Új Dunántúli Napló, 1998. augusztus (9. évfolyam, 209-238. szám)

1998-08-31 / 238. szám

4 Dtinántuli Napló Baranyai Tükör 1998. augusztus 31., hétfő Hírcsatorna A pécsi tévétorony ismét öt ponton van kivilágítva éjszakánként, mint jó fél év­tizeddel ezelőtt. Ugyanis felújították a kiégett és el­öregedett lámpákat. A léte­sítmény kezelői szeretnék, ha ünnepnapokon díszkivi­lágítást kapna a Misina legmagasabb csúcsa. (cs) Sose kínálta ennyi or­mánsági dinnyés a portéká­ját a megyeszékhelyen, mint ezen a nyáron. Jelenleg még harminc utcai árus dolgozik. A legtöbben páprádi, sely- lyei, vajszlói és felsőszent- mártoni termést árusítanak. Eddig nyolc zugárust, fő­ként vajszlói illetékességű személyt utasítottak ki a vá­rosból, mert felszólítás után sem szerezték be az árusí­tási engedélyt. (cs) Újra megnyitották a hí­mesházai homokbányát - ezúttal magánvállalkozás­ban. Az Enkes-domb ho­mokkitermelő helye, melyet korábban a tsz üzemeltetett, - csaknem egy évtizeden át zárva tartott. Fénykorában a finom szemcsézetű, könnyű szerkezetű alapanyag után porcelán- és üveggyárak is érdeklődtek. (cs) Vízállások, vízhőfokok a Dunán és a Dráván. Mohács 270 cm, áradó, 20,0 fok, Őrtilos -20 cm, apadó, 19,0 fok, Barcs 46 cm, áradó, 17,7 fok, Dszabolcs 51 cm, áradó, 19,5 fok. LOTTÓSZÁMOK Ötös lottó: Hatos lottó: Q) flj) ^ tg) (33) (38) Pótszám: S| Jokerszám: 453331 Olyan csend van így nélküled, hogy szinte hallani, amit még utoljára akartál mondani Fájó szívvel tudatjuk, hogy BÁTAI GYÖRGY szilágyi lakos 59 éves ko­rában elhunyt. Temetése 1998. szeptember 1-jén a 14.30 órakor kezdődő gyászmise után lesz a szi­lágyi temetőben. Gyászoló szerettei Maximálható taxis tarifák: mégis, kinek az érdeke? Egyelőre csupán Pécs és Siklós tervezi, hogy kamarai ajánlásra bevezeti a maximált taxis tarifákat. Úgy tűnik, a július elsejétől hatályos új jogszabály nem találkozik sem az önkormányzatok, sem a taxisok érdekeivel. Az egyébként szándéka szerint utas­párti lehetőség aligha tesz rendet a kaotikus állapotú piacon. BARANYAI KORKÉP A törvény július elsejétől bizto­sít lehetőséget arra, hogy a he­lyi önkormányzatok maximál­ják a településen a taxik tarifáit. Úgy tűnik azonban, csak keve­sen élnek a lehetőséggel. Pécsett kamarai ajánlásra már megszületett a tervezet, amely hamarosan a bizottságok elé kerül. Hogy ebben a képvi­selői ciklusban dönt-e róla a testület, még nem tudni. Amint Gyuris Gábor, a Pécs-Baranyai Kereskedelmi és Iparkamara közlekedési referense el­mondta, az új szabályozás alapvetően utaspárti. A cent­rum-árat (amitől le és föl is el lehet térni) azért tartották volna jobbnak, mert így kizárható lenne az olyan elképesztő ár­harc, aminek a pécsiek már­cius-áprilisban lehettek szem- és zsebtanúi. Siklóson a taxisok kérték, hogy az önkormányzat vezesse be a maximált árakat. Bár a hi­vatalhoz évek óta nem érkezett kifogás a viteldíjat illetően, a jelenlegi bonyolult tarifarend­szer miatt van rá példa, hogy valaki egy kilométeres útért is ezer forintot kér. Ezt, és az ilyen taxisokat zárhatná ki a ta­rifák maximalizálása. Mohácson egyelőre nem ter­vezik a rendszer bevezetését. Amint dr. Olt György jegyző elmondta, egy ilyen rendeletet a választások előtt nem érdemes meghozni. Komlón más okból tették félre azt a levelet, amit az iparkamara július 3-án postá­zott minden érintett önkor­mányzatnak. Tóth Sándor al­jegyző úgy fogalmazott, ha kö­telezően kell foglalkozni az 3 Pécs L J | Pécs----4— Koml ó Siklós Maximált ár <1 (Volán) (Euro) (Kockás) (Gottlieb) (tervezet) anyaggal, akkor napirendre tű­zik a kérdést. Miután a kamara csak ajánlást tehet, erre biztos hogy hiába várnak. A siklósi és a pécsi ma­ximum-tarifa egyébként azonos lehet, mindkét ja­vaslatban a 150-150-30- as