Új Dunántúli Napló, 2001. augusztus (12. évfolyam, 208-237. szám)
2001-08-08 / 215. szám
A világ. Magyarország és Baranya legfontosabb eseményei. Ha friss hírekre kíváncsi. Dunántúli ■ De egy paprikától nem tud meg semmit arról, hogy mi történik. www.dunantulinaplo.hu Ara: 59 Ft. Előfizetve: 45 Ft. Telefon: 72/505-000 2001. augusztus 8., szerda KÖZÉLETI NAPILAP XII. évfolyam, 215. szám www.dunantulinaplo.hu 1ÁL0CHITSL AZ cAutUm-BAN Pécs, Bajcsy-Zs. u. 2. és 9. Tel.: 72/312-172 és 213-690 HÁROM ARANY, KÉT EZÜST, EGY BRONZ. Kovács Ervin a mozgássérült úszó Eb-n hat számban állt rajthoz, és mindegyikben dobo- góra került. írásunk a 14. oldalon olvasható. _____fotó: müller andrea Zá tonyra futott egy sétahajó a Dráván Barcs-Drávatamási Ötven utassal a fedélzetén homokzátonyra futott egy sétahajó a Dráván kedden délután Barcs és Drávatamási között. A Somogy Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság barcsi ügyeletese, Szabó József őrnagy elmondása szerint a rendkívül alacsony - július és augusztus hónapban egyébként a horvát vízi erőművek működtetéséhez betárolt víz miatt megszokott - vízállás következtében történhetett a baleset.- Ilyenkor a határfolyó sebes sodrása miatt akár óráról órára újabb és újabb homokpadok alakulhatnak ki a mederben. így Jöhet az út Baranyába A kormány döntött: autóút épül Budapest és a déli határ között További gyorsforgalmi utak építéséről döntött a kormány tegnapi, mezőkövesdi kihelyezett ülésén. A tervek szerint a 2015-ig tartó programban kapna helyet a Budapest-Szekszárd- Bóly autóút kialakítása, amely az elképzelés szerint tovább folytatódna a határ felé, illetve pécsi leágazóval Szentlőrinc irányába. A terv a mohácsi Duna-híd építését is kedvezően befolyásolhatja. Pécs-Mohács-Mezökövesd Októberig határozzák meg a Közlekedési és Vízügyi Minisztérium szakemberei az újabb, 2015-ig tartó gyorsforgalmiút-program költségeit és építési időpontjait (így azt még nem lehet pontosan tudni, hogy a gyakorlati munka melyik esztendőben valósulhat meg a 2000-2015 közöttre szóló koncepcióban). A dél-dunántúli térség számára mindenképp biztató, hogy a tervek között szerepel a Budapest-Szek- szárd vonalon kialakítandó, a későbbiekben autópályává fejleszthető autóút építése, ami a tervek szerint az országhatárig tartana. Ez az útszakasz egyébként az eredeti, 2010-ig tartó, a Széchenyi-tervben is szereplő fejlesztési elképzelésben is helyet kapott. Az építés befejezése után mindez arra is lehetőséget ad, hogy Mohács irányába egy lekötést hozzanak létre, ami a tervezett Duna-hidat is érintené. Fónagy János közlekedési miniszter a tegnapi ülésen azt is kifejtette: az új program szerint a Szekszár- dig tartó vonalhoz kapcsolódik a tervek szerint a Bóly-Szentlőrinc közötti szakasz megépítése. Miután a konkrét nyomvonal terve egyelőre nem ismert, feltehetően - tekintve, hogy a közlekedési vérkeringésbe való kapcsolódás komoly gazdasági fellendülést hozhat - az érintettek mától komoly lobbizásba fognak, hogy merre is haladjon az autóút. Lapunk kormányközeli forrásokból úgy értesült, az építkezés 2007-ben kezdődne, s már az is eldőlt, hogy az autóút Bólyt keletre - tehát Mohácshoz közelebb - kerüli meg, s az is, hogy a határmetszéspont Ivándárda lesz. Utóbbiakat Hargitai János baranyai fideszes országgyűlési képviselő is megerősítette lapunknak adott nyilatkozatában oly módon, hogy a nyomvonal a „szakhatósági álláspontok ismeretében valószínűsíthető.” A határmetszéspont feltehetően Ivándárda lesz, ami mellett számos érv szól. Korábban felmerült e tekintetben Mocska és A TERVEZETT GYORSFORGALMI ÉS ÖSSZEKÖTŐÚT LEHETSÉGES HYOMVONALA ■mb mm gyorsforgalmi út « m m ■ összekötőút Szekszárd. (épülő híd)\ Bátaszék Szentlőrinc 0 Belvárdgyula o/teueiKtüiy , árdg7ul7«4B1fl \ itíjP Mohács (tervezett híd) Harkány, Siklós Villány^ Lippi Ivándárda A da\ Korábbi tervek Már 1997 végén is hasonló tervek léteztek a Budapest-ország- határ összeköttetésű gyorsforgalmi útra. Az akkori koncepció szerint Baranyában Bátaszék felől Boly irányába haladt volna az út - most Szekszárdot érintve szintén Boly mellett visz majd el a szakasz. Az elképzelések szerint a mohácsi leágazás kiépítésének elkezdése is megkezdődött volna, Lotz Károly szabaddemokrata közlekedési miniszter tárgyalt is erről a Duna-parti városban. A határátkelő viszont megváltozott, akkor még lllocska tűnt a megfelelőnek, most Ivándárda lehet a magyar állomás. Udvar is. Utóbbiról azonban eldőlt, hogy nem fejleszthető tovább, így nem lenne alkalmas a megnövekedett forgalom