Új Dunántúli Napló, 1992. február (3. évfolyam, 31-59. szám)

1992-02-08 / 38. szám

6 új Dunántúli napló 1992. február 8., szombat Paragrafusokról, erkölcsről a szervátültetések kapcsán Szívesen - szívtelenül? Az első hazai szívátülteté­sek számos, egészségügyet érintő kérdést, köztük etikai megfontolásokat is fölélesz­tettek. Önmagában az a tény, hogy egy ember halálához kö­tött a másik megmentése, két­ségeket támaszt egyesekben: vajon erkölcsös módja-e a gyógyításnak, dr. Csanády Miklós egyetemi tanárt, kardi­ológust, a Szegedi Orvostu­dományi Egyetem (SZOTE) II. sz. Belgyógyászati Klini­kájának igazgatóját, valamint dr. Julesz János egyetemi ta­nárt, a SZOTE Etikai Bizott­ságának elnökét kértük arra, mondja el a témával kapcsola­tos véleményét. Kegyeleti jogot nem sérthet Beszélgetésünk kezdetén mindkét professzor leszö­gezte: az orvostudomány mai lehetőségeinek ismeretében a szívátültetésekre hazánkban is szükség van. Ennek érde­kében pedig minden tisztes­séges módon - az etika esz­közeivel is - támogatni kell ezeket a műtéti eljárásokat. Emellett megjegyezték: most, amikor az ország szíve együtt dobban az első két újszívesé­vel, akár félrevezetőnek is tűnhet erkölcsi szempontokat latolgatni, hiszen mi más lenne fontosabb, mint a bete­gek érdeke: hogy életben ma­radjanak. Mindazonáltal talán mégsem érdektelen körülnéz­nünk a paragrafusok rengete­gében: vajon valóban segíti-e a törvény a szívátültetés feles­leges akadályok nélküli, hazai elterjedését? Az 1972-es egészségügyi törvénynek mint alaptörvény­nek erre vonatkozó része a lé­nyeget tekintve nem sokat változott. A halottakkal kap­csolatos rendelkezések vég­rehajtási utasításai azonban módosultak. Jelenleg az El­nöki Tanács 1987-es 6. sz. törvényerejű rendelete és az egészségügyi miniszter 14/1987. számú rendeletével módosított végrehajtási utasí­tás a mérvadó. Mindezek sze­rint elhalt személyből szerv vagy szövet kivétele kegyeleti jogokat nem sérthet. A gyó­gyító célú szerv- és szövetki­vétele nem végezhető el, ha az ellen a meghalt személy még életében - a jogszabály által meghatározott módon - tiltakozott. Tiltakozni - nemlétező okmányokkal? Hogy miként tehetné meg ezt, aki halála után is ragasz­kodik minden porcikájához? (Elvégre emberi joga bárki­nek, hogy éljen a választás le­hetőségével.) Nos, az egész­ségügyi miniszteri rendelet szerint ez akkora bürokráciá­val jár, hogy ép, egészséges ember aligha bajlódik vele, a beteg - úgy lehet - még ke­vésbé. Tiltakozó nyilatkozatot kell tennie, de nem is akár­hogy. A személyi igazol­ványban tartható egészség- ügyi lap megfelelő rovatába, vagy az egyéni egészségügyi könyvbe kell ezt bejegyeztet­nie az állami egészségügyi szolgálat illetékes orvosával. A gond ott kezdődik, hogy általában ilyen lapunk és könyvecskénk nincs is. Ne­met mondani ugyan van jo­gunk, csak éppen élni nem tu­dunk vele. Az USA-ban a pozitív hoz­záállásból indulnak ki: az em­ber ráírja - az ott létező - do­norkártyájára, hogy halála esetén felajánlja szerveit a rá­szorulóknak. Ennek hiányá­ban akkor végezhető el a mű­tét, ha azt a hozzátartozók en­gedélyezik. Számos