Új Dunántúli Napló, 1993. szeptember (4. évfolyam, 238-267. szám)

1993-09-05 / 243. szám (242. szám)

J Vasúti forgalomirányítás számítógéppel Fonyódi központtal hétfőn indul az első százkilométeres szakasz próbaüzeme 8500 izzó világít azon a 10 méteres panorámatáblán, ame­lyet a fonyódi vasúti forgalom- irányító központban szereltek fel az elmúlt hónapokban. A táblán egyszerre látható majd a szerelvények helyzete a Sza- badbattyán és Gyékényes közti 200 kilométeres vonalszaka­szon, megjelennek az állomá­sok, a számítógép kijelzi hol tolatnak, hol várakozik vonat. A rendszer 1-2 másodperc alatt továbbítja a parancsokat, il­letve 5 másodpercen belül megérkezik a visszajelzés az összes berendezés állapotvál­tozásáról is, például ha a fény­sorompó pirosat jelez, a váltó átállt, a szerelvény lelassított, egyebek. Kardos Tibor a MÁV Rt. Pécsi Üzletigazgatóságának főmunkatársa, a kivitelezés műszaki irányítója elmondta közel 200 millió forintba ke­rült eddig a beruházás, és egyelőre csak az első 100 ki­lométeres szakasz - Szabad- battyán és Balatonszentgyörgy között - készült el.-A vasúti forgalomirányí­tás fejlesztése régóta a fontos feladatok közé tartozik, azon­ban egyben ez az egyik leg­költségesebb beruházás is. Végül a Ganz Ansaldo cég nyerte el a három évvel ezelőtt meghirdetett versenytárgya­lást. Az országban egyetlen he­lyen, a dél-balatpni szakaszon működött az a homogén tável­lenőrző és egyéb vasúti kiszol­gáló rendszer, amely megfe­lelő alapja lehetett a számító­gépes forgalomirányító mód­szernek. Egyrészt ezért is dön­tött úgy a vasút vezetősége, hogy ezen a szakaszon valósul­jon meg az országban elsőként ez a korszerű vezérlés. Más­részt segítette a döntést, hogy ezen szakaszon egyvágányos vasút van, amelynek meglehe­tősen nagy volt a túlterheltsége a nyári időszakban. Ez a rend­szer képes arra, hogy az itt közlekedő vonatok számát, a menetrendet és a menetidőt felemelje a kétvágányú vasút szintjére.-Ezen a 100 kilométeres szakaszon korszerűsíteni kel­lett az alapbiztonsági rendsze­reket, távvezérelhetővé tették a szakemberek a vasútállomáso­kon már eddig is működött au- tomatikákat. Kiépítették a kommunikációs átviteli egy­ségeket, illetve telepítették a távvezérelhető rendszer köz­ponti és állomási berendezé­seit. Mivel életfontosságú be­rendezésről van szó, ezért fo­kozott biztonsági programo­kat, műszaki megoldásokat al­kalmaztak a kivitelezők. A helytelen utasítást a gép felül­bírálja és nem hajtja végre, il­letve a parancsot előbb elküldi az állomási gépnek ellenőr­zésre, majd csak ezt követően küldi a parancsot végrehaj­tásra. A rendszerhez tartozik, hogy minden erre közlekedő szerelvényre mozdonyrádiót is felszerelünk. Hajdú Zs. Őslénykiállítás látható a fővárosi állatkertben. Az életnagyság­ban elkészített dinoszaurusz modelleket már több mint negy­venezren tekintették meg. Fotó: Tóth László A jövő század eledele Nyúlhús a terítéken Hazánkból Bajáról indul útnak a legtöbb nyúlhús szállítmány Bőhmék Nagyárpádon már húsz éve foglalkoznak húsnyúllal Fotó: Szundi György A hajdani dunai révészek nyomában Híd épül Szekszárdnál A végső szakaszba jutottak a tárgyalások Öböltakarítás Keszthelynél A Keszthelyi öbölben - a Ba­laton legszennyezettebb részé­ben - folyó iszapkotrásra ebben az évben 10 millió forintot köl­tenek. Az összeg szerény, jóval többre lenne ahhoz szükség, hogy a 26 négyzetkilométernyi területen a legfelső 20-25 centi vastag iszapréteget eltávolíthas­sák. Á munkát végző Kö­zép-dunántúli Vízügyi Igazga­tóság speciális gépének kapaci­tását a szűk anyagi lehetőségek miatt nem is tudják teljes