Új Dunántúli Napló, 1991. március (2. évfolyam, 59-88. szám)
1991-03-24 / 81. szám
— Nyáron nyitnánk a kutun- kat Magyarszéken — mondja a komlói Borsós Zoltán. - Társam, Klonfár László ebben, jómagam pedig a gumiszerelőműhely üzemében, az apróbb szervizmunkákban vagyok érdekelt. Később presz- szó, panzió kialakítására gondolunk. — A maszek kút mozdithat-e valamit a benzin árán? — Ha a benzint az Afortól- vásároljuk, akkor döntően ez az árszint határozza meg a helyzetünket. Bár nagyon valószínű, ha a szolgáltatásaink révén a forgalmunk nő. engedhetünk valamit az üzemanyagárból. Itt fillérek is sokat jelentenek. Attól nem félünk. hogy fölöslegesek leszünk. Oroszlán is próbálkoznak, de a legközelebbi tankolóhely Sásdon van. Nyugati tapasztalat, hogy egyetlen faluban akár három kút is megél. Egyébként „maszek telepítés" várható Hosszúhetényben o 6-osro vezető úton is, négy-' Keszthelyi mozaik Ugyan még csak a csillagászati tavasz első hetét zárjuk, Keszthelyen máris felpezsdült az élet az idegenforgalom és a vendégvárás területén csakúgy, mint a sportban. A Balaton-parton sorra nyílnak az idény jellegű presszók, falatozók és borikóstolók, festenek, takarítanak az élelmiszerüzleték, butikok egyaránt. Több évtizedes gyakorlattal szakítanak a végre kereskedni is megtanuló vállalkozók, hiszen eddig legfeljebb május 1-jén kezdődött meg az előszezon a városbon és a Balatont övező partszakaszon. Ma már a tó felől lengedező tavaszi szól vizpára illata mellé a kávé és a sülő lángos ínycsiklandozó aromája is párosul. Idejében lépett Keszthelyen a Csemege Kereskedelmi Vállalat is: április 1-jótól vasárnap és más ünnepeken is nyitva lesz a város bevásárló központjában a piaci ABC áruház. Más jelek is utalnak arra. hogy visszavonhatatlanul itt a tavasz. Vízre szállt a balatoni halász flottilla is, igaz, jelenleg még csak az ivadéktelepítés ad munkát a halászok számára. Mától közlekedik a Szántód—Tihany rév közt a komp, húsvéttól pedig a déli parti és az északi part kedvelt kirándulóhelyei, így Siófok, Tihany, Balatonfüred, valamint Fonyód, Badacsony között hasítják a hullámokat a kiránduló hajók. A kulturális élet is lépést tart az idők változásával. Hétfőn este 7 órakor a Festetics kastély tükör termében a Liszt Ferenc Zeneművészeti Főiskola hallgatói, Nemes Ildikó zongoraművész és a görög származású Irina Gaitani zongoraművészek közreműködésével. Szerdán ugyanitt szintén 19 órától a Musica Antiqua együttes és a hazánkban vendégszereplő német fuldai fúvószenékar ad hangversenyt. A múzeumi zenés dél- előttök sorozata nagyszombaton kezdődik: délelőtt 11 órától a Helikon Kamarakórus várja a Kastély múzeum látogatóit. Szabó Csaba Maszek tankhajó, maszek olajhoz Olajkutakodás Dél-Dunántúlon fejes kút megnyitását tervezi májusra Nitt Antal és társa. Körösi Zoltán Siklóson, a Harkányi úton. Pécsről még csak rajzasztalon lévő tervekről hallani. A Szekszárdról Budapest felé induló úton egyet vállalkozó bérel, Tolna megyében önerőből létesülttel büszkélkedhet Dunaszentgyörgy, Nagy- kónyi, Szakoly, Decs-Szőlő- hegy - hogy csak néhányat említsünk. Tolna városában a „Benzoil" az új sláger, de a rivális Áfor tolnai, városi ben- zinkútjánól dolgozók nem tűnnek féltékenynek. Azt mondják, nem érdemes vállalkozni, most, amikor a felére csökkent a forgalom. Azért a képlet nem ilyen egyszerű. Aki teheti, így Kaposváron a Kapos Volán, vagy a Balatonhoz vezető úton a Somodjádi Termelőszövetkezet is vállalkozik. Sőt, a hírek szerint a koposfüredi úton már kitört az olajháború, mert a volán pontosan, korszerűen adagoló kútja már el is csábította a kliensek jó részét a szomszédvár Afortól. Az említett Siklóson, a Harkányi úton létesítendő kútnak pedig már korábban híre ment:- Az Állami Fejlesztési Intézettől kaptunk hitelt a 15 milliós, autósbolttal, non-stop büfével és egy autószalonnal teljes magyar beruházáshoz, amely elsősorban a turista- forgalomra épít - mondja Nitt Antal. — A kis autószalon friss, cserélődő kínálatáról a Német—Magyar Kereskedelmi és Szolgáltató Kft.