajlandó folytatni a munkát, ha a B.O.H. Kft. kifizeti tartozá­sát, ha ez rövid időn belül nem történik meg, perre megy. Az ott lakóknak azon­ban ettől még nem lesz használható útjuk. Szerettük volna megszólaltatni Szabóné Rátkai Györgyit is, ám nem tudtuk elérni. (Háttér: www.dunantulinaplo.hu) SOMLAI A. Szárazföld helyett sártenger FOTÓ: MÜLLER ANDREA Kelet-Európábán találnak majd új gazdára, az itteni piaci áraknál lé­nyegesen kedvezőbb árfekvéssel.- Valóban létezik egy rendelet, amely megtiltja Franciaországban az olyan, ötévesnél öregebb autók belföldi magánforgalmát, amelyek­ben azbeszt tömítőanyag vagy fék­alkatrész található - mondta el la­Pécs-Budapest Az elmúlt év végén széles körben elterjedt a hír, hogy Franciaország­ban életbe lép egy rendelet, amely megtiltja a négyévesnél idősebb személygépkocsik belföldi forgal­mazását, és ennek köszönhetően a használt autók várhatóan Közép­A márkakereskedők örömükben, a használtautó-piac öregjei pedig bánatukban sóhajtanak fel: a hírekkel ellentétben egy­előre nem kell számítani arra, hogy Magyarországot elözönlik a néhány éves francia autók. A város első embere ugyanakkor lapunknak elmondta, mindez nem gyengíti majd a szintén határkikötő Mohács pozícióit - Széli Péter úgy véli ugyanis, mindkét kikötő speciális feladatokat láthat majd el a határforgalomban. Egyetért kollégájával Szekó József mohácsi polgármester is. Mint mondja, a határrendészeti és idegenforgalmi feladatokat - már csak a horvát határhoz való földrajzi közelség miatt is - egyér­telműen a baranyai város látja majd el; Bajával a feladatok megfelelő megosztásában kell majd megállapodnia a baranyai kikötőnek. A mohácsi polgármester tegnap kikötőügyben a szakminisztériumban tárgyalt: már biztos, az eredeti tervekkel ellentétben Mohácsig ér majd el az az európai uniós támogatással készülő távköz­lési hálózat, mely a folyó menti rendészeti mun­kát és a hajózók információhoz jutását segíti majd. (Háttér: www.dunantulina.plo.hu) ________________________________________ t. a. Új határkikötő, más feladatokkal

Next

/
Thumbnails
Contents