mér­tékben kihasználni. Ezért a kot­rási munkák évekig elhúzódnak majd. Barcsi utak Az év első felében időará­nyosan teljesítette útépítési programját a barcsi önkor­mányzat. Az úthálózat karban­tartására és bővítésére ebben az esztendőben 3 millió forintot fordítanak, s jövőre is hasonló összegre lesz szükség ah­hoz,hogy elmondhassák: 1994 végére a város csaknem vala­mennyi utcája portalanított út­burkolatot kap. Hasonló a rit­mus a járdaépítéssel is: erre a célra a két év alatt összesen 4 milliót költenek. Díszdoktoravató a debreceni tudomány­egyetemen Takeshi Mukoyama japán professzort, a Kyoto-i Kémiai Kutató Intézete Atom- és Mole­kulafizikai Laboratóriumának igazgatóját választotta új dísz­doktorává a debreceni Kossuth Lajos Tudományegyetem ta­nácsa. A Doctor Honoris Causa kitüntető címet szombaton az egyetem tanévnyitóján adta át a japán népviseletbe öltözött tu­dósnak Nagy Zoltán egyetemi tanár, a KLTE rektora. Fennállásának 100 évfordu­lóját ünnepeli a Magyar Fül-, Orr- és Gégeorvosok Egyesü­lete. Ebből az alkalomból be­szélgettünk dr. Bauer Miklós professzorral.-Az elmúlt száz év alatt ho­gyan változtak a szakma körébe tartozó betegségek?- A magyar egészségügyre nagyon büszkék lehetünk. A kö­telező oltások, mint például a di-per-te bevezetése nagyon je­lentős dolog volt. Én még difté- riást nem láttam életem során. A tbc-vel sajnos nem ez a hely­zet, mert megszűntették a köte­lező tüdőszűrést, amely óriási ballépés. Azóta szaporodnak a tuberkulotikus esetek. Itt a kli­nikán is voltak dolgozóknál Bár a világ öt legnagyobb nyúlhús exportőrei közé tarto­zunk, bizonyára oly sokat sza- pult rossz étkezési szokásaink­nak köszönhető, hogy Magyar- országon csupán egyetlen he­lyen, Budapesten a Lehel pia­con, a Tardosbányai Rt. üzleté­ben lehet folyamatosan nyúl- húst vásárolni. Pedig újabban mind gyakrabban csatlakozunk valamilyen egészséges életmó­dot hirdető akcióhoz, a reform­konyhától a vegetáriánus táp­lálkozásig, holott karnyújtás­nyira vagyunk az igazi megol­dástól. A nyúlhús az egyik legsová­nyabb hús, 5 százaléknál keve­sebb a zsírtartalma, gazdag vas­ban és fehérjében és rendkívül alacsony a koleszterinszintje. Eddig azonban hiába próbálkoz­tak a forgalmazók a nyúlhús belföldi piacra dobásával, több­nyire kudarcot vallottak. Nem volt ez mindig így. Ter- sánszky Józsi Jenő a századelőn „legendát” írt a nyúlpaprikásról, s valószínűleg azt is kevesen tudják, hogy Pécsbánya egykori tulajdonosa a bányászlakásokat úgy építtette, hogy környezetük alkalmas legyen a nyúltenyész- tésre. Sőt, az 1900-as évek ele­jén Budapest polgármestere a Pest környékén élő sváboknak korszerű nyúlketreceket ado­mányozott, hogy olcsó hússal lássák el a fővárost. Nem csak egészségóvó jó tu­lajdonságai miatt, de a nyúlte- nyésztés kis eszköz és takar­mányigénye, gazdaságos mi­volta miatt is sokan a XXI. szá­zad slágertermékének jósolják a nyúlhúst. Nos, ennek hazánk­ban ellentmondani látszik az a tény, hogy évi 20 ezer tonnás exportunk ellenére az elmúlt 12 friss fertőzéses esetek, azoknál, akik nem szereztek kellő vé­dettséget. Hiszen bejön a beteg, s például gégemetszés után köpi a baktériumokat. Aztán kiderül, hogy tbc-s is. Tehát bizonyos régi betegségek visszatérhet­nek.- Mik a fejlődés legújabb eredményei?