Új Dunántúli Napló, 1993. május (4. évfolyam, 118-146. szám)
1993-05-10 / 126. szám
10 üj Dunántúli napló 1993. május 10., hétfő Tevecsődör született a debreceni állatkertben. A 13 hónapos kihordás végén a kis kétpupú 40 kilósán látta meg a napot. Guinness és az indiaiak Háromméteres bajusz Minden NDK-ba küldött CIA-ügynök azonosságát ismerték Ki volt az igazi Karla? Sikerei elképesztelek, 4128 ügynöke volt Képes lenne ön 3 méteres bajuszt növeszteni? Tudna-e 17 éven át a lábán állva maradni? Leírna-e 1749 levelet egyetlen szem rizsre? Hátrafelé futva átszelné-e az Egyesült Államokat? Megállás nélkül meg- tenne-e 1400 kilométer gyorsúszással? Ezek - állítólag - nem agyrémek. Mindegyik megvalósult. Mindegyiket egy indiai valósította meg. És mindegyik bekerült a Guinness Rekordok Könyvébe. Ez azonban még nem minden. A Guinness londoni központjának kézbesített levelek csaknem egyötödét ugyanis Indiában adták fel. A Guinness Rekordok Könyve rendkívül népszerű és széles körben olvasott Indiában. Hogy miért? T.K. Com- men neves szociológus szerint azért, mert „az indiaiak meg akarnak ismerni olyan embereket, akik különböznek a többiektől, akár azáltal, hogy nagyon hosszú a bajszuk vagy a körmük”. A Guinness-láz olykor bosz- szuságot is okoz egyes indiaiaknak. A kalkuttai Szaluddin Csaudhuri például feleségével 1989-ben egy indiai gyártmányú vitorláson, természetesen Feledékeny hitvesjelölt Ne használd a mikrót, szivem! Oda dugtam a pénzt - figyelmeztette barátnőjét a 27 éves angliai ifjú. Ám a 21 éves menyasszony elfelejtette barátja intelmét és éhes lévén felmelegítette a finom spárgafelfújtat, alatta a három ezer fonttal.-A spárga megfelelően felmelegedett, a pénz sajnos szénné égett - nyilatkozta a Re- utemak paingtoni otthonából Jane, a feledékeny hitvesjelölt. Pedig annyi pénzből mennyi spárgafelfújtat lehetne venni... indiai lobogó alatt, 69 nap, 19 óra és 5 perc alatt 25 188 mérföldet tett meg, körülhajózva a Földet. A Guinnesstől kapott bizonyítvány tanúsította hogy „elsőként és a leggyorsabban” tették meg a földkörüli utat. Teljesítményük azonban csak 1991-ben került be a Rekordok Könyvébe, s akkor is úgy, hogy nem tartalmazta az „elsőként” minősítést. Azt állította továbbá, hogy angol katonai búvárok megdöntötték gyorsasági rekordjukat is. Mit tehetett a Csaudhuri házaspár? 1991 végén ismét körülhajózta a Földet és 3 óra 20 perccel túlszárnyalta az angolok rekordját. Énnek ellenére sem kerültek be a Rekordok Könyvének 1993-as kiadásába. Csaudhuri most már elvesztette a türelmét. „Faji megkülönböztetéssel” vádolta a könyv szerkesztőségét, s felpanaszolta, hogy míg sok indiai valóban csalással igyekszik bekerülni a könyve, ő valóban megpróbált világrekordot felállítani. (AP) John Le Carrénak, az angolszász kémregény-irodalom kimagasló egyéniségének szürkeköpenyes világában a „főellenséget” bizonyos Karla nevű keletnémet elhárító főnök személyesíti meg. Karlát pedig a legutóbbi időkig Markus Wolf tábornokkal, a keletnémet hírszerzés főnökével azonosították. Nem Wolf,- Schütt Wolf éppen a minap állt bíróság elé, de a perével foglalkozó kommentárok többsége úgy véli, hogy nem fogják elitélni. A volt vezérezredes ugyanis elsősorban az NDK hírszerzés politikai irányítója volt, aki formálisan az országában akkor érvényben lévő jogszabályok alapján cselekedett. Az NDK hírszerzés fenomenális sikereiért, egyebek között Willy Brandt megbuktatásáért a közvetlen felelősséget újabban Wolf egyik beosztottjára, Harry Schütt tábornokra hárítják, aki Wolffal szemben egy németországi börtönben várja a pert. Schütt az NDK kémelhárítást vezette, s a U.S. News and World Report áprilisban címlap pót áldozott figyelemreméltó személyiségének bemutatására, felvetve annak lehetőségét is, hogy Le Carré a maga Kariáját mégiscsak Schüttről mintázta volna. Annyi bizonyos, hogy Schütt tábornok évtizedeken át irányította az NDK legnagyobb titkosszolgálati apparátusát, s közvetlen részese