hármas szerepel. Ez jóval magasabb a pécsi társasá­gok tarifáinál (lásd a grafiko­non), de mint Döme János (ké­pünkön), a Volán ügyvezetője elmondta, erre a városban nincs számottevő fizetőképes keres­let. Az új rendszer az egyénie­ket hozza kellemetlen hely­zetbe, őket ugyanis eddig semmi nem kötötte: sem csa­patdöntés, sem rendelet, így az­tán egy ezrest is elkérhettek egy kilométerért. Döme János a vá­lasztások miatt ugyanakkor nem biztos benne, hogy a beve­zetésre hamar sor kerül. A taxis piacot szabályozó másik változás már érzéke­nyebben érintheti a vállalkozó­kat. Október elsejétől kamarai hatáskörbe kerül az engedélyek kiadása. Műszaki téren ez nem hoz változást, de személyi és anyagi feltételeket előír majd. így pél­dául köztartozással aligha lehet valaki taxis, így azok, akiket ez érint, most még a közlekedési felügyeletnél kérik az engedély újabb egyéves meghosszabbítá­sát. Az, hogy hány ilyen taxis van a megyében, csak jövő ilyenkor- derül majd ki, de in­formációink szerint a kiadott engedélyek száma jelentősen csökkenni fog. Kótány J. - Lendvai D. InterCity: újra benépesül A nyár a pangás időszaka az InterCity vonatok életében. így aztán alig várják a MÁV-nál, hogy a diákok, hivatalnokok, po­litikusok „feljárjanak” a székesfővárosba. tén a pécsi igazgatósághoz tar­tozó balatoni járatok (sokszor) zsúfoltsága bőven kárpótolja a MÁV-ot a másik oldalon fel­merülő „utashiányért”. Sülle Ferenc az IC-vonatok jövőjéről szólva megemlítette, hogy az idei év során már vol­tak gondok a büfékocsik mű­ködtetésével és közlekedésével, ám mindez már valóban csak múlt idő: képesek és hajlan­dóak is többlet-kocsit biztosí­tani, és mindenben megállapod­tak a bérlővel is. Két kérdés adódik még: va­PECS-UDAPEST Sülle Ferenc igazgatóhelyettes arról számolt be, hogy június- július-augusztusban valóban ritkábban népesültek be a lég­kondicionált kocsik, de ez szinte természetes, 1994 óta, amióta ezek a vonatok járnak, mindig így van. A tanév köz­beni átlagos napi 2000-2400 utashoz képest nyaranta csak mintegy 1500-1600-an veszik igénybe a Pécs-Budapest suha- nást. Más kérdés, hogy a szin­jon sűrítik-e a vonatokat (pl. lesz-e még egy késő esti, Pécsre jövő IC), illetve az, hogy terve­zik-e több megálló beiktatását? A sűrítést illetően megtud­tuk, hogy egyelőre marad a napi 5 vonatpár, ez esetleg 1999-ben változhat. Ám az sem jó, ha egy vonat túl későn fut be Pécsre, mert akkor már nincs tömegközlekedés. A sűrítés el­len szól még, hogy a vonatok egyvágányú pályán futnak, és az egyiknek mindig meg kell állni, hogy elhaladhassanak egymás mellett. Az IC-k állomáshelyeiről Sülle Ferenc a következőket mondta: - Azt hiszem, Szentlő- rinc indokolt, mert a térség ­A solymászbemutató is sok nézőt vonzott FOTÓ: TÓTH L. Baranyai vadászünnep SIKLÓS Bár a kívülállók egy része idegenkedik a vadászattól, kegyetlen öldöklésnek tartva azt, a vadászoknak jelentős szerepük van a természet egykor felborult egyensúlyának visszaállítá­sában. Nélkülük helyrehoz­hatatlan károk keletkezné­nek a vadállományban. Az évről évre megrendezett országos vadásznapok alkal­mából tegnap délelőtt Mária- gyűdön nyitották meg a Bara­nya Megyei Vadásznapot, ahol Pechtol János, a Magyar Vadászati Védegylet főtitkára országos kitüntetéseket nyúj­tott át a vadgazdálkodásban jeleskedő szakembereknek, majd a szabadtéri kegytemp­lomban hubertus-misét tartot­tak. A gazdag program to­vábbi részére a siklósi vár­ban került sor. Dr. Bodnár Jó­zsef (képün­kön), a me­gyei vadász­kamara el­nöke a Hu­bertus Kereszttel tüntetett ki 15 baranyai vadászt. A trófe­akiállítás megnyitása után be­jelentették a Dr. Horváth Béla Vadász és Természetvédelmi Múzeum alapkőletételét, amely a várban kap helyet, s melynek anyagát Horváth Béla, a tavaly 86 éves korá­ban elhunyt nagy magyar va­dász és mások hagyatékából állítják majd össze. A délután folyamán került sor a solymász, a vadászíjász, a lovasíjász és a vadászkutya fajtabemutatóra a várkert­ben. Cs. L. IC-vonatok utazóközönsége (fő/nap) 1994 1995 1996 1997 1998 Jan.