Új Dunántúli Napló, 1995. március (6. évfolyam, 59-88. szám)

1995-03-30 / 87. szám

lEillllllllllllllllllllllllillllllllllllllllllllllllllillElIlIillllllllllllllllllllllllillllll 1 6 DUnántúli Napló Autós Magazin 1995. március 30., csütörtök 5 & ^ £ Pécs, Rét u. 4. ^ D (a belvárosban) < Nyitás: 1995.04.03. Telefon: 315-332 OSIPPA JÓZSEF MAGÁNVÁLLALKOZÓ EINTIiF© EXPORT-IMPORT GÉPKOCSI BEHOZATAL EGYEDI GÉPKOCSI BEHOZATAL GÉPKOCSI KERESKEDELEM Nyitva! hétfő-péntek 9-14-ig. 7621 Pécs, Munkácsy M. u. 30/a Telefon/Fax: (72) 314-579 Rádiótel.: 60-360-710 AUTÓRIASZTÓK forgalmazása, szerelése GARANCIÁVAL, most 10 %-os KEDVEZMÉNNYEL POWER CONTACT Bt Pécs, Csend u. 18. Tel.: 06-30-465-590 Rutó Kass! Gépjármű kereskedelem, nyugati típusú autók bontása, alkatrész kereskedelem Pécsett a Mohácsi út 14. sz. alatt Telefon: 333-033/25 Nyitva: 9-17 óráig szó.: 9-13 óráig 18 seb. MTB. kerékpár (nem olasz) 20.500 3 Kerékpárüzlet Pécs, Fiilep L. u. 2. Tel.: (72) 441-421 AUTÓSBOLT P126-FAVORIT NAGY J.-PETŐFIU. SAROK SKODA ALKOTMÁNYU.-PETŐFI U. SAROK LADA-SAMARA-SKODA-DACIA FELSŐVÁMHÁZ U. 9. TeL/fax: 72/324-152 (46067) AKKUMULÁTOROK AUTÓVILLAMOSSÁG PÁLFI PÉCS, ORGONA U. 38, 1:447-949 145x13 165x13 STOMIL: 175/70x13 KELLY: 3100 Ft 3575 Ft 5940 Ft Az árak az ÁFA-t tartalmazzák. Bllllllllllillllilllllllilllllllllllllllillliiiillllilllli Meddig emelkedhetnek az árak? Autókereskedők arról, hogyan lehet a jövőben gépkocsikat eladni HIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIISIIIIIIIIIIIIII3 GOODYEAR CSKA GUMI KFT= 7634 Pécs, Rácvárosi út 26. Tel.: 72-333-264 Megbízható helyről a legmegfelelőbb gumit a legkedvezőbb árakon. MICHELIN, GOOD YEAR, KELLY, TAURUS, STOMIL, BARUM gumiköpenyek személy-, teher-, mezőgazdasági és ipari abroncsok. Úgy tűnik, egyre nehezebb lesz Magyarországon új sze­mélygépkocsit vásárolni: az árak ugyanis, a jövedelmek­hez képest - csillagászatiak. Jószerivel alig néhány típust lehet megvenni egymillió fo­rint alatt, a középkategória alsó osztályába tartozó jár­művek - amelyek még megfe­lelnek a családi autó kívá­nalmainak - pedig 1,5 millió forint felett vannak. Ebben a helyzetben hogyan lehet új autókkal kereskedni, mivel igyekeznek a dealerek vásár­lásra „ingerelni” bennünket, egyáltalán, nem dől-e össze a hazai autópiac? Többek kö­zött ezekre a kérdésekre is vá­laszt igyekeztünk keresni az alábbiakban. A „mi autónk” jó hitelekkel Az Év Suzuki márkakeres­kedője címet tavaly elnyert pé­csi Szabolcs Kft-tői Kaponyi László szerint kétségtelenül ne­hezebb lesz az idén autót el­adni, mint tavaly. (Március kö­zepén a Suzuki 1.3 GLX 1,328 millió forintba került, pontosan 15 százalékkal kellett többet adni a csinos kis autóért, mint 1994 december 31-én.) Pedig az elmúlt esztendőben sem volt könnyű: az értékesített új sze­mélygépkocsik mindössze egy­ötöde kelt el készpénzért, a többit hitelre vásárolták. A Szabolcs Kft. a recesszió, a személygépkocsi-vásárlást sújtó áremelkedések, forintleér­tékelés, a japán jen erősödése a márkához képest, vámpótlék, fogyasztási adó ellenére lega­lább annyi „mi