más ország gya­korlatával egybehangzóan, a magyar szabályozásban a hallgatás már beleegyezést je­lent. Ez az eljárás lényegesen egyszerűbb, gyorsabb lehet, kevésbé hátráltatja így egy esetleges életmentő műtét el­végzését. A végrehajtási uta­sítás ésszerű módosítása azonban szükségesnek lát­szik, és ehhez elegendő lenne - tartják a szegedi orvosok ha úgy fogalmazna: elhalt személyből szervet gyógyító céllal akkor szabad kivenni, ha ez ellen életében hitelt ér­demlően nem tiltakozott. Ez a két szó csökkentené a bürok­ráciát, s a törvény mégsem lenne kerékkötője a szervátül­tetésnek. A holttest nem tulajdon A hozzátartozók gyakori aggodalma: mi a biztosíték, hogy már valóban meghalt szerettük, amikor kioperálják valamely szervét. A rendelet szerint holttestből szervet vagy olyan szövetet, amely a halál beállta után igen rövid ideig alkalmas átültetésre, ak­kor szabad kivenni, ha a halál beálltát három, az átültetés­ben részt nem vevő orvos együttesen megállapította, és aláírásával igazolta. A szerv- átültetések etikai megítélése­kor nem mellőzhető annak a kérdésnek a tisztázása: tulaj­don-e a halott teste. A SZOTE professzorai egyetértenek azzal a jogi ál­lásponttal, hogy nem. Márpe­dig ha nem az, akkor nincs tu­lajdonosa, aki a halál után megtagadhatná, hogy - ke­gyeletet nem sértő módon - mást gyógyítson. S ha nem tu­lajdon, az eltávolított szervek áruba sem bocsáthatók. A világ fejlettebb részén negyedszázados múltra tekint vissza ez a gyógyító eljárás, így feltehetően ott már kidol­gozták a kérdésekre a vála­szokat. Donorrá lenni A professzori szobában be­szélgető partnereim föllapoz­ták az Orvosok Világszövet­ségének etikai ajánlásait tar­talmazó kötetet. Kiderült: az emberi szervtranszplantáció­ról szóló legújabb deklaráció alapelvei megegyeznek a ha­zai törvény szellemével. Csu­pán a magyar végrehajtási utasítást kellene világosabbá, egyszerűbbé tenni anélkül, hogy indokolatlan akadályo­kat gördítenénk az életmentő műtétek útjába. Annál is in­kább, mert ezeknél valóban létfontosságú a gyorsaság. Volt idő, amikor azt tanítot­ták: erkölcsös az, amit a tör­vény megenged. Márpedig az erkölcs ennél mélyebb, szigo­rúbb, időtállóbb dolog. Az ókortól napjainkig azt tartja erkölcsösnek a közösség, aki a jó és a rossz között különb­séget tud tenni, és a jót vá­lasztja. Tehát aki halála után is ké­pes adni, akár a szívét, azaz donorként életet ment: erköl­csös a legfelsőbb fokon. (MTI-Press) Chikán Ágnes Négyszáznyolcvannyolc baranyai diplomás az utcán Szépségtapasz vagy lehetőség? A munkanélküliség bélyege ellen Az őszhajú férfi legyintésé­ben inkább fásultság van, mint visszautasítás. A Dunántúli Tervező Vállalattól kellett távoznia huszonvalahány év után. Vezető tervező volt - csakhogy épületgépész. Az el­bocsátás okát akkor tapintato­san úgy nevezték, hogy átszer­vezés. A valódi ok pedig köz­ismert. Kérdezzek valaki mást. Épületgépészből találni itt a Kolping Ház előadóterme előtt többet is ...