Új Dunántúli Napló, 1995. április (6. évfolyam, 89-117. szám)

1995-04-05 / 93. szám

10 Dunántúli Napló Közélet 1995. április 5., szerda A Cigány Országos Kisebbségi Önkormányzat megválasztása Vasárnap Szolnokon 1995. április 9-én 11.00 órai kezdettel Szolnokon kerül sor a ci­gány országos kisebbségi önkormányzat megválasztására. Az Or­szágos Választási Iroda felhívása alapján értesítjük a cigány orszá­gos kisebbségi önkormányzat megválasztásában érintett Baranya megyei cigány kisebbségi elektorokat az alábbiakról:- Az elektorok gyűlése akkor határozatképes, ha azon az elekto­rok háromnegyede részt vesz.- Az elektorok az elektorválasztó gyűlésre vigyék magukkal az Országos Választási Irodától kapott meghívójukat, az elektort megbízólevelüket, valamint személyi igazolványukat.- Az elektorválasztó gyűlés helyszínére történő utazáshoz a meghívó lebélyegzésével, illetve felmutatásával menetrendszerű és különvonatok, illetve különbuszok vehetőek igénybe ingyenesen.- Az alábbiakban közölt vasúti és autóbusz menetrend alapján Baranya cigány kisebbségi elektorai kiválaszthatják a számukra legmegfelelőbb utazási formát. Dr. Győrpál Elemér megyei főjegyző, a területi választási munkacsoport vezetője Vonattal Vasúti menetrendkivonat a ci­gány országos önkormányzati vá­lasztásra utazóknak. Menetrend szerinti vonat indul Budapestre Pécsről 6 óra 15 perckor, Szekszárdról 6 óra 25 perckor. Ez Budapest Kelenföldi pályaudvarra érkezik 9 óra 23- kor. Budapest, Kelenföldi pálya­udvarról különvonat indul Szol­nokra április 9-én 9.40-kor. Szol­nokra érkezik 10.57-kor. Visszaútban Szolnokról kü­lönvonat indul 9-én 19.50-kor vagy 20 óra 50-kor. Ez Budapest Keleti pályaudvarra érkezik 21.12-kor illetve 22.12-kor. A Keleti pályaudvarról Pécsre me­netrend szerint indul 0 óra 45- kor, Kelenföldén megáll 1 óra 04-kor, Pécsre érkezik 4 óra 28- kor, Szekszárdra 5 óra 08-kor. A megyéből két különbusz in­dul. Szám: 7. Kiállás a gyűjtőhelyre: Szi­getvár vasútállomás 5.45. Indu­lás: 6.15. Vonzáskör: Nagydobsza, Ba­sal, Patapoklosi, Somogyapáti, Somogyhatvan, Dencsháza (a vonzáskörből beutazás vonat­tal, ha van helyközi buszjára­tokkal, személyautóval, egyéni­leg). Létszám: 16 fő. Megálló: Szentlőrinc, 6.30. Vonzáskör: Okorvölgy, Het- vehely, Dinnyeberki, Cserdi, Sumony, Gyöngyfa, Okorág, Marócsa, Magyarmecske, Be- sence, Nagycsány, Lúzsok, Piskó, Bogádmindszent, Hegy- szentmárton, Velény (a von­záskörből beutazás vonattal, ha van helyközi buszjáratokkal, személyautóval, egyénileg). Létszám: 26 fő. Összesen: 42 fő. Útvonal: (a jelzett létszám­mal indulás Szentlőrincről) Pécs-Szekszárd-Dunaföld­vár-Szolnok. Érkezés: 10.30-10.45. Vissza: Szolnok-Pécs­Szentlőrinc-Bogádmind- szent-Piskó. Megjegyzés: Visszafelé ezen a buszon utazik Bonyhád 1 fő a 6-os, Komló, Sásd, Tormás, Bara- nyajenő 12 fő a 8-as buszról. Visszafelé Szigetvár, Basal, Patapoklosi, Somogyapáti, Somogyhatvan, Nagydobsza 15 fő a 2-es busszal utazik. Létszám: 40 fő. Szám: 8. Kiállás a gyűjtőhelyre: Sásd vasútállomás 5.30. Indulás: 6.10. Vonzáskör: Komló, Sásd, Tormás, Baranyajenő (a von­záskörből beutazás vonattal, ha van helyközi buszjáratokkal, személyautóval, egyénileg). Létszám: 12 fő. Megálló: Pécs pályaudvar 7.00. Vonzáskör: Kővágószőlős, Regenye, Szőke, Szőkéd, Garé, Diósviszló, Drávaszabolcs, Al- sószentmárton, Old, Siklós- nagyfalu, Vokány, Kisbudmér, Versend, Lánycsók, Mohács, Kölked, Beremend (a vonzás­körből beutazás vonattal, ha van helyközi buszjáratokkal, személyautóval, egyénileg). Létszám: 37 fő. Összesen: 49 fő. Útvonal: (a jelzett létszám­mal indulás Pécsről) Szek- szárd-Dunaföldvár-Szolnok 262 km. Érkezés: 10.15-10.30. Vissza: Szolnok-Baja-Mo- hács-Pécs-Diósviszló-Dráva- szabolcs-Siklósnagyfalu. Megjegyzés: Visszafelé ezen a buszon utazik Mórágy, Báta, Bátaszék, Véménd 8 fő a 6-os buszról. Visszafelé Komló,. Sásd, Tor­más, Baranyajenő 12 fő a 7-es busszal utazik. Létszám: 45 fő. Értelmezünk? A Duna-medence ügyeiben szakértőnek számító osztrák politikusokkal és újságírókkal Bécsben beszélgetve kitűnt: foglalkoztatja őket a magyar­szlovák alapszerződés ügye. S felfigyeltek arra is, hogy má­ris megkezdődött az okmány értelmezésének vitája. Meciar szlovák kormányfő úgy ér­telmezte, hogy a szerződés­ben idézett európai jogi forrá­soktól és a megállapodás tar­talmától függetlenül kizárható a kollektív jogok és az auto­nómia bármiféle megvalósí­tása. A magyar kormány viszont úgy véli, s ezt immár hivata­losan is közölte a szlovákok­kal, hogy „mindkét fél a szer­ződés mielőbbi hatályba­léptetésében és rendelkezései maradéktalan megvalósításá­ban, és nem annak egyoldalú értelmezésében érdekelt”? A tekintélyes Die Presse szerint ha az alapszerződés tényleg nem biztosít a kisebb­ségeknek kollektív vagy au­tonóm jogokat, akkor annak megkötése csupán taktikai húzás volt mindkét kormány részéről, hogy teljesítsék az Európai Unióhoz való csatla­kozás egyik feltételét. Bécsi vélemények szerint európai érdek is, hogy az ér­telmezési viták ne hátráltas­sák a szerződések mielőbbi ratifikálását. Vajon nem ezért ajánlott Vranitzky osztrák kancellár hirtelen magyar- osztrák-szlovák csúcsot Bécsben? Kocsis Tamás Kötelezően vagy önkéntesen? A társadalombiztosítás sorsa a közéleti viták gyújtópontjába került. Vélemények ütköztek és ütköznek össze arról, vajon a juttatott állami vagyon jöve­delméből vagy a folyó bevéte­lekből történjenek-e a társada­lombiztosítási kifizetések? Kö­telező vagy önkéntes legyen-e a társadalombiztosítás? A véle­mények mögött a hagyományos módszer híveinek érdekei áll­nak szemben a piacra törekvő­kével a monopolhelyzet fenn­tartásának érdeke ütközik a pi­acosítást sürgetők érdekével. Közben a vitázó felek vala­mennyien a biztosítottak érde­keire hivatkoznak. A hazai gyakorlattól egyik szemlélet sem idegen. Még so­kan emlékeznek rá, hogy a két világháború között vegyes biz­tosítási rendszer volt érvény­ben: a munkavállalókat a mun­kaadó köteles volt biztosítani valamelyik cégnél, de az in­tézmény jellege, vagy az al­kalmazott foglalkozása szerint válogathatott a biztosító társa­ságok között. Ezen az alapon oszlott meg a biztosítottak tö­mege a legnagyobb biztosító, az Országos Társadalombizto­sítási Intézet (O-TI), illetve a Magánalkalmazottakat Tömö­rítő Biztosító (MABI), a közal­kalmazotti OTBA, a MÁV és a Posta saját intézetei, vagy az Újságírók Szanatóriumi Egye­sülete között. És persze a jobb szolgáltatás érdekében lehetett külön biztosításokat is kötni. A háború után általános és teljes kötelező társadalombiztosítási rendszer alakult ki, lényegében az OTI bázisán, ám a hetvenes évektől ismét lehetett kiegé­szítő biztosításokat kötni előbb csak az ÁB-nél, később a ver­senytársaknál is. Á kötelező társadalombizto­sítás ellen nehéz érveket