autónkat” sze­retne értékesíteni idén is, mint tavaly. Kétségtelen, az eredmé­nyes működés érdekében a költségeket alaposan meg kell „fogni”, de a legfontosabb, a vásárló érezze, hogy minden érte van. S ez már nem szlogen, mert ebben a helyzetben a szol­gáltatás milyenségét megnézi a vevő, s oda megy, ahol a leg­jobban kiszolgálják. (Nem el­hanyagolható körülmény, hogy Pécsett még az Autófit Kft., az Acinus Kft, s a Suzuki Varga Kft. is értékesíti a magyar-ja­pán autókat, tehát igen éles a verseny.) Jelenleg a piacon csak az tud talpon maradni, aki nagyon ked­vező hitelkonstrukciókat - a Szabolcsnál például van olyan forma, hogy új autó vásárlása esetén maximum félmillió forin­tig 30 hónapos kamatmentes hi­telt adnak -, s megbízható szer­vizhátteret képes nyújtani. S ha többiek is ezt adják a kuncsaft­nak? Kaponyi László elmondta, akkor a vevő eldönti, hol érzi magát otthonosabban, milyen plusszokat várhat a márkakeres­kedéstől. Roszprim Nándor Jól irányzott Golf-ütés A forint leértékelése és az im­port vámpótlék bevezetése nyomot hagy a Volkswagen - Audi márkakereskedő pécsi Vörös Autóház kínált autóinak árain is.- Sajnos nem mehetünk el reagálás nélkül az változások mellett, ám mindent elkövetünk, hogy a központi intézkedések­ből fakadó árnövekedés a le­hető legkisebb mértékben érintse meglévő és leendő ügy­feleinket - mondta a roppant időszerű kérdés kapcsán Vörös Géza, az autóház tulajdo­nos-vezetője.- Ennek szellemében indítot­tuk például az „Egy jól irány­zott Golf-ütés az árfolyamnak” akciónkat, amelynek keretében az árfolyamszámítás során minden egyes német márkából négy forintot megtakaríthatnak vásárlóink. Az intézkedések nem mellé­kesek a közel harminc ember­nek munkát adó cég gazdálko­dását illetően sem.-Ma erről a hatásról még nem lehet pontos prognózist mondani, de természetesen a mi működésünk is nagyban függ a piac reagálásától. A már emlí­tett akción kívül szolgáltatása­ink bővítésével és az általunk forgalmazott autó márkáktól elvárt magas színvonallal sze­retnénk szinten tartani forgal­munkat, és megtartani a cég biztonságát. Kaszás Endre A Renault Origónál a vásárló áll a központban A Renault , az elmúlt hét végi látványos, tömegeket vonzó akciójával máris a tettek meze­jére lépett a reménybeli vásár­lókat magához csábítani szán­dékozó intézkedések terén.- Lehetőség szerint igyek­szünk a vevők pénztárcáját megkímélni a forintleértékelés és a vámnövekedés hatásától. A Renault Hungária a 17 (9+8)%-os emelkedés egy ré­szét magára vállalta, így autó­ink ára típustól függően csak 6,5-13%-kal nőtt. Emellett több új finanszírozási módot dolgoztunk ki, melyek a rész­letre történő vásárlást könnyí­tik meg. Márkakereskedésünk a jövőben még szélesebb körű szervizszolgáltatással áll a Re- nault-tulajdonosok rendelkezé­sére, ám a kisebb, általános ja­vításokat bármely más típus esetén is vállaljuk - avat be Gerner Károly, a pécsi Renault Origó Kft. cégvezetője annak titkába, hogyan szeretnék a ma még nem Renault-ban ülőket is az Európában egyre nagyobb piaci részesedéssel rendelkező francia autó bűvkörébe vonni.