- A negyven végzett mér­nök-földmérő közül is harmin­cán vagyunk az utcán csak Pé­csett - teszi az előbbiekhez egy fiatalember. Épületgépész, pedagógus, agrár- vagy gépészmérnök - közel negyven munkanélküli diplomás próbál szerencsét a Baranya Megyei Munkaügyi Központ öt hónapos marketing menedzser tanfolyamán. Ugyanennyien az üzleti nyelvet oktató kurzuson, míg a „haté­kony menedzser” címmel indí­tott oktatáson 16-an és a felső­fokú nyelvizsgát követelő tol­mácsképzőn 15-en vesznek részt. A december végéig Bara­nyában regisztrált 488 munka- nélküli diplomás közül 111-en jelentkeztek a munkügyi köz­pont tanfolyamaira. A statiszti­kával most különösen csínján kell bánni, hiszen az említettek száma rohamosan nő, s nehezen hihető, hogy a megyében szá- montartott lassan 20 ezer mun­kanélkülinek csak 2-3 százaléka diplomás.- Máshonnan is bocsátottak el agrármérnököket, de ebből a gazdaságból először is a pécsie­ket - fordult hozzám egy több- gyerekes agrárszakember. S mi­előtt folytatta volna, mindjárt kérte is, hogy óvatosan fogal­mazzak, nevet véletlenül se ír­jak.- Még reménykedek, hogy a munkámra szükség lesz ... El lehet fogadni, ha egy vezető a falu érdekei szerint először a be­járóktól szabadul! - mondja szenvedélyesen. Más kérdés, hogy az értelmiségiek elbocsá­tásával a saját népszerűségüket akarták-e növelni vagy sem. Én csak azt tartom erkölcstelennek, hogy sokunkat az új törvény előtt küldtek el! Ugyanis té- esz-tag csak 1991 áprilisától ré­szesülhet munkanélküli jára­dékban. Annak, aki már ezelőtt menni kényszerült, lemondott a tagságáról, hogy segélyt kapjon. Nekünk végkielégítés sem jár, mint a gyáriaknak. Nem a ma­gam nevében beszélek. Én még szerencsés vagyok, később jöt­tem el, de hogy oldódik meg a többiek helyzete? Tudvalévő, hogy azoknak, akik öt évnél hosszabb ideig dolgoztak a té- eszben, január 1-től számítva hatvan napon belül nyilatkoz­niuk kell, hogy mit akarnak kezdeni a tulajdonrészükkel... Az előadó dr. Pais Ella nevét viszont nyugodtan leírhatom. A pszichológusnő hellyel kinál a munkanélküliek néhány perce megkezdett önismereti óráján. Bemutatkozom, a padba ülök, hogy azonmód kiderüljön, a nyilvánosságnak nem mindenki örül. A tanfolyam résztvevői éppen azt kapták feladatul, hogy rövid, bemutatkozó önjel­lemzést adjanak magukról. Mintegy ajánlva magukat a munkaerőpiacon. A soron kö­vetkező nagydarab férfi azon­ban úgy határozott, inkább elha­rapja a nyelvét, de újságíró előtt nem árul el magáról semmit. Padtársaim kevésbé voltak ha­rapósak. Köztük egy fiatalem­ber - újra csak egy épületgépész- a baromfifeldolgozónak ab­ban a reményben intett búcsút, hogy baráti segítséggel az Egyesült Államokban vállalhat munkát, de édesapja közben sű- Ivos beteg lett. s most ő gon­doskodik a kilencvenkét éves nagymamáról is. A mellettem ülő biológia-testnevelés szakos tanár elvált ember, egy gyer­meke van. 1978-ban végzett Pé­csett, diákvárosába jött vissza új életet kezdeni. A segélyből kell jutnia a gyerektartrásra is. Egy ötvenöt éves gépészmérnök még a MÉV csődje előtt próbált kiutat keresni.