-énk német partnerei gondoskodnak, és ami a benzin árát illeti, szeretnénk már eleve olcsóbban olajhoz jutni. Ebben egy pécsi vállalkozó lesz segítségünkre, aki éppen most vásárolt egy tankhajót, amely- lyel Hamburgig hozza az árut, ami aztán kamionokon kerül hozzánk. — Égető szükség van a versenyhelyzetre — szögezi le M angult András, a siklósi Afor-kirendeltség kútcsoport- vezetője. — Tudok egy olyan szándékról, hogy az évi 1 millió literes forgalmúnál kisebb kutakat magánkézbe adják. A mi nagyforgalmú, technikailag elavult kútjainkat katasztrofális üzemeltetni. A verseny, reméljük, ezen is segít. Bóka Róbert Ahol egykor a szputnyikok útját figyelték ... Kongatják a vészharangot a bajai csillagvizsgáló fölött? A csillagvizsgáló büszkesége ez a hatezer milliméteres távcső Fotó: Kóródi Gábor A Cassegrain-rendszerű tükrös távcsövet számítógép vezérli, s az adatrögzítése is a komputerhez kapcsolt. Profi gép. sok mindenre képes a maga kategóriájában, segítségével Hegedűs Tibor - az egyetlen bajai csillagász - Vinkó József és dr. Szotmáry Károly, az RZ CAS „fedőnevű” kettős csillagot vizsgálták nemrégiben. Szenzációs felfedezésre jutottak, melyet egy jónevű nemzetközi szakmai lap is közzé tett: három nagyméretű kisérőbolygót találtak a kettős csillag mentén ... Ma az obszervatórium hideg, kihalt, jószerivel az időjárástól függ, hogy mikor dolgozhat itt valaki ismét. Fénykorában — a hetvenes években — tucatnyi szakember otthona volt, a csillagok mellett a szovjet műholdak pályáinak megfigyelését is szolgálta. Most azonban nincs pénz, s éppen azért kerestük meg előbb Éber András bajai polgármestert, majd Hegedűs Tibort, hogy megkérdezzük: be- zór-e a bajai csillagda? Hiszen a hír felröppent. Mindketten megerősítették; az obszervatórium az öt hazai csillagvizsgáló egyike, s megőrzése fontos. A Magyar Tudományos Akadémia tulajdona, s a pénzek is onnan csordogálnak, most éppen havi 10 000 forint jut a fenntartásra. Ez édeskevés. Ugyanakkor dőreség volna az asztalt verni több pénzért, hiszen az akadémia — az ország — helyzete sem rózsás napjainkban. Ezért aztán helyi erőkkel - alapítvánnyal - és az önkormányzat támogatásával lehet a továbbélés feltételeit megteremteni. A hazai csillagászat az MTA Csillagászati Kutató Intézete koordinációjával és irányításával folyik Budapesten, Gyulán, Debrecenben, Piszkéstetőn és Baján. Hogy kell-e ennyi obszervatórium. azt nem mi döntjük el. A pénzeket ahogy lehet koncentrálják, s a lassan leépülő bajai obszervatórium ma mór csak egyetlen munkatárssal, Hegedűs Tibor fizikussal működik. Mit hozhat a jövő?- Egy kisváros életében nem mindegy, hogy miként jelenik meg a tudomány, a tudományos munka, s ennek alapján az ismeretterjesztés, a jövő generációjának fölkészítése - mondotta Hegedűs Tibor. — Szerencsére a város mindezt fölismerte, s minden tőle telhetőt megad azért, hogy fennmaradjunk.- Anyagi és erkölcsi támogatásról van szó .. .