- Bár a gazdasági prognózi­sok nem sok jót ígérnek, a ko­rábbi tapasztalatok alapján arra számítunk, hogy a mostani felvásárlási láz, majd egy rövi- debh pangás után hamar hely­reáll a piac. A magánszemélye­kével szemben várhatóan újra a vállalkozók vásárlásai kerülnek majd előtérbe, hiszen a cégek számára többnyire létkérdés az autó, így ha másként nem megy, saját termékeik, szolgáltatásaik árának emelésével teremtik elő a rá valót - próbálja magát be­leélni az igazgató vállalkozó­társai lelkivilágába.-Április végén készül el a pécsi, Komlói úti szalonunk át­alakítása, melynek eredménye­ként kulturáltabb körülmények között fogadhatjuk a hozzánk betérőket. Nyolc új kocsiállás­sal összesen 760 négyzetmé­terre bővül a szalon és műhely, ahol a behozott használt Rena- ult-okat átvizsgáljuk, felújítjuk, hogy saját garanciával értéke­síthessük őket.-Az eddigi harmincon kívül 6—8 új munkahelyet is terem­tünk, későbbi terveink között pedig olyan finommechanikai termékek előállítása is szerepel, melyet a korábban ilyen mun­kakörben dolgozó, de megvál­tozott munkaképességű embe­rek végezhetnének - kapunk végül ízelítőt a cégvezető szo­ciális érzékenységéből. Szűcs Zsolt Mercedes, Porsche kínai piacra A közelmúltban rendez­ték meg a Pekingi Autósza­lont, ahol a kínálat koránt sem volt akkora, mint Géni­ben vagy Párizsban volt. A stuttgartiak a Family Car Chinát hozták el. Ez a kissé ék alakú jármű úgy variál­ható, mint eddig egyetlen más Mercedes sem. Az air­bag és ABS szériatartozék, 1,3-as motorja 55 lóerős és Kínában gyártanák. A Pors­che a világ egyik legsikere­sebb konstrukciójával, egy újabb „népautó” prototípu­sával jött Pekingbe. A C 88 48, ill. 68 lóerős motorral készül. Ám aligha fog ösz- szeveszni a két híres gyár Kínán, mert elég nagy a piac akár mindkettőjüknek. Je­lenleg 60 000 autó fut az 1 milliárd 200 millió lakosú ország útjain. Szakértők szerint 2004-ben már 2 000 000 felett lehet a számuk. —J ' : . , , Gépjármű-szűrő szaküzlet motorolaj-, üzemanyag- és levegőszűrők Személygépkocsikhoz, tehergépkocsikhoz, traktorokhoz széles választékbao. Különleges ajánlatunk:- kapálógépekhez levegőszűrők: 350 - 460 Ft- Opel Astra levegőszűrő: 620 Ft- speciális gépekhez: FLEETGUARD szűrők ❖ Pécs, Rácvárosi út 68-70. 333-203 Tel.:72/ 333-744/29 ® KAMAZ® alkatrészek árusítása Kamaz tehergépkocsik típusairól tájékoztatást adunk és rendelést veszünk fel. Pécs, Rácvárosi út 68. (Filter műszaki bolt mellett) 313-638 338-943/21 333-744/21 © Pécs, Urögt fasor 2./b tel.: 72/336-756 Toyota MR2 1992. 1954 cm3 kat. 156 LE 1.649.000 Ft Seat Ibiza Special 1991. 909 cm3 kat. 599.000 Ft FiatCroma 1990. 1994cm3 kat. 749.000 Ft Opel Kadett GSI16 V 1990. 1997 cm3 kat. 150LE 989.000 Ft Opel Corsa GSI 1989. 1597 cm3 kat. 72 LE 589.000 Ft Honda Civic 1,6i V-TEC 1990. 1594 cm3 kat. 160 LE 999.000 Ft Mitsubishi L200 dízel 1991. 2477 cm3 1.499.000 Ft Peugeot 405 GRI 1991. 1579 cm3 kat. 899.000 Ft Audi 100 CC 1988. 2308 cm3 kat. 619.000 Ft Jeep Wrangler 1991. 3980 cm3 kat. 1.899.000 Ft i A 4 1

Next

/
Thumbnails
Contents