találni, hiszen az emberek szabad vá­lasztási jogát hangsúlyozó eljá­rás valójában nem lehet alterna­tíva, mert vagy sorsára hagyják a nem biztosított rászorulót, vagy „kötelezően” rábízzák a választást. Az önkéntes biztosí­tás bevezetése esetén a társada­lom terhét fokoznák azok, akik nem gondoskodnak előre egészségükről, idős korukról, mert a normális emberi szolida­ritás aligha engedi meg, hogy valakit sorsára hagyjanak. Megfontolandó azonban, hogy a kötelező biztosítás egyetlen intézet monopóliuma maradhat-e? A verseny hívei azt vallják, hogy bizonyos szolgáltatási és járulékszintig kötelező legyen a biztosítás, de hogy melyik biztosítóval köt­nek megállapodást, azt vagy a munkavállalóra, vagy a munka­adókra lehetne bízni. Természe­tesen a magasabb járulék után magasabb szintű ellátás dukál. A magasabb járulék terhe alapvetően a munkavállalóra hárulna, ám jó a munkaerőért való verseny része lehetne, hogy a munkaadó részben vagy egészében átvállalhassa - még­pedig adómentes juttatás for­májában - a magasabb terhet. Mert a teljesítményt szerte a vi­lágon nemcsak bérben, hanem juttatásban is el szokták is­merni. Bácskai Tamás Korlátozások Az olasz orvosi kamara ve­zetése szigorú korlátok közé szorította a mesterséges megtermékenyítés gyakorla­tát Itáliában. A testület gyakorlatilag úgy döntött, hogy az olasz orvosok csak a „normális, stabil párkapcsolatban élő­ket” segíthetik ezzel a mód­szerrel gyermekáldáshoz. Az orvosi kamara veze­tése tilalmat mondott ki a „nagymamakorú” (általában 50 év feletti) nők megter­mékenyítésére, a „béranya­ságra”, a homoszexuális kapcsolatban élő, illetve az egyedülálló nők megtermé­kenyítésére. Nem lesz lehet­séges a megtermékenyítés az egyik partner halála után sem. Az úgynevezett sper­mabankok használatát ille­tően tilos a faji, illetve tár­sadalmi-gazdasági státus alapján történő megkülön­böztetés. A kamara vezetésének döntése kötelező érvényű az orvosok számára. Arra gondoltunk... Egy értékpapír általában vagy magas kamatozású, vagy könnyen visszaváltható Az IBUSZ BANK Kékestető Értékjegye viszont magas kamatozású és könnyen visszaváltható Az IBUSZ BANK Kékestető Értékjegye ideális megtakarítási le­hetőséget kínál Önnek. Teljes pénzügyi szabadságot nyújt, mert szükség esetén visszaválthatja, és így bármikor hozzájuthat pénzéhez. Ugyanakkor jó befektetés is, hiszen - a negyedévenként növekvő sávos kamat miatt - minél tovább megőrzi, annál magasabb hozamra számíthat: a maximális, kétéves futamidő utolsó periódusában értékjegye már 35%-kal kamatozik! Ráadásul a Kékestető Értékjegy változó kamatozású, így hozama igazodik a mindenkori piaci kamatokhoz. A Kékestető Értékjegy bemutatóra szól, szabadon átruházható. Bármelyik kijelölt IBUSZ BANK fiókban váltható 20.000, 50.000, 200.000 és 500.000 Ft-os címletekben. Futamidő (idősávok) Éves kamat 1-91 nap közötti időszakra 21% 92-182 nap közötti időszakra 23% 183-273 nap közötti időszakra 25% 274-365 nap közötti időszakra 27% 366-456 nap közötti időszakra 29% 457-547 nap közötti időszakra 31% 548-638 nap közötti időszakra 33% 639-730 nap közötti időszakra 35% A váltástól számított 91 napon belüli visszaváltás esetén nem jár kamat. a IBUSZ BANK Kékestető Értékjegy. Önre gondoltunk. 7815 Harkány, Bajcsy-Zsilinszky u. 5.; 7300 Komló, Kossuth u. 40. 7700 Mohács, Szabadság u. 17621 Pécs, Széchenyi tér 8. fi

Next

/
Thumbnails
Contents