- Igen. Szeretnék újból legalább még két munkatársat fölvenni, az obszervatóriumot rendbe tenni, hasznosítani, használni. Rövidesen alapítványt teszünk, s várjuk a környező gazdálkodók, vállalatok- cégek jóindulatát. Hát ennyi: átmeneti gondokról van tehát szó. S talán a megoludás is közelebb van, mint az írás elején említett - sokat vizsgált, népszerű kettős csillag, amely szintén nincs távol, csak 60-70 millió fényévnyire ... Már búcsúztunk az obszervatóriumtól, amikor úgy, találomra megkérdeztem Hegedűs Tibort: — Az ufókkal hogy állnak?... — Elnevette magát. — Legutóbb azt a fényes ufót, amit az Alföldön láttak, én is hosszan figyeltem, leírtam minden paraméterét, irányát, sebességét... És azonnal, tudtam, biztosan egy levált rakéta-lépcsőről van szó. Sok ilyennel találkozik az ember, nem kell megijedni ... Kozma Ferenc A WWF felfigyelt ■Hemzeti park a Dráva mentén? Nemzetközi propagandamunkája eredményeként - a kampányt több mint egy esztendővel ezelőtt kezdték - a „Somogy" Természetvédelmi Szervezet elérte: a drávai vízlépcsőrendszer problémakörét a környezetvédelmi kormányzat papirendre tűzte. Annak idején mór második bős—nagymarosként emlegetett, a déli hűtárfolyóra telepítendő erőművek - létesítésükre most is érvényes államközi szerződés él — elleni fellépés szükségességéről ismertette a véleményét a közelmúltban Kaposvárott a „Somogy", illetve beszámolt a megyében rendezendő természetvédelmi szemináriumról, valamint a tervezett déli autópályával szembeni kifogásaikról. Maradjunk a Drávánál, ennél a csodaszép folyónál, amelyet az elmúlt évig élő tilalmak miatt a partjától tán 30 kilométerre élők sem láthattak. Ennek viszont másik oldala: a folyó viszonylagos zabolólatlansága, ami alatt most elsősorban szoros környezeté- •nék érintetlenségét értjük. A világ legnagyobb természet- védelmi alapítványa, a WWF is programjai sorába iktatta Európa legértékesebb természetes állapotú folyójának védelmét. (Az pedig már ismert: Cousteau kapitány terveiben nem csak a Duna már megkezdett kutatása szerepel, de a Száváé és a Dráváé is.) Többek között ezekre is épitve egy nemzetközi nemzeti park jövőbeni kialakításának lehetőségeit vizsgálják a somogyiak, más országok természetvédelmi szervezeteivel közösen. Ennek jegyében a Po- derborni Egyetem 1991 nyarán kutatócsoportot küld a program előkészítésére a Drávára, szervezésében a „Somogy" vállalt komoly feladatokat. A park kialakításának szándékát jelezték az Európai Természeti és Nemzéti Parkok Szövetsége felé is, ahonnan támogatásukról biztosították o törekvést! Mindez időben kissé még messzinek és általánosnak tűnik. Somogy megyéből - a Dráva mellékéről - azonban már hallottunk konkrétabb tervekről is: turisztikai, idegen- forgalmi centrum kialakításának szándékáról Barcs térségében. Ennek — megvajósulá- sa esetén — vonzerejét bizonygatni felesleges. A környezet páratlan Európában. Legfeljebb annyit érdemes még megjegyezni a somogyiak időbeni reagálására: Baranyában is folyik a Dráva, csak a jelenlétével a megye egyik legszebb tájegységévé avatva környezetét - a jövő okosan kihasználandó ígéretét. Mészáros A. Visszatérítik a többletértékadót A leleményes hazánkfia nem dől be a trükkök.nek. Az öt- vendolláros turista ellátmány sem tudto megakadályozni, hogy időről időre útnak eredjen a magyar, így aztán a bevásárlóturizmius még jobban virágzik mint -annak előtte. Sőt, .rövidesen akár jobban is mehet az üzlet, hisz rövidesen újabb nyolc európai országból térhetünk haza anélkül, hogy ott helyben vacakolnánk az értáktöbbletadóval. Az IBUSZ kijelölt irodáiban már 1989 decemberében elkezdtek foglalkozni az