- A keleti piac összeomlásá­val az a kft. is tönkrement, ame­lyik a MÉV-től elhívott. A munkaügyi központ által meg­adott munkahelyeken hiába há­zaltam, most a központ járadé­kosa vagyok. Feleségem peda­gógusként 15 ezret keres, én 12 ezer forintot kapok kézhez, két gimnazista gyerekünk van. Már azt is latolgattam, hogy a keres­kedelemben próbálok szeren­csét, dehát nem vagyok az a tí­pus ... Hogy mire elég ez a pénz és mit remélek a tanfo­lyamtól? Nézze, otthon a ház­tartási gépek már lerohadtak, anélkül, hogy cseréjükre, javít­tatásukra gondolhatnánk, és op­timista vagyok attól, hogy ennél rosszabb már nem lehet... Most a piackutató-szakmá­val kísérletezik negyvenedma- gával ő is. A lelki beállítódás - az atti­tűd - elemzésére lehetőséget adó Levenson-tesztet töltöget­jük ki szorgalmasan. A hallga­tóság fejében még ott zúgnak a fogalmak: pozitív és negatív énkép, egzisztenciálias neuró­zis, depresszió, fatalizmus ...- Sok konfliktusa volt a munkahelyén? - kérdezi egyik „tanítványától” a tesztekbe be­lepillantó pszichológusnő. Majd továbblép, kezében újabb papír, amikor önkéntelenül is felkiált: „Micsoda makacs társaság, szű­zanyám!” Sok derűre nincs okuk, de a kiszóláson a többség jót nevet. Ki tudja, ez talán na­gyon is jót jelent? Talán azt, hogy a vállalatok, cégek most látták csak igazán elérkezettnek az időt arra is, hogy a legmaka­csabb értelmiségiektől, a „ne­héz” emberektől megszabadul­janak? Az önismereti óra min- deneklőtt az önértékelés zava­rain segítheti át mindazokat, akik a munkanélküli létet óha­tatlanul bélyegként, a felesle­gesség depresszióba torkolló tudatával élik meg - mondja a pszichológusnő. - Jó lenne a megelőző felkészítés, de az el­lenállás nagyon nagy azok kö­rében, akiknek munkahelyük van. % A kiváltó okot nem szüntet­heti meg a pszichiátriai felké­szítés sem, és felmérések nélkül is nyilvánvaló, hogy a létbi­zonytalanság a depresszió tipi­kus tüneteihez vezet. De adhat lelki- és életstratégiát az elvise­lésére, fogódzót, hogy segíthe­tünk magunkon saját erőnkből is. Tanulni holtodiglan, mert ezúttal reményt jelent? Erre áll­jon itt egy harminckét éves fia­talasszony példája, aki azért jött el az iskolából, ahol tanított, mert nem támogatták ebbéli szándékát.- A munkaügyi központ tan­folyamai helyett az egyetem posztgraudális képzésében hi­szek - mondja - és abban, hogy az általános iskoláknak szüksé­gük lesz olyan menedzsermun­kára, amelyre most képesítést szerzek. A munkanélküliség le­hetőség a tanulásra - majd hoz­záteszi de ehhez kell egy olyan rendes félj is, mint az enyém, aki hajlandó eltartani. Voltak, akik eleve elzárkóz­tak a nyilvánosság elől, azokat pedig, akikről megtudtam, hogy ideggyógyászati kezelésre járnak, telefonon sem zavar­tam. Noteszemben hiába szapo­rodtak telefonszámok, címek, nevek: megannyi elhalasztott, vagy végleg lemondott találko­zás. Munkanélkülinek lenni ugyanis nemcsak súlyos ki­szolgáltatottság, hanem sokak számára leküzdhetetlen szé­gyen is. Bóka Róbert Rendszeresek a sorok a l’éesi Munkaügyi Hivatal várójában Fotó: I.aider László Itt az elektromos autó (MTI-Panoráma) - A Gene­ral Motors, a legnagyobb ame­rikai járműkonszem a közel­múltban jelentette be, hogy tu­catnyi gyárának bezárására kényszerül s 70 000 embert el­bocsátanak. A Japánnal folyó, mind elkeseredettebb verseny