- márc.- júl.- szept.- febr. Jún. aug. dec. Szigetvár, Sellye stb. - ellátása csak így valósulhat meg. Dom­bóvárról is ezt mondhatjuk el egy még nagyobb régiót te­kintve. Kelenföldért sokat kel­PORTRÉ Selyemfonálon táncoló virágok Aranyplakett Nyíregyházáról, miniszteri dicséret, nívódíjak - hosszan lehetne sorolni a 20 éves Komlói Díszítőművészeti Szakkör eredményeit, amelynek most nyílt jubileumi tárlata Komlón a Színház- és Hangversenyteremben. Vezetője, Kin­cses Ágnes kalauzol a selyemfonálon táncoló virágok között.- Szemet gyönyörkedtető hímzések. A drávaszögi főkö- tőktől a sóvidéki fonott kereszt­szemesig szinte minden magyar motívumot megtalálni itt - sőt németet, bosnyákot is.-A fekete dísz és a fehér rece jellegzetesen bosnyák mo­tívum. A bosnyák és a sziget­vári a kedvencem. A szigetvá­rin a kimaradó részt pontosan ki kell számolni - úgy alakít­ható ki a minta.- Keretezve virágmotívu­mokkal. Fehéren hófehérrel. szonheten vagyunk, van köz­tünk harmincnál fiatalabb is.-Az idősebbek otthonról hozzák a motívumokat?- Nem. Már régen nem. Csak a németek - Pfisztner Pé- temé, Wache Jánosné. Minden évben megismerkedünk egy motívummal. Egy nagy terítő- Nem nagyon lehet a motí­vumok közt különbséget tenni. Mind gyönyörű. És nézze ezt a térítőt! Kere­kes Balázs­^ lakét tel ralki Kincses Ágnes pécsi születésű, a Szegedi Tanárképző Főiskola föld- tüntetett rajz-rajz szakán végzett. Először Bácsalmáson kollégiumi nevelőként S ántó Imre' tamtotta diákjait hímzésre. Irányításával alakul meg a szakkör, rövi- , . desen a Népművészet Ifjú Mestere lesz, és a Népi Iparművész címet is neve egyu a ^r^emii Ma ismét diákotthonban dolgozik. legügyesebb 6 asszonyok ~ : közé tartozik. Vagy a rangidős, hónapokig készül, garnitúrák 81 éves Szántó Józsefné, aki tíz díszítését nem is lehet egyedül, munkát is hozott. Most hu- csak csoportosan vállalni. — És a számtalan motívumot ki rajzolja elő?-Tőlem „rendeli” a szak­kör.- Kisebb műteremféle kell ehhez, és a hímzésen felül is sok idő! Ágnes hogyan köte­lezte el magát ennek a nagy tü­relmet igénylő mesterségnek?- Már óvo­dáskoromban varrtam. Olyan üldögélő kisgye­rek voltam. Ké­sőbb szakkörbe is jártam - még voltak kézi­munka szakkö­rök! - és megismerhettem Ma- tusek Laci bácsit. Átán volt ta­nító negyven éven át. Csodás gyűjteménye volt és be is öl­töztetett. Ákkor álltam neki. Bejártam Pécsre a Néprajzi Múzeumba is. ' - Vagyont lehetne keresni ennyi gyönyörű munkával.- Néha akad egy-egy vevő; de nem tudom, hogy fejezhető ki ez a munka forintban. És az asszonyok se kötnek szívesen vásárt.. Bóka Róbert lett harcolni, de végül itt is megáll az IC, és így könnyebb másik budapesti pályaudvarok­ról kifutó vonatokra átszállni. Méhes Károly Költözködő kisdiákok Pécsett a volt 506. számú Ipari Szakmunkásképző Intézet a nyár folyamán átalakított épüle­tének szeptember 1-jén lesz a műszaki átadása, ahol a fenn­tartó önkormányzat veszi át a létesítményt a kivitelezőtől. Itt a korábbinál kedvezőbb körülmények, felújított belső terek, 108 személyes kollégium és 32 korszerű tanterem várja a pécsi Általános Iskola és Diák­otthon több mint 400 diákját, amely az egyháznak vissza­adott Papnövelde utcai épület­ből költözik ide. A tárgyak, berendezések át­szállítását szerdán kezdi meg az intézmény. A diákotthonos is­kola tanulóit szeptember 7-én 7 óra 15-től fogadják majd, és ezen a napon kerülhet sor a tan­évnyitóra is. B. R.

Next

/
Thumbnails
Contents