Ausztriában vagy az NSZK-bon vásárolt áruk után visszajáró adó visszafizetésével. A szolgáltatás kedvező fogadtatását jelzi, hogy tavaly például 5 millió forint értékű valutát fizettek ki erre a célra. Idén pedig még tovább bővül a visszatérítés lehetősége. Április 1-jétől Svédország, Norvégia, Finnország, Hollandia, Luxemburg, Nagy-Bfitannia, Olaszország és Portugália is bekapcsolódik a körbe. Sőt, az is lehet, hogy a későbbiek során a Belgiumban és Franciaországban vásárolt árucikkeknél is fennáll majd ez a lehetőség. Jelenleg 31 IBUSZ-irodában foglalkoznak forgalmiadó-visz- szotéritéssel. !D él-Dunántúl on a bajai, a szekszárdi, a pécsi, a kaposvári, a zalaegerszegi, a nagykanizsai, a siófoki, a keszthelyi és a balatonfüredi irodát érdemes felkeresni. Rövidesen még tovább javul a helyzet, és az utazó már a határon kézhez kaphatja a visszajáró valutát. A hegyeshalmi iroda a külföldi vámhatóságok által kiállított . iforgalmiadó-utalváiny- ra rögtön fizet. Igaz, inem az adott ország pénznemében, hanem osztrák sohillingben. Új dolog, hogy már nemcsak hazai polgárokat szolgádnak ki, hanem külföldieket is. Ha egy angol például Ausztriában vásárolt, vele pont úgy járnak el, mintha hazánkfia lenne. iMister X-től csak egyet kérnek, az eredeti számlát. ' F. D. Hogyan lehet másfél millióból egycsapásra 8 millió forintot varázsolni? Tulipános üdülőfalu Siófokon Még idén ősszel megkezdődik a siófoki Aranyparton egy nemzetközi mércével mérve is minden igényt kielégítő üdülőfalu építése, amely ráadásul rendkívül előnyös üzlet is egyben a városi önkormányzat számára. Az igazságihoz tartozik, hogy ezt az üzletet az önkormányzat a tanácsrendszerből örökölte, hiszen az üdülőfalu tervezésére még 1989-ben írtak ki pályázatot, amelyet a SIÖINVEST Mérnöki Iroda nyert el. A beruházó ,a Resmi—Travel Kitt., amely holland és magyar érdekeltségű. Ez a cég bérli már tavalytól a balaton- szabadi kemping 17 000 négyzetméteres területét, amelyen a tervezett üdülőfalu a .következő 3—4 évben felépül, elsősorban holland és belga turisták számára. A kém p ingnek már tavaly is mindenekelőtt a tulipánok országából voltak vendégei, de a korábbi sótortáborozós helyett immár lakókocsikkal. A 350 személy fogadósára tervezett üdülőfaluban 80 darab, igényesen kialakított, faszerkezetű üdülőhöz lesz, valamint étterem, bár, és 14 különböző profilú üzlet. Az 50—55 négyzetméter alapterületű faházakat is Siófokon építik.- Erre a célra 1100 négyzetméter, 8-10 főt foglalkoztató házgyárat is létesít a Siófok Kiüti városrészében. A gyár évente 400—500 darab üdülőhózat lesz képes előállítani évente. A házak prototípusa Hollandiában már elkészült, s a gyártás fortélyait ugyancsak ott tanulják meg a magyar szakemberek. A Bala- tonszabadihoz hasonló üdülőfalut kíván létesíteni a kft. a Sopron közeli Bükfürdőn is. Siófok Város önkormányzata számára az üdülőfalu létesítése a,z idegenforgalom tóvá bblendítésén túl is jó üzlet. A területet 23 évre bérli a Resmi—Travel Kft Utána az üdülőfalu a teljesen közművesített területtel és minden létesítményével az önkormányzat tulajdonába kerül. A kft. pedig addig is, 23 éven át évente 170 000 német márka 'bérleti díjat fizet a területért. Bizonyára megéri nekik így is. A siófoki önkormányzatnak méginkább, hiszen a balaton- szabadi kemping korábloan évente legfeljebb másfél millió forint tiszta nyereséget produkált. A 170 000 márkás bérleti díj testvérek között is legalább 8 millió forint. D. I. vasárnapi 3 For nélkül as Hffor Kaposváron Bajdtöl Zalaegerszegig