lehetett olyan akcióknak, mint az amerikai Csillagháborús programok kifürkészése, a NATO csapatok mozgásának állandó szemmel- tartása, az amerikai és európai elektronikus felderítés eszközeinek felmérése. A Hauptverwaltung Aufklärung, az NDK kémelhárítás, melynek 9. Ügyosztályát 1977-től Schütt vezette, természetesen a Stasi része volt. A HVA-n belül, mondják most az amerikai hírszerzők, senki nem ért el olyan sikereket a másik fél ügynökeinek semlegesítésében, mint Schütt. Ennek megfelelően a két Németország egyesülése után mind az amerikai, mind a német hírszerzés óriási pénzeket ajánlott fel neki, ha kitalálja mindazt, amit a hidegháborúról és a volt ellenfelek kémhálózatáról tud. Akkor nem állt kötélnek, mai helyzetben viszont egyáltalán nem biztos, hogy tovább hallgathat. A tény, hogy a U.S. News riporterének sikerült egy kiadós tízórás beszélgetést folytatnia vele, arra vall, hogy Markus Wolffal ellentétben Schütt esetleg beszélni fog ... Az ügynökök Miről? Az amerikai lapnak egyelőre inkább csak élete történetét volt hajlandó elmondani, azt is egy ügyvéd jelenlétében. Kémfőnöki karrierjéről tehát inkább más forrásokból, a HVA más letartóztatott tisztjeitől, nyugati hírszerző szervektől lehetett értesüléseket gyűjteni. Marcus Wolfot, a HVA főnökét is megkérdezték az amerikai újságírók, de Schüttről sem nyilatkozott. Az alábbi részletek mégis hitelesnek tekinthetők, s azt mutatják, hogy az NDK hírszerzői és kémelhárítói jelentékeny kárt tudtak okozni a Nyugatnak. A HVA-nak 4128 ügynöke volt, s ez nem mérhető a 19 ezer ügynökkel dolgozó CIA-hoz vagy az ennél is jóval nagyobb KGB-hez. Sikerei mégis figyelemreméltóak, esetenként elképesztőek. Mi más kifejezés illik például arra a tényre, hogy Schütt emberei a nyolcvanas évek kezdetétől a berlini fal ledöntéséig kivétel nélkül minden NDK-ba küldött CIA ügynöknek ismerték a személyazonosságát. Ezt Washington ilyen egyértelműen nem volt hajlandó elismerni, de a CIA képviselői nemhivatalosan többször elismerték, s kormányszinten sem tagadták vehemensen. Mint az amerikai kormány egyik képviselője kifejezte magát: „Zárt társadalomként, kevesebb védelmi kötelezettséggel terhelve, a HVA sikeresebb volt nálunk”. Schütt egyik legnagyobb fogásának Jeffrey Carney beszervezését tartják, aki a 9. Ügyosztály számára kémkedett a berlini Tempelhofi repülőtéren, mely az amerikai kormány egyik legfontosabb katonai létesítménye volt Európában. Később, 1984 áprilisában Camey még fontosabbá vált azáltal, hogy áthelyezték a texasi Good- fellow légitámaszpontra. Mindkét helyen százával másolt le titkos amerikai katonai okmányokat, s adta át ezeket a 9. Ügyosztály összekötőjének. És miután 1985-ben végleg kivonták a forgalomból, az NDK-ban folytatta hasznos tevékenységét, mert továbbra is amerikai katonai titkok és kódrendszerek kiváló ismerőjeként foglalkoztatták. Camey nem az egyetlen amerikai beszervezettje volt Schütt- nek. James Hall, az amerikai hadsereg hírszerzési elemzője szintén a HVA embere volt.’ Nyugat-Berlinben működve számos fontos dokumentummal gazdagította a HVA és azon keresztül a KGB ismereteit a Reagan féle Stratégiai Védelmi Kezdeményezés terveiről. A legyőzött ellenfél Hosszú lista. A 9. Ügyosztálynak számos sikeres német ügynöke is volt, s 1952, a HVA alakulásának évek óta megszámlálhatatlan sikeres hírszerző és elhárító akciót hajtottak végre az Egyesült Államok és szövetségesei ellen. A hidegháború végleges múltbatűnésé- nek egyik jele lehet az is, hogy ezekről az amerikai sajtó ma már minden fenekedés vagy bosszúvágy nélkül számol be, majdnem olyan szakavatott egykedvűséggel méltatva a legyőzött ellenfél tudását és sikereit, ahogy John LeCarré hőse, Smiley teszi. Ezekben a könyvekben persze Smiley az agyatfurtabb, s végeredményben a sikeresebb is. A Smiley’s People című regény végén Karla feladja magát ellenfelének. A valóság nem sokban különbözik a regénytől. Talán csak annyiban, hogy a hírszerzésben egy zárt