- A computer bevonult az orvosi diagnosztikába. Olyan hihetetlenül finom elektromos jeleket tudunk átlagoló techni­kával regisztrálni, mint egyti- zedmilliomod Volt. Tudniillik, a fül is, mint minden idegszö­vet, működés közben áramot termel, amit föl lehet erősíteni. Ennek segítségével például na­gyon korán ki tudunk mutatni hónapban harmadával csökkent a tenyésztők száma (a nagy­üzemi nyúltartás gyakorlatilag megszűnt). Holott a mai hús­árak mellett érdemes elgondol­kodni a kertes házban lakóknak egy-két anyanyúl tartásán, mert azok egy 5 fős család egész évi hússzükségletét biztosíthatják - 60-70 nyulat ellenek évente. Dél-Dunántúlon nemcsak a bányászok körében népszerű a nyúltenyésztés, Baranya és So­mogy mindig élen állt a kisállat- tartás ezen ágában. A 70-es években a Bikali Állami Gazda­ság nyúltelepének kihelyezett óriási tenyészállománya még ma is érezteti hatását, tudtuk meg a vaskúti Bácska Kft. veze­tőjétől, Fejes Jánosáétól. Ez a cég régiónkban a nyúlak közel felének felvásárlója. Minden húsáért tenyésztett tapsifüles régiónkból a bajai hallóideg daganatot, amit ko­rábban csak akkor, amikor már idegrendszeri jelei voltak: bénu­lás, zsibbadt arc, szédülés stb. És ekkor még kivehető kisebb beavatkozással. Magyarorszá­gon szinte minden korszerű technika megtalálható, talán csak a lineáris gyorsító hiány­zik, ami fontos lenne, hiszen segítségével nagy precizitással lehetne elvégezni a besugárzást. De ennek ára hatmillió dollár.-Az elmúlt száz évben nőtt a zajártalom. Ennek vannak ész­revehető jelei?- Igen, de meg kell különböz­tetni a zajártalmat és a dörejár­talmat. A zajártalom a tartósan erős zaj, üzemekben, vagy pél­dául rock-koncerteken fordul nyúlvágóhídra kerül. Ez az olasz érdekeltségű és olasz kivi­telre dolgozó üzem hetente 50 ezer állat feldolgozását végzi el, a hazai nyúlhús termelés egy- harmadát adva. Európában a déli országok - az olaszok a spanyolok, a portugálok, vala­mint a franciák - a fő nyúlfo- gyasztók, s már a magyar ellátó piacot is kézben tartják, így nemigen lehet számítani a fel- vásárlási ár (86 forint/kg) jelen­tősebb emelésére. Ez pedig csak az ágazat vegetálására elég. Fokozott kívánalom tehát a hazai fogyasztás megélénkü­lése. A Bácska Kft. minden­esetre tervezi Pécsett a közeljö­vőben egy szárnyas és nyúlhús árusító hely megnyitását, s ez az úttörő próbálkozás remélhető­leg megbontja az évtizedes el­lenállásunkat a nyúlhús iránt. Mészáros B. E. elő. A dörejártalom, mint ami robbanáskor vagy szilveszteri petárda durranásakor követke­zik be, leradírozza az érző ele­meket az alaphártyáról. Ezzel nem sokat tudunk kezdeni, olyan, mintha kilőtték volna va­lakinek az egyik szemét. A za­jártalmat meg lehetne előzni, de a magyar dolgozó nem hord zajvédő sisakot. Akkor jön ide, amikor már megsüketült és zúg is a füle. Azon pedig már nem­igen tudunk segíteni. Ezeken kívül, nagyon sok gyerek süke­tül meg mumpsztól, szerencsére csak egyik oldalon, pedig ezt mindenki ártalmatlan betegség­nek tartja. Ha a mumpsz ellenes védőoltást bevezetnék, nagyon sok fül megmenekülne. Cs. L. Bogyiszló ismét - 1848-ban szerzett hírneve után - a figye­lem fókuszába került. A Szek- szárd térségébe tervezett új Duna-híd a településről elneve­zett csatorna torkolatánál épül majd meg.- Itt Duna-híd soha nem volt, de emlékezetem szerint valami­kor révészek szállították az Al­föld és a Dunántúl között uta­zókat az öreg folyón - hallottuk Rimái Rudolftól, a Tolna Me­gyei Közúti Igazgatóság főmér­nökétől. A cég vezetője tagja annak a bizottságnak, amely elbírálja az építendő új hídra beadott kon­cessziós pályázatokat. Ezek a tárgyalások már a végső sza­kaszba jutottak. A közlekedési tárca illetékese szerint az ért­ékelő bizottság javaslatára a közlekedési, hírközlési és víz­ügyi miniszter a GTM Interna­tional - nemzetközileg elismert francia cég - vezette konzorci­umot választotta ki a befejező tárgyalások lefolytatására. A döntés értelmében