lebonyolítására. lllocska azért került ki a szóba jöhető fejlesztések sodorvonalából, miután közel fekszik Beremendhez, márpedig az ottani határátkelő bővítése már eldöntött tény. E mellett szól az is, hogy a horvátok - akik dél felől építve nyújtják a boszniai Plocébe vezető közúti folyosót - szintén Ivándárdát szeretnék metszéspontnak. Hargitai János elmondta azt is, a szentlőrinci elágazás része lehet a Dél-Dunántúl alsó régióit összekötő kereszttengelynek is, ami majdan az Ormánságot és Mohácsot is összekapcsolja. Kurucsai Csaba kisgazda képviselő a várható viták elébe menve elmondta, szerinte valójában mindegy, merre vezet majd pontosan az út, a lényeg az, hogy a térség közlekedési infrastruktúrája javuljon. Szekó József, Mohács polgármestere úgy véli, ha valóban ez a nyomvonal valósul meg, akkor minden szempontból a legmegfelelőbb megoldás szüleük majd. Ugyanakkor leszögezte, a terv megvalósulásának csak akkor lesz realitása, ha a Fidesz nyeri meg a következő választást is, mert azzal a mostani terv maradhat érvényben. (A kormányülésről részletes beszámoló a 3. oldalon. Háttér és előzmények: www. dunantulinaplo.hu) MÁTÉ B. - NYAKA SZ. MAI SZAMUNKBÓL VILÁGTÜKÖR Északír patt a lefegyverzésben. Földkérdés az Európai Unióban Magas amerikai kormánykitüntetést kapott az orosz titkosügynök. (2. oldal) HAZAI TÜKÖR A kárpótlási törvény alkotmány- sértő - állítja egy évtizede a Társadalmi Érdekegyeztető Tanács. Könyörgő kisgazdák. Szmogriadóterv készül. A környezetvédelmi tárca felügyeli a mérőállomásokat. (3. oldal) BARANYAI TÜKÖR Bukásra felkészített autók. Bár mind szigorúbb a vizsgáztatás, a váratlan közúti ellenőrzések sok hibát tárnak fel. (4. oldal) Régészlázban ég egy falu. (5. oldal) SPORT A leégett pécsi TÁSI-futófolyosó ügyében gyújtogatásra gyanakszanak a szakemberek. (14. oldal) 9770865 913036 0 12 15 MATE BALAZS KOMMENTÁRJA Itt van Amerika! Hogy a világ nem készült egy kaptafára, az is mutatja, hogy mindenütt másként töltik szabadságukat az emberek: a franciák kiürítik fővárosukat, és megszálljak a Loire-völgyét, a britek csak nagy ritkán egy hosszú hétvégét engednek meg maguknak, az USA-ban meg helyben nyaralnak, mert ott ugye minden olyan csodás, hogy felesleges is utazgatni. Bizonyára mi is bőven tudnánk mesélni arról, hogy melyik volt „kamaszkorunk legszebb nyara”. Jól is esik az augusztusi forróságban elábrándozni, hogy a Duna mely oldalán volt jobb a strand, vagy hogy a kis Eszter milyen fürdőruhában kápráztatta el a „sprickoló tömegeket.” Ma azért már másképpen van. A kamaszok töredéke néhány évtized múltán majd csodás élményeiről számolhat be, arról, hogy milyenek voltak a Kanári-szigeteApu otthon is lebarnul, Mari néni meg lead néhány kilót: akkor minek is a sok úri huncutság? ken a szállodák, vagy hogyan ízlett a kajcsi Görögbe. A többieknek marad az USA- modell honi változata. Képzeljük el Mari nénit, amint bugyiban, melltartóban lecsót főz ötven fokban apunak, aki már kora délelőtt tök vörösre égett a kertben, s most egy kialudt csikkel a szájában bámulja üveges szemmel az asszony mozdulatait egy sámli biztonságos magaslatából. Apu le is bar- nul, Mari néni lead néhány kilót, akkor hát minek is légkondi meg más úri huncutság: teljes a gyönyör, ráadásul mindennap megismételhető és variálható (bütyökáztatás főzés közben lavórban, apu a kanapén), amíg tart a szabi. Ennél csak a japán példa lehet rokonszenvesebb, ahol tulajdonképpen bűnnek számít a munka frontjáról való időleges távozás. Dehát itt a globalizáció, így lehet, hogy már nem is sokáig kell töprengenünk, mit tegyünk azzal a néhány nappal. Különben is: hol van már a kis Eszter? A nyaralás filozófiája s&i 2. oldal KIRÁLYOK, KORONÁK, KARDOK. Kikapcsolódást és tanulási lehetőséget is nyújtott az a szünidei program, amit a pécsi Csipkefa Gyermekkönyvtár szervezett tegnap. A csoportos foglalkozáson az udvari élet szokásaival ismerkedtek, koronákat, sipkákat, ékszereket és zászlókat készítettek. fotó, müller a. k i Y > előfordulhat, hogy a hajóvezető, ha mégoly jól ismeri is a folyót és a hajózó útvonalon halad, mint ahogy azt most is tette, váratlan mederalakulással találhatja magát szemben - mondta az őrnagy. A kivonuló barcsi tűzoltóknak végül is nem kellett beavatkozniuk, mert a riasztás után nem sokkal a hajónak sikerült kiszabadulnia a homokzátony fogságából. A baleset azonban hamarosan megismétlődött: egy jó félórával később a Kormorán névre keresztelt hajó ismét zátonyra futott, de a kapitány ekkor is sikerrel navigálta le a homokpadról a hajót.