társadalomnak nagyobb esélyei voltak, s ezeket ki is használta. A világ leghosszabb gépkocsija A barcelonai autókiállítás bejáratánál látható az a gépkocsi, amelyet a sajtó „kilométerhosz- szú limuzinnak” keresztelt el. Ez persze túlzás, mert az .Amerikai Álomnak” nevezett gépkocsi mindössze 35 méter hosz- szú. A Cadillac gyártmányú járműnek 26 kereke van. Motorja 500 lóerős. Két, egyenként 80 literes benzintankja van. Súlya 6 tonna és egyszerre 28 személyt szállíthat. A limuzint Los Angeles-ből három konténerben szállították át Spanyolországba. A szállítás konténerenként 3000 dollárba került - mondta az autó gyártója, Dick Dean az AP amerikai hírügynökség tudósítójának. A kaliforniai San Jacinto-ban készült gépkocsi gyártási költsége 250 ezer dollárt tett ki. Dean szerint mai értéke 300 ezer dollár. Először csak 20 méter hosszú volt, 18 kerék hordozta. Elkészülte után a németországi essem autókiállításon mutatták be. A kiállítás után Japánba került. 1990-ben hosszabbították meg. Az .Amerikai Álom” természetesen bekerült a Guinness Rekordok könyvébe. (AP) Rablók Acélrudakkal felfegyverkezett rablók mintegy 100 millió forintnak megfelelő összeget raboltak el egy pénzszállító kocsiból Nagojában (Japánban). Három ismeretlen személy vágott személyautójával a pénz- szállító kocsi elé. Széttörte ablakait, majd kiszállásra kényszerítette a biztonsági embereket. A rablók ezután elhajtottak, kocsijukat a rendőrség később meg is találta, de a pénznek hűlt helye volt. A Pacsinko szerencsejáték nyereségét szállította a pénzszállító jármű. Mivel ez a Japánban rendkívül elterjedt szerencsejáték az alvilág kezelésében áll, a hatóságok azt gyanítják, hogy jakuza tagok állhatták bosszút a rablással riválisaikon. Az ördögi merészségű brit motorkerékpáros Eddie Kidd 9 autóbuszt ugrott át május 8-án a pekingi Munkás Stadionban és ezzel világrekordot állított fel. Kedden, május 11-én megkísérli átugrani a kínai nagy falat. Postaszolgálati bélyeg nélkül feladható! POSTAHIVATAL HELYBEN On múmia lehet Utahban 35 000 dollárért amerikaiak megrendelhetik, hogy bebalzsamozzák őket, és múmiaként pihenjenek az idők végeztéig egy Utah állambeli használaton kívüli ezüstbányában. Ha a megrendelő kívánja, kedvenc kutyáját vagy macskáját is mellé temetik, vegyszerekkel konzerválva és műanyaggal bevonva, csekély 4000 dollárért. Aki halála után múmia akar lenni, az egyiptomi fáraókhoz hasonlóan pompás szarkofágot is választhat, akár arannyal, vagy drágakövekkel díszítve.- A luxuskívánságoknak nincs határa - biztosította a DPA német hírügynökség tudósítóját Summum Bonum Amen Rá. Korábban Claude Nowellnak hívták és aero- bic-oktató volt. Később ő nyitotta a puritán mormon Salt Lake Cityben az első borozót egy piramishoz hasonló épületben. Mint mondta, ez az épület adta az ötletet, hogy Ron Zef- ferer temetkezési szakemberrel együtt szabadalmaztassa te- temkonzerválási módszerét. Hogy minden az egyiptomihoz hasonlítson, Nowellből Rá lett, Zeffererből pedig Temu. A vállalkozás harmadik tagja John Chew, a floridai Lynn egyetem professzora lett. Chew már hosszú ideje foglalkozott mumifikálással. Summum ügyféllistáján már 140 nő és férfi szerepel. Mindnyájan kitűnő egészségnek örvendenek, és nagy ösz- szegű életbiztosítást kötöttek, aminek fedeznie kell a majdani konzerválást. Az elhunytakat Chew professzor balzsamozza be Éloridában, a kimúlt háziállatokat Zeffe- rer-Temu Utahban. A mumifikálás 70 napig tart. Ez alatt iparművészek elkészítik a szarkofágot, amely kívánság szerint hagyományos egyiptomi mintájú, vagy modern formájú lehet. Mi viszi Rá-hoz az ügyfeleket? Egyesek egyszerűen azt óhajtják, hogy királyi módon temessék el őket. Mások azt szeretnék, hogy családjuk jövendő generációi meglátogathassák őt. Olyanok is akadnak, akik hisznek a régi egyiptomi felfogásban, amely szerint a lélek egy napon visszaszáll a testbe. Nowell-Rá első kliensei egy Butch nevű doberman és egy Oscar nevű macska. i A