azonban to­vábbra is fenntartotta az ugyan­csak francia Bouygues konzor­ciummal való tárgyalás lehető­Egyre nagyobb a verseny a munkaerőpiacon, mind nehe­zebb a jónak, vagy legalább is hosszútávon biztosnak ígérkező állásokat megszerezni. Van, ki két tucat álláshirdetésre is hiába jelentkezik, írásos pályázatait elutasítják, a személyes elbe­szélgetések során pedig rendre nemleges választ kap. Okkal ve­tődhet fel benne a kérdés, mit írt, mondott rosszul, hol kellett volna másképp csinálnia? A Pécsi Regionális Munka­erő-fejlesztési és Képző Köz­pont ilyen gondok orvoslására indított Szekszárdon, Szigetvá­ron, Mohácson, Komlón és Pé­csett tanfolyamokat, az elhe­lyezkedéssel kapcsolatos írásos és telefonos bejelentkezési alapelveket, a felvételi beszél­getés súlyponti kérdéseit visel­kedési normáit oktatva. A ta­pasztalatok igazolták a kezde­ményezés létjogosultságát. A munkanélküli tele van gát­lásokkal, s a hosszú sikertelen időszak méginkább elbizonyta­lanítja. Az emberek többsége gyakran már az újsághirdetések szándékát félreérti, így nem is születhet részéről célirányos je­lentkező irat a felhívásra. Pedig nem kell megijedni, ha a felhí­vás minden pontjának nem felel meg ajelölt. Végzettség, nyelv- ismeret, gyakorlati idő, életkor mind-mind olyan szempontok, ségét. A GTM-csoport tagja még a vezető cég mellett a Be­tonútépítő Rt., a Hídépítő Rt. és a Bank of America. A leendő új Duna-híd a 6-os főközlekedési és az 51-es köz­lekedési utakat köti majd össze, megteremtve a kapcsolatot a dunántúli és az alföldi területek között.- Eddig a térségünknek jó­szerével nem volt semmilyen kapcsolata Bács megyével - kommentálta a létesítmény fon­tosságát dr. Palkó László szek­szárdi jegyző. Eddig vagy Baja felé autóztak több mint 40 ki­lométert, vagy Földvárnál me­hettek át a folyón, közel 70 ki­lométeres kerülő árán. Az új hídhoz 21 kilométeres utat építenek. A közlekedési tárcától származó értesülés sze­rint az ősz folyamán aláírják a koncessziós szerződést, s még ebben az évben elkezdődnek az előkészítő munkák. Ha a tervek is elkészülnek, kialakítják a végső nyomvonalat, s hozzá­foghatnak - akár már idén - a terepmunkákhoz. Az új Duna-híd tervek szerint két-há- rom év alatt épül meg. M. A. melyek közül egy-egy a munka ellátása során is pótolható, ritka a minden pontnak megfelelő pá­lyázó. Az önéletrajzok írásakor vi­szont sokakban felötlik még egy begyakorolt tartalmi és formai modell, pedig ma egyre inkább a szakmai útra, az elért eredmé­nyekre, a pályamódosítás oka­ira, a jövőbeli tervekre, elképze­lésekre kíváncsiak a cégek, nem a családi háttérre, a magáné­letre. Telefonon pontosítást kérni a feltételekről nem illetlenség, sőt határozottságot, körültekintő magatartást jelez. A személyes elbeszélgetés már fél siker, így különösen fontos, hogy ekkor milyen képet alakítunk ki ma­gunkról leendő főnökünkben. A pontosság alapvető szempont, de itt is a határozottság a legfon­tosabb, ez azonban semmiképp se váljon hivalkodássá. A PRMKK említett tanfo­lyamain szituációs játékok so­rán a kollektíva együtt alakítja ki adott helyzetekben a helyes viselkedési formát, esetenként videóra is veszik a jelenetet és utólag értékelik ki. November­től Bátaszéken, Simontomyán, Gyönkön és Hőgyészen indul ilyen kurzus, de középiskolák végzős hallgatói számára is igé­nyelhető az intézmény ezen szolgáltatása. M. B. E. Az áramot termelő fül Százéves a Magyar Fül-, Orr- és Gégeorvosok Egyesülete Álláskereső technikák Munkaerő-értékesítést segítő tanfolyamok kezdődnek novembertől a régióban 1993. SZEPTEMBER 5., VASÁRNAP Új VDN 3

Next

/
Thumbnails
Contents