feladásáról természetesen nincs szó, a GM-nek van még néhány adu a tarsolyában. Az egyiket már nagyon régen emlegetik, de hamarosan valóban kijátsszák: az elektromos meghajtású sze­mélyautóról van szó. Az ügy évtizedek óta van na­pirenden, de ezúttal komoly a dolog, tovább késlekedni nem lehet, miután Kalifornia állam, ahol az országban a legtöbb az autó (s így a legrosszabb a váro­sok levegője) máris törvénybe iktatta, hogy 1998-ra a forga­lomba kerülő kocsik 2 száza­léka semmiféle szennyezést nem bocsáthat ki. Erre pedig csak az elektromos meghajtású jármű képes. Hasonló törvényt fogadott el a napokban Massa­chusetts, s további 10 állam a példa követésére készül - ráa­dásul 2003-ban már az új ko­csik 5 százalékának kell mara­déktalanul kömyezetkimélőnek lennie. A GM prototípusai már járják az utakat. Az egyelőre Impact elnevezésű kétajtós, sportos ka- rosszériájú kocsi külsőre sem­miben nem különbözik robba­nómotoros társaitól, meglepe­tésre a teljesítményben sem: 8 másodperc alatt éri el a 100 ki­lométeres óránkénti sebességet, ami megfelel az irigyelt Merce­desek, BMW-k teljesítményé­nek. A vezető élvezetét csak fo­kozza, hogy sebességet sem kell váltania: mivel a két, egyenként 57 lóerős indukciós elektromo­tor fordulatszáma tetszés szerint fokozható, váltóra nincs szük­ség. Ehelyett a tervezőknek a zajszigetelésre kell különös gondot fordítaniuk, hiszen a szinte nesztelenül suhanó autó­ban rengeteg olyan zaj hallható, amit hagyományos társaiban el­nyom a motor lármája. Másik problémájuk a klimatizálás: ha a viszonylag csekély energiatar­talékból elvesznek hűtésre-fű- tésre, még kevesebb utat tehet meg az autó. így komolyan mérlegik, hogy propán-gázzal működő fűtőberendezést építe­nek be. A hagyományos rendszerű ólom-akkumulátorokkal felsze­relt kocsik egy töltéssel mintegy 160 km-t tudnak megtenni, ami városi közlekedésre kielégítő - sőt, ha a vezető gyakran fékez, még tovább is juthat, mert a fékpedál lenyomása generátort hoz működésbe. Az elektromos autó tulajdo­nosának könnyű életet ígér a GM. Kocsiját éjjel, kedvezmé­nyes díjszabású árammal tölt­heti majd fel, ráadásul a töltés egyúttal naponta szakszerű el­lenőrzést is jelent: a dugó be­kapcsolásával egyúttal össze­köttetést teremtenek az autó be­épített komputere s a GM köz­ponti, elemző számítógéprend­szere között. Az utóbbi önműködően min­dent megvizsgál s adott esetben értesítik például a tulajdonost: szíveskedjék kicserélni bal hátsó féklámpáját... Miután a kocsikat „személy szerint” tart­ják nyilván a rendszerben, a tolvajnak nehezebb dolga lesz, mint valaha. Nehéz dolga van a gyárnak, s lesz a jövendő villanyautó-tu- lajdonosnak is, ha egyvalamin nem tudnak segíteni - az áron. Az Impactok mintapéldányai eddig darabonként több, mint százezer dollárba kerültek, el­sősorban a bonyolult elektroni­kai felszerelések miatt. A cég mindenesetre bízik ab­ban, hogy a további kutatások s a sorozatgyártás versenyké­pessé teszi az autót, amelyből - mint a The New York Times írja - az ezredforduló táján már évente többezer példány eladá­sát remélik. Heltai András

